V-Scan BMW - instrukcja obsługi.
SKANER DIAGNOSTYCZNY V-SCAN BMW+OBD2 PL
INSTRUKCJA OBSA
UGI
V-Scan BMW - instrukcja obsługi.
Ważne informacje:
V-scan jest precyzyjnym urządzeniem elektronicznym, nie
można nim rzucać, itp.
Migotanie LCD podczas podłączenia do samochodu jest
całkowicie poprawnym zachowaniem.
Jeżeli połączenie, nie może zostać ustanowione lub
procedura nie może zostać zakończona, proszę
spróbować odłączyć skaner i spróbować ponownie.
Proszę zawsze sprawdzić czy wtyczka OBD2 jest
poprawne podłączona do gniazda w aucie.
Kabel OBD2 powinien być zawsze przykręcony do
skanera śrubkami.
Ze skaner zawsze trzeba obchodzić się delikatnie, zawsze
należy go odłączać od samochodu, kiedy nie jest używany.
Zawsze przechowuj skaner w opakowaniu ochronnym.
Wyjmując wtyczkę, zawsze trzymaj za wtyczkę, nigdy nie
ciąg za kabel.
(c)www.viaken.pl Strona 2
V-Scan BMW - instrukcja obsługi.
Przedmowa
V-scan BMW jest profesjonalnym urządzeniem serwisowym
zaprojektowanym do diagnozy samochodów osobowych. Jest
wyposażony w zaawansowany system operacyjny.
Ma możliwość aktualizacji, najnowsze wersje oprogramowania
można zawsze pobrać ze strony www.viaken.pl. Dokładna
procedura aktualizacji jest opisana w instrukcji.
V-Scan BMW w zależności od marki I modeli ma możliwość:
odczytu/kasowanie błędów, odczytu parametrów, kasowanie
inspekcji serwisowej.
Niniejsza instrukcja opisuje tylko obsługę skanera, nie jest to
instrukcja do samochodu (nie zawiera procedur specyficznych
dla danego sterownika czy samochodu).
(c)www.viaken.pl Strona 3
V-Scan BMW - instrukcja obsługi.
Zawartość zestawu
Opakowanie zawiera: Skaner diagnostyczny V-scan BMW,
kabel diagnostyczny, wtyk lub zestaw wtyków w zależności od
wersji skanera, kabel do aktualizacji, instrukcje..
Wyposażenie oraz charakterystyka skanera V-Scan BMW
1.Kabel do aktualizacji.
2.Główny kabel diagnostyczny DB25-DB15
3.Wtyk diagnostyczny: W zależności od wersji skaner może
mieć jeden lub klika wtyków diagnostycznych
4.V-Scan BMW V401
(c)www.viaken.pl Strona 4
V-Scan BMW - instrukcja obsługi.
5.Ekran LCD : 128 * 64
6.Klawisz [�!]
7.Klawisz [ę!]
8.Klawisz []
9.Klawisz [EXIT]  rezygnacja lub powrót
10.Klawisz [�!]
11.Klawisz [OK] - potwierdzenie
(c)www.viaken.pl Strona 5
V-Scan BMW - instrukcja obsługi.
Instrukcja Obsługi
Czynności wstępne.
1. Podłączenie.
Włącz zapłon.
Napięcie w samochodzie musi być w przedziale od 12,5V do
15V.
2. Wybór wtyku diagnostycznego.
Należy wybrać wtyk 20pin lub OBD 16 pin w zależności jakie
gnoazdo jest w samochodzie, który chcemy diagnozować
Różne samochody mają gniazda diagnostyczne w rożnych
miejscach, aby dowiedzieć się gdzie jest gniazdo, należy
odszukać tą informację w instrukcji do samochodu lub
skontaktować się z działem technicznym firmy Viaken.
(c)www.viaken.pl Strona 6
V-Scan BMW - instrukcja obsługi.
Podłączenie skanera
Wykonaj następujące czynności:
Podłącz wtyk 25 pinowy głównego kabla diagnostycznego do
złącza w górnej części skanera.
Podłącz odpowiedni wtyk diagnostyczny do 15 pinowego
złącza w głównym kablu diagnostycznym.
Włóż wtyk diagnostyczny do gniazda diagnostycznego w
samochodzie.
Widok gniazd diagnostycznych:
(c)www.viaken.pl Strona 7
V-Scan BMW - instrukcja obsługi.
Więcej szczegółów na schemacie poniżej:
1. Skaner
2. Główny kabel diagnostyczny
3. Gniazdo diagnostyczne
4. Wtyk diagnostyczny
(c)www.viaken.pl Strona 8
V-Scan BMW - instrukcja obsługi.
Rozpoczęcie diagnozy.
Wybór programu diagnostycznego w skanerze
Po podłączeniu skanera do samochodu, skaner automatycznie
się włączy, na ekranie ukaże się nazwa oraz numer seryjny
skanera.
& na ekranie pojawi się manu, za pomocą klawiszy lewo/prawo
należy wybrać odpowiednią markę oraz zaakceptować
przyciskiem [OK]
(c)www.viaken.pl Strona 9
V-Scan BMW - instrukcja obsługi.
BMW- Diagnoza
BMW Oil reset- Kasowanie inspekcji serwisowej
OBD2 Professional- Diagnoza OBD
Self Test- oprogramowanie testujące wyświetlacz LCD i
klawiaturę skanera.
& np. wybieramy OBD2
na ekranie wyświetli się zapytanie czy załadować i uruchomić
oprogramowanie, należy potwierdzić klawiszem [OK]
...na ekranie pojawi się nazwa programu diagnostycznego, id
oraz wersja oprogramowania.
(c)www.viaken.pl Strona 10
V-Scan BMW - instrukcja obsługi.
UWAGA!!!
Jeżeli danego oprogramowania używamy poraz pierwszy po
aktualizacji, może pojawić się okno z żądaniem kodu
aktywacyjnego, w takim przypadku wszystkie informacje
widocznego na ekranie (s/n, PID, SID, Version) należy wysłać
do firmy Viaken w celu otrzymania kodu aktywacyjnego,
który należy wpisać za pomocą klawiatury.
& po potwierdzeniu chęci uruchomienia danego
oprogramowania, rozpocznie się proces jego ładowania do
sknera. Dalsze Ekrany mogą się różnić w zależności od
wybranego oprogramowania. Należy zawsze postępować
zgodnie z informacjami pojawiającymi się na ekranie.
...aby rozpocząć diagnozę należy kliknąć na dowolny przycisk.
& skaner rozpocznie próby połączenia się z samochodem.
DIAGNOZA
(c)www.viaken.pl Strona 11
V-Scan BMW - instrukcja obsługi.
DIAGNOZA BMW
W menu głównym używając klawiszy lewo/prawo wybierz pozycję
BMW V2.7 i zatwierdz
klawiszem [OK], następnie na ekranie
wyświetli się zapytanie czy załadować i uruchomić
oprogramowanie?, należy potwierdzić klawiszem [OK]
1. Odczyt kodów błędów
1) Używając klawiszy góra/dół wybierz serię BMW i zatwierdz

przyciskiem [OK]
2) Używając klawiszy góra/dół wybierz model i zatwierdz

przyciskiem [OK]
(c)www.viaken.pl Strona 12
V-Scan BMW - instrukcja obsługi.
3) Oprogramowanie jest podzielone na trzy sekcje, używając
klawiszy góra/dół należy wybrać
 Silnik
 Podwozie, systemy typu ABS
 Nadwozie, systemy typu SRS Airbag
wybór zatwierdz
klawiszem [OK], dla przykładu silnik
(c)www.viaken.pl Strona 13
V-Scan BMW - instrukcja obsługi.
4) Następnie wybierz właściwy system, który chcesz
diagnozować np DME- Digital Motor Elecronics  główny
sterownik silnika, wybór zatwierdz
klawiszem [OK], ostatecznie
potwierdz
klikając [OK] lub [EXIT] gdy chcesz zrezygnować.
Na wyświetlaczu pojawią się numery sterownika, aby przejść
dalej wciśnij [OK]
5) Używająć klawiszy góra/dół wybierz  Odczyt błędów I
zatwierdz
naciskając [OK] , na wyswietlaczu pojawi się kod błędu
oraz opis, jeżeli będzie więcej niż jeden błąd na wyświetlaczu w
prawym górnym rogu będzie informacja np. 1/7 czyli jest
wyświetlony numer błędu pierwszy z siedmiu
Przejście do kolejnego błędu dokonuje się za pomocą klawiszy
góra/dół [ę!]/[�!]
4)w celu powrócenia do poprzedniego menu użyj klawisza[Exit]
2. Kasowanie kodów
1) W menu za pomocą klawiszy góra/ dół, wybierz  Kasowanie
błędów z menu i naciśnij klawisz [OK ] .
2) Pojawi się komunikat o wykasowaniu błędów.
3) Jeśli kody zostaną wykasowane, pojawi się potwierdzenie
 Błędy wykasowane naciśnij klawisz [OK], aby powrócić do
menu
6) Jeśli kody nie zostaną wykasowane, pojawi się komunikat
 Błąd Kasowania . Naciśnij klawisz [OK], aby powrócić do menu
(c)www.viaken.pl Strona 14
V-Scan BMW - instrukcja obsługi.
3. Bloki pomiarowe
1)Użyj klawiszy góra/dół i wybierz z menu  Parametry , zatwierdz

naciskając [OK ]
2) Na wyświetlaczy zostaną wyświetlone parametry aby
przeglądać kolejne/poprzednie używaj klawiszy góra/dół [ę!]/[�!]
3) Aby powrócić do poprzedniego menu naciśnij [EXIT]
4. Kasowanie inspekcji serwisowej
1) W menu głównym używając klawiszy lewo/prawo wybierz
pozycję BMW Oil Reset i zatwierdz
klawiszem [OK], następnie na
ekranie wyświetli się zapytanie czy załadować i uruchomić
oprogramowanie?, należy potwierdzić klawiszem [OK]
2) Używając klawiszy góra/dół wybierz pozycję  Inspekcja
serwisowa I zatwierdz
klawiszem [OK], proces kasowania
zostanie rozpoczęty.
(c)www.viaken.pl Strona 15
V-Scan BMW - instrukcja obsługi.
DIAGNOZA OBD
1 Zakres pojazdów
Urządzenie skanujące Geniscan OBD II zostało zaprojektowane z
myślą o wszystkich pojazdach współpracujących z OBD II,
włączając te wyposażone w protokół Control Area Network
(CAN). EPA wymaga, aby wszystkie pojazdy wyprodukowane w
roku 1996 i nowsze sprzedawane w USA współpracowały z OBD
II, włączając wszystkie pojazdy krajowe, azjatyckie i europejskie.
Niewielka liczba samochodów benzynowych wyprodukowanych w
latach 1994-5 współpracuje z OBD II. Aby sprawdzić, czy takie
auto współpracuje z OBD II, należy sprawdzić nalepkę
informującą o kontroli emisji spalin (VECI), umieszczoną, w
większości pojazdów, pod maską lub przy chłodnicy. Jeżeli
pojazd współpracuje z OBD II, na naklejce będzie widniał napis:
OBD II Certified.
(c)www.viaken.pl Strona 16
V-Scan BMW - instrukcja obsługi.
Dodatkowo, rząd wprowadził rozporządzenie, w którym wymaga
się, aby każdy pojazd zgodny z OBD II posiadał standardowe 16-
stykowe złącze (DLC),
Aby stwierdzić, czy pojazd jest zgodny z OBD II, należy
sprawdzić czy jest wyposażony w złącze DLC pod deską
rozdzielczą oraz naklejkę potwierdzającą.
2 Czytanie kodów
UWAGA: Nie wolno podłączać lub rozłączać żadnego urządzenia
testującego w trakcie zapalania zapłonu lub pracy silnika.
1) Wyłącz zapłon
2) Zlokalizuj 16-stykowe złącze DLC w pojez
dzie
3) Podłącz złącze urządzenia skanującego do złącza DLC
4) Włącz zapłon. Nie odpalaj silnika.
5) Na wyświetlaczu pojawi się komunikat  Zapłon włączony,
wciśnij dowolny przycisk aby rozpocząć
- Jeżeli urządzenie nie skomunikuje się z jednostką kontrolną
silnika (ECU) pojazdu, na wyświetlaczu pojawi się komunikat
 Błąd połączenia!
- sprawdz
czy zapłon jest włączony
- sprawdz
połączenie urządzenia skanującego ze złączem DLC
- upewnij się czy pojazd jest zgodny z OBD II
- wyłącz zapłon i poczekaj około 10 sekund. Włącz ponownie
(c)www.viaken.pl Strona 17
V-Scan BMW - instrukcja obsługi.
zapłon i ponów procedurę począwszy od punktu 6.
- Jeżeli komunikat  Błąd połączenia nie zniknie, może to
oznaczać problem z połączeniem między urządzeniem
skanującym a pojazdem. Skontaktuj się z twoim lokalnym
dystrybutorem lub działem obsługi klienta.
6) Wybierz  Tryb ogólny [OK ]następnie na wyświetlaczu pojawi
się menu
8) Użyj klawiszy: góra/ dół [ę!]/[�!] . Wybierz  Odczyt kodów z
menu i potwierdz
klawiszem[OK] .
- Jeśli nie ma żadnych kodów DTC, na wyświetlaczu pojawi się
komunikat  Brak kodów usterek .
- Jeśli będą błędy, pojawi się numer błędu wraz z opisem, jeżeli
będzie więcej niż jeden błąd na wyświetlaczu w prawym dolnym
rogu będzie informacja np. 1/7 czyli jest wyświetlony numer błędu
pierwszy z siedmiu
3 Kasowanie błędów
1) Użyj klawiszy góra/ dół, aby wybrać  Kasowanie błędów z
menu i naciśnij klawisz [OK] .
2) Pojawi się komunikat o kasowaniu kodów.
3) Jeśli kody zostaną wykasowane, pojawi się potwierdzenie
 Kody usterek (DTCs) usunięte Naciśnij dowolny klawisz, aby
powrócić do menu
6) Jeśli kody nie zostaną wykasowane, pojawi się komunikat
 Błąd Kasowania . Naciśnij klawisz [OK], aby powrócić do menu
(c)www.viaken.pl Strona 18
V-Scan BMW - instrukcja obsługi.
4 Odczyt parametrów
1) Użyj klawiszy góra/dół, aby wybrać  Odczyt parametrów z
menu i naciśnij klawisz [OK]
2) Pojawi się komunikat o łączeniu z ECU
3)Użyj klawiszy: góra/ dół [ę!]/[�!], aby przeglądać parametry
5 Zamrożone ramki
1) Aby odczytać dane zachowane, użyj klawiszy góra/ dół, aby
wybrać  Ramki i zamrożone z menu potwierdz
klawiszem [OK].
2)Pojawi się do wyboru:
błędy zamrozone- pokazuje numer kodu i jego opis
ramki zamrożone- szczegółowa informacja o tym
kiedy błąd powstał
3) Jeśli uzyskane informacje zajmują więcej niż jeden ekran,
pojawi się w lewym dolnym rogu informacja o ilości ramek np.
1/3. Użyj klawisza dół, aż do odczytania wszystkich danych.
- Jeśli nie ma żadnych danych zachowanych, pojawi się
komunikat pomocniczy.
3) Naciśnij klawisz[Exit] , aby wrócić do menu.
(c)www.viaken.pl Strona 19
V-Scan BMW - instrukcja obsługi.
6 Test sondy Lambda
1)W menu wybierz za pomocą klawiszy góra/dół [ę!]/[�!](Test sondy
Lambda) i naciśnij klawisz [OK]
2)Wybierz  bank1 czujnik 1 klawiszem [OK], aby zdiagnozować
czujnik 1
3) Naciśnij klawisz[Exit], aby wrócić do menu.
7 Informacja o sterowniku
1) Aby odczytać numer VIN, użyj klawiszy góra/ dół, aby
wybrać  Informacja o ECU z menu potwierdz
klawiszem
[OK].
2.Wybierz  nr. VIN
3.Aby wrócić do menu naciśnij [Exit]
(c)www.viaken.pl Strona 20
V-Scan BMW - instrukcja obsługi.
Aktualizacja skanera
Użytkownik może samodzielnie aktualizować oprogramowanie
skanera. Najnowsze wersje oprogramowanie zawsze są
dostępne w firmie Viaken, można je pobrać ze strony
http://viaken.pl/download.php?lang=pl&nadrzedny=66
Przygotowanie do aktualizacji
Sprzęt niezbędny do przeprowadzenia aktualizacji.
Komputer PC z USB
Skaner V-scan
Podłączenie skanera do komputera PC pokazuje schemat poniżej
Podłącz kabel do aktualizcaji do skanera
(c)www.viaken.pl Strona 21
V-Scan BMW - instrukcja obsługi.
Postępuj zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi w programie
do aktualizacji
Oprogramowanie do aktualizacji.
1. Do rozpoczęcia aktualizacji, niezbędny jest program V-scan
FlashTool , najnowszą wersję zawsze można pobrać, ze strony
firmy Viaken http://viaken.pl/download.php?
lang=pl&nadrzedny=66. Po uruchomieniu programu należy
postępować zgodnie z instrukcjami pojawiającymi się na ekranie.
Pracę rozpoczynamy od wyboru języka. [Select Language]
(c)www.viaken.pl Strona 22
V-Scan BMW - instrukcja obsługi.
2. Po podłączeniu skanera, program przejdzie do kolejnego okna
jak poniżej.
(c)www.viaken.pl Strona 23
V-Scan BMW - instrukcja obsługi.
3. Aby zaktualizować oprogramowanie systemowe skanera
należy kliknąć na  Aktualizuj oprogramowanie systemowe .
Aktualizacja plików systemowych potrwa około 10 minut. O
zakończeniu aktualizacji poinformuje odpowiedni komunikat.
.
4. Jeżeli chcemy zarchiwizować kod aktywacyjny niezbędny do
ponownego uruchomienia danej marki klikamy na  Backup kodu
aktywacyjnego . Czynnością tą należy wykonać oddzielnie dla
(c)www.viaken.pl Strona 24
V-Scan BMW - instrukcja obsługi.
każdej marki zainstalowanej na karcie. Polecamy wydrukować
zarchiwizowany kod, co ułatwi jego ponowne wpisanie w razie
potrzeby.
5. Klikając na  Usuń ostatnie oprogramowanie usuwamy
markę, które jest ostatnia na liście. Nie ma możliwości usunięcia
innej pozycji jak ostatnia, więc jeżeli chcemy zaktualizować
pierwszą pozycję i tak musimy usunąć wszystkie pozostałe.
Aktualizacja polega na usunięcia starej wersji i jej ponowne
dodanie w nowszej wersji.
6. Aby dodać nową wersję oprogramowania klikamy na  Dodaj
nowe oprogramowanie , komputer poprosi wówczas o
wskazanie pliku z rozszerzeniem PKG z nową wersję
oprogramowania, którą chcemy załadować na kartę.
W zależności od marki (wielkości pliku) aktualizacja potrwa 5-15
minut i zostanie zakończona odpowiednim komunikatem.
7. Jeżeli podczas aktualizacji pojawi się komunikat, że zabrakło
miejsca na karcie, należy usunąć jakąś markę z karty lub zakupić
dodatkową kartę.
8. Jeżeli podczas pierwszego uruchomienia danego
oprogramowania zobaczymy komunikat jak poniżej, musimy
wpisać kod aktywacyjny, aby uzyskać kod aktywacyjny prosimy o
kontakt mailowy z formą Viaken. Wiadomość musi zawierać
następujące informacj:
(c)www.viaken.pl Strona 25
V-Scan BMW - instrukcja obsługi.
- S/N
- PID
- SID
- Wersje
Aktywacji wymaga nowe oprogramowanie oraz aktualizacje
główne.
Kod aktywacyjny należy wpisać za pomocą klawiatury i
zaakceptować [OK]
[ �! ] Usunięcie znaku.
[�!] [] Przesunięcie lewo/prawo.
[ ę! ] Wybranie znaku.
[OK] Akceptacja całego kodu.
(c)www.viaken.pl Strona 26
V-Scan BMW - instrukcja obsługi.
OSTRZEŻENIE DOTYCZ
CE BATERII
Bateria dostarczona wraz z produktem może zawierać śladowe
ilości kadmu, niklu lub ołowiu.
Znak przekreślonego pojemnika na kółkach oznacza, że na
terenie Unii Europejskiej zużyty produkt musi trafić do
specjalnego
pojemnika.
ZABRANIA SI
WYRZUCANIA ZUŻYTYCH BATERII, SPRZ
TU
ELEKTRYCZNEGO I
ELEKTRONICZNEGO WRAZ Z INNYMI NIESORTOWALNYMI
ODPADAMI KOMUNALNYMI!
Zgodnie z Dyrektywą 2002/98/EC Unii Europejskiej zużyty sprzęt
elektryczny i elektroniczny nie może być wyrzucany wraz z innym
(c)www.viaken.pl Strona 27
V-Scan BMW - instrukcja obsługi.
odpadami pochodzącymi z gospodarstwa domowego oraz istnieje
obowiązek przekazania go organizacji lub innemu podmiotowi,
który zajmuje się gromadzeniem i przetwarzaniem zużytych
sprzętów elektrycznych i elektronicznych. W celu właściwej
utylizacji szkodliwych substancji oraz ich przetworzenia,
użytkownik jest zobowiązany do oddania zużytego produktu w
punkcie zbierania zużytego sprzętu elektrycznego i
elektronicznego. W tym celu należy zwrócić się do władz
lokalnych, lub jednostek
oczyszczania miasta.
Właściwe postępowanie ze zużytym sprzętem elektrycznym i
elektronicznym przyczynia się do uniknięcia szkodliwych dla
zdrowia ludzi i środowiska naturalnego konsekwencji,
wynikających z obecności składników niebezpiecznych oraz
niewłaściwego składowania i przetwarzania takiego sprzętu.
(c)www.viaken.pl Strona 28