Naprawiamy termometr, wymiana czujnika by tomtom

Do majsterkowania używałem:

•

Termistor omawiany w kilku
wątkach 110kohm ( koszt 1 pln)

•

Lutownica

•

Różne ścinki koszulek
termokurczliwych

•

Opalarka/zapalniczka

•

Śrubcyk gwiazdkowy

•

Wiertarko –wkrętarka

•

Pistolet z wodoodpornym klejem w
zztyfcie

Lusterko zostało usunięte ręcznie. ( wyrwane z czuciem)

Po wyjęciu szkła widzimy mechanizm regulacji szyby przykręcony na 3 gwiazdkowych wkrętach.

Po zdemontowaniu mechanizmu regulacji widzimy już dokładnie interesujący nas czujnik.

Celem odbezpieczenia trzeba go obrócić z godziny 13 na 17, następnie można wyjąć skubańca

Następnie stary czujnik został wycięty i podlutowany nowy ( biegunowość ma znaczenie – nóżki nie
opisane- trzeba sprawdzić ) Przed lutowaniem należy pamiętać o nawleczeniu koszulki
termokurczliwej. Ja zastosowałem najcieńszą na nóżki czujnika, większe na zabezpieczenie lutów i
jeszcze większą na całość

Przed dalszym składaniem cieszymy się z prawidłowego działania ;)
Różnica 0,1 stopnia z marketowym termometrem jest chyba akceptowalna ??

Tutaj mamy już rozwierconą i wypatroszoną obudowę do której wmontujemy nowy czujnik.

Po ułożeniu I dopasowaniu czujnika do obudowy zalałem wszystko dokładnie klejem na ciepło.

Tak to ostatecznie wyglądało przed poskładaniem.
Zadanie do wykonania na spokojnie w godzinę.

Nie czepiać mi się
brudnego auta.

Bez piwa też się da.

Dziękuję za uwagę ;)