Naprawiamy termometr, wymiana czujnika by tomtom 

 
 
Do majsterkowania używałem: 

•

 

Termistor omawiany w kilku 
wątkach 110kohm ( koszt 1 pln) 

•

 

Lutownica 

•

 

Różne ścinki koszulek 
termokurczliwych 

•

 

Opalarka/zapalniczka 

•

 

Śrubcyk gwiazdkowy 

•

 

Wiertarko –wkrętarka 

•

 

Pistolet z wodoodpornym klejem w  
zztyfcie 

 
 
 
 
 
Lusterko zostało usunięte ręcznie. ( wyrwane z czuciem) 
 
Po wyjęciu szkła widzimy mechanizm regulacji szyby przykręcony na 3 gwiazdkowych wkrętach. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Po zdemontowaniu mechanizmu regulacji widzimy już dokładnie interesujący nas czujnik. 
 

 

 
Celem odbezpieczenia trzeba go obrócić z godziny 13 na 17, następnie można wyjąć skubańca 
 

 

 
Następnie stary czujnik został wycięty i podlutowany nowy ( biegunowość ma znaczenie – nóżki nie 
opisane- trzeba sprawdzić ) Przed lutowaniem należy pamiętać o nawleczeniu koszulki 
termokurczliwej. Ja zastosowałem najcieńszą na nóżki czujnika, większe na zabezpieczenie lutów i 
jeszcze większą na całość 

 

 
Przed dalszym składaniem cieszymy się z prawidłowego działania ;) 
Różnica 0,1 stopnia z marketowym termometrem jest chyba akceptowalna ?? 
 

 

 
Tutaj mamy już rozwierconą i wypatroszoną obudowę do której wmontujemy nowy czujnik. 
 

 

 
Po ułożeniu I dopasowaniu czujnika do obudowy zalałem wszystko dokładnie klejem na ciepło.  
 
Tak to ostatecznie wyglądało przed poskładaniem. 
Zadanie do wykonania na spokojnie w godzinę. 

 
 
Nie czepiać mi się 
brudnego auta. 
 
Bez piwa też się da. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Dziękuję za uwagę ;)