Zrób to sam
strona 1/8
Instrukcja została przygotowana przez klubowicza Nissan Klub Polska. Opisane w instrukcji czynno
ś
ci
wykonujesz na własne ryzyko i odpowiedzialno
ść
. Wi
ę
cej instrukcji znajdziesz na stronie klubowej
http://www.nissanklub.pl
w dziale Zrób to sam.
Nissan Almera N15 : Monta
ż
podgrzewania lusterek
Niezb
ę
dne materiały:
a) 2x mata grzewcza najlepiej przykrywaj
ą
ca całe lusterko 9x17cm (około 20-25 pln na allegro). Ja
zakupiłem 9,5x15,5cm, w sumie do ogrzania zupełnie wystarczy. Niemniej jednak na kraw
ę
dzi maty
ju
ż
w trakcie u
ż
ytkowania powstało jakie
ś
uszkodzenie warstwy spodniej lustra (niestety powstała
skaza), co wydaje ni si
ę
wynikn
ę
ło z nierównomiernego ogrzewania powierzchni.
b) 3-4 m przewodu o przekroju 0.5-0.7 mm2
c) konektory/szybkozł
ą
czki o przekroju 1mm x 1.2mm. Mniej wi
ę
cej takie jak do ł
ą
czenie pin’ów w
komputerze.
d) 2x zł
ą
czka 1x1,5 mm podobna jak wy
ż
ej
e) 4x szybkozł
ą
czka do ł
ą
czenia przewodów z matami. Widoczne na fotce nr (13)
f) ta
ś
ma dwustronna lub pasta tłumi
ą
ca drgania (opcjonalnie)
g) kostka ł
ą
czeniowa - jak na foto nr (09)
Niezb
ę
dne narz
ę
dzia:
a) suszarka do włosów (powa
ż
nie bardzo wa
ż
ny sprz
ę
t)
b) kombinerki / szczypce, wkr
ę
tak mały
c) lutownica
d) klucz 10
e) drucik stalowy około 15 cm (przyda si
ę
do przeci
ą
gania przewodu i zdejmowania poszycia drzwi)
Prace:
Wymontowanie lustra.
1) Proponuj
ę
zacz
ąć
od odł
ą
czenia akumulatora ;-) .
2) Zdemontowa
ć
poszycie drzwi kierowcy. Dla tych co by to robili pierwszy raz to wspomn
ę
o dwóch
najwa
ż
niejszych elementach:
- zdejmowanie korbki mechanizmu podnoszenia szyby, trzeba wyj
ąć
zawleczk
ę
za pmoc
ą
drucika -
patrz opis „Nissan Primera P11: demonta
ż
poszycia drzwi kierowcy”
- zdj
ę
cie osłony klamki wewn
ę
trznej. Suszarka w ruch, nast
ę
pnie nale
ż
y podwa
ż
y
ć
osłon
ę
od przodu i
w miejscach zaczepów widocznych na foto nr (01).
Zrób to sam
strona 2/8
Instrukcja została przygotowana przez klubowicza Nissan Klub Polska. Opisane w instrukcji czynno
ś
ci
wykonujesz na własne ryzyko i odpowiedzialno
ść
. Wi
ę
cej instrukcji znajdziesz na stronie klubowej
http://www.nissanklub.pl
w dziale Zrób to sam.
3) Zdj
ąć
plastikow
ą
osłon
ę
w rogu drzwi. Podgrzewamy osłon
ę
suszark
ą
i wyci
ą
gamy osłon
ę
. Zaczepy
s
ą
widoczne na foto (02).
4)Wypi
ąć
kostk
ę
od sterowania lusterkiem.
5) Odkr
ę
ci
ć
3
ś
ruby mocuj
ą
ce lusterko foto nr(03).
Zrób to sam
strona 3/8
Instrukcja została przygotowana przez klubowicza Nissan Klub Polska. Opisane w instrukcji czynno
ś
ci
wykonujesz na własne ryzyko i odpowiedzialno
ść
. Wi
ę
cej instrukcji znajdziesz na stronie klubowej
http://www.nissanklub.pl
w dziale Zrób to sam.
Demonta
ż
lustra.
6) Demonta
ż
lusterka. Lusterko najlepiej jest ustawi
ć
tak, aby dolny zewn
ę
trzny naro
ż
nik był max
wychylony. Da to nam do
ść
dobry dost
ę
p do pierwszego zaczepu. Rozmieszczenie zaczepów jest
widoczne na fota nr(04) i (05). Podgrzewamy suszark
ą
i zaczynamy delikatnie podwa
ż
a
ć
, je
ś
li dobrze
podgrzali
ś
my, to nie powinno by
ć
problemu ze zdj
ę
ciem.
Zrób to sam
strona 4/8
Instrukcja została przygotowana przez klubowicza Nissan Klub Polska. Opisane w instrukcji czynno
ś
ci
wykonujesz na własne ryzyko i odpowiedzialno
ść
. Wi
ę
cej instrukcji znajdziesz na stronie klubowej
http://www.nissanklub.pl
w dziale Zrób to sam.
7)Wymontujemy samo lusterko z oprawki – znowu suszarka w ruch i zdejmujemy oprawk
ę
, najlepiej
od strony jak na foto nr(06).
8) Oczyszczamy spodni
ą
cz
ęść
lustra z pasty tłumi
ą
cej i odtłuszczamy cał
ą
powierzchni
ę
. Dalej
starannie naklejamy mat
ę
.
9) Montujemy przewody z szybkozł
ą
czami ( te z pkt.(e) ) i zakładamy ponownie oprawk
ę
(znowu
suszarka w ruch).
10) Odkr
ę
camy 3
ś
ruby w dolnej cz
ęś
ci lustra i przeprowadzamy przewody razem z przewodami
sterowania lusterkiem foto nr(07).
Zrób to sam
strona 5/8
Instrukcja została przygotowana przez klubowicza Nissan Klub Polska. Opisane w instrukcji czynno
ś
ci
wykonujesz na własne ryzyko i odpowiedzialno
ść
. Wi
ę
cej instrukcji znajdziesz na stronie klubowej
http://www.nissanklub.pl
w dziale Zrób to sam.
11) Podklejamy lustro past
ą
tłumi
ą
c
ą
lub ta
ś
m
ą
dwustronn
ą
i zakładamy z powrotem na „kołysk
ę
”.
Okablowanie.
12) Wyci
ą
gamy wył
ą
cznik ogrzewania szyby tylnej (daje si
ę
bardzo łatwo wypchn
ąć
po wymontowaniu
radia), identyfikujemy kabelek zasilaj
ą
cy tyln
ą
szyb
ę
– u mnie drugi górny od lewej foto nr(08) i
doł
ą
czamy (lutowanie) do niego własny przewód o dł. 25cm najlepiej zako
ń
czony kostk
ą
foto nr (09).
Zrób to sam
strona 6/8
Instrukcja została przygotowana przez klubowicza Nissan Klub Polska. Opisane w instrukcji czynno
ś
ci
wykonujesz na własne ryzyko i odpowiedzialno
ść
. Wi
ę
cej instrukcji znajdziesz na stronie klubowej
http://www.nissanklub.pl
w dziale Zrób to sam.
13) Przeci
ą
gamy przewód do słupka i ... tu czeka nas sporo pracy. Nale
ż
y zdemontowa
ć
ł
ą
czówk
ę
miedzy słupkiem i drzwiami. Wykr
ę
camy ł
ą
czówk
ę
kluczem 10 – wiem niewygodnie, ale innej drogi nie
ma. Zdejmujemy gumow
ą
osłon
ę
i naszym oczom ukazuje si
ę
kostka z dwoma szeregami pinów
grubszych i cie
ń
szych. Nas interesuj
ą
te cie
ń
sze musimy uzupełni
ć
na odpowiednich pozycjach 3 i 4
aby móc skorzysta
ć
z kabelków umieszczonych w drzwiach i zako
ń
czonych kostk
ą
zapewne
przygotowan
ą
przez producenta wła
ś
nie w celu podł
ą
czenia ogrzewania lusterek
.
Piny od strony drzwi wygl
ą
daj
ą
tak foto nr(10). Na pozycja 3 i 4 zako
ń
czone s
ą
w/w przewody.
Po stronie słupka wygl
ą
da to tak foto nr(11). Piny zaznaczyłem na fotkach czerwonymi plamkami.
Zrób to sam
strona 7/8
Instrukcja została przygotowana przez klubowicza Nissan Klub Polska. Opisane w instrukcji czynno
ś
ci
wykonujesz na własne ryzyko i odpowiedzialno
ść
. Wi
ę
cej instrukcji znajdziesz na stronie klubowej
http://www.nissanklub.pl
w dziale Zrób to sam.
Musimy uzupełni
ć
ł
ą
czówk
ę
na analogicznych pozycjach korzystaj
ą
c z konektorów (c), oczywi
ś
cie
wcze
ś
niej trzeba konektor poł
ą
czy
ć
z kabelkiem. Troch
ę
cierpliwo
ś
ci i na pewno si
ę
uda. Trzeba
jeszcze zwróci
ć
uwag
ę
na zapadk
ę
na konektorze i zapadk
ę
w kostce. Konektor wsuwamy tak, aby
zapadki zahaczyły si
ę
wzajemnie i nie było mo
ż
liwo
ś
ci wysuni
ę
cia si
ę
. Uff prawie gotowe.
14) Podł
ą
czamy przewody zasilaj
ą
cy mat
ę
lusterka do kostki fabrycznej, któr
ą
wła
ś
nie szcz
ęś
liwie
udało nam si
ę
zasili
ć
na styku słupek drzwi foto nr(12). Przewód „masowy” mo
ż
na podł
ą
czy
ć
do 1 z 3
ś
rub mocowania lustra.
Przed wyborem
ś
ruby proponuj
ę
sprawdzi
ć
rezystancj
ę
pkt. Mi
ę
dzy
ś
rub
ą
a jakim
ś
pkt w kabinie. U
mnie test najlepiej wypadł dla
ś
ruby górnej – 0.7
hm, dla dolnej było to 3 Ohm. Jest to o tyle wa
ż
ne,
ż
e rezystancja maty wynosi około10 Ohm „na zimno”, co by oznaczało,
ż
e dorzucamy dodatkow
ą
rezystancj
ę
w obwód i tym samym obni
ż
amy skuteczno
ść
lusterek o 20-30%.
Zrób to sam
strona 8/8
Instrukcja została przygotowana przez klubowicza Nissan Klub Polska. Opisane w instrukcji czynno
ś
ci
wykonujesz na własne ryzyko i odpowiedzialno
ść
. Wi
ę
cej instrukcji znajdziesz na stronie klubowej
http://www.nissanklub.pl
w dziale Zrób to sam.
Có
ż
... i ju
ż
powinno działa
ć
....
PS Lusterko przy -5C mocno zaszronione ,rozmra
ż
a si
ę
po około 1 minucie i wyscha po 3 nast
ę
pnych.
Skuteczno
ść
jest całkiem dobra. Niestety pojawiła si
ę
skaza o dł 5 cm i szer 2-3 mm na kraw
ę
dzie
podklejenia maty. Nie przeszkadza to w obserwacji , no ale ...
autor: Darek