Budowa Dróg i Autostrad PROJEKT (przekrój normalny) Mgr inż. Marcin Stienss Pokój nr 54 GG marcin.stienss@pg.gda.pl Przekroje normalne drogi Należy wykonać przekroje normalne w skali 1:100 na prostym odcinku drogi w wykopie i w nasypie. Przekroje należy zaprojektować mając na uwadze: - Szerokość pasów ruchu na odcinku prostym i łukach, - Spadki poprzeczne na odcinku prostym i łuku, - Szerokości i spadki poboczy, - Pochylenia skarp, - Szerokość dna rowu. 31 grudnia 2009 Budowa Dróg i Autostrad - Projekt 2 Przekroje normalne drogi 31 grudnia 2009 Budowa Dróg i Autostrad - Projekt 3 Przekroje normalne drogi 31 grudnia 2009 Budowa Dróg i Autostrad - Projekt 4 Szerokości pasów ruchu Szerokość pasa [m] ruchu na drodze klasy: A S GP G Z L D Poza 2,50 terenem 3,50 2,753) 3,00 - 2,75 - 2,50 zabudow 3,751) 3,50 3,50 3,00 2,75 3,50 y 3,752) 3,004) 1) Stosuje się w szczególności na drodze o dwóch pasach ruchu na każdej jezdni i prędkosci projektowej 120 km/h 2) Stosuje się na jednojezdniowej drodze o prędkości projektowej 100 km/h 3) Stosuje się na drodze dwupasowej 4) Stosuje się na drodze jednopasowej, jeżeli szerokość utwardzonej części korony jest nie mniejsza niż 5,00, a mijanki umożliwiają wymijanie pojazdów 31 grudnia 2009 Budowa Dróg i Autostrad - Projekt 5 Szerokości poboczy Minimalna szerokość poboczy [m] na drodze klasy: G Z L D GP 1,50 1,25 1,00 0,75 0,75 Pochylenie poprzeczne gruntowego pobocza na odcinku prostym lub na odcinku krzywoliniowym o pochyleniu poprzecznym jezdni jak na odcinku prostym powinno wynosić: - od 6% do 8% - przy szerokości poboczna nie mniejszej niż 1,0 m - 8% - przy szerokości pobocza mniejszej niż 1,0 m. Na odcinku krzywoliniowym o pochyleniu poprzecznym jezdni innym niż na odcinku prostym: - od 2% do 3% więcej niż pochylenie jezdni, jeżeli jest to pobocze po wewnętrznej stronie łuku, - tyle co pochylenie jezdni do szerokości 1 m pobocza, a na pozostałej części pobocza 2% w kierunku przeciwnym, jeżeli jest to pobocze po zewnętrznej stronie łuku. 31 grudnia 2009 Budowa Dróg i Autostrad - Projekt 6 Przekroje normalne - przykłady 31 grudnia 2009 Budowa Dróg i Autostrad - Projekt 7 Przekroje normalne - przykłady 31 grudnia 2009 Budowa Dróg i Autostrad - Projekt 8 Przekroje normalne - przykłady 31 grudnia 2009 Budowa Dróg i Autostrad - Projekt 9 ODWODNIENIE DROGI - WYKOP 31 grudnia 2009 Budowa Dróg i Autostrad - Projekt 10 ODWODNIENIE DROGI - NASYP 31 grudnia 2009 Budowa Dróg i Autostrad - Projekt 11 ODWODNIENIE - DRENAŻ 31 grudnia 2009 Budowa Dróg i Autostrad - Projekt 12 ZASADA DZIAAANIA DRENAŻU 31 grudnia 2009 Budowa Dróg i Autostrad - Projekt 13 DRENAŻ PEANY 31 grudnia 2009 Budowa Dróg i Autostrad - Projekt 14 ODWODNIENIE ZA POMOC DRENAŻU FRANCUSKIEGO 31 grudnia 2009 Budowa Dróg i Autostrad - Projekt 15 PRZYKAAD BUDOWY DRENAŻU FRANCUSKIEGO 31 grudnia 2009 Budowa Dróg i Autostrad - Projekt 16