1

1a*

1b

1c

1d

1e

1f

1g

2**

2a*

2b

3

3b

3d

3e

3f

3g* 3h 3i

4

4a

4b

4e

4f

4c

3j

3c

3a

5

6

6a

6c

6e

6f

6i

6j

6g
6h*

6k*

6l

7

7a

7b

8

o

d

c

ią

ć

w

w

e

rs

ji

m

o

c

o

w

a

n

e

j

d

o

fu

n

d

a

m

e

n

tu

e

le

m

e

n

ty

u

z

u

p

e

łn

ia

ją

c

e

d

o

w

e

rs

ji

m

o

c

o

w

a

n

e

j

d

o

f

u

n

d

a

m

e

n

tu

w

w

e

rs

ji

m

o

c

o

w

a

n

e

j

d

o

f

u

n

d

a

m

e

n

tu

o

d

c

ią

ć

c

z

.

8

m

o

d

rz

u

c

ić

w

w

e

rs

ji

m

o

c

o

w

a

n

e

j

d

o

f

u

n

d

a

m

e

n

tu

8

8m

8a

8a

8b

8b

8c

8c

8d

8d

8e

8f

9

9

a

9

b

9

c

8g

8h

8j

8i

8k

8l

8e

6m

6b

6d

5a

5e

5h

5i

5f

5g

5b

5c

5d

2c**

2h**

2d***

2e

2f*

2g

2i*

2j*

1h

1i

1j*
1k
1l

elementy alternatywne

dla tarczy wysokiej

10

10d**

10e

10f

10g

12

12c***

12d

12e

12f

12g

12h***

12i
12j

12k

12m

12n** 12o 12p

12r

14*

14b**

15

15b

15a

15c

15d**

15e

16

16a

17

18

18a

18d

18e

18f

18g

18h

18i

18j**

18k

19

20

20a

19a

18l

18m

18o

18n

18b

18c

17a

17b

16a

16c

16b

15f

14d

14e

14f

14c**

14a**

12l*

12a

12b

13

13b

13e**

13a
13c

13d

10h

10i

10j

10m* 10n

10k

11a

11b**

11c

11

11d
11e

10l

10a

10b

10c

12a

18e

18f

1

8

l

12c

Tarcza ostrzegawcza PKP, 1:25

1cm

Opracował Paweł Adamowicz (http://pkprepo.xaa.pl/), 2011, niektóre prawa zastrzeżone

8

21e*

21

21a*

21b

21c

21d

21f**

21g

22

22a

23 23b

23c

23d

23e

24a** 24b** 24c** 24d

24*

25

25a

25b

25c

25d

25e

26

26a

26b

26c
26f

26g

26h

26e

26d

25f

23f

23g

23h

23a

elementy uzupełniające do tarczy trzystawnej

elementy uzupełniające dla wersji ze sprzęgłami elektrycznymi

elementy uzupełniające
dla wersji z napędem elektrycznym

27

27a

27b***

27c*

27d**

27e

27f

27g

27h

28

28

28a

28a

29

29a

29b

29c

30

30a*

30b

31

31a*

31b

31c

31e

31f**

31g

31d

31h*

31i**

31j*

I (drut)
II (drut)

III (drut)

VI (drut)

VII (drut)
VIII (drut)
IX (drut)
X (drut)

XI (drut)

XII (drut)

XIII (folia biała)

XIV (folia przezroczysta)

Szablony do samodzielnego wykonania elementów:

Szablony cięgieł napędowych
(oznaczone C<numer>)
zestawiono na następnej stronie.

XV (folia biała)

XVI (drut)

XVII (drut)

XVIII (drut)

XIX (drut)

XX (drut)

XXI (folia przezroczysta)

XXII (folia zielona)

IV (folia pomarańczowa)

V (folia zielona)

31l*

32a

32

33

33a

32b

32c

31k*

31m*

31o***

31s

31r*

31t

31u

31u

31p
31q*

31n

30c

30e

30d

27i

elementy alternatywne, w przypadku
wykorzystania części 8m

25a

27b

27b

31h

31a

31l

31m

25

8

2

5

c

Opracował Paweł Adamowicz (http://pkprepo.xaa.pl/), 2011, niektóre prawa zastrzeżone

Tarcza ostrzegawcza PKP 1:25

1cm

cięgło do tarczy
dwustawnej niskiej

C1

C2

C3

C4

C5

C13

C6

C7

C9

C10

C11

C12

C8

cięgła do tarczy
trzystawnej niskiej

cięgła do tarczy trzystawnej
niskiej z napędem elektrycznym

cięgła do tarczy
dwustawnej niskiej
z napędem elektrycznym

cięgła do tarczy dwustawnej
niskiej ze sprzęgłem

cięgła do tarczy trzystawnej
niskiej ze sprzęgłem

cięgło do tarczy
dwustawnej wysokiej

Opracował Paweł Adamowicz (http://pkprepo.xaa.pl/), 2011, niektóre prawa zastrzeżone

Tarcza ostrzegawcza PKP 1:25

Szablony cięgieł napędowych

cięgła do tarczy
trzystawnej wysokiej

cięgła do tarczy
trzystawnej wysokiej ze
sprzęgłem (cięgła
pośrednie takie jak dla
tarczy niskiej)

cięgło do tarczy
dwustawnej wysokiej
ze sprzęgłem (cięgło
pośrednie takie jak dla
tarczy niskiej)

cięgło do tarczy
dwustawnej
wysokiej z
napędem
elektrycznym

cięgła do tarczy
trzystawnej wysokiej z
napędem elektrycznym

C14

C15

C16

C17

C18

C19

C20

C21

Opracował Paweł Adamowicz (http://pkprepo.xaa.pl/), 2011, niektóre prawa zastrzeżone

Tarcza ostrzegawcza PKP, 1:25

Szablony cięgieł napędowych, cd.

tarcza dwustawna niska

tarcza trzystawna niska

napęd mechaniczny

bez sprzęgła

C1

C2

C2

C3

C9

C5

C6

C6

C10

C10

C11

C12

C7

C4

C8

napęd mechaniczny

bez sprzęgła

napęd mechaniczny

ze sprzęgłem

napęd mechaniczny

ze sprzęgłem

napęd elektryczny

napęd elektryczny

Opracował Paweł Adamowicz (http://pkprepo.xaa.pl/), 2011, niektóre prawa zastrzeżone

Tarcza ostrzegawcza PKP, 1:25

Mocowanie cięgieł w tarczach niskich

Opracował Paweł Adamowicz (http://pkprepo.xaa.pl/), 2011, niektóre prawa zastrzeżone

Tarcza ostrzegawcza PKP, 1:25

Mocowanie cięgieł w tarczach wysokich

ta

rc

z

a

d

w

u

s

ta

w

n

a

w

y

s

o

k

a

n

a

p

ę

d

m

e

c

h

a

n

ic

z

n

y

b

e

z

s

p

rz

ę

g

ła

C

1

3

C

1

4

C

1

5

C

1

5

C

1

8

C

1

8

C

1

1

C

1

2

C

8

C

1

6

C

1

9

C

1

7

C

2

0

C

2

1

C

2

1

n

a

p

ę

d

m

e

c

h

a

n

ic

z

n

y

b

e

z

s

p

rz

ę

g

ła

n

a

p

ę

d

m

e

c

h

a

n

ic

z

n

y

z

e

s

p

rz

ę

g

łe

m

n

a

p

ę

d

m

e

c

h

a

n

ic

z

n

y

z

e

s

p

rz

ę

g

łe

m

n

a

p

ę

d

e

le

k

tr

y

c

z

n

y

n

a

p

ę

d

e

le

k

tr

y

c

z

n

y

ta

rc

z

a

t

rz

y

s

ta

w

n

a

w

y

s

o

k

a

1

1b

1c

1e

1f

1g

1h

1i

1k

1l

2

2

2a

2a

2b

2c

2d

3

3a

3b

3b

5

5a

5e

5h

5f

5f

10

10b

10a

10d

10e

10m

10n

10l

VIII

IX

10k

10f

10h

10g

10i

10j

10i

10c

12

12a

12b

12b

12r

12c

12o

12p

12i

12n

12h

12l

12l

12k

12k

12d

12g

12g

12j

12m

13

13a

13b

12e

12e

5g

5b

5i

5c

5d

6d (nawinąć na XVII)

6a

6c

6f

6g

6g

6i

6j

6k

6l

6m

7

7a

7b

6b

6e

6h

6

IV

V

VI

VII

3g

3h

3i

3j

III

4..4c

4

4a

4b

4e

4f

4c

3e

3c

3f

2e

2f

2g

2h

2i

2j

1j

I

II

1d

1a

Opracował Paweł Adamowicz (http://pkprepo.xaa.pl/), 2011, niektóre prawa zastrzeżone

Tarcza ostrzegawcza PKP, 1:25

Instrukcja sklejania 1/6

A
B
C
D

8 8a 8b 8c 8d 8e

8f

8i

9

9a

9a

9c

9b

8j

Tych stopni nie przyklejać

w tarczach ze sprzęgłami

sygnałowymi

Układ stopni (cz. 8f) w tarczach

niskich i wysokich

Dolny fragment słupa
przeznaczony jest do
osadzenia tarczy w
podłożu. Fragment
ten można przyciąć
lub całkowicie
odciąć, w zależności
od potrzeb.

8m, przykleić z tyłu
słupa tarczy wysokiej
bez mocowania do
fundamentu (cz. 9..9c)

Ten fragment
odciąć, jeśli
przyklejono
część 8m

Dolny fragment można w
całości odciąć w przypadku
wykonania mocowania do
fundamentu (cz. 9..9c).

8k

8l

Na części 8l dopisać
literę semafora, do
którego tarcza ma
się odnosić.

...

8g

8h

11

11a

11b

14

14e

14d

14b

15

15c

15d

15f

15e

XI

15c

15a

15b

14c

14f

14a

11..11b

11d..11e

11c

X

X

Opracował Paweł Adamowicz (http://pkprepo.xaa.pl/), 2011, niektóre prawa zastrzeżone

Tarcza ostrzegawcza PKP, 1:25

Instrukcja sklejania 2/6

16

16a

16b

16b

16c

XII

XIII

XIV

XV

XII

16c

17

17a

18

18f

18g

18h

18i

18j

18k

XVI

18a

18n

18d

18e

18o

18l

18m

19a

19..19a

2 warianty:

lampa lub pusty wieszak,

do cz.3c

do cz.1i..1h

do cz.16c

do cz.13

do cz.2b

20

20a

C1

do III

do cz.3e

do cz.5e

XVII

przewlec przez

cz.6d, 2b..2c i 2d

sanki przykleić tak,

aby górną krawędzią

opierały się o cz. 8k

taki sam uchwyt
dla cięgieł C2,
C3, C4, C5, C6,
C13, C14, C15,
C19, C20 lub
C21

18c

18b

17b

16a

Opracował Paweł Adamowicz (http://pkprepo.xaa.pl/), 2011, niektóre prawa zastrzeżone

Tarcza ostrzegawcza PKP, 1:25

Instrukcja sklejania 3/6

miejsce mocowania drugiej dźwigni

napędu

cz.23 przykleić pod cz.8k

cz.26 przykleić

w miejsce cz.14e

cz.22a przykleić

pod cz.14f

8..8e

cz.26b powinna zasłaniać
dolny otwór cz. 25

8k..8l

18..18o

13c

13..13b

12..12r

12..12r

13..13b

13d

13e

14..14f

górny koniec cięgła

napędowego strzały (C3, C6,

C10, C15, C18 lub C21)

mocować tutaj

Przy wykonaniu tarczy w wersji
trzystawnej, należy odrzucić
części 14e i 17..17b.

cz.25c przykleić

nad cz. 26

górny otwór cz.25

powinien znajdować się

w osi latarni (cz. 18..18o)

22

21f

21g

21g 21c

21a

21

XXI (wkleić od wewnątrz cz. 25)

XVIII

25

25f

25f

25a

25b

25d

25c

25e

XXIII

XIX

26h

26h

24

24a

24b

24c

24d

23

23a

23b

23c

23h

23h

23f

23e

26

26g

26g

26f

26e

26d

26c

26b

26a

23g

23d

XX

XXII

(wkleić od wewnątrz cz.25)

21d

21e

21b

22a

Opracował Paweł Adamowicz (http://pkprepo.xaa.pl/), 2011, niektóre prawa zastrzeżone

Tarcza ostrzegawcza PKP, 1:25

Instrukcja sklejania 4/6, elementy tarczy trzystawnej

miejsce mocowania sprzęgieł

27

27a

27b

27c

27d

27i

28

27..27i

27..27i

28

28

28a

29..29c

drut

drut

drut

29c

27e

27f

29

30c

30d

31h

31i

31r

31

31r

31a

31b

31d

31d
31j

31j

31k

31l
31m

31n

31o
31p
31q

31u

31k

31c

31g

31f

31e

31s

31s

31t

31t

30

30a
30e

30e

30b

C7, C9, C10, C16,

C17 lub C18

C8, C11 lub C12

29b

29c

cz.29c dla tarczy trzystawnej
skrócić i pozostawić bez
uchwytu (cz.29a..29b)

cz.28a dla dolnego
sprzęgła w tarczy
trzystawnej

cz.27g..27h zastąpić
cz.27f w górnym sprzęgle
tarczy trzystawnej

29a

27g
27h

miejsce mocowania

napędu elektrycznego

W wersji z

napędem

elektrycznym

należy odrzucić

cz.12..12r i

cz.13..13e. W tej

wersji nie instaluje

się sprzęgieł

(cz.27..27i, 28..28a,

29..29c).

tarcza dwustawna

5

1

m

m

2

7

,5

m

m

2

3

,5

m

m

tarcza trzystawna

Opracował Paweł Adamowicz (http://pkprepo.xaa.pl/), 2011, niektóre prawa zastrzeżone

Tarcza ostrzegawcza PKP, 1:25

Instrukcja sklejania 5/6, elementy dla tarcz ze sprzęgłami sygnałowymi lub napędem elektrycznym

ponad 180mm

skraj torowiska lub

odległość między

torami ponad 240mm

wskaźnik W1 normalny

wskaźnik W1 pomniejszony

2

0

1

m

m

1

2

1

m

m

1

9

m

m

9

,5

m

m

32

33

32a

33a

32b

32b

32c

32c

Opracował Paweł Adamowicz (http://pkprepo.xaa.pl/), 2011, niektóre prawa zastrzeżone

Tarcza ostrzegawcza PKP, 1:25

Instrukcja sklejania 6/6, ustawienie tarczy i wskaźnika W1 względem skrajni budowli