background image

107

6

AKCESORIA

   Hak holowniczy   

 HOLOWANIE PRZYCZEPY, PRZYCZEPY CAMPINGOWEJ, ŁÓDKI... 

  Porady dotyczące jazdy 

  

 Dzięki temu, że wentylator napędzany jest 

elektrycznie, jego sprawność chłodzenia nie 

zależy od obrotów silnika. 

 Przeciwnie, należy stosować wyższe 

przełożenia skrzyni biegów w celu zmniejszenia 

obrotów silnika i prędkości pojazdu. 

 

 W każdym przypadku należy zwracać 

szczególną uwagę na temperaturę płynu 

chłodniczego.  

 

Holowany pojazd powinien mieć włączony 

bieg jałowy: skrzynia biegów w położeniu luz.

  

Chłodzenie:  holowanie przyczepy pod górę 

podnosi temperaturę płynu chłodniczego. 

background image

108

   Hak holowniczy   

  

W wyjątkowych przypadkach, podczas 

holowania w ekstremalnych warunkach 

(holowanie ciężkiej przyczepy pod górę w 

wysokiej temperaturze), silnik automatycznie 

ogranicza swoją moc. W takim przypadku, 

automatyczne wyłączenie klimatyzacji 

powoduje zwiększenie możliwości 

holowania.

 

 W razie zapalenia się kontrolki 

temperatury płynu chłodniczego, 

należy zatrzymać pojazd i 

wyłączyć silnik. 

 Rozdział 7, część "Poziomy". 

  

Ogumienie:  sprawdzić ciśnienie 

w ogumieniu holującego pojazdu 

(patrz rozdział 7 w części "Elementy 

identyfikacyjne") i przyczepy, przestrzegając 

przy tym zalecanych wartości ciśnienia. 

  

Hamulce:  podczas holowania wydłuża 

się droga hamowania. Należy jechać z 

umiarkowaną prędkością i zmieniać biegi w 

odpowiednim czasie. 

  

  

Wiatr boczny:  wrażliwość na wiatr boczny 

jest zwiększona. Należy prowadzić pojazd 

elastycznie i z umiarkowaną prędkością. 

  

  

ABS:  system obsługuje jedynie samochód, 

bez przyczepy. 

  

Pomoc przy parkowaniu tyłem:  

pomoc zostanie automatycznie 

wyłączona w przypadku montażu 

oryginalnego haka  PEUGEOT  (patrz rozdział 

4, część "Pomoc przy parkowaniu tyłem"). 

  Hak holowniczy 
 Zaleca się stosowanie haków holowniczych 

oraz wiązek elektrycznych produkcji 

 PEUGEOT , które zostały przetestowane, 

posiadają homologację i są zgodne z 

koncepcją pojazdu; montaż haka należy 

wykonać w ASO  SIECI PEUGEOT . 

 W przypadku montażu haka holowniczego 

poza ASO  SIECI PEUGEOT , należy 

wykorzystać przygotowane w tym celu 

elementy elektryczne znajdujące się z 

tyłu samochodu i postępować zgodnie z 

zaleceniami producenta.  

 Czujniki wyłączają się automatycznie w 

chwili włożenia wtyku kabla przyczepy do 

gniazda elektrycznego haka. 

 Po wyjęciu wtyku kabla przyczepy, czujniki 

włączają się ponownie.  

  

  

Rozłożenie ładunków  

 Ładunek na przyczepie należy rozłożyć 

w taki sposób, aby najcięższe przedmioty 

znalazły się jak najbliżej osi i aby ciężar na 

główkę haka nie przekraczał dopuszczalnej 

wartości. Gęstość powietrza zmniejsza 

się wraz z wysokością. Należy zmniejszyć 

maksymalne obciążenie przyczepy o 10% co 

1 000 metrów wysokości. Proszę zapoznać 

się z informacjami w rozdziale "Dane 

techniczne" dotyczącymi mas pojazdów i 

przyczep oraz z dokumentami prawnymi 

(dowód rejestracyjny, ...).