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RheinSchUO/BinSchUO |
13.02.00.01.001 |
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Dürfen Schiffe ohne eigene Triebkraft für die Beförderung von Fahrgästen zugelassen werden. Kreuzen Sie die richtige Antwort an. |
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Nein. |
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Ja, wenn mindestens ein Besatzungsmitglied an Bundstaken (Schoorbaum) ausgebildet wurde. |
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Ja, aber das Fahrzeug muss besonders gekennzeichnet sein. |
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Punkte : |
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RheinSchUO/BinSchUO |
13.02.00.01.002 |
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Wie tragen die Bauvorschriften dem erhöhten Sicherheitsbedürfnis bei Fahrgastschiffen Rechnung? Kreuzen Sie die richtige Antwort an. |
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Forderung des Nachweises der Stabilität des intakten Schiffs und der Leckstabilität |
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Forderung nach Ankern mit erhöhter Haltekraft |
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Forderung nach Installation eines Wendegeschwindigkeitsanzeigers |
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Punkte : |
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RheinSchUO/BinSchUO |
13.02.00.01.003 |
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Für Fahrgastschiffe werden aus Sicherheitsgründen Schwimmstabilitätsberechnungen bzw. Leckstabilitätsberechnungen gefordert. Welche Belastung muss dabei besonders beachtet werden? Kreuzen Sie die richtige Antwort an. |
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Die maximal mögliche Geschwindigkeit |
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Die Ansammlung aller Fahrgäste auf einer Schiffsseite |
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Die Belastung durch die Summe des Gewichts aller Fahrgäste, mitgenommenen Vorräte und Betriebsstoffe |
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Punkte : |
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RheinSchUO/BinSchUO |
13.02.00.01.004 |
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Welche Art von Notstromquellen ist auf Fahrgastschiffen zugelassen? Kreuzen Sie die richtig Antwort an. |
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Durch unabhängige Aggregate oder durch Akkumulatoren. Sie müssen die Stromversorgung bei Netzausfall automatisch übernehmen. |
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Die Notstromversorgung muss durch einen ständig mitlaufenden Generator gewährleistet sein. Der Betriebszustand muss optisch und akustisch vom Steuerhaus überwacht werden können. |
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Eine Notstromversorgung ist auf Fahrgastschiffen nicht besonders vorgeschrieben, da Fahrgastschiffe üblicherweise nur am Tage fahren. |
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BinSchUO § 62 in Verb. m. RheinSchUO §§ 11.11 und 6.17 |
Punkte : |
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Kenntnisse der Verordnungen, Merkblätter und Handbücher
Untersuchungsordnungen (RheinSchUO/BinSchUO)
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Oktober 2001 RheinSchUO/BinSchUO - Sicherheit v. Fahrgästen Datei: 13.02.00.01.XXX