Sprawdzanie czujnika
ciśnienia w kolektorze
ssącym -G71-

Wskazówka



Miejsce zamontowania czujnika
ciśnienia w kolektorze ssącym -
G71--

patrz strzałka-: W tylnej

prowadnicy powietrza.



Czujnik ciśnienia w kolektorze
ssącym -G71- jest zintegrowany z
czujnikiem temperatury
zasysanego powietrza -G72- jako
jeden podzespół.

Przebieg sprawdzania



Tester -VAS 5051 A-

podłączony za

pomocą przewodu diagnostycznego
-VAS 5051/1- wybrana diagnoza
własna oraz system samochodu „01
-

Elektronika silnika “. Zapłon musi

być przy tym włączony.

Wskazanie na -VAS 5051 A-

–

Nacisnąć przy wyborze -1- funkcję
„08 - Odczyt bloku wartości
mierzonych“.

Wskazanie na -VAS 5051 A-

–

Wprowadzić w polu przycisków -2-
„010“ dla „grupy wskazań 010“ i
potwierdzić naciśnięciem przycisku

Q

.

1 -

Podać grupę wskazań

Wskazanie na -VAS 5051 A-

–

Porównać wskazanie w polach
wskazań -2- i -3-.



Wartość wymagana: Zgodność
ciśnień; tolerancja ± 30 mbar.

Jeżeli nie uzyskano wartości
wymaganej:

–

Sprawdzić według schematu
elektrycznego przewody łączące.

–

Zakończyć funkcję „08 - Odczyt
bloku wartości mierzonych“ poprzez
naciśnięcie przycisku

←

.

–

Nacisnąć „06 - Zakończenie
wydawania polecenia“.

– Wyłączyć zapłon.

Sprawdzanie przewodów łączących

–

Podłączyć przyłącze pomiarowe -
V.A.G 1598/31-

do przyłączy

wiązki przewodów; komputer
sterujący silnikiem nie będzie
podłączany. Podłączyć zatrzask
masy przyłącza pomiarowego do
masy (na rysunku nie jest to
widoczne)

→Układ wtrysku i

rozgrzewania świec TDI (silnik 4-
cylindrowy); Gr.napraw23

.

Ost

rożnie!

Aby uniknąć uszkodzenia
podzespołów elektronicznych, przed
podłączeniem przewodów
pomiarowych zwrócić uwagę na
włączenie prawidłowego zakresu
pomiarowego i przestrzegać
warunków sprawdzania.

–

Wyjąć miarkę poziomu oleju -1- z
rurki prowadzącej.

– Odhaczyć osłony.

–

Wykręcić nakrętki -patrz strzałki- i
zdjąć osłonę silnika.

–

Wymontować wytłumienie
znajdujące się pod spodem.

–

Wsunąć miarkę poziomu oleju
ponownie w rurkę prowadzącą.

–

Rozłączyć elektryczne złącze
wtykowe -

patrz strzałka- przy

czujniku ciśnienia doładowania -
G71-.

–

Sprawdzić ciągłość oraz zwarcia z
masą lub potencjałem plus
następujących przewodów
łączących:

Złącze wtykowe

styk

Przyłącze pomiarowe -V.A.G 1598/31-

gniazdo

-1-

52

-3-

31

-4-

71

– Naprawić w razie potrzeby przewód łączący.
Jeżeli nie znaleziono żadnej usterki:

–

Wymienić na nowy cały podzespół czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym -G71-/czujnika
temperatury zasysanego powietrza -G72-.