Najważniejsze to to żeby wyczyścić cieniutką rurkę , najlepiej szpileczką, ja miałem ją prawie całkowicie zapchaną.

A to są zdjęcia elektrozaworów w moim 307 2.0 HDi 110KM (z FAP) 2003r.
elektrozawór 1 i 2 na dole silnika

elektrozawór 3 i 4 za chłodnicą


1- nastawnik ciśnienia doładowania ( szara kostka)
2- nastawnik recyrkulacji spalin (niebieska kostka)
3 -dozownika przepustnicy egr
4 -od przepustnicy do FAP