Uniwersytet Warmińsko - Mazurski Olsztyn, 16.01.2009 r.

Wydział Geodezji i Gospodarki Przestrzennej

Instytut Geodezji

SPRAWOZDANIE 1

Geodezyjne opracowanie projektu trasy drogowej

Wykonała:

Marzena Ludka

Rok III, Grupa 1

Geodezja i Szacowanie Nieruchomości

Woj.: Warmińsko-mazurskie Gmina: Olsztyn

Obręb: Olsztyn

SPIS TREŚCI

1. Sprawozdanie techniczne

2. Opis czynności

3. Założenia projektowe

4. Projekt przebiegu osi trasy

5. Opracowanie trasy drogowej w płaszczyźnie poziomej

6. Wykaz współrzędnych punktów wierzchołkowych

7. Obliczenie punktów głównych łuku kołowego

8. Obliczenie punktów głównych łuku koszowego

9. Obliczenie punktów głównych łuku kołowego z krzywymi przejściowymi

10. Obliczenie kilometrażu trasy

11. Obliczenie punktów pośrednich łuku kołowego

12. Obliczenie punktów pośrednich łuku koszowego

13. Obliczenie punktów pośrednich łuku kołowego z krzywymi przejściowymi

14. Szkice dokumentacyjne

15. Obliczenia elementów projektowanej niwelety

16. Obliczenia przecięć projektowanej niwelety z terenem

17. Obliczenia punktów pośrednich łuku pionowego wypukłego

18. Obliczenia rzędnych punktów głównych trasy oraz punktów hektometrowych i kilometrowych

19. Przekroje poprzeczne projektowanej trasy drogowej

20. Przekrój podłużny projektowanej trasy drogowej

Nr roboty: 11111-33-789 Wykonawca: Marzena Ludka

Data: 15.01.2009 r.

Woj.: Warmińsko-mazurskie Gmina: Olsztyn

Obręb: Olsztyn 1. Sprawozdanie techniczne

SPRAWOZDANIE TECHNICZNE

Nazwa obiektu: Olsztyn

Województwo: warmińsko-mazurskie

Obręb: Olsztyn

Nr księgi robót: 11111-33-789

Zleceniodawca: Urząd Gminy Olsztyn

Rodzaj roboty: projekt przebiegu trasy drogowej

Skala opracowania: 1 : 2000

Wykonawca: „GEOBIT” Olsztyn, Usługi geodezyjne

Czas realizacji robót: 01.10.2008r. - 01.02.2009r.

Opis zadania:

- sporządzenie projektu przebiegu trasy drogowej na mapie wyznaczonego terenu

- sporządzenie dokumentacji obliczeniowej wyznaczonego projektu w płaszczyźnie
poziomej i pionowej

- sporządzenie szkiców dokumentacyjnych łuków w płaszczyźnie poziomej

- sporządzenie przekrojów: poprzecznych i podłużnego w płaszczyźnie pionowej.

Nr roboty: 11111-33-789 Wykonawca: Marzena Ludka

Data: 15.01.2009 r.

Woj.: Warmińsko-Mazurskie Gmina: Olsztyn

Obręb: Olsztyn

1. Opis czynności

1. Pobranie map i dokumentacji z Ośrodka Dokumentacji Geodezyjnej

2. Przygotowanie projektu trasy drogowej obejmujące:

- wyznaczenie na mapie punktu początkowego i końcowego projektowanego odcinka trasy

- wyznaczenie punktów załamania trasy,

- określenie współrzędnych punktów głównych trasy,

- określenie długości poszczególnych odcinków trasy oraz kątów załamań,

- wyznaczenie punktów głównych krzywych na załamaniach:

• łuku kołowego,

• łuku kołowego z krzywymi przejściowymi,

• łuku koszowego.

- wyznaczenie punktów pośrednich projektowanych krzywych

• łuk kołowy - metodą rzędnych od stycznej,

• łuk kołowy z krzywymi przejściowymi - metodą biegunową oraz tyczenia klotoid,

• łuk koszowy - metodą rzędnych od cięciwy,

- sporządzenie szkiców dokumentacyjnych projektowanych krzywych w celu ich realizacji w terenie,

- opracowanie wysokościowe projektu trasy:

• obliczenie rzędnych w terenie punktów charakterystycznych trasy,

• zaprojektowanie linii niwelety w celu minimalizacji robót ziemnych i ich zbilansowania,

• wyznaczenie punktów robót zerowych w których niweleta przecina linię terenu,

• zaprojektowanie i sporządzenie obliczeń dla łuku pionowego na projektowanej niwelecie,

• sporządzenie przekrojów poprzecznych projektowanej trasy w punktach charakterystycznych w celu obliczenia mas ziemnych.

Nr roboty: 11111-33-789 Wykonawca: Marzena Ludka

Data: 15.01.2009 r.

Woj.: Warmińsko-Mazurskie Gmina: Olsztyn

Obręb: Olsztyn

2. Założenia projektowe

Geodezyjne opracowanie projektu trasy drogowej obejmuje określenie niezbędnych miar kątowych i liniowych oraz sporządzenie szkiców, umożliwiających terenową realizację projektu trasy drogowej.

Opracowana trasa drogowa składa się z odcinków prostoliniowych i trzech odcinków krzywoliniowych:

• łuku kołowego zwykłego,

• łuku koszowego podwójnego,

• łuku kołowego z przyległymi klotoidami symetrycznymi.

Podstawowe parametry techniczne trasy:

- droga główna klasy technicznej, ruchu przyspieszonego,

- max prędkość projektowana 100 km/h,

- minimalny promień łuku kołowego poziomego R = 500 m,

- minimalny parametr klotoidy a = 120 m,

- szerokość jednego pasa ruchu 3,5 m,

- szerokość pobocza 1 m,

- szerokość pasa drogowego 20 m,

- głębokość rowów przydrożnych 1 m,

- pochylenie skarp w rowach 1:2

- minimalny promień łuku pionowego wypukłego R = 10000 m,

- maksymalne pochylenie podłużne niwelety 6 %,

- pochylenie poprzeczne jezdni na łuku 3,5%,

- pochylenie poprzeczne pasa ruchu 1%.

Nr roboty: 11111-33-789 Wykonawca: Marzena Ludka

Data: 15.01.2009 r.

---