Nazwa czynności:

Zamiana zegarka na obrotomierz.

Model samochodu:

86C

Rocznik:

1981-1991

Potrzebne materiały:

obrotomierz od Poloneza, wiertarka z wiertłami, śrubokręty: płaski i krzyżak, nożyczki, szlifierka lub

pilnik, lutownica

Przewidywany koszt:

nieznany

Czas wykonania:

nieznany

Sposób wykonania:

W miejsce zegarka możemy wstawić obrotomierz. Ja wybrałem obrotomierz od Poloneza - koszt nowego 19zł. Jest z nim tylko
trochę przeróbek. U siebie to zrobiłem ponieważ zegarek miałem uszkodzony

www.vwpoloklub.pl

Strona 1 z 6

Odwracamy go na drugą strone, rozwiercamy jakby stopy, obramówkę i wychodzi nam coś takiego:

Dobieramy się teraz do licznika, wykręcamy wkręty i nakrętki zaznaczone na czerwono, trójkąt wycinamy nożyczkami

Po odkręceniu zawijamy taśmę (pamiętajmy o wyciagnięciu żarówek) i wyciągamy zegarek

www.vwpoloklub.pl

Strona 2 z 6

Obrotomierz od poloneza jest trochę szerszy więc lekko piłujemy boki na szlifierce

Taśma nam się odpowiednio nie naciągnie, odcinamy końcówki i wlutowujemy kable

www.vwpoloklub.pl

Strona 3 z 6

Teraz taśma ładnie nam się naciągnie, od wewnątrz został dla pewności wklejony w taśmę dwustronną, atom go nie ruszy

www.vwpoloklub.pl

Strona 4 z 6

i mamy gotowy obrotomierz który można podłączyć.

I tu trochę potrzebne będą zdolności manualne tył obrotomierza jest większy i ciężko jest do wsadzić, ale jakoś się udało, na
złość spadła mi tylko blaszka nad zegarem poziomu paliwa ale już tego nie dotykam nie przeszkadza mi to

www.vwpoloklub.pl

Strona 5 z 6

Mam nadzieję że komuś się przyda

Manual opracowany przez:

Danek__105

www.vwpoloklub.pl

Strona 6 z 6