11
i
157
JAZDA Z PRZYCZEPĄ,
PRZYCZEPĄ KEMPINGOWĄ...
Urządzenie przystosowane do podłą-
czenia przyczepy lub przyczepy kem-
pingowej z sygnalizacją i dodatkowym
oświetleniem.
Państwa pojazd został zaprojektowany
przede wszystkim do transportu osób i
bagaży, może być jednak używany rów-
nież do holowania przyczepy.
Zaleca się stosowanie haków holowni-
czych produkcji PEUGEOT, które posia-
dają homologację i są zgodne z koncepcją
Waszego samochodu oraz ich montowa-
nie w ASO PEUGEOT.
Jazda z przyczepą poddaje holujący
pojazd zwiększonym obciążeniom i wy-
maga od kierowcy szczególnej uwagi.
Porady dotyczące jazdy
Rozmieszczenie ładunków
Należy tak rozłożyć ładunki na przy-
czepie, aby najcięższe przedmioty
znajdowały się możliwie najbliżej osi
i aby nacisk na główkę haka był zbli-
żony do maksymalnego, dopuszczal-
nego nacisku, jednak nie większy.
Gęstość powietrza maleje wraz ze
wzrostem wysokości, zmniejszając tym
samym moc silnika. Należy zmniejszyć
maksymalny dopuszczalny ciężar przy-
czepy o 10% i postępować tak przy każ-
dych następnych 1000 metrach.
Należy zapoznać się z rozdziałem
"Dane techniczne", gdzie znajdują się
ciężary i masy przyczep, dopuszczalne
dla danego pojazdu.
W każdym wypadku należy zwracać
szczególną uwagę na temperaturę pły-
nu chłodzącego.
Wiatr boczny
Uwzględnić zwiększoną wrażliwość
pojazdu na wiatr boczny.
Chłodzenie
Holowanie przyczepy po zboczach pow-
oduje zwiększenie temperatury płynu
chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycz-
nie, jego zdolność chłodzenia nie zale-
ży więc od obrotów silnika.
W celu zmniejszenia obrotów
silnika,należy zredukować prędkość
pojazdu.
Maksymalny, dopuszczalny ciężar przy-
czepy przy dłuższej jeździe po zboczach
zależy od ich nachylenia i temperatury
otoczenia.
Hamulce
Podczas holowania przyczepy, wydłuża
się droga hamowania.
Opony
Sprawdzać ciśnienie w oponach holu-
jącego pojazdu i przyczepy przestrze-
gając przy tym zalecanych wartości.
Oświetlenie
Sprawdzić światła i kierunkowskazy
w przyczepie.
W razie zapalenia się syg-
nalizatora alarmowego lub
kontrolki
STOP, należy za-
trzymać pojazd i możliwie
najszybciej wyłączyć silnik.