1. DZIEDZINA PROBLEMOWA

Zastosowanie systemu znajdzie miejsce zarówno w małym jak i mocno rozwiniętym salonie z serwisem samochodowym.

1. CEL

System ma na celu poprawę jakości pracy pracowników oraz zwiększenie wydajności pracy zakładu. Prosta komunikacja typu: osoba – system sprzyja poprawie warunków pracy.

3. ZAKRES ODPOWIEDZIALNOŚCI SYSTEMU

• Przechowywanie informacji o pracownikach, pojazdach oraz częściach znajdujących się w magazynie

• Przechowywanie informacji o klientach serwisowych oraz klientach, którzy zakupili pojazd

• Przydzielanie prac serwisowych mechanikom

• Sporządzanie raportów miesięcznych oraz kwartalnych

• Usprawnienie procesu zamówień

4. UŻYTKOWNICY SYSTEMU

• Kierownik

• Manager

• Mechanik

• Doradca

5. WYMAGANIA UŻYTKOWNIKA

1. Zadaniem systemu jest przechowywanie informacji o pracownikach (imię, nazwisko, data urodzenia, PESEL, telefon kontaktowy, adres zamieszkania, data zatrudnienia, stanowisko, pensja) oraz o klientach (tutaj ma być wyszczególnione czy jest to stały klient czy nie).

   W przypadku zwolnienia pracownika jego dane są na trwałe wykasowane z systemu.

2. Główne prawa dostępu w systemie ma kierownik. Tylko kierownik może zatrudnić nowego pracownika lub zwolnić. Kierownik będzie miał wgląd do listy zatrudnionych pracowników dzięki czemu będzie miał nadzór, który pracownik ile czasu przepracował oraz czy pracownik zasłużył na awans.

3. Manager jest osobą odpowiedzialną za dokonywanie zamówień w zakładzie. Lista pojazdów(model samochodu, silnik, kolor nadwozia, typ nadwozia, numer VIN oraz czy posiada ABS czy alufelgi) którą wcześniej sporządził kierownik jest wyświetlana managerowi po czym dokonuje on zamówienia u producenta. W podobny sposób został rozwiązany problem zamówień części(rodzaj, cena oraz opis części) do serwisu. Mechanik tworzy listę część do zamówienia, manager ma do niej wgląd po czym zamówienie jest realizowane. Obowiązkiem managera jest również sporządzanie kwartalnego raportu „F01”.

4. System ma również znaczące zastosowanie w serwisie. Mechanicy są odpowiedzialni za sporządzanie listy części, których brakuje na magazynie. Wykonana lista trafia do systemu ma podstawie, której manager zamawia brakujące części. Zamówione części umieszczane są w magazynie gdzie są odpowiednio segregowane i wpisywane do systemu przez mechanika.

5. Doradca pełni funkcję obsługi klienta w systemie. Do niego przychodzi klient i składa zamówienie na samochód czy też oddaje pojazd od serwisu. Zadaniem doradcy jest zaprezentowanie gamy pojazdów oraz prezentacja ich cech i funkcji.

Oczekuję że system będzie wspomagał użytkowników w:

1. Zatrudnianiu / zwalnianiu nowego pracownika

2. Nadawaniu pensji pracownikowi

3. Wyświetlaniu raportów

4. Sporządzaniu listy pojazdów do zamówienia

5. Sporządzaniu listy części do zmówienia

6. Sporządzaniu zamówień pojazdów

7. Sporządzaniu zamówień części

8. Wyświetlaniu dostępnej oferty pojazdów przez doradców

9. Przydzielaniu pracy mechanikom pracującym w serwisie

Ograniczenia:

1. System działa na systemach Windows 98, XP, Vista oraz MacOS

2. Codziennie robione są zapisy bazy danych do pliku na dysk zewnętrzny, a raz w miesiącu robiony jest BackUp danych na główny serwer systemowy.

3. Każdy z użytkowników ma inny rodzaj dostępu do systemu.

6. WYMAGANIA FUNKCJONALNE

7. OPIS STRUKTURY SYSTEMU

7. OPIS PRZYSZŁEJ EWOLUCJI SYSTEMU

   1. W przyszłości salon samochodowy można by rozwinąć o komis pojazdów używanych. Klient miałby możliwość wymiany swojego starego samochodu na nowy, oczywiście za dodatkowa opłatą.

   2. W systemie można również zrobić możliwość otrzymania samochodu zastępczego za opłatą lub jeżeli klient zalicza się do VIP to za darmo

9. SŁOWNIK

   magazyn – miejsce, w którym trzymane są części samochodowe

   numer VIN – elektroniczny numer pojazdu