Artykuł pobrano ze strony eioba.pl
Wielka samochodowa tajemnica!
Co najmniej raz w roku. Niemal wszyscy automobiliści. Za miliony złotówek i euro. Wymieniamy olej w samochodach. Jaki
jest tego efekt?
Co najmniej raz w roku.
Niemal wszyscy automobiliści.
Za miliony złotówek i euro.
Wymieniamy olej w samochodach.
Dlaczego? Bo świeży olej jest dobry dla twojego silnika. Logiczne. Tak już robimy od dziesiątków lat. Producenci olejów
silnikowych prześcigają się w wypuszczaniu na runek coraz to wykwintniejszych olejów o macho-nazwach ultra-power-
multi-synthetic-formula od których twój samochód miałby dostawać orgazmu, euforii a także więcej mocy, trwałości i dawać
tobie przyjemności jazdy twoją wspaniałą i wymarzoną maszyną na którą przecież tak długo pracowałeś i dbasz o nią
bardziej jak o własną żonę nie żałując jej Royal-Purple-Mobil-5W50. Co najmniej raz w roku wylewamy litry starego,
brudnego, czarnego oleju i wlewamy nowiutki, złociutki jak miód Castrol TTS Full Synthetic Motor Oil. Producenci olei
(Shell, Castrol, BP, Mobil, Valvoline, Gulf i inni) zarabiają na tym rokrocznie miliardy.
I co?
Jaki jest tego efekt?
Emerytowany dyrektor Castrol Nederland, Henk de Groot, od lat testował wpływ różnych
olei na osiągi silników samochodowych. Dzisiaj ogłosił publicznie:  Nowe oleje szkodzą
silnikom .
Wymiana oleju nie ma sensu.
Olej w silniku w bardzo szybkim czasie robi się czarny od cząstek sadzy. Te cząsteczki
sadzy (węgla) mają wyśmienite właściwości smarownicze i powodują, że rozgrzany olej
lepiej spełnia swoje funkcje także są właśnie korzystne dla pracy i osiągów silnika.
Wymiana oleju to olbrzymie marnotrawstwo i wielkie obciążenie dla naszego środowiska
naturalnego a także pogorszenie osiągów silnika. Według doświadczeń pana de Groot
samochód po wymianie oleju ma gorsze osiągi i większe spalanie.
Henk de Groot toczy swoją włąsną wojnę z  mafią wymieniaczy olejów . Wszyscy
użytkownicy samochodów, ciężarówek i innych pojazdów są niepotrzebnie wpędzani w
koszta, zmuszani przez serwisy samochodowe do wymiany oleju we wskazanym czasie.
Przejechałem już swoim samochodem 350.000 km bez wymiany oleju - mówi Henk de
Groot - oszczędziłem na tym swój portfel i środowisko naturalne. Moja żona jez
dzi
samochodem bez wymiany oleju już 20 lat.
Oczywiście należy jak najbardziej kontrolować i uzupełniać ubytki oleju.
Henk de Groot będąc dyrektorem Castrol Nederland poruszał tą sprawę ze swoimi szefami w Londynie, ze oczywistym
brakiem zrozumienia dla jego wątpliwości. Któż będzie podcinał gałąz
na której siedzi?
Komentarz na jednej ze stron:  Jez
dziłem Oplem Kadetem Combo DSL 6 lat bez wymiany oleju, następnie Hyundai
Lantra Station DSL 5 lat bez wymiany, Renault Express 4 lata po czym te samochody jez
dziły nadal u znajomego, nigdy
nie wjeżdżając do serwisu po nowy olej, także ja zgadzam się z opinią pana de Groot
Co na to serwisy i fabrykanci samochodów?
Nic.
Zmowa milczenia trwa.
Przedruk dokonany za zgodą autora
Autor: Andrzej Skibinski
Przedruk ze strony:
http://www.wiatrak.nl/1035/wielka-samochodowa-tajemnica/
Artykuł pobrano ze strony
eioba.pl