FUNKCJE ALARMU  tytan Max R    

 

Podstawowe funkcje alarmu: 
 ZAŁĄCZANIE ORYGINALNYM PILOTEM STEROWANIA CENTRALNYM ZAMKIEM 
 WBUDOWANA BLOKADA ZAPŁONU  
 WBUDOWANY ULTRADŹWIĘKOWY CZUJNIK RUCHU  
 TRZY WEJŚCIA ALARMOWE ( drzwi, klapy, czujniki dodatkowe)  
 PROGRAMOWANA FUNKCJA ANTYNAPADU 
 PAMIĘĆ ŹRÓDEŁ ALARMU 
 FUNKCJA CICHEGO LUB GŁOŚNEGO ZAŁĄCZANIA   
 MOŻLIWOŚĆ ZABLOKOWANIA CZUJNIKÓW ( WBUDOWANEGO I ZEWNĘTRZNYCH ) 
 BLOKADA USZKODZONYCH  WEJŚĆ ALRMOWYCH ( PO 4 KROTNYM WYZWOLENIU ) 
 REGULACJA PARAMETRÓW BEZ KONIECZNOŚCI DEMONTAŻU CENTRALI 
 FUNKCJA  AUTODIAGNOZOWANIA WEJŚĆ ALARMU 
 WEJŚCIE NA DODATKOWE CZUJNIKI 
 WEJŚCIE BLOKUJĄCE WYŁĄCZANIE ALARMU „ Z KLUCZA” 
 AWARYJNE WYŁĄCZANIE W PRZYPADKU USZKODZENIA PILOTA FABRYCZNEGO 
 FUNKCJA AUTOMATYCZNEGO DOMYKANIA SZYB  
 TRYB BLOKOWANIA ALARMU ( ODSTAWIENIE SAMOCHODU DO WARSZTATU) 

Opis działania ver. SKODA

Alarm tytan Max R jest nowoczesnym alarmem, który za

łącza się i wyłącza oryginalnym pilotem

fabrycznym sterowania centralnym zamkiem. Wbudowana blokada zap

łonu i czujnik ochrony wnętrza,

funkcja antynapadowa oraz 4 niezale

żne wejścia alarmowe tworzą system, który w pełni zabezpiecza

pojazd.

W

ŁĄCZENIE

Nast

ępuje po wciśnięciu przycisku „ZAMKNIJ” w oryginalnym pilocie. Sterownik centralnego zamka

zamknie i zarygluje drzwi oraz potwierdzi operacj

ę 1 krotnym sygnałem świetlnym.

SYGNALIZACJA : 1x SYRENA (g

łośne) i po 2 sekundach - 1x ŚWIATŁA , LED zapala się, szyby są

domykane (szyberdach ), LED zaczyna mruga

ć 1 raz na sekundę po upływie ok 30 sekund od

w

łączenia. Alarm od tej chwili czuwa.

W

ŁĄCZENIE BEZ OCHRONY WNĘTRZA

( pozostawienie pasa

żerów w środku)

Nast

ępuje wtedy, jeżeli po wciśnięciu przycisku „ZAMKNIJ”, przed upływem 2 sekund zostanie on

ponownie wci

śnięty.

SYGNALIZACJA: 1x SYRENA i po 2 sekundach 2 x

ŚWIATŁA, 2 x SYRENA ( głośne), LED zapala

si

ę, nie są domykane szyby ( szyberdach), wyłączone są ultradźwięki i zablokowane dodatkowe

czujniki. LED zaczyna mruga

ć 1 raz na sekundę po upływie ok. 10 sekund.

WY

ŁĄCZENIE

Nast

ępuje po wciśnięciu przycisku „OTWÓRZ” w oryginalnym pilocie. Sterownik CZ otworzy drzwi

oraz potwierdzi operacj

ę 2 krotnym sygnałem świetlnym.

SYGNALIZACJA: 2x SYRENA ( g

łośne) i po 1 sekundzie 1x ŚWIATŁA. LED gaśnie.

USTAWIENIE CICHEGO/G

ŁOŚNEGO POTWIERDZENIA

Przestawienie funkcji g

łośnego potwierdzenia załączania/wyłączania na ciche ( bez syreny) odbywa

si

ę przez krótkie ( poniżej 1 sekundy ) włączenie i wyłączenie stacyjki. LED zapali sie na 1 sekundę

potwierdzaj

ąc przyjęcie rozkazu. Odtąd nie będzie generowany sygnał syrenki przy załączaniu i

wy

łączaniu alarmu. Jeżeli chcemy wrócić do głośnego potwierdzenia powyższą czynność należy

powtórzy

ć.

ALARMOWANIE

Otwarcie dowolnych drzwi, klapy silnika lub baga

żnika, przekręcenie „kluczem” zamka w drzwiach,

ingerencja do

środka po wybiciu szyby spowoduje wywołanie alarmu. Pojazdu nie można uruchomić.

Wywo

łanie alarmu kolejno 4 razy z tego samego czujnika blokuje go do czasu pojawienia się

pobudzenia z innego

źródła. Wtedy to wejście będzie znowu aktywne.

SYGNALIZACJA: pulsuj

ą światła i włączona jest syrena przez 30 sekund. LED zwiększa

cz

ęstotliwość mrugania dwukrotnie ( z 1 raz na sekundę na 2 razy na sekundę). Zapłon odcięty.

UWAGA ! Je

żeli alarm jest w stanie alarmowania tzn. włączona jest syrena i migają swiatła

awaryjne, a centralny zamek jest otwarty to aby wy

łączyć alarm należy najpierw wcisnąć przycisk

„Zamknij” w pilocie a nast

ępnie przycisk „Otwórz”.

FUNKCJA ANTYNAPADOWA

Na Pa

ństwa życzenie może zostać odblokowana funkcja antynapadowa. Jej zadaniem jest

zablokowanie samochodu w przypadku jego uprowadzenia. Funkcja mo

że działać na 2 sposoby:

1.

Uruchamia si

ę po wciśnięciu ukrytego przycisku.

2.

Uruchamia si

ę automatycznie po otwarciu drzwi kierowcy ( zalecane).

Za

łóżmy, że wybrali Państwo uruchamianie antynapadu automatyczne. Wówczas po wejściu do

samochodu kontrolka LED mruga co 2 sekundy ( po wy

łączeniu alarmu) i musimy wcisnąć ukryty

przycisk (miejsce ukrycia wska

że warsztat) w celu zautoryzowania antynapadu. Trzeba pamiętać, aby

autoryzowa

ć antynapad przy zamkniętych drzwiach. LED zapali się na 1 sekundę potwierdzając

autoryzacj

ę. Jeśli tego nie zrobimy to:

0

sekunda – w

łączenie zapłonu ( kontrolka LED gaśnie).

40

sekunda – w

łączenie świateł awaryjnych i kontrolka LED zacznie mrugać.

50

sekunda – odcięcie zapłonu, pojazd zatrzymuje się ( można uruchomić pojazd jeszcze tylko raz na 12s
– po wyłączeniu zapłonu)

60

sekunda - w

łączenie syreny na 25 sekund

Je

żeli drzwi kierowcy zostaną otwarte w czasie, gdy zapłon jest załączony (antynapad był

zautoryzowany ) to proces przebiega identycznie jak to opisano powy

żej.

Nale

ży zwrócić uwagę na to aby po skończonej jeździe najpierw wyłączać zapłon, a później otwierać

drzwi ( kierowcy). Pozwoli to na w

łączenie alarmu z aktywną funkcją antynapadową. W przeciwnym

wypadku alarm nie da si

ę włączyć i nastąpi proces opisany powyżej.

AWARYJNE WY

ŁĄCZENIE

Funkcja awaryjnego wy

łączania może być wykorzystana wtedy, gdy alarm nie daje się wyłączyć

pilotem z powodu uszkodzenia pilota. Post

ępować według opisu:

1. Otworzy

ć drzwi kluczem ( alarm zostanie wzbudzony)

2. Wcisn

ąć i trzymać ukryty przycisk antynapadowy

3. Siedem razy w

łączyć i wyłączyć zapłon

4. Alarm

wy

łączy się, puścić przycisk antynapadowy.

Funkcja awaryjnego wy

łączania jest programowana (fabrycznie odblokowana) i można ją zablokować

na Pa

ństwa życzenie ( w warsztacie montującym).

TRYB WARSZTATOWY

Alarm tytan Max R posiada równie

ż specjalny tryb tzw. warsztatowy, w którym alarm jest

zablokowany. Pozwala to u

żytkownikowi odstawić samochód do warsztatu bez informowania obsługi o

alarmie i sposobie jego dzia

łania np. miejscu ukrycia przycisku antynapadowego. W trybie

warsztatowym wszystkie opisane wcze

śniej funkcje są nieaktywne oraz pojazd nie jest chroniony!

W celu wprowadzenia alarmu w tryb warsztatowy nale

ży w stanie wyłączonym (po autoryzacji

antynapadu je

śli jest aktywny) :

1. Wcisn

ąć przycisk antynapadowy i trzymać.

2. W

łączyć i wyłączyć zapłon 5 razy w czasie krótszym niż 10s.

3. LED mrugnie 1 raz i syrenka odezwie si

ę 4 krotnie.

4. Alarm jest w trybie warsztatowym.
SYGNALIZACJA: po ka

żdym użyciu pilota odezwie się syrena 4-krotnym sygnałem, LED zawsze

zgaszony.
Wyj

ście z trybu warsztatowego przeprowadzamy w identyczny sposób jak opisano wejście w tryb

warsztatowy. Wyj

ście zasygnalizowane będzie 2-krotnym sygnałem syrenki. Alarm powróci do

normalnego stanu ( wy

łączony).