151 308cc pol ed01 2009

background image

10

i

i

151

INFORMACJE PRAKTYCZNE

HOLOWANIE PRZYCZEPY,

PRZYCZEPY KEMPINGOWEJ ...

Państwa pojazd został zaprojektowany

przede wszystkim do transportu osób i

bagaży, może być jednak używany rów-

nież do holowania przyczepy.

Rozmieszczenie ładunków

Należy tak rozłożyć ładunki na przy-

czepie, aby najcięższe przedmioty

znajdowały się możliwie najbliżej osi

i aby nacisk na główkę haka był zbli-

żony do maksymalnego, dopuszczal-

nego nacisku, jednak nie większy.

Gęstość powietrza maleje wraz ze

wzrostem wysokości, zmniejszając tym

samym moc silnika. Należy zmniejszyć

maksymalny dopuszczalny ciężar przy-

czepy o 10% i postępować tak przy każ-

dych następnych 1000 metrach.

Należy zapoznać się z rozdziałem

"Dane techniczne", gdzie znajdują się

ciężary i masy przyczep, dopuszczalne

dla danego pojazdu.

W każdym wypadku należy zwracać

szczególną uwagę na temperaturę pły-

nu chłodniczego.

Wiatr boczny

Uwzględnić zwiększoną wrażliwość

pojazdu na wiatr boczny.

Chłodzenie
Holowanie przyczepy po zboczach po-

woduje zwiększenie temperatury płynu

chłodniczego.

Wentylator napędzany jest elektrycz-

nie, jego zdolność chłodzenia nie zale-

ży więc od obrotów silnika.

W celu zmniejszenia obrotów silni-

ka, należy zredukować prędkość

pojazdu.

Hamulce
Podczas holowania przyczepy, wydłuża

się droga hamowania.

Opony

Sprawdzać ciśnienie w oponach

holującego pojazdu i przyczepy

przestrzegając przy tym zalecanych

wartości.

Oświetlenie

Sprawdzić światła i kierunkowskazy

w przyczepie.

Pomoc w parkowaniu tyłem zosta-

nie wyłączona automatycznie w

przypadku zastosowania oryginal-

nych haków PEUGEOT.

W razie zapalenia się syg-

nalizatora alarmowego lub

kontrolki

STOP , należy za-

trzymać pojazd i możliwie

najszybciej wyłączyć silnik.

Urządzenie przystosowane do podłą-

czenia przyczepy lub przyczepy kem-

pingowej z sygnalizacją i dodatkowym

oświetleniem.

Porady dotyczące jazdy

Zaleca się stosowanie haków ho-

lowniczych i wiązek elektrycznych

produkcji PEUGEOT, które posia-

dają homologację i są zgodne z

koncepcją Waszego samochodu

oraz ich montowanie w ASO SIECI

PEUGEOT.

W przypadku montażu zesta-

wu poza ASO SIECI PEUGEOT,

montaż musi być bezwzględnie

przeprowadzony z użyciem wiązki

elektrycznej znajdującej się z tyłu

pojazdu, zgodnie z zaleceniami

producenta.

Jazda z przyczepą poddaje holujący

pojazd zwiększonym obciążeniom i wy-

maga od kierowcy szczególnej uwagi.

Maksymalny, dopuszczalny ciężar przy-

czepy przy dłuższej jeździe po zboczach

zależy od ich nachylenia i temperatury

otoczenia.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
221 222 308cc pol ed01 2009
135 308cc pol ed01 2009
86 89 308cc pol ed01 2009
156 308cc pol ed01 2009
115 116 308cc pol ed01 2009
122 308cc pol ed01 2009
50 51 308cc pol ed01 2009
106 308cc pol ed01 2009
119 120 308cc pol ed01 2009
154 308cc pol ed01 2009
125 308cc pol ed01 2009
134 308cc pol ed01 2009
124 308cc pol ed01 2009
60 61 308cc pol ed01 2009
44 45 308cc pol ed01 2009
166 168 308cc pol ed01 2009
26 30 308cc pol ed01 2009
104 105 308cc pol ed01 2009
236 238 308cc pol ed01 2009

więcej podobnych podstron