WARTOŚCI KONTROLNE I REGULACYJNE : WSPOMAGANIE KIEROWNICY
1. Cechy szczególne
OBOWIAZKOWE :
Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości
.
Odpowietrzyć układ hydrauliczny wspomagania kierownicy.
2. Wartość kontrolna ciśnienia w układzie kierowniczym (Pompa mechaniczna (z
kołem pasowym))
UWAGA : W przypadku podnoszenia pojazdu przy pomocy podnośnika unoszącego nadwozie, wyjąć korek
zbiornika płynu LHS. Założyć korek zbiornika płynu LHS po postawieniu pojazdu na kołach.
C5 (X7)
Typ silnika Numer tabliczki fabrycznej silnika Obroty silnika
Ciśnienie regulowane
ES9A
XFV
Przy 1200 obr./min i przy 1500 obr./min 115 ± 5 bar
DV6TED4 9HZ
DT17TED4 UHZ
DT20C
X8Z
3. Wartość kontrolna ciśnienia w układzie kierowniczym (Elektropompa (GEP))
OBOWIAZKOWE : W przypadku podnoszenia pojazdu przy pomocy podnośnika unoszącego nadwozie, wyjąć
korek zbiornika płynu LHS. Założyć korek zbiornika płynu LHS po postawieniu pojazdu na kołach.
C5 (X7)
Typ silnika Numer tabliczki fabrycznej silnika Obroty silnika
Ciśnienie regulowane
EW7A
6FY
Przy 1200 obr./min i przy 1500 obr./min 115 ± 5 bar
EW10A
RFJ
EP6C
5FS
EP6CDT
5FN 5FV
DV6CTED4 9HR-9HL
DW10BTED4 RHR RHF
DW10CTED4 RHD RHE RHH
DW12BTED4 4HP 4HT
DW12C
4HL
4. Kolumna kierownicy
