Nazwa czynności:

 Zamiana zegarka na obrotomierz.

Model samochodu:

 86C

Rocznik:

 1981-1991

Potrzebne materiały:

 obrotomierz od Poloneza, wiertarka z wiertłami, śrubokręty: płaski i krzyżak, nożyczki, szlifierka lub 

pilnik, lutownica

Przewidywany koszt:

 nieznany

Czas wykonania:

 nieznany

Sposób wykonania:

W miejsce zegarka możemy wstawić obrotomierz. Ja wybrałem obrotomierz od Poloneza - koszt nowego 19zł. Jest z nim tylko 
trochę przeróbek. U siebie to zrobiłem ponieważ zegarek miałem uszkodzony 

 

www.vwpoloklub.pl

Strona 1 z 6  

Odwracamy go na drugą strone, rozwiercamy jakby stopy, obramówkę i wychodzi nam coś takiego:

Dobieramy się teraz do licznika, wykręcamy wkręty i nakrętki zaznaczone na czerwono, trójkąt wycinamy nożyczkami 

Po odkręceniu zawijamy taśmę (pamiętajmy o wyciagnięciu żarówek) i wyciągamy zegarek

www.vwpoloklub.pl

Strona 2 z 6  

Obrotomierz od poloneza jest trochę szerszy więc lekko piłujemy boki na szlifierce 

 

Taśma nam się odpowiednio nie naciągnie, odcinamy końcówki i wlutowujemy kable 

www.vwpoloklub.pl

Strona 3 z 6  

Teraz taśma ładnie nam się naciągnie, od wewnątrz został dla pewności wklejony w taśmę dwustronną, atom go nie ruszy 

www.vwpoloklub.pl

Strona 4 z 6  

 i mamy gotowy obrotomierz który można podłączyć.

I tu trochę potrzebne będą zdolności manualne tył obrotomierza jest większy i ciężko jest do wsadzić, ale jakoś się udało, na 
złość spadła mi tylko blaszka nad zegarem poziomu paliwa ale już tego nie dotykam nie przeszkadza mi to 

 

www.vwpoloklub.pl

Strona 5 z 6  

Mam nadzieję że komuś się przyda

Manual opracowany przez: 

Danek__105

www.vwpoloklub.pl

Strona 6 z 6