©
Scania CV AB 2000, Sweden
1 712 503
18:01-02
Wydanie
2
pl
Zawieszenie kabiny
Opis czynności
116 644
98 450
99 339
99 127
99 339
99 127
A
B
2
1
6
7
5
210 Nm
7
3
8
4
9
10
135 Nm
135 Nm
84 Nm
5
A
B
210 Nm
©
Scania CV AB 2000, Sweden
1 712 503
18:01-02
Wydanie
2
pl
Zawieszenie kabiny
Opis czynności
116 644
98 450
99 339
99 127
99 339
99 127
A
B
2
1
6
7
5
210 Nm
7
3
8
4
9
10
135 Nm
135 Nm
84 Nm
5
A
B
210 Nm
2
©
Scania CV AB 2000, Sweden
18:01-02
Spis treści
Informacje ogólne..................................................................................................3
Narzędzia specjalne ...............................................................................................5
Dwupunktowe zawieszenie kabiny CP/CR, mocowanie przednie ..................8
Dwupunktowe zawieszenie kabiny CT, mocowanie przednie........................10
Czteropunktowe zawieszenie kabiny CP/CR, zawieszenie przednie ............12
Czteropunktowe zawieszenie kabiny CT, zawieszenie przednie....................16
Dwu i czteropunktowe zawieszenie kabiny CP/CR, zawieszenie tylne ........20
Dwu i czteropunktowe zawieszenie kabiny CT, zawieszenie tylne................24
Spis treści
18:01-02
©
Scania CV AB 2000, Sweden
3
Zawieszenie kabiny
Informacje ogólne
Opis ten dotyczy kabin z zawieszeniem
zarówno dwu-, jak i czteropunktowym.
Wartości ustawień poziomu kabiny są
pokazane na każdym rysunku. Dalsze
informacje dotyczące ustawiania poziomu
jazdy znajdziesz w Podręczniku
warsztatowym, grupa 0, Instrukcje
serwisowe, część 2.
Bezpieczeństwo
Aluminiowych mocowań kabiny nie należy
naprawiać. Jeśli to konieczne, należy je
wymienić.
!
OSTRZEZENIE!
.
Niebezpieczeństwo przygniecenia w
czasie pracy przy zawieszeniu kabiny.
Zabezpiecz kabinę podnośnikiem lub
innym odpowiednim narzędziem, aby
uniknąć obrażeń ciała.
Zamontuj podnośnik z przodu, gdy
pracujesz przy przednim mocowaniu, a z
tyłu, gdy pracujesz przy tylnym mocowaniu.
Użyj podnośnika 99 242.
18
2329
99 242
Informacje ogólne
4
©
Scania CV AB 2000, Sweden
18:01-02
Przewód sprężonego powietrza
Przeprowadzenie przewodów sprężonego
powietrza zawieszenia kabiny różni się w
różnych pojazdach. Dlatego zanotuj
przeprowadzenie przewodów, zanim je
odłączysz, aby móc je ponownie prawidłowo
zamontować.
Informacje ogólne
18:01-02
©
Scania CV AB 2000, Sweden
5
Narzędzia specjalne
Numer
Nazwa
Rysunek
Tablica
narzędzi
87 089
Trzpień
AM2, D3
88 247
Trzpień
G1
98 450
Trzonek
R2, AD2, AM1
99 003
Siłownik hydrauliczny
H1
87 089
11
0
2
83
00
1806
88 247
98 450
00
1
633
109 403
99 003
Narzędzia specjalne
6
©
Scania CV AB 2000, Sweden
18:01-02
99 004
Pompka hydrauliczna
zasilana pneumatycznie
H1
99 005-1
Adapter wypychacza
H1
99 074
Wybijak
D1
99 127
Trzpień
AM1
99 242
Podnośnik kabiny-
Numer
Nazwa
Rysunek
Tablica
narzędzi
110
188
99 004
99 005−1
111
423
109
784
99 074
00
1629
99 127
99 242
00_1815
Narzędzia specjalne
18:01-02
©
Scania CV AB 2000, Sweden
7
99 295
Podpórka kabiny-
99 313
Trzpień gwintowanyC1
99 328
Trzpień
C1
99 339
Trzpień
C1
Numer
Nazwa
Rysunek
Tablica
narzędzi
99 295
110 191
500
99 313
00_1662
99 328
00
1
66
4
99 339
00
1
8
47
Narzędzia specjalne
8
©
Scania CV AB 2000, Sweden
18:01-02
Dwupunktowe zawieszenie kabiny CP/CR, mocowanie
przednie
Wymiana podzespołów
Wskazówka: Podnieś kabinę z przodu, używając podnośnika 99 242, tak aby przednie
mocowanie nie było obciążone.
L.p.
Nazwa części
Uwagi
1
Wspornik
-
2
Śruba, 5 szt.
WAŻNE! Użyj nowych śrub. Moment dokręcania 84 Nm.
3
Śruba
WAŻNE! Użyj nowych śrub. Moment dokręcania 210 Nm.
4
Pokry wa
-
5
Tulejka
A: Wyciśnij za pomocą 99 127, 98 450 i 99 339.
B: Nasmaruj tuleję mydłem i wciśnij na miejsce używając 99 127 i
99 339.
6
Tuleja
-
7
Śruba, 2 szt.
WAŻNE! Użyj nowych śrub. Moment dokręcania 135 Nm.
8
Śruba
WAŻNE! Użyj nowych śrub. Moment dokręcania 210 Nm.
9
Wspornik
-
10
Śruba, 4 szt.
WAŻNE! Użyj nowych śrub. Moment dokręcania 135 Nm.
Dwupunktowe zawieszenie kabiny CP/CR, mocowanie przednie
18:01-02
©
Scania CV AB 2000, Sweden
9
116 644
98 450
99 339
99 127
99 339
99 127
A
B
2
1
6
7
5
210 Nm
7
3
8
4
9
10
135 Nm
135 Nm
84 Nm
5
A
B
210 Nm
Dwupunktowe zawieszenie kabiny CP/CR, mocowanie przednie
10
©
Scania CV AB 2000, Sweden
18:01-02
Dwupunktowe zawieszenie kabiny CT, mocowanie
przednie
Wymiana podzespołów
Wskazówka: Podnieś kabinę z przodu, używając podnośnika 99 242, tak aby przednie
mocowanie nie było obciążone.
L.p.
Nazwa
Uwagi
1
Wspornik
-
2
Śruba, 5 szt.
WAŻNE! Użyj nowych śrub. Moment dokręcania 84 Nm.
3
Śruba
WAŻNE! Użyj nowych śrub. Moment dokręcania 210 Nm.
4
Podkładka
-
5
Nakrętka
-
6
Pokry wa
-
7
Tulejka
A: Wyciśnij za pomocą 99 127, 98 450 i 99 339.
B: Nasmaruj tuleję mydłem i wciśnij na miejsce używając 99 127 i
99 339.
8
Tuleja
-
9
Śruba
WAŻNE! Użyj nowych śrub. Moment dokręcania 135 Nm.
10
Śruba, 2 szt.
WAŻNE! Użyj nowych śrub. Moment dokręcania 135 Nm.
Dwupunktowe zawieszenie kabiny CT, mocowanie przednie
18:01-02
©
Scania CV AB 2000, Sweden
11
116 643
99 339
99 127
99 339
99 127
98 450
A
B
A
B
1
3
2
4
5
6
9
10
7
8
210 Nm
135 Nm
84 Nm
Dwupunktowe zawieszenie kabiny CT, mocowanie przednie
12
©
Scania CV AB 2000, Sweden
18:01-02
Czteropunktowe zawieszenie kabiny CP/CR,
zawieszenie przednie
Wymiana podzespołów
Wskazówka: Podnieś kabinę z przodu, używając podnośnika 99 242, tak aby przednie
mocowanie nie było obciążone.
L.p.
Oznaczenie
Uwagi
1
Amortyzator
pneumatyczny
Podnieś przód kabiny tak wyskoko jak to możliwe bez
podnoszenia tyłu. Zanotuj kierunek zamontowania złącza
miechów powietrznych.
2
MiechyWy
mień O-ringi, jeśli potrzeba
3
Amortyzator
Wymień O-ringi, jeśli potrzeba
4
Złącze
-
5
Pierścień typu O-
ring
-
6
Tuleja
-
7
Uszczelka
WAŻNE! Upewnij się, że uszczelki założone są prawidłowo, tak
jak pokazuje rysunek.
8
Śruba
WAŻNE! Użyj nowych śrub. Moment dokręcania 210 Nm.
9
Podkładka
-
10
Amortyzator
drgań
-
11
Podkładka
-
12
Nakrętka
sześciokątna
Moment dokręcania 60 Nm.
13
Nakrętka
sześciokątna
-
14
Wspornik
-
15
Śruba, 4 szt.
WAŻNE! Użyj nowych śrub. Moment dokręcania 135 Nm.
16
Ogranicznik
zawieszenia
Podnieś przód kabiny w celu wymiany ogranicznika.
Czteropunktowe zawieszenie kabiny CP/CR, zawieszenie przednie
18:01-02
©
Scania CV AB 2000, Sweden
13
116 645
210 Nm
99 004
99 313
99 005−1
99 003
99 328
5
10
o
o
87 089
99 074
M10
M16
27
31
30
29
28
27
26
33
34
32
13
25
25
23
10
22
16
17
1
7
6
7
9
8
18
20
19
24
14
15
5
4
3
2
11
12
28
31
29
7
210 Nm
135 Nm
210 Nm
135 Nm
272 +
− 3mm
35
60 Nm
84 Nm
21
Czteropunktowe zawieszenie kabiny CP/CR, zawieszenie przednie
14
©
Scania CV AB 2000, Sweden
18:01-02
L.p.
Oznaczenie
Uwagi
17
Nakrętka
sześciokątna
-
18
Pokrywa
-
19
Śruba, 2 szt.
WAŻNE! Użyj nowych śrub. Moment dokręcania 135 Nm.
20
Wspornik
Wsporników aluminiowych nie należy naprawiać, wymień jeśli
potrzeba.
21
Śruba, 5 szt.
WAŻNE! Użyj nowych śrub. Moment dokręcania 84 Nm.
22
Śruba
WAŻNE! Użyj nowych śrub. Moment dokręcania 210 Nm.
23
Nakrętka
-
24
Drążek
stabilizatora
WAŻNE! Podnieś przód kabiny podnośnikiem 99 242, aby usunąć
drążek stabilizatora.
25
Podkładka
-
26
Uszczelka
-
27
Pierścień
ustalający
-
28
Nakrętka
-
29
Łożysko
Wysuń używając wybijaka 99 074 i śruby M16 z nakrętką M10
przyspawaną. Nasmaruj 10 g smaru, po czym stukaj w pierścień
wewnętrzny wybijakiem 87 089.
30
Podkładka
-
31
Śruba
-
32
Tulejka
Usuń podkładki 25, wyciśnij i wciśnij tuleję za pomocą pompy
hydraulicznej i siłownika hydraulicznego.
33
Ogranicznik
zawieszenia
Lewa strona: Całkowicie odchyl kabinę. Prawa strona: Odchyl
kabinę, zamontuj podpórkę kabiny 99 295 i opuść kabinę, aż
spocznie ona na podpórce.
34
Nakrętka
sześciokątna
-
35
Osłona nakrętki
-
Czteropunktowe zawieszenie kabiny CP/CR, zawieszenie przednie
18:01-02
©
Scania CV AB 2000, Sweden
15
116 645
210 Nm
99 004
99 313
99 005−1
99 003
99 328
5
10
o
o
87 089
99 074
M10
M16
27
31
30
29
28
27
26
33
34
32
13
25
25
23
10
22
16
17
1
7
6
7
9
8
18
20
19
24
14
15
5
4
3
2
11
12
28
31
29
7
210 Nm
135 Nm
210 Nm
135 Nm
272 +
− 3mm
35
60 Nm
84 Nm
21
Czteropunktowe zawieszenie kabiny CP/CR, zawieszenie przednie
16
©
Scania CV AB 2000, Sweden
18:01-02
Czteropunktowe zawieszenie kabiny CT, zawieszenie
przednie
Wymiana podzespołów
Wskazówka: Podnieś kabinę z przodu, używając podnośnika 99 242, tak aby przednie
mocowanie nie było obciążone.
L.p.
Opis
Uwagi
1
Amortyzator
pneumatyczny
Podnieś przód kabiny tak wyskoko jak to możliwe bez
podnoszenia tyłu.
2
MiechyWy
mień O-ringi, jeśli potrzeba
3
Amortyzator
Wymień O-ringi, jeśli potrzeba
4
Złącze
-
5
Pierścień typu O-
ring
-
6
Tuleja
-
7
Uszczelka
WAŻNE! Upewnij się, że uszczelki założone są prawidłowo, tak
jak pokazuje rysunek.
8
Amortyzator
drgań
-
9
Podkładka
-
10
Przeciwnakrętka Moment dokręcania 84 Nm.
11
Nakrętka
sześciokątna
-
12
Wspornik
-
13
Śruba, 5 szt.
WAŻNE! Użyj nowych śrub. Moment dokręcania 84 Nm.
14
Śruba
WAŻNE! Użyj nowych śrub. Moment dokręcania 210 Nm.
15
Podkładka
-
16
Nakrętka
-
17
Cięgło
-
18
Ogranicznik
zawieszenia
-
19
Nakrętka
sześciokątna
-
20
Tuleja
Wypchnij i wepchnij ponownie tuleję za pomocą wybijaka 87 089.
Wyjustuj tuleję.
Czteropunktowe zawieszenie kabiny CT, zawieszenie przednie
18:01-02
©
Scania CV AB 2000, Sweden
17
116
677
210 Nm
210 Nm
135 Nm
210 Nm
210 Nm
39
41
40
38
39
42
10
9
8
3
2
4
7
7
6
5
1
16
18
19
17
15
14
27
29
13
13
11
12
30
31
28
36
37
33
35
33
16
34
33
7
7
33
7
17
20
25
24
23
22
21
84 Nm
26
290 +
− 3mm
43
60 Nm
Czteropunktowe zawieszenie kabiny CT, zawieszenie przednie
18
©
Scania CV AB 2000, Sweden
18:01-02
L.p.
Opis
Uwagi
21
Pierścień
ustalający
-
22
Łożysko
kulkowe
Wyciśnij za pomocą trzonka 98 450 (łożysko złamie się). Wciśnij na
miejsce za pomocą wybijaka 88 247
23
Tuleja
odległościowa
-
24
Wałeczek
łożyska
-
25
Łożysko
kulkowe
Wyciśnij i wciśnij za pomocą wybijaka 88 247
26
Śruba
WAŻNE! Użyj nowych śrub. Moment dokręcania 210 Nm.
27
Sworzeń
kulkowy
-
28
Wspornik
-
29
Śruba, 3 szt.
WAŻNE! Użyj nowych śrub. Moment dokręcania 135 Nm.
30
Pokrywa
-
31
Śruba, 2 szt.
WAŻNE! Użyj nowych śrub. Moment dokręcania 135 Nm.
32
Rozpórka
-
33
Podkładka
-
34
Nakrętka
sześciokątna
-
35
Śruba
sześciokątna
WAŻNE! Użyj nowych śrub. Moment dokręcania 210 Nm.
36
Drążek
stabilizatora
WAŻNE! Podnieś przód kabiny podnośnikiem 99 242, aby usunąć
drążek stabilizatora.
37
Śruba
sześciokątna
Moment dokręcania 210 Nm.
38
Uszczelka
-
39
Pierścień
ustalający
-
40
Obudowa
łożyska
-
41
Łożysko
Usuń za pomocą wybijaka udarowego. Wciśnij na miejsce za
pomocą wybijaka 87 089
42
Tulejka
Wyciśnij i wciśnij za pomocą wybijaka 87.089
43
Osłona nakrętki
-
Czteropunktowe zawieszenie kabiny CT, zawieszenie przednie
18:01-02
©
Scania CV AB 2000, Sweden
19
11
6
6
77
210 Nm
210 Nm
135 Nm
210 Nm
210 Nm
39
41
40
38
39
42
10
9
8
3
2
4
7
7
6
5
1
16
18
19
17
15
14
27
29
13
13
11
12
30
31
28
36
37
33
35
33
16
34
33
7
7
33
7
17
20
25
24
23
22
21
84 Nm
26
290 +
− 3mm
43
60 Nm
Czteropunktowe zawieszenie kabiny CT, zawieszenie przednie
18:01-02
©
Scania CV AB 2000, Sweden
20
Dwu i czteropunktowe zawieszenie kabiny CP/CR,
zawieszenie tylne
Wymiana podzespołów
Wskazówka: Odchyl całkowicie kabinę i zabezpiecz za pomocą podpórki kabiny 99 295.
L.p.
Opis
Uwagi
1
Amortyzator
pneumatyczny
Zaznacz położenie złącza powietrza we wsporniku
2
MiechyWy
mień O-ringi, jeśli potrzeba
3
Amortyzator
Wymień O-ringi, jeśli potrzeba
4
Złącze
-
5
Pierścień typu O-
ring
-
6
Amortyzator
drgań
-
7
Podkładka
-
8
Nakrętka
sześciokątna
Moment dokręcania 60 Nm.
9
Nakrętka
sześciokątna
-
10
Mocowanie
kabiny
Usuń wraz z miechem powietrznym przy wymianie miecha
11
Wspornik
Usuń przy wymianie miecha.
12
Śruba, 6 szt.
WAŻNE! Użyj nowych śrub. Moment dokręcania 84 Nm.
13
Jarzmo
Usuń przy wymianie miecha.
Dwu i czteropunktowe zawieszenie kabiny CP/CR, zawieszenie tylne
18:01-02
©
Scania CV AB 2000, Sweden
21
116
867
9
10
8
7
6
3
11
12
1
2
5
13
4
16
15 14
19
20
22
17 18 19 20 21
24
23
26
25
95 +
− 3mm
60 Nm
84 Nm
Dwu i czteropunktowe zawieszenie kabiny CP/CR, zawieszenie tylne
18:01-02
©
Scania CV AB 2000, Sweden
22
L.p.
Nazwa
Uwagi
14
Nakrętka
sześciokątna
-
15
Tuleja
-
16
Nakrętka
-
17
Cięgło
-
18
Łożysko
-
19
Tuleja
odległościowa
-
20
Podkładka
-
21
Śruba
-
22
Śruba
sześciokątna
-
23
Zamek
-
24
Śruba
sześciokątna
-
25
Nakrętka
sześciokątna
-
26
Ogranicznik
zawieszenia
-
Dwu i czteropunktowe zawieszenie kabiny CP/CR, zawieszenie tylne
18:01-02
©
Scania CV AB 2000, Sweden
23
116
867
9
10
8
7
6
3
11
12
1
2
5
13
4
16
15 14
19
20
22
17 18 19 20 21
24
23
26
25
95 +
− 3mm
60 Nm
84 Nm
Dwu i czteropunktowe zawieszenie kabiny CP/CR, zawieszenie tylne
18:01-02
©
Scania CV AB 2000, Sweden
24
Dwu i czteropunktowe zawieszenie kabiny CT,
zawieszenie tylne
Wymiana podzespołów
Wskazówka: Podnieś kabinę z tyłu, używając podnośnika 99 242, tak aby tylne mocowanie
nie było obciążone.
L.p.
Opis
Uwagi
1
Amortyzator
pneumatyczny
Zaznacz położenie złącza powietrza we wsporniku
2
MiechyWy
mień O-ringi, jeśli potrzeba
3
Amortyzator
Wymień O-ringi, jeśli potrzeba
4
Złącze
-
5
Pierścień typu O-
ring
-
6
Amortyzator
drgań
-
7
Podkładka
-
8
Przeciwnakrętka Moment dokręcania 60 Nm.
9
Nakrętka
sześciokątna
-
10
Mocowanie
kabiny
Usuń wraz z miechem powietrznym przy wymianie miecha
11
Wspornik
Usuń przy wymianie miecha.
12
Śruba, 6 szt.
WAŻNE! Użyj nowych śrub. Moment dokręcania 84 Nm.
13
Tuleja
Usuń przy wymianie miecha.
Dwu i czteropunktowe zawieszenie kabiny CT, zawieszenie tylne
18:01-02
©
Scania CV AB 2000, Sweden
25
116 881
8
7
6
3
9
10
1
2
5
4
11
12
14
15
15
13
14 15
16 17
18 19
20
21
19
18
22
26
25
24 23
60 Nm
84 Nm
91 +
− 3mm
Dwu i czteropunktowe zawieszenie kabiny CT, zawieszenie tylne
18:01-02
©
Scania CV AB 2000, Sweden
26
L.p.
Opis czynności
Uwagi
14
Tuleja
odległościowa
-
15
Uszczelka
WAŻNE! Upewnij się, że uszczelki założone są prawidłowo, tak
jak pokazuje rysunek.
16
Cięgło
-
17
Łożysko
-
18
Tuleja
odległościowa
-
19
Podkładka
-
20
Śruba
-
21
Śruba
-
22
Podkładka
-
23
Podkładka
-
24
Nakrętka
sześciokątna
-
25
Wspornik
-
26
Śruba
-
Dwu i czteropunktowe zawieszenie kabiny CT, zawieszenie tylne
18:01-02
©
Scania CV AB 2000, Sweden
27
116 881
8
7
6
3
9
10
1
2
5
4
11
12
14
15
15
13
14 15
16 17
18 19
20
21
19
18
22
26
25
24 23
60 Nm
84 Nm
91 +
− 3mm
Dwu i czteropunktowe zawieszenie kabiny CT, zawieszenie tylne