Projekt monitoringu wód podziemnych na terenie przyszłej stacji paliw w miejscowości Borucino został wykonany na zlecenie ORLEN ASTRIM, ul. Chemików 7, 09-540 Płock.

W projekcie zawarto opis warunków geologicznych, hydrologicznych i miejsca powstania stacji wraz z profilami geologicznymi, mapami oraz zaprojektowaną technologią zapobiegającą przedostaniu sie substancji ropopochodnych do środowiska, które jest przedstawione w opisie za pomoca rysunków technicznych.

Podano dokładny opis instalacji monitoringu wód podziemnych wraz z potencjalnymi źródłami zagrożeń, takimi jak substancje ropopochodne. Opisano również metodykę referencyjną dla wykonywania analizy chemicznej.

Projekt zakończono zasadami prowadzenia monitoringu środowiska według norm rozporządzenia Ministra Środowiska.

2.0 Podstawy prawne i wykorzystana literatura

2.1 Podstawy prawne

Projekt przygotowano wykorzystując następujące akty prawne:

Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz.U. 2010 nr 213 poz. 1397)
Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 23 lipca 2008 r. w sprawie kryteriów i sposobu oceny stanu wód podziemnych. (Dz.U. 2008 nr 143 poz. 896)
Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 13 lipca 2009 r. w sprawie form i sposobu prowadzenia monitoringu jednolotnych części wód powierzchniowych i podziemnych. (Dz.U. 2009 nr 81 poz. 685)
Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 3 października 2005 r. w sprawie szczegółowych wymagań, jakim powinny odpowiadać dokumentacje hydrologiczne i geologiczno-inżynierskie. (Dz.U. z dnia 14 października 2005 r.)
Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 13 maja 2009 roku w sprawie form i sposobu prowadzenia monitoringu jednolitych części wód powierzchniowych i podziemnych (Dz.U. Nr 81 poz. 685)
Monitoring stanu chemicznego realizowany jest zgodnie z harmonogramem określonym w rozporządzeniu Ministra Środowiska z dnia 15 listopada 2011 r (Dz. U. 2011 nr 258 poz. 1550) w cyklach jeden lub dwa razy do roku.

2.2 Wykorzystana literatura

Macuda J., Solecki T. - „Zanieczyszczenie środowiska gruntowo-wodnego”
A. S. Kleczkowski - :Ochrona wód podziemnych”
„Wskazówki metodyczne dotyczące tworzenia regionalnych i lokalnych monitoringów wód podziemnych” PIOŚ Warszawa 1995r.
Franków D. – „Przekrój geologiczny na terenie Borucina”, 2012

3.0 Lokalizacja inwestycji

Teren badań pod projektowaną sieć monitoringu lokalnego położony jest we wsi Borucino, w północnej Polsce, w województwie pomorskim, w powiecie kartuskim, w gminie Stężyca. Jest to obszar Kaszubskiego Parku Krajobrazowego. Przez wieś biegnie ul. Kartuzka - droga wojewódzka nr 228 o długości 53 km łącząca Kartuzy i Bytów. Można podkreślić ze jest to jedyna droga krajowa przez tą część terenu Kaszubskiego, droga jest używana przez różny rodzaj transport, wiec w projekcie stacji benzynowej nie zabrakło miejsc parkingowych i dystrybutorów dla pojazdów typu TIR i zwykłych osobowych.

W pobliżu przesmyku Bramy Kaszubskiej, pomiędzy jeziorami Raduńskim Dolnym i Raduńskim znajduje się stacja limnologiczna Uniwersytetu Gdańskiego, która prowadzi badania fizyczno-geograficzne regionu Pojezierza Kaszubskiego, placówki turystyczne i agroturystyczne.

Okolica głównie położona jest na równinie sandrowej, morfologia ogranicza się do żwirów i pisaków o różnej frakcji, co jest powodem lokalizacji wielu terenów rolnych oraz żwirowni. Do uprawy roli i eksploatacji kopaliny ze złoża wymagany jest sprzęt specjalistyczny spalinowy, a obecnie najbliższa stacja benzynowa znajduje sie 5 km od Borucina. Planowane przedsiębiorstwo polegające na budowie niewielkiej stacji paliw wpisuje się w plan rozwoju gospodarczo-rolnego i agroturystycznego nad jeziorami Raduńskimi.

4.0 Charakterystyka terenu

4.1 Morfologia

Budowę terenu rozpoznano do głębokości 10 metrów poniżej terenu stacji. Teren wokół projektu jest położony na utworach osadów czwartorzędowych. Na opisywanym terenie widać liczne formy polodowcowe, a szczególnie fluwioglacjalne takie jak sandry, bardzo szerokie stożki napływowe zbudowane z piasków i żwirów.

4.2 Hydrografia

W poblizu znajduja sie dwa jeziora rynnowe, Raduńskie Górne i Raduńskie Dolne, o lustrze wody na wysokosci, odpowiednio, 161 m i 161,6 m n.p.m..

5.0 Charakterystyka warunków geologicznych i hydrogeologicznych

5.1 Charakterystyka warunków geologicznych

Fundamenty stacji, glownie zbiorniki na substacje ropopochodne, siegaja az 2,5 metra pod powierzchnie ziemi. Jest to warstwa nasypowa, w którą zalicza sie warstwa pierwotna, czyli piaski drobnoziarniste. Od 2,5 metra do 4,5 metra wystepuje warstwa piaskow sredniozniarnistych i jest to warstwa na ktorej znajduje sie poziom wód gruntowych. Do warstwy nieprzepuszczalnej, którą jest glina, na głębokości 8,5 metra, znajdują sie piaski grubo ziarniste i zwiry z domieszka otoczakow. Cala budowa litologiczna ponizej terenu stacji jest przedstawiona na profilu geologicznycm fig.XXX.

5.2 Charakterystyka warunków hydrogeologicznych

5.2-a Opis i dane warunków hydrogeologicznych

Rejon, na którym umieszczona zostanie stacja znajduje sie na równinie sandrowej o lekkim nachyleniu w kierunku południowym co jest zarazem kierunkiem spływem podziemnych.

Pierwszy poziom wod podziemnych znajduje sie na głębokości 4 ± 0.5m i migruje pomiędzy piaskami średnioziarnistymi. Porowatość warstwy wodonośnej określa się na 35% oraz 100-10 darcy dla współczynnika przepuszczalności warstwy.

Spadek hydrauliczny w rejonie został wyliczony na podstawie archiwalnych danych o poziomie lustra wody i wyniósł I=0.0066. Średnia prędkość filtracji została obliczona dla piasków średnioziarnistych i dlatego jego prędkość nie będzie aż taka duża ze względu na porowatość warstwy.

5.2-b Obliczanie prędkości filtracji

Zakładam ze:

Współczynnik filtracji K dla piasków średnioziarnistych wynosi 1.08(m/h)
Współczynnik porowatości efektywnej n_e dla piasków średnioziarnistych wynosi 0.35

Średnia prędkość filtracji - µ=(k*I)/n_e= 0.02 m/h = 1.22 m/d

6.0 Charakterystyka przedsięwzięcia

6.1 Zagospodarowanie obszaru

Na terenie obiektu odbywal się będzie handel benzynami, olejem napedowym oraz gazem plynnym LPG. Na stacji paliw przewiduje się sprzedaż aktykułów motoryzacyjnych, konfekcjonowanych wyrobow spożywczych, prazy oraz prowadzenie punktu gastronomicznego ze względu na rodzaj drogi przy której stacja będzie się znajdować. Obiekt będzie czynny 24 godziny na dobę, przez siedem dniw tygodniu, a obsluga będzie się skladac od 1-2 pracownikow w zależności od pory dnia. Na planie stacji paliw znajduja sie poszczegolne obiekty. Umiejscowienie obiektow znajduje sie na fig. XXX

Budynek godpodarczo – handlowy
Parking dla samochodow osobowych; 4 stanowiska
Parking dla samochodow ciężarowych typu TIR; 3 stanowiska
4 dystrybutory paliwa z zadaszeniem
1 dystrybutor gazy LPG
2 zbiorniki podziemny magazynowe paliwa o pojemności 1000 cm³
1 zbiornik podziemny magazynowy gazu płynnego LPG o pojemności 1000 cm³
System pomp paliwa
System monitoringu wód podziemnych: 3 piezometry
Stanowisko z odkurzaczem oraz kompresorem
Niezbędne drogi, place manewrowe wewnetrzne

6.2 Potencjalne ogniska zanieczyszczeń jakości wód podziemnych substancji ropopochodnych

Przeciek zbiornikow magazynowych pliwa
Przeciek prosto z systemu pomp pliwa i dystrybutorów
Rozlanie się substancji na powierzchni brukowej stacji

6.3 Rodzaje zanieczyszczeń, które ewentualnie moga przedostać sie do wód podziemnych

Substancje ropopochodne - olej napedowy, benzyna i gaz plynny LPG
Metalne ciężkie – ołów, kadm

6.4 Technologia zapobiegająca przedostaniu sie zanieczyszczeń do wód podziemnych

Caly teren, oprócz stref zielonych, został utwardzony betonem i kostką brukowa aby zapobiec przedostaniu sie niechcianych substancji ropopochodnych do gleby i wod podziemnych.

W obrębie działki zlokalizowano także 3 zbiorniki przeznaczone na magazynowanie paliwa o objetości 30 000 litrow. Aby zapobiec skażeniom gleby i wód, do budowy zbiorników użyto geomembrany. Ten material ma za zadanie zatrzymać ewentualny wyciek ze zbiornikow substancji ropopochodnych. Budowa i opis zbiorników z zastosowaniem geomembrany zostały przedstawione na fig. XX.

projekt os 03 12

Spis treści

1.0 Informacje ogólne