157 308 pol ed01 2007

background image

11

i

157

JAZDA Z PRZYCZEPĄ,

PRZYCZEPĄ KEMPINGOWĄ...

Urządzenie przystosowane do podłą-

czenia przyczepy lub przyczepy kem-

pingowej z sygnalizacją i dodatkowym

oświetleniem.

Państwa pojazd został zaprojektowany

przede wszystkim do transportu osób i

bagaży, może być jednak używany rów-

nież do holowania przyczepy.

Zaleca się stosowanie haków holowni-

czych produkcji PEUGEOT, które posia-

dają homologację i są zgodne z koncepcją

Waszego samochodu oraz ich montowa-

nie w ASO PEUGEOT.

Jazda z przyczepą poddaje holujący

pojazd zwiększonym obciążeniom i wy-

maga od kierowcy szczególnej uwagi.

Porady dotyczące jazdy

Rozmieszczenie ładunków

Należy tak rozłożyć ładunki na przy-

czepie, aby najcięższe przedmioty

znajdowały się możliwie najbliżej osi

i aby nacisk na główkę haka był zbli-

żony do maksymalnego, dopuszczal-

nego nacisku, jednak nie większy.

Gęstość powietrza maleje wraz ze

wzrostem wysokości, zmniejszając tym

samym moc silnika. Należy zmniejszyć

maksymalny dopuszczalny ciężar przy-

czepy o 10% i postępować tak przy każ-

dych następnych 1000 metrach.

Należy zapoznać się z rozdziałem

"Dane techniczne", gdzie znajdują się

ciężary i masy przyczep, dopuszczalne

dla danego pojazdu.

W każdym wypadku należy zwracać

szczególną uwagę na temperaturę pły-

nu chłodzącego.

Wiatr boczny

Uwzględnić zwiększoną wrażliwość

pojazdu na wiatr boczny.

Chłodzenie

Holowanie przyczepy po zboczach pow-

oduje zwiększenie temperatury płynu

chłodzącego.

Wentylator napędzany jest elektrycz-

nie, jego zdolność chłodzenia nie zale-

ży więc od obrotów silnika.

W celu zmniejszenia obrotów

silnika,należy zredukować prędkość

pojazdu.

Maksymalny, dopuszczalny ciężar przy-

czepy przy dłuższej jeździe po zboczach

zależy od ich nachylenia i temperatury

otoczenia.

Hamulce

Podczas holowania przyczepy, wydłuża

się droga hamowania.

Opony

Sprawdzać ciśnienie w oponach holu-

jącego pojazdu i przyczepy przestrze-

gając przy tym zalecanych wartości.

Oświetlenie

Sprawdzić światła i kierunkowskazy

w przyczepie.

W razie zapalenia się syg-

nalizatora alarmowego lub

kontrolki

STOP, należy za-

trzymać pojazd i możliwie

najszybciej wyłączyć silnik.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
157 607 pol ed01 2007
53 308 pol ed01 2007
82 84 308 pol ed01 2007
85 308 pol ed01 2007
107 308 pol ed01 2007
39 43 308 pol ed01 2007
104 308 pol ed01 2007
170 308 pol ed01 2007
209 308 pol ed01 2007
139 308 pol ed01 2007
81 308 pol ed01 2007
171 172 308 pol ed01 2007
211 308 pol ed01 2007
36 38 308 pol ed01 2007
135 136 308 pol ed01 2007
208 308 pol ed01 2007
96 97 308 pol ed01 2007
108 110 308 pol ed01 2007
131 308 pol ed01 2007

więcej podobnych podstron