WYMIANA (SPUST) PŁYNU - NAPEŁNIANIE - KONTROLA : OLEJ SKRZYNI BIEGÓW :

SKRZYNIA AUTO 4HP20

1. Wstęp

Proaktywna skrzynia biegów 4HP20 jest trwale smarowana .

2. Oprzyrządowanie specjalne

[1] Zespół do napełniania (-).0341 .
[1A] Cylinder do napełniania (-).0341-A .
[1B] Adaptator 4HP20 bez przymiaru (-).0341-B .

SKRZYNIA AUTO 4HP20

[3] Szczypce (-).0170-Y .

3. Kontrola

PILNE : Należy użyć wyłącznie oleju ESSO LT 71141 .

Wstępne warunki :

Przy pomocy przyrządu diagnostycznego [2] sprawdzić, czy nie pojawił się błąd

Ustawić pojazd na podnośniku ( Pojazd w położeniu poziomym )

Dźwignia zmiany biegów w położeniu P ( Bez hamulca ręcznego )

Duże odbiorniki elektryczne odłączone

Rysunek : E5AK0CUC

[2] Peugeot planet 2000 .

Rysunek : C5JK0JSC

page 1 sur 3

407 - B2CI08K1 - Wymiana (spust) płynu - Napełnianie - Kontrola : Olej skrzyni biegów :

Podłączyć przyrząd diagnostyczny

Wybrać funkcję pomiaru parametrów

Przed rozpoczęciem tej operacji upewnić się, czy temperatura oleju jest niższa od 55 ° c, w przeciwnym razie poczekać, aż olej
się schłodzi

Nacisnąć na pedał hamulca

Uruchomić silnik ( Obroty biegu jałowego ), Sprawdzić wszystkie pozycje dźwigni zmiany biegów, powrócić na p

przy pracujacym silniku : Przy temperaturze 55 ± 1 ° c, otworzyć korek uzupełniania poziomu (3) .
Odczekać do uzyskania temperatury 60 ± 1 ° .
Pierwsza możliwość :

Jeżeli olej wypływa, poziom jest prawidłowy

Zamontować korek uzupełniania poziomu (3) ( Dokręcanie na 2.5 danm )

Druga możliwość :

Olej nie wypływa

Zamontować korek uzupełniania poziomu (3)

Dodać 0.5 litra(ów) oleju ( Patrz rozdział : Napełnianie )

Przeprowadzić procedurę kontroli poziomu oleju

Zamontować metalową część instalacji umożliwiającej wyrównywanie ciśnienia do atmosferycznego (2) przy pomocy przyrządu do
usuwania kołków ø 18 mm oraz młotka .
Wpiąć plastikową część zespołu umożliwiającego wyrównywanie ciśnienia do atmosferycznego (2) .

4. Wymiana (spust) płynu

Wstępne warunki : Opróżnienie do wykonania na gorąco w celu usunięcia zanieczyszczeń z zawiesiny olejowej .
Częściowe opróżnienie wynika z faktu, iż konwerter nie może być całkowicie opróżniony .
Podczas opróżniania, wylewa się około 3 litrów .

Rysunek : B2CKUJAD

Rysunek : B2CK17KC

page 2 sur 3

407 - B2CI08K1 - Wymiana (spust) płynu - Napełnianie - Kontrola : Olej skrzyni biegów :

Korek spustowy (1) .
Dokręcić korek (1) na 4.5 danm .

5. Napełnianie

PILNE : Należy użyć wyłącznie oleju ESSO LT 71141 .

Ustawić pojazd na podnośniku .
Odsunąć : Zespół filtra powietrza .

PILNE : Pozostawić podłączony czujnik temperatury powietrza .

Zdemontować : Instalacja umożliwiająca wyrównywanie ciśnienia do atmosferycznego (2) ( Przy pomocy przyrządu [3] ) .
Unieść pojazd .

Zdemontować korek kontroli poziomu oleju (3) .
Przy pomocy przyrządu [1], wlać nowy olej przez otwór odpowietrzający, aż do jego wypływania przez otwór poziomu .
Uruchomić silnik : Obroty biegu jałowego .
Nacisnąć na pedał hamulca : Sprawdzić wszystkie pozycje dźwigni zmiany biegów, powrócić na p .
Dolać olej, aż do jego wypłynięcia przez otwór uzupełniania poziomu .
Zamknąć otwór uzupełniania poziomu .
Zatrzymać silnik .

PILNE : Sprawdzić poziom oleju ( Patrz rozdział : Kontrola ) .

Rysunek : B2CK0JPC

Rysunek : B2CKUJAD

page 3 sur 3

407 - B2CI08K1 - Wymiana (spust) płynu - Napełnianie - Kontrola : Olej skrzyni biegów :