CHWY

TY KIER

O

WNIC

Y

IC

Y

64

| CHWYTY KIEROWNICY | ERGONOMIA

GC2

Podobnie jak GP1 - oferuje najwyższy komfort i najlepszy rozkład na-
cisku kierownicy na dłoń. Rozmiar S przeznaczony jest dla mniejszych
dłoni (rozmiar rękawiczek 6,5 - 8,5) a rozmiar L dla większych (8,5 - 10,5).
Obracając chwyt na kierownicy dostosowujesz go idealnie do swojej dłoni
i pozycji na rowerze. Różnicą jest zakończenie chwytu małym rogiem z ku-
tego aluminium, którego kąt jest regulowany niezależnie od kąta chwytu.
Róg daje większe możliwości ułożenia dłoni zmniejszając jej zmęczenie.

rozmiary:

S, L

manetki:

klawiszowe

rogi:

krótkie, kute duraluminium

przeznaczenie:

MTB, turystyka

waga:

S - 256g / L - 287g

cena:

129,90 zł

GP1 / GP1 Grip

GP1 oferuje najwyższy komfort i najlepszy rozkład nacisku kierownicy na
dłoń. Rozmiar S przeznaczony jest dla mniejszych dłoni (rozmiar 6,5 - 8,5)
a rozmiar L dla większych (8,5 - 10,5). Za solidne mocowanie odpowiada
obejma z kutego aluminium. Obracając chwyt na kierownicy dostosowu-
jesz go idealnie do swojej dłoni i pozycji na rowerze.

rozmiary:

S, L

manetki:

klawiszowe / obrotowe GripShift

obejma:

kute duraluminium

przeznaczenie:

MTB, turystyka

waga:

S - 163g / L - 202g Grip S - 154g / L - 170g

cena:

99,90 zł

Nieprzyjemne drętwienie palców, ból rąk i nadgarstków to dotkliwy problem wielu rowerzystów.
Nieprawidłowa pozycja rąk na kierownicy i bardzo duży nacisk wywierany na wrażliwą część dłoni
są przyczyną co najmniej dużego dyskomfortu. Dzięki anatomicznemu wyprofilowaniu gripa
możliwe jest skorygowanie nieprawidłowego ułożenia dłoni na kierownicy a także zwiększenie
powierzchni kontaktu dłoń - chwyt. Zastosowanie gripów Ergon sprawia, że twoja dłoń w 100%
przylega do jego powierzchni. Popularne i tradycyjne gripy pozwalały jedynie na 60% kontaktu.

Problem nienaturalnie wygiętych nadgarstków został rozwiązany

przez asymetryczny design platformy chwytu. Problem podrażnienia

nerwu został rozwiązany przez zwiększenie o 40% powierzchni chwytu

minimalizując punktowy nacisk.

GC3

W niektórych sytuacjach potrzebujesz po prostu większch możliwości.
Zwłaszcza gdy jedziesz na rowerze i chodzi o pozycję dłoni na kierownicy.
Obracając chwyt na kierownicy dostosowujesz go idealnie do swojej dło-
ni i pozycji na rowerze. Różnicą jest olbrzymi ergonomiczny róg z gumo-
wanymi insertami podnoszącymi wydajnie Twój komfort jazdy. Dostępny
w 2 rozmiarach. Rozmiar S przeznaczony jest dla mniejszych dłoni (rozmiar
rękawiczek 6,5 - 8,5) a rozmiar L dla większych (8,5 - 10,5).

rozmiary:

S, L

manetki:

klawiszowe

rogi:

długie, kute duraluminium

przeznaczenie:

MTB, turystyka

waga:

S - 376g / L - 408g

cena:

199,90 zł

CHWY

TY KIER

O

WNIC

Y

IC

Y

GR2

Podobnie jak GP1 - oferuje najwyższy komfort i najlepszy rozkład nacisku kie-
rownicy na dłoń. Obracając chwyt na kierownicy dostosowujesz go ideal-
nie do swojej dłoni i pozycji na rowerze. Różnicą jest zakończenie chwytu
3-palcowym rogiem z rdzeniem z kutego aluminium. Kąt rogu jest regulowany
niezależnie od kąta chwytu. Dłuższy róg daje większe możliwości ułożenia dło-
ni zmniejszając jej zmęczenie oraz umożliwia klasyczny chwyt do podjazdów.

rozmiary:

S, L

manetki:

klawiszowe

rogi:

3-palcowe, dural/GFK

przeznaczenie:

MTB, turystyka

waga:

S - 276g / L - 303g

cena:

159,90 zł

ERGONOMIA | CHWYTY KIEROWNICY | 65

110°

148°

Problem:

Zespół cieśni nadgarstka spowodowa-

ny nienaturalnym kątem nadgarstka

Rozwiązanie:

Naturalny kąt nadgarstka osiągnięto

stosując asymetryczny design platfor-

my chytów Ergon

Problem:

Podrażnienie nerwu łokciowego

Rozwiązanie:

Platforma gripów Ergon ma o 40%

większą powierzchnię co znacznie

zmniejsza nacisk

GR3

Podobnie jak GP1 - oferuje najwyższy komfort i najlepszy rozkład nacisku kie-
rownicy na dłoń. Obracając chwyt na kierownicy dostosowujesz go idealnie do
swojej dłoni i pozycji na rowerze. Różnicą jest zakończenie chwytu długim rogiem
z rdzeniem z kutego aluminium z gumowymi insertami. Kąt rogu jest regulowa-
ny niezależnie od kąta chwytu. Dłuższy róg daje większe możliwości ułożenia
dłoni zmniejszając jej zmęczenie oraz umożliwia klasyczny chwyt do podjazdów.

rozmiary:

S, L

manetki:

klawiszowe

rogi:

3-palcowe, dural/GFK

przeznaczenie:

MTB, turystyka

waga:

S - 276g / L - 303g

cena:

199,90 zł

CHWY

TY KIER

O

WNIC

Y

IC

Y

66

| CHWYTY KIEROWNICY | ERGONOMIA

GX2 light

Leciutkie chwyty do wyścigów wyposażone w róg. Podstawą projektu była se-
ria GC/GR. Zmniejszono wagę stosując lżejszą gumę, zmieniono i ograniczono
powierzchnię “skrzydełka” oraz zmniejszono średnicę części środkowej. Chwyt
zoptymalizowano pod kątem szybkich zmian pozycji dłoni na kierownicy zależ-
nie od warunków jazdy. Zakończenie chwytu 3-palcowym rogiem z rdzeniem
z kutego aluminium i insertami z gumy. Kąt rogu jest regulowany niezależnie
od kąta chwytu. Róg daje większe możliwości ułożenia dłoni zmniejszając jej zmę-
czenie oraz umożliwia klasyczny chwyt do podjazdów.

rozmiary:

1 uniwersalny

manetki:

klawiszowe

rogi:

3-palcowe, dural/GFK, gumowe inserty

przeznaczenie:

wyścigi MTB

waga:

276g

cena:

199,90 zł

GX1 light

Leciutkie chwyty do wyścigów. Podstawą projektu była seria GC/GR. Zmniej-
szono wagę stosując lżejszą gumę, zmieniono i ograniczono powierzchnię
“skrzydełka”, zmniejszono średnicę części środkowej. Chwyt zoptymalizo-
wano pod kątem szybkich zmian pozycji dłoni zależnie od warunków jazdy.

rozmiary:

1 uniwersalny

manetki:

klawiszowe

obejma:

kute duraluminium lotnicze

przeznaczenie:

wyścigi MTB

waga:

132g

cena:

139,90 zł

Kompaktowy chwyt pozwala
na szybkie zmiany pozycji dłoni

Anodyzowany, aluminiowy
zacisk jest bezpieczny i lekki

Guma DirectControl Leichtbau
pozwala na precyzyjny uchwyt
i amortyzację wstrząsów

Cienkie i płaskie skrzydło, dzięki
użyciu wewnętrznego szkietetu
opatentowanego przez Ergon’a

CHWY

TY KIER

O

WNIC

Y

IC

Y

GS1

Nowe, a już z tytułem World Champion (Alban Lakata, Topeak Ergon Racing
Team). Chwyty kierownicy GS1 Leichtbau oferują optymalną równowagę po-
między komfortem i wydajnością wymaganą przez wyczynowych sportow-
ców. Całkowicie nowy uchwyt zaprojektowany od podstaw. Użyto w nim
gumy Leichtbau Direct Control aby utrzymać niską wagę, która w połączeniu
z nowym, bardziej miękkim kształtem ma na celu lepszą ochronę rąk podczas
całodniowych wycieczek, 24 godzinych wyścigów i maratonów. Uchwyt po-
siada 3 odrębne strefy, do wykonania których użyto różnych komponentów
i tekstur w celu zapewnienia przyczepności i komfortu na miarę twoich potrzeb.

rozmiary:

S, L

manetki:

klawiszowe

materiał:

Aluminium lotnicze

przeznaczenie:

MTB, Enduro

waga:

S - 151g / L - 159g

cena:

129,90 zł

GS3

GS3 Leichtbau jest starszym bratem GS2. Korzystając z tego samego kształtu gri-
pa, zastosowano specjalną gumę Leichtbau Direct Control do nowego zaawanso-
wanego projektu. Zalety te zostały połączone z pełnowymiarowymi, kompozyto-
wymi rogami. Wyposażone w antypoślizgowe gumowe wstawki, oraz podwójny
zacisk na kierownicę pozwalający niezależnie regulować zarówno rogi jak i plat-
formę chwytu.

rozmiary:

S, L

manetki:

klawiszowe

rogi:

Kompozyt GFK z gumowymi insertami

przeznaczenie:

MTB, Enduro

waga:

S - 280g / L - 288g

cena:

199,90 zł

GS2

Korzystając z udowodnionej podczas wyścigów rowerowych wytrzymałości ce-
nionych chwytów GS1, stworzyliśmy GS 2 Leichtbau. Wyposażono je dodatkowo
w 3-palcowe, sportowe rogi z antypoślizgowymi gumowymi wstawkami oraz
w podwójny zacisk, dzięki któremu zarówno uchwyt jak i rogi można niezależnie
regulować.

rozmiary:

S, L

manetki:

klawiszowe

materiał:

Aluminium lotnicze

rogi:

Kompozyt GFK z gumowymi insertami

przeznaczenie:

MTB, Enduro

waga:

S - 222g / L - 230g

cena:

199,90 zł

ERGONOMIA | CHWYTY KIEROWNICY | 67

2011

2011

2011