68 - Otwieranie
DACH SKŁADANY
ELEKTRYCZNIE
Otwieranie dachu
Nigdy nie wyłączać zapłonu pod-
czas otwierania lub zamykania
dachu.
Ustawić samochód na powierzchni
poziomej.
Upewnić się, że zasłona
1 jest
zamocowana (żaden przedmiot
nie powinien znajdować się na
zasłonie; jeśli w bagażniku znaj-
dują się bagaże, nie powinny one
unosić zasłony).
Upewnić się, że na tylnej półce
nie znajduje się żaden przedmiot.
Prawidłowo zamknąć bagażnik.
Podczas postoju przy zacią-
gniętym hamulcu postojowym,
przekręcić klucz zapłonu do poło-
żenia
M.
Odblokować
całkowicie dwa
zaczepy mocujące
2; czynność ta
zostanie potwierdzona sygnałem
dźwiękowym.
Pociągnąć i przytrzymać przy-
cisk
3 czekając na sygnał dźwię-
kowy potwierdzający całkowite
otwarcie dachu.
Podczas tej operacji szyby boczne
przednie i tylne opuszczają się,
pokrywa bagażnika otwiera się, dach
chowa się w bagażniku, pokrywa
bagażnika zamyka się, a ruchoma
półka tylna powraca na swoje miej-
sce.
Uwaga : przyciski sterowania szyb
stają się ponownie aktywne po
zakończeniu manewrów dachem.
Anomalie działania :
Jeżeli operacja nie rozpocznie się,
należy sprawdzić czy zasłona jest
odpowiednio naciągnięta a bagażnik
prawidłowo zamknięty.
Jeżeli dach zatrzyma się, pojawia się
sygnał dźwiękowy ciągły :
zwolnić przycisk
3, następnie
pociągnąć go ponownie w celu
dokończenia otwierania dachu.
Jeśli anomalia nie ustępuje, skontak-
tować się z ASO PEUGEOT.
Po deszczu lub po umyciu
pojazdu, zalecamy odczekać do
wyschnięcia dachu przed jego
otwarciem.
69
-
Otwieranie
Zamykanie dachu
Nigdy nie wyłączać zapłonu pod-
czas otwierania lub zamykania
dachu.
Upewnić się, że zasłona
1 jest
zamocowana (żaden przedmiot
nie powinien znajdować się na
zasłonie; jeśli w bagażniku znaj-
dują się bagaże, nie powinny one
unosić zasłony).
Prawidłowo zamknąć bagażnik.
Podczas postoju, przy zacią-
gniętym hamulcu postojowym,
przekręcić klucz zapłonu do poło-
żenia
M.
Wcisnąć przycisk
3 czekając na
sygnał dźwiękowy potwierdzający
całkowite zamknięcie dachu.
Podczas tej operacji szyby boczne
przednie i tylne opuszczają się,
pokrywa dachu otwiera się, dach
chowa się w bagażniku, pokrywa
zamyka się, a ruchoma półka tylna
powraca na swoje miejsce.
Zablokować obydwa zaczepy
2.
Uwaga : przyciski sterowania szyb
stają się ponownie aktywne po zakoń-
czeniu manewrowania dachem.
Anomalie działania :
Jeżeli operacja nie rozpocznie się,
należy sprawdzić czy zasłona jest
odpowiednio naciągnięta a bagażnik
prawidłowo zamknięty.
Jeżeli dach zatrzyma się, pojawia się
sygnał dźwiękowy ciągły :
zwolnić przycisk
3, a następ-
nie wcisnąć go ponownie w celu
dokończenia operacji zamykania
dachu.
Jeśli anomalia nie ustępuje, skontak-
tować się z ASO PEUGEOT w celu
sprawdzenia systemu.
Jeżeli, podczas jazdy, pojawi się
sygnał dźwiękowy ciągły, oznacza to,
że dach lub pokrywa bagażnika, lub
też oba te elementy jednocześnie nie
są zablokowane:
zatrzymać pojazd i zaciągnąć
hamulec postojowy,
otworzyć i zamknąć całkowicie
dach, zgodnie z procedurą.
Jeśli anomalia nie ustępuje, skontak-
tować się z ASO PEUGEOT w celu
sprawdzenia systemu.
W przypadku usterki elektrycznego
lub hydraulicznego mechanizmu
dachu, możliwe jest jego ręczne
zamknięcie.
W przypadku, gdy szyby nie otwie-
rają się całkowicie, a manewrowa-
nie dachem jest niemożliwe, ist-
nieje możliwość jego zamknięcia
przy zastosowaniu specjalnej pro-
cedury.
Procedury awaryjne znajdują się
na końcu tej instrukcji obsługi.
Nie należy wykonywać
żadnych
manewrów
dachem, gdy na pokrywie
bagażnika znajduje się
bagażnik zewnętrzny z
ładunkiem.
Aby uniknąć ryzyka obrażeń
podczas manewru otwarcia lub
zamknięcia dachu, należy upewnić
się, że w pobliżu ruchomych
elementów dachu nie przebywa
żadna osoba.
Nigdy nie zwalniać przycisku 3
na ponad pięć minut, gdy dach
znajduje się w położeniu pośred-
nim (nie całkowicie otwarty, nie
całkowicie zamknięty). Natomiast,
w przypadku niebezpieczeństwa,
zwolnić przycisk sterowania, dach
zatrzyma się natychmiast. Można
wznowić operację przed wyłącze-
niem sygnału dźwiękowego.