i

i

51

Klimatyzacja działa wyłącznie przy włą-

czonym silniku.

Kierowca oraz pasażer na

przednim siedzeniu mogą indy-

widualnie regulować tempera-

turę w zależności od potrzeb.



Aby zmniejszyć lub zwiększyć war-

tość należy obracać pokrętłem

2 lub

3 w lewo lub w prawo.

Ustawienie wartości 21 pozwala uzyskać

optymalny komfort. Niemniej, istnieje

możliwość ustawień między 18 a 24.

Aby uzyskać optymalny komfort, zaleca

się nie różnicować wartości lewa / pra-

wa strona powyżej 3.

4. Program automatyczny

"widoczność"

Aby szybko osuszyć lub od-

mrozić przednią szybę lub

szyby boczne (wilgotność,

wielu pasażerów, oblodze-

nie...) automatyczny program

"komfort" może nie wystarczyć.


W takim przypadku należy wybrać

program automatyczny "widocz-

ność".

System automatycznie reguluje chłodze-

nie, natężenie nadmuchu, wlot powie-

trza oraz kieruje wentylatory w kierunku

przedniej szyby i szyb bocznych.

Automatyczny tryb działania

1. Program automatyczny

"komfort"

Należy

wcisnąć

przycisk

"

AUTO". Zapali się kontrolka

przycisku.

2. Regulacja po stronie kierowcy

3. Regulacja po stronie pasażera

KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA

DWUSTREFOWA

Zaleca się stosowanie tego trybu: Sy-

stem automatycznie, optymalnie dosto-

sowuje wszystkie funkcje, temperaturę

w kabinie, natężenie nadmuchu powie-

trza, rozprowadzenie powietrza oraz

recyrkulację powietrza, w zależności od

wybranej przez Państwa wartości.

System został stworzony by zapewnić

komfort w każdej porze roku, przy za-

mkniętych szybach.

Wyświetlana na wyświetlaczu wartość

odpowiada określonemu poziomowi

komfortu, a nie temperaturze w stop-

niach Celsjusza czy Fahrenheita.



Aby zatrzymać program, należy po-

nownie wcisnąć przycisk

"widocz-

ność" lub przycisk "AUTO", kon-

trolka przycisku gaśnie i zapali się

kontrolka przycisku

"AUTO".

!

!

i

52

Tryb ręczny

Możliwy jest, zgodnie z preferencjami,

wybór temperatury innej, niż zapropono-

wana przez system. Pozostałe funkcje

będą sterowane automatycznie.

Wciśnięcie przycisku

"AUTO" umożliwia

powrót do działania automatycznego.



Po wciśnięciu tego przy-

cisku, klimatyzacja zostaje

wyłączona.

6. Rozprowadzanie powietrza



Wciśnięcie jednego lub kil-

ku przycisków umożliwia

skierowanie nadmuchu po-

wietrza na:

7. Natężenie nawiewu



Obrócić pokrętło w lewo,

aby zmniejszyć natężenie

nawiewu lub w prawo, aby

je zwiększyć.

8. Otwarty obieg powietrza /

Zamknięty obieg powietrza

Wyłączenie systemu

Obrócić pokrętłem natężenia nawie-

wu w lewo, do momentu wyłączenia

wszystkich kontrolek.

Ta operacja wyłącza wszystkie funkcje

systemu klimatyzacji.

Komfort termiczny nie jest utrzymywa-

ny. Delikatny nawiew powietrza, spowo-

dowany poruszaniem się samochodu,

pozostaje wyczuwalny.


Obrócić pokrętło natężenia nawiewu w

prawo lub nacisnąć przycisk

"AUTO",

aby ponownie uruchomić system przy-

wołując wartości przed wyłączeniem.



Naciśnięcie tego przycisku

zamyka obieg powietrza

wewnątrz kabiny. Zapala

się kontrolka przycisku.

5. Włączenie / Wyłączenie

klimatyzacji

- przednią szybę i szyby boczne (od-

mrażanie lub odparowanie),

- przednią szybę, szyby boczne i na-

wiewy,

- przednią szybę, szyby boczne, nawie-

wy i nogi pasażerów,

- nawiewy i nogi pasażerów,

- nawiewy,

- nogi pasażerów,

- przednią szybę, szyby boczne i nogi

pasażerów.

Kontrolki natężenia nawiewu, między

dwoma wiatraczkami, zapalają się stop-

niowo w miarę ustawianej wartości.



W miarę możliwości, należy ponow-

nie nacisnąć ten przycisk w celu ot-

worzenia obiegu powietrza, by unik-

nąć zaparowania szyb. Kontrolka

przycisku gaśnie.

9. Klimatyzacja Jednostrefowa /

Dwustrefowa



Naciśnięcie tego przycisku umożliwia

wyrównanie poziomu komfortu po

stronie pasażera do poziomu us-

tawionego po stronie kierowcy (kli-

matyzacja jednostrefowa). Kontrolka

przycisku zapali się.

Zamknięty obieg powietrza pozwala na

odizolowanie kabiny od zewnętrznych

zapachów i dymów.

Należy unikać długotrwałego stosowa-

nia tego trybu (niebezpieczeństwo za-

parowania, zapach, wilgoć).


Jak tylko to możliwe, nacisnąć po-

nownie ten przycisk, aby powrócić

do automatycznego działania klima-

tyzacji. Zapali się kontrolka przyci-

sku "

A/C".