94

   Pasy bezpieczeństwa   

 PASY BEZPIECZEŃSTWA NA FOTELACH 

PRZEDNICH 
 Fotele przednie wyposażone są w napinacze 

pirotechniczne oraz ograniczniki napięcia. 
  Zapinanie 
 Pociągnąć za pas, następnie wsunąć 

sprzączkę w klamrę. 

 Sprawdzić czy pas jest dobrze zapięty 

pociągając za niego. 

 Pas brzuszny powinien przebiegać jak 

najniżej na wysokości miednicy. Pas 

piersiowy powinien przechodzić przez 

zagłębienie ramienia.  

  Pasy bezpieczeństwa z nawijaczem 
 Wyposażone są w automatyczny mechanizm 

blokujący w momencie kolizji lub nagłego 

hamowania. 

 Bezpieczeństwo w trakcie kolizji czołowych 

zostało poprawione dzięki połączeniu 

pasów bezpieczeństwa z napinaczem 

pirotechniczny i ogranicznikiem siły 

napięcia.   W zależności od siły uderzenia, 

system napinacza pirotechnicznego 

natychmiast napina pasy i dociska je do 

ciała pasażera. 

Funkcja napinacza pirotechnicznego 

aktywuje się z chwilą włączenia zapłonu. 

 Ogranicznik naprężenia zwiększa nacisk 

pasa w momencie wypadku.  

  Kontrolka niezapiętego pasa 

bezpieczeństwa kierowcy 

 Po uruchomieniu samochodu, 

jeżeli kierowca nie zapiął swojego 

pasa bezpieczeństwa, zapali się 

ta kontrolka.  

 PASY BEZPIECZEŃSTWA NA TYLNYCH 

SIEDZENIACH (COMBI) 
 Kanapa tylna z 3 siedzeniami wyposażona 

jest w pasy bezpieczeństwa o trzech 

punktach mocowania oraz nawijacze z 

ogranicznikiem siły napięcia. 

 Środkowe siedzenie posiada prowadnicę i 

nawijacz pasa, zintegrowany w oparciu. 

 Gdy pas bezpieczeństwa nie jest 

używany, można schować sprzączkę w 

specjalnym schowku w oparciu kanapy. 

95

5

BEZPIECZEŃSTWO

   Pasy bezpieczeństwa   

  Praktyczne wskazówki 
 Kierowca powinien upewnić się, że 

wszyscy pasażerowie mają zapięte pasy 

bezpieczeństwa i używają tych pasów w 

prawidłowy sposób. 

 Bez względu na miejsce zajmowane w 

samochodzie, należy bezwzględnie zapinać 

pasy bezpieczeństwa, nawet w przypadku 

krótkich przejazdów. 

 Pasy bezpieczeństwa wyposażone są w 

nawijacz, umożliwiający automatyczne 

dostosowanie długości pasa do budowy 

ciała. Pas zwijany jest automatycznie w 

momencie jego odpięcia. 

 Przed i po użyciu pasa, należy upewnić się 

czy jest on prawidłowo zwinięty. 

 Po złożeniu oparcia lub przesunięciu fotela, 

należy sprawdzić czy pas jest prawidłowo 

ułożony i zwinięty w obudowie, a klamra 

zamka jest przygotowany do zapięcia pasa. 

 Nawijacze wyposażone są w mechanizm 

automatycznej blokady wyzwalany w 

momencie zderzenia lub hamowania 

awaryjnego. 

 Zapali się kontrolka poduszki 

powietrznej jeżeli napinacze nie 

są włączone. Skontaktować się z 

ASO SIECI PEUGEOT. 

 W zależności od rodzaju i siły uderzenia, 

mechanizm pirotechniczny może uruchomić 

się wcześniej i niezależnie od wyzwolenia 

poduszek powietrznych. Następuje 

natychmiastowe naprężenie pasów i 

przyciśnięcie ich do ciała pasażera. 

 Odpaleniu wkładu pirotechnicznego napinaczy 

towarzyszy hałas eksplozji i uwolnienie 

niewielkiej ilości niegroźnego dymu. 

 Ogranicznik siły reguluje nacisk pasa 

na ciało pasażera. Funkcja pasów jest 

włączona po włączeniu zapłonu. 

 Aby pas bezpieczeństwa spełniał swoje 

zadanie powinien być: 

   -   wykorzystywany przez jedną osobę, 
  -   nie powinien być skręcony, sprawdzić 

pociągając jednostajnym ruchem, 

  -   napięty jak najbliżej ciała.  
 Górna część pasa bezpieczeństwa musi 

przebiegać w zagłębieniu ramienia. 

 Dolna część pasa bezpieczeństwa musi 

być ustawiona jak najniżej na wysokości 

miednicy. 

 Nie należy obracać klamry pasa, ponieważ 

może to spowodować jego nieprawidłowe 

działanie. Jeżeli siedzenia wyposażone są w 

podłokietniki, część brzuszna pasa powinna 

przechodzić pod podłokietnikiem. 

 Sprawdzić prawidłowe zablokowanie pasa 

pociągając go energicznym ruchem. 

  Zalecenia dotyczące przewozu dzieci: 
   -   do przewożenia dzieci o wysokości 

mniejszej niż 150 cm, poniżej 12 roku 

życia, należy używać odpowiednich 

fotelików, 

  -   nie wolno przewozić dziecka na 

kolanach, nawet przy zapiętym pasie 

bezpieczeństwa.  

 Więcej informacji na temat fotelików 

dziecięcych znajduje się w rozdziale 5, 

części "Dzieci na pokładzie". 

 Ze względu na obowiązujące przepisy 

bezpieczeństwa, każda naprawa lub 

kontrola musi być wykonana w ASO SIECI 

PEUGEOT, co gwarantuje właściwy standard 

usługi. 

 Należy okresowo kontrolować pasy 

bezpieczeństwa (nawet po niewielkim 

zderzeniu) w ASO SIECI PEUGEOT : pasy 

nie mogą posiadać śladów zużycia, cięcia 

lub rozwarstwienia, nie mogą być również 

przerabiane i modyfikowane. 

 Pas bezpieczeństwa należy czyścić 

za pomocą wody z dodatkiem mydła 

lub środka do czyszczenia materiału, 

sprzedawanego w ASO SIECI PEUGEOT.