Przed przystąpieniem do wymiany tarcz hamulcowych dobrze jest się upewnić jaki rozmiar mają nasze
tarcze i klocki ,bo zależnie od rocznika ,czy pojemności

silnika

, nadowozia itp mogły być różne rodzaje .Mi

się udało zakupić cały komplet Bosch od Renault 21 ,od kolegi z PIKUR'a 8-)
Skład kompletu :
Tarcze hamulcowe firmy Bosch numer 0 986 478 276 BD221
wielkość 238x20,1x17,7 mm, oraz Klocki hamulcowe firmy Bosch numer 0 986 467 720 BP713 .Komplet
zawierał oczywiście śruby do przykręcenia tarczy hamulcowej do piasty, oraz nowe śruby powleczone
locktite do zamocowania zacisku w jarzmie .

1. Najpierw należy poluzować nakrętki koła, następnie podnieść auto i ściągnąć koło
2. Torxem należy odkręcić 2 śruby mocujące tarczę hamulcową do piasty .
Zmniejszono 75% (oryginalne wymiary 800 x 600) - kliknij by powiększyć do normalnych wymiarów

3. Kluczem 13 mm należy odkręcić 2 śruby mocujące zacisk hamulcowy do prowadnicy jarzma,kluczem 17

mm należy zablokować prowadnik by móc odkręcić wspomnianą śrubę

4.Odłożyć zacisk hamulcowy obok,by sobie nie zwisał .
5. Wyjąć stare klocki hamulcowe

6.Odkręcić jarzmo i wyczyścić z zabrudzeń .

7.Zdjąć starą tarczę hamulcową (jeśli dawno nie była ściągana ,nie obejdzie się bez zbicia jej młotkiem z
piasty )

8.Nową tarczę hamulcową odtłuścić z zabrudzeń i smarów, następnie założyć na

wyczyszczoną

piastę i dokręcić nowymi śrubami torxem .

9.Wyczyszczone jarzmo można przykręcić do piasty ,2 śruby przykręcić kluczem 19 mm

10.Zamontować nowe klocki hamulcowe

11.Wsunąć tłok zacisku hamulcowego jak najgłebiej-w sumie do końca,można to zrobić zaciskiem
stolarskim,albo -łyżką do

opon

8-)

12.Zamontować wyczyszczony zacisk hamulcowy i przykręcić go do prowadnika 2 śrubami na klucz 13 mm
13 Sprawdzić czy tarcza swobodnie się obraca i podokręcać wszystkie śruby
14. Założyć koło,i wykonać test hamulców, krótki odcinek i nie zamocno hamować ,tarcze muszą się
dotrzeć z klockami .
15.Odstawić auto i spijać browar

Przez pierwsze 500 km łagodnie traktować hamulec ,by nie przegrzać tarcz i ich nie zdeformować , bo
stracimy kasę za nowe części .Pamiętajcie wszystkie pordzewiałe elementy dobrze wyczyścić
.POWODZENIA