BDiA Prezentacja 6 Przekroj normalny


Budowa Dróg i Autostrad
PROJEKT
(przekrój normalny)
Mgr inż. Marcin Stienss
Pokój nr 54 GG
marcin.stienss@pg.gda.pl
Przekroje normalne drogi
Należy wykonać przekroje normalne w skali 1:100 na
prostym odcinku drogi w wykopie i w nasypie.
Przekroje należy zaprojektować mając na uwadze:
- Szerokość pasów ruchu na odcinku prostym i łukach,
- Spadki poprzeczne na odcinku prostym i łuku,
- Szerokości i spadki poboczy,
- Pochylenia skarp,
- Szerokość dna rowu.
31 grudnia 2009 Budowa Dróg i Autostrad - Projekt 2
Przekroje normalne drogi
31 grudnia 2009 Budowa Dróg i Autostrad - Projekt 3
Przekroje normalne drogi
31 grudnia 2009 Budowa Dróg i Autostrad - Projekt 4
Szerokości pasów ruchu
Szerokość pasa [m] ruchu na drodze klasy:
A S GP G Z L D
Poza
2,50 
terenem
3,50
2,753)
3,00 - 2,75 - 2,50 
zabudow
3,751) 3,50
3,50 3,00 2,75
3,50 
y
3,752)
3,004)
1) Stosuje się w szczególności na drodze o dwóch pasach ruchu na każdej
jezdni i prędkosci projektowej 120 km/h
2) Stosuje się na jednojezdniowej drodze o prędkości projektowej 100 km/h
3) Stosuje się na drodze dwupasowej
4) Stosuje się na drodze jednopasowej, jeżeli szerokość utwardzonej części
korony jest nie mniejsza niż 5,00, a mijanki umożliwiają wymijanie pojazdów
31 grudnia 2009 Budowa Dróg i Autostrad - Projekt 5
Szerokości poboczy
Minimalna szerokość poboczy [m] na drodze klasy:
G Z L D
GP
1,50 1,25 1,00 0,75 0,75
Pochylenie poprzeczne gruntowego pobocza na odcinku prostym lub na
odcinku krzywoliniowym o pochyleniu poprzecznym jezdni jak na odcinku
prostym powinno wynosić:
- od 6% do 8% - przy szerokości poboczna nie mniejszej niż 1,0 m
- 8% - przy szerokości pobocza mniejszej niż 1,0 m.
Na odcinku krzywoliniowym o pochyleniu poprzecznym jezdni innym niż na
odcinku prostym:
- od 2% do 3% więcej niż pochylenie jezdni, jeżeli jest to pobocze po
wewnętrznej stronie łuku,
- tyle co pochylenie jezdni  do szerokości 1 m pobocza, a na pozostałej
części pobocza  2% w kierunku przeciwnym, jeżeli jest to pobocze po
zewnętrznej stronie łuku.
31 grudnia 2009 Budowa Dróg i Autostrad - Projekt 6
Przekroje normalne - przykłady
31 grudnia 2009 Budowa Dróg i Autostrad - Projekt 7
Przekroje normalne - przykłady
31 grudnia 2009 Budowa Dróg i Autostrad - Projekt 8
Przekroje normalne - przykłady
31 grudnia 2009 Budowa Dróg i Autostrad - Projekt 9
ODWODNIENIE DROGI - WYKOP
31 grudnia 2009 Budowa Dróg i Autostrad - Projekt 10
ODWODNIENIE DROGI - NASYP
31 grudnia 2009 Budowa Dróg i Autostrad - Projekt 11
ODWODNIENIE - DRENAŻ
31 grudnia 2009 Budowa Dróg i Autostrad - Projekt 12
ZASADA DZIAAANIA DRENAŻU
31 grudnia 2009 Budowa Dróg i Autostrad - Projekt 13
DRENAŻ PEANY
31 grudnia 2009 Budowa Dróg i Autostrad - Projekt 14
ODWODNIENIE ZA POMOC DRENAŻU
FRANCUSKIEGO
31 grudnia 2009 Budowa Dróg i Autostrad - Projekt 15
PRZYKAAD BUDOWY DRENAŻU
FRANCUSKIEGO
31 grudnia 2009 Budowa Dróg i Autostrad - Projekt 16


Wyszukiwarka