Kierownice

Kierownica to podstawa.Powinna byc wygodna ,dobrze lezec w dłoni ,i  trzymac sie jej.Jestesmy w dziale tuning wiec mysle ,że najlepiej miec kierownice typu sportowego patrz 
 

Ceny kierownic są rózne wiec nie bede podawal.Mozna pojsc na szrot i kupic za grosze naprawde super kiere.. ,albo pojsc do sklepu firmowego np: Sparco i dac z 800zł.

rysunek numer 1.(sciagniety z internetu).Sportowa kierownica jest bardzo wygodna ,a ta na rys. w dodatku estetyczna.Jesli bedziecie kupowac kierownice to sprawdzcie czy ma "klakson" bo na przegladzie nie przejdziesz ,no chyba ,że uzywasz swego bolida tylko do rajdów to wtedy ci zwisa.Aby zmienic kierownice  nalezy : wyjac obudowe "klaksonu" odkrecic srube trzymajaca kierownice  (klucz 25 lub 26 nasadkowy przedluzony) wybic stra kierownice przy pomocy mlotka tylko ostroznie (nie walic na chama) wlozyc nowa kierownice zakrecic srube (nie zapomnij ustawic bolca od kierunków bo nie beda same wyskakiwaly !!!) zaluz odudowe klaksonu jesli taka istnieje w nowej kierownicy. sprawdz wszystko czy dziala i zobacz czy jesli kola sa prosto ustawione to kierownica tez jest prawidlowo ustawiona. ciesz sie ! :)