142

REGULATOR PRĘDKOŚCI

System automatycznie utrzymuje pręd-

kość samochodu zaprogramowaną

przez kierowcę, bez konieczności naci-

skania pedału przyspieszenia.

Włączenie regulatora prędkości odby-

wa się ręcznie: minimalna prędkość sa-

mochodu to 40 km/h oraz włączony:

- czwarty bieg w ręcznej skrzyni bie-

gów,

- w trybie sekwencyjnym, drugi bieg w

zautomatyzowanej ręcznej skrzyni

biegów lub w automatycznej skrzyni

biegów,

- położenie

A w zautomatyzowanej

ręcznej skrzyni biegów lub

D w au-

tomatycznej skrzyni biegów.

Przyciski tego systemu znajdują się na

przełączniku

A .

1. Pokrętło wyboru trybu regulatora

2. Przycisk programowania prędkości /

zmniejszenia zaprogramowanej war-

tości

3. Przycisk programowania prędkości /

zwiększenia zaprogramowanej war-

tości

4. Przycisk wyłączenia / włączenia re-

gulacji

Zaprogramowane informacje pokazują

się na wyświetlaczu w zestawie wskaź-

ników.

5. Sygnalizacja wyłączenia / włączenia

regulacji

6. Wskaźnik wyboru trybu regulatora

7. Wartość zaprogramowanej prędkości

Przełączniki przy kierownicy

Wyświetlacz w zestawie wskaźników

Regulator prędkości nie może,

w żadnym przypadku, wyrę-

czać kierowcę w zachowaniu

ograniczenia prędkości, kierowca

musi być zawsze czujny i odpowie-

dzialny.

Wyłączenie regulatora prędkości odby-

wa się ręcznie lub poprzez naciśnięcie

pedałów hamulca lub sprzęgła lub, ze

względów bezpieczeństwa, w przypad-

ku wyłączenia systemu ESP.

W przypadku silnego wciśnięcia peda-

łu przyspieszenia, istnieje możliwość

chwilowego przekroczenia zaprogra-

mowanej prędkości.

Aby powrócić do zapamiętanej prędko-

ści, wystarczy zwolnić pedał hamulca.

Wyłączenie zapłonu powoduje anulo-

wanie zaprogramowanej prędkości.

Informacje te wyświetlane są

również na wyświetlaczu na

przedniej szybie.

Dodatkowe informacje znajdują się w

rozdziale "Prowadzenie".

143

Jeżeli regulator prędkości

jest włączony, należy uważać

kiedy naciskamy na jeden z

przycisków modyfi kacji zaprogra-

mowanej prędkości, gdyż może to

spowodować nagły wzrost prędkości

samochodu.

Nie należy stosować regulatora pręd-

kości na śliskiej nawierzchni lub dro-

dze o dużym natężeniu ruchu.

W przypadku stromych zjazdów,

ogranicznik prędkości może nie być

w stanie utrzymać zaprogramowanej

prędkości.

Aby nie blokować przestrzeni pod

pedałami:

- należy poprawnie zamocować

dywanik.

- nie kłaść jednego dywanika na

drugim.

Programowanie

Przekroczenie zaprogramowanej prędkości

Przekroczenie prędkości wymuszone lub nie, powoduje mi-

ganie prędkości na wyświetlaczu.

Powrót do zaprogramowanej prędkości, poprzez zwolnienie

wymuszone lub nie, wartość przestaje migać.

Powrót do normalnego prowadzenia



Ustawić pokrętło

1 w położeniu "0" : tryb regulatora jest

wyłączony. Wyświetlacz powraca do wskazywania licz-

nika przebiegu kilometrów.

Usterka działania

W przypadku usterki regulatora, zapa-

miętana prędkość zostaje anulowana i

migają kreski.

Przeprowadzić kontrolę w ASO SIECI

PEUGEOT.



Regulacja wartości programo-

wana poprzez przyspieszenie do

żądanej prędkości, a następnie

nacisnąć na przyciski

2 lub 3 (np :

110 km/h).



Wyłączyć regulator naciskając przycisk

4 : wyświetlacz

potwierdza wyłączenie (OFF).



Ponowne włączenie regulatora odbywa się poprzez

wciśnięcie przycisku

4 .

Można zmienić zaprogramowaną prędkość za pomocą

przycisków

2 i 3 :

- + lub - 1 km/h = krótkie wciśnięcie,

- + lub - 5 km/h = dłuższe wciśnięcie,

- skokami + lub - 5 km/h = wciśnięcie i przytrzymanie.



Ustawić pokrętło

1 w położeniu

"CRUISE" : następuje wybór trybu

regulatora, chyba że jest już włą-

czony (OFF).