Informator jest przeznaczony dla elektryków i monterów systemów
alarmowych w samochodach.
Zawiera praktyczne informacja jak znale
źć?, jak podłączyć?, i jakie są kolory
przewodów pod
łączanych do autoalarmu w ponad stu samochodach.
Zamontowanie i pod
łączenie do instalacji samochodu podstawowej wersji autoalarmu
jest do
ść proste: zasilanie autoalarmu podłączamy bezpośrednio do akumulatora lub
lini 30 A np. w skrzynce bezpieczników. Minus równie
ż bezpośrednio do klamry
ujemnej akumulatora lub do innych dobrych punktów masowych karoserii. Wej
ście
uruchamiaj
ące alarm zawsze bezpośrednio do wyłączników drzwiowych
znajduj
ących się w pojeździe i sygnalizację alarmu światłami do przewodów świateł
kierunkowskazów.
Jednak aby zamontowa
ć profesjonalny alarm, który oprócz sygnalizacji
światłami kierunkowskazów i syreną próby włamania, posiada w sobie blokadę
silnika tzn. immobiliser uniemo
żliwiający uruchomienie silnika przy włączonym w stan
czuwania autoalarmie, a tak
że wiele dodatkowych i pożytecznych funkcji jak: np.
zamykanie i otwieranie zamka centralnego pilotem, czy równie
ż domykanie szyb za
pomoc
ą tego samego przycisku pilota, trzeba dużego doświadczenia lub
niejednokrotnie du
żo czasu na znalezienie w coraz to innym samochodzie klienta
odpowiednich przewodów do pó
źniejszego podłączenia.
By
ć może dzięki informatorowi, który zawiera gotowe kolory przewodów
kierunkowskazów, „blokady silnika”, centralnego zamka i elektrycznie podnoszonych
szyb, jak i miejsca ich ewentualnego szukania w ponad stu samochodach, ten
informator sprawi,
że czas potrzeby do zamontowania autoalarmu będzie krótszy, a
co za tym idzie praca b
ędzie znacznie wydajniejsza.
2
NUMERY RUBRYK OZNACZAJ
Ą
1. Kolory przewodów
świateł kierunkowskazów.
2. Kolor przewodu s
łużącego do zrobienia blokady silnika, tzw. immobilisera.
Przewód ten nale
ży rozciąć i połączyć z dwoma przewodami z centrali
alarmowej, które maj
ą za zadanie uniemożliwić uruchomienie silnika przy
w
łączonym autoalarmie.
3. Kolory przewodów steruj
ących domykaniem elektrycznych podnośników szyb.
4. Kolory przewodów steruj
ących otwieranie i zamykaniem się zamka
centralnego.
W górnych kwadratach ka
żdej rubryki znajduj się litera, która razem ze
schematem instrukta
żowym ma pomóc w odnalezieniu szukanych przewodów. W
dolnych kwadratach rubryk trzeciej i czwartej znajduj
ą się następujące znaki,
które oznaczaj
ą:
„ – ” - szyby lub centralny zamek sterowane minusem;
„ + ” - szyby lub centralny zamek sterowane plusem;
„ 0 ” - centralny zamek pneumatyczny.
UWAGA !!!
Poniewa
ż jest bardzo dużo różnych wersji tych samych modeli samochodów,
kolory jak i miejsca tych przewodów mog
ą być zmienione, a te podane w
niniejszym informatorze maj
ą za zadanie jedynie ułatwić szybsze ich znalezienie,
dlatego te
ż trzeba każdorazowo sprawdzić przed jakimkolwiek podłączaniem
alarmu czy rzeczywi
ście jest to szukany przez Nas przewód.
UWAGA
- PRZED PODŁĄCZENIEM ALARMU DO WSKAZANYCH W
OPISIE PRZEWODÓW SPRAWDŹ ZA POMOCA MIERNIKA ZGODNOŚĆ
Z OPISEM !!!
To tylko pomoc w montażu - może się zdarzyć, że producent wprowadził
jakieś zmiany w instalacji, więc przed podłączeniem upewnij się czy to właściwy przewód.
Nie ponoszę odpowiedzialności za ewentualne straty materialne, moralne ani jakiekolwiek
inne...
3
SCHEMAT INSTRUKTA
ŻOWY
POMOCNY PRZY WYSZUKIWANIU POSZCZEGÓLNYCH
ELEMENTÓW SAMOCHODU
A- skrzynka z bezpiecznikami lub lewa strona deski rozdzielczej w dó
ł;
B- drzwi, przewody
łączące drzwi z karoserią, lewa strona samochodu;
C- najcz
ęściej przewody pomiędzy drzwiami a karoserią lub lewa dolna strona
samochodu;
D- przewody odchodz
ące od stacyjki, przewody pod kolumną kierownicy w dół;
E- przyciski zamykania/ otwierania szyb lub centralnego zamka;
F- prawa strona pod mask
ą silnika;
G, H- lewa strona pod mask
ą silnika;
J- centralny
środek przedniej szyby w dół;
K- podsufitka, szyberdach;
L- prawa strona wewn
ątrz pojazdu.
TY
Ł
LEWA STRONA
PRAWA STRONA
L
K
J
H
G
F
C
B
A
A
D
PRZÓD
4
ALFA ROMEO 90
1
JASNY NIEBIESKI
nr 10 w z
łączu „I”
JASNY NIEBIESKI/ CZARNY
nr 7 w z
łączu „H”
2
ZIELONY/ CZARNY
nr 7 w z
łączu „I”
3
ŻÓŁTY
pod lewy
ZIELONY
przód prawy
4
BR
ĄZOWY
nr 9 otwieranie w z
łączu centr. zamka
FIOLETOWY
nr 8 zamykanie w z
łączu centr. zamka
ALFA ROMEO GIULIETTA
1
JASNY NIEBIESKI
JASNY NIEBIESKI/ CZARNY
2
ZIELONY/ CZARNY
przekroju 2,5 mm
nr 3 w z
łączu brązowym
3
ZIELONY
przód prawy
ŻÓŁTY
przód lewy
4
BR
ĄZOWY
otwieranie
FIOLETOWY
zamykanie
ALFA ROMEO 75
1
JASNY NIEBIESKI
JASNY NIEBIESKI/ CZARNY
w bia
łym złączu
2
ZIELONY/ CZARNY
przekroju 2,5 mm
nr 3 w z
łączu pod kierownicą
3
ZIELONY
przód prawy
ŻÓŁTY
przód lewy
4
BR
ĄZOWY/ BIAŁY
otwieranie
FIOLETOWY/ BIA
ŁY
zamykanie
−
+
A
B
D
A
_
C
+
B
A
A
_
A
+
E
A
A
5
ALFA ROMEO 75 TWIN SPARK
1
JASNY NIEBIESKI
JASNY NIEBIESKI/ CZARNY
w bia
łym złączu
2
CZERWONY/ CZARNY
przekroju 1,0 mm
w przeka
źniku „D”
z prawej strony pod mask
ą silnika
3
ZIELONY
przód prawy
ŻÓŁTY
przód lewy
4
BR
ĄZOWY
otwieranie
FIOLETOWY
zamykanie (w z
łączu białym)
ALFA ROMEO 75 TURBO DIESEL
1
JASNY NIEBIESKI
JASNY NIEBIESKI/ CZARNY
w bia
łym złączu
2
ZIELONO/ BIA
ŁY
przekroju 1,0 mm
w bia
łym złączu
z prawej strony pod mask
ą silnika
3
ŻÓŁTY
przód lewy
ZIELONY
przód prawy
4
BR
ĄZOWY/ BIAŁY
otwieranie
FIOLETOWY/ BIA
ŁY
zamykanie (w z
łączu białym)
ALFA ROMEO 33
1
JASNY NIEBIESKI
JASNY NIEBIESKI/ CZARNY
2
ZIELONO/ CZARNY
3
ZIELONY
przód prawy
ŻÓŁTY
przód lewy
4
BR
ĄZOWY
otwieranie
FIOLETOWY
zamykanie
−
+
B
E
A
A
−
+
A
B
A
A
−
+
A
B
F
A
6
ALFA ROMEO 33 16V (model 1990)
1
JASNY NIEBIESKI
JASNY NIEBIESKI/ CZARNY
2
CZERWONY
przekroju 0,5 mm
nr 86 w przeka
źniku pompy paliwa
3
ŻÓŁTY
przód lewy
JASNY NIEBIESKI
przód prawy
4
BR
ĄZOWY
otwieranie
FIOLETOWY
zamykanie
ALFA ROMEO 33 1,7 IE (model 1990)
1
JASNY NIEBIESKI
JASNY NIEBIESKI/ CZARNY
2
RÓ
ŻOWY
przekroju 1,5 mm
czarne z
łącze w skrzynce bezpieczników
3
JASNY NIEBIESKI
przód prawy
ŻÓŁTY
przód lewy
4
BR
ĄZOWY
otwieranie
FIOLETOWY
zamykanie
ALFA ROMEO 164
1
JASNY NIEBIESKI
JASNY NIEBIESKI/ CZARNY
2
RÓ
ŻOWY
nr 1 w z
łączu „I”
3
ŻÓŁTY przód lewy
ZIELONY przód prawy
NIEBIESKI/ CZARNY ty
ł lewy
NIEBIESKI/ CZARNY ty
ł prawy
4
BR
ĄZOWY/ BIAŁY
otwieranie
FIOLETOWY/ BIA
ŁY
zamykanie
−
+
A
E
A
A
−
D
E
+
A
A
−
D
+
E
F
A
7
ALFA ROMEO 164 3.0 V6
1
JASNY NIEBIESKI
nr 5 w z
łączu „G”
JASNY NIEBIESKI/ CZARNY
nr 1 w z
łączu „G”
2
RÓ
ŻOWY
nr 1 w z
łączu „I”
3
ŻÓŁTY/ CZARNY przód lewy sterow. plusem
ZIELONY/ CZARNY przód prawy sterow. minusem
przód lewy w z
łączu czerwonym w skrzynce bezpiecz.
Przód prawy w przycisku otwierania szyb
4
BR
ĄZOWY/ BIAŁY
otwieranie
FIOLETOWY/ BIA
ŁY
Zamykanie (w z
łączu czerwonym)
AUDI 80 (model 1986)
1
CZARNY/ ZIELONY
CZARNY/ BIA
ŁY
2
CZARNY
w z
łączu czerwonym pod skrzynką bezp.
3
BIA
ŁY przód prawy
ZIELONY przód lewy
ŻÓŁTY/ CZARNY tył lewy
ŻÓŁTY/ ZIELONY tył prawy
4
ZIELONY/ CZERWONY
AUDI 80 E (model 1986)
1
CZARNY/ ZIELONY
CZARNY/ BIA
ŁY
2
ZIELONY/
ŻÓŁTY
w z
łączu czarnym pod skrzynką bezp.
3
BR
ĄZOWY/ BIAŁY przód lewy
BIA
ŁY przód prawy
ŻÓŁTY/ CZARNY tył lewy
ŻÓŁTY/ ZIELONY tył prawy
4
ZIELONY/ CZERWONY
0
+
C
E
A
A
0
+
A
B
A
A
A
E
A
A
8
AUDI 80 (model 1991)
1
CZARNY/ ZIELONY
CZARNY/ BIA
ŁY
2
ZIELONY/
ŻÓŁTY
w z
łączu czarnym pod skrzynką bezp.
3
BR
ĄZOWY/ BIAŁY przód lewy
BIA
ŁY przód prawy
ŻÓŁTY/ CZARNY tył lewy
ŻÓŁTY/ ZIELONY tył prawy
4
ZIELONY/ NIEBIESKI
AUDI GT COUPE
1
CZARNY/ ZIELONY
CZARNY/ BIA
ŁY
2
RÓ
ŻOWY
nr 1 w z
łączu „I”
3
4
AUDI S2
1
CZARNY/ ZIELONY
CZARNY/ BIA
ŁY
2
ZIELONY/
ŻÓŁTY
czarne z
łącze w skrzynce bezpieczników
3
BR
ĄZOWY/ BIAŁY
przód lewy
BIA
ŁY
przód prawy
4
ZIELONY/ CZERWONY
0
+
C
A
A
A
A
A
0
+
C
A
A
A
9
AUDI 100 (model 1988)
1
CZARNY/ ZIELONY
CZARNY/ BIA
ŁY
2
NIEBIESKI/ CZARNY
z
łącze czerwone w skrzynce bezpieczników
3
ZIELONY przód lewy
BIA
ŁY przód prawy
ŻÓŁTY/ CZARNY tył lewy
ŻÓŁTY/ ZIELONY tył prawy
4
ZIELONY/ CZERWONY
AUDI 100 (model 1991)
1
CZARNY/ ZIELONY
CZARNY/ BIA
ŁY
2
CZARNY
przekroju 1,5 mm
nr 15 przeka
źnik pod kolumną kierownicy
3
4
ZIELONY/ NIEBIESKI
BMW 3 SERIES
1
NIEBIESKI/ CZERWONY
NIEBIESKI/ CZARNY
2
ZIELONY
przekroju 0,75 mm
przeka
źnik pompy paliwa w czarnym plastiku
z lewej strony pod mask
ą silnika
3
CZARNY/ BIA
ŁY
prawa strona
CZARNY
lewa strona
4
ZIELONY/ NIEBIESKI
otwieranie
ŻÓŁTY/ NIEBIESKI
zamykanie
−
+
C
E
G
A
0
C
D
A
0
+
B
E
A
A
10
BMW 5 SERIES (model 1988)
1
NIEBIESKI/ BR
ĄZOWY
NIEBIESKI/ ZIELONY
2
BIA
ŁY/ CZERWONY
przekroju 0,5 mm
żółty przekaźnik pompy paliwa w obudowie plastikowej
z prawej strony pod mask
ą silnika
3
4
BIA
ŁY/ CZERWONY ŻÓŁTE PASKI
zamykanie
NIEBIESKI/ BR
ĄZOWE ŻÓŁTE PASKI
BMW 5 SERIES (model 1991)
1
NIEBIESKI/ BR
ĄZOWY
NIEBIESKI/ ZIELONY
2
BIA
ŁY/ CZERWONY
3
NIEBIESKI/ BR
ĄZOWY ŻÓŁTE PASKI
CZERWONY/ ZIELONY
4
BIA
ŁY/ ZIELONY ŻÓŁTE PASKI
BIA
ŁY/ ZIELONY
BMW 318 i (model 1990)
1
NIEBIESKI/ BR
ĄZOWY
NIEBIESKI/ ZIELONY
2
BIA
ŁY/ CZERWONY
przekroju 0,5 mm
jasny niebieski przeka
źnik w skrzynce
bezpieczników
3
CZARNY
przód lewy
CZARNY
/ SZARY
przód prawy
4
BIA
ŁY/ ZIELONY
otwieranie
BIA
ŁY/ CZARNY
zamykanie
+
+
B
E
A
A
+
+
C
A
F
A
+
C
F
A
11
BMW 7 SERIES (model 1989)
1
NIEBIESKI/ BR
ĄZOWY
NIEBIESKI/ ZIELONY
2
BIA
ŁY/ CZERWONY
przekroju 0,5 mm
br
ązowy przekaźnik pompy paliwa w obudowie
plastikowej z prawej strony pod mask
ą silnika
3
BIA
ŁY/ ZIELONY
4
BIA
ŁY/ CZERWONY
BIA
ŁY/ ZIELONY
CHRYSLER VOYAGER
1
ZIELONY
BR
ĄZOWY/ CZERWONY
2
NIEBIESKI/ BIA
ŁY
czarny przeka
źnik pompy paliwa
z lewej strony pod mask
ą silnika
3
JASNY NIEBIESKI
przód lewy
CZERWONY/ BIA
ŁY
przód prawy
4
RÓ
ŻOWY
POMARA
ŃCZOWY
CITROEN BX
1
ZIELONY
ZIELONY/ CZARNY
2
SZARY
niebieskie z
łącze w skrzynce bezp.
3
ŻÓŁTY Z CZERWONYM PASKIEM
ŻÓŁTY Z ZIELONYM PASKIEM
4
SZARY
otwieranie
ŻÓŁTY
zamykanie
−
+
J
E
A
A
+
E
E
H
D
+
+
C
C
F
A
12
CITROEN BX 19 GTI
1
ZIELONY/ BIA
ŁY
ZIELONY/ JASNY NIEBIESKI
2
ZIELONY
w niebieskim z
łączu w skrzynce bezp.
przeka
źnik pompy paliwa
3
4
ZIELONY/
ŻÓŁTY
zamykanie
ZIELONY/ NIEBIESKI
otwieranie
CITROEN XM I.E.
1
SZARY/ BIA
ŁY
SZARY/ JASNY NIEBIESKI
2
ZIELONY/FIOLETOWY
przeka
źnik pompy paliwa
z prawej strony pod mask
ą silnika
3
4
ZIELONY/ JASNY NIEBIESKI
otwieranie
ZIELONY/ BIA
ŁY
zamykanie
CITROEN ZX AURA
1
ZIELONY
ZIELONY Z CZERWONYM PASKIEM
2
JASNY NIEBIESKI
w z
łączu dwu wtykowym pod kolumną
kierownicy
3
SZARY Z ZIELONYM PASKIEM
przód lewy
SZARY Z NIEBIESKIM PASKIEM
przód prawy
4
JASNY NIEBIESKI/ ZIELONY
otwieranie
POMARA
ŃCZOWY
zamykanie
A
−
+
A
E
D
A
L
−
F
D
K
−
A
13
CITROEN ZX 1.9 VOLCANE
1
ZIELONY
ZIELONY Z CZERWONYM PASKIEM
2
ZIELONY Z NIEBIESKIM PASKIEM
przeka
źnik pompy paliwa
z przodu akumulatora pod mask
ą silnika
3
SZARY Z ZIELONYM PASKIEM
przód lewy
SZARY Z NIEBIESKIM PASKIEM
przód prawy
4
NIEBIESKI
otwieranie
NIEBIESKI Z BIA
ŁYM PASKIEM
zamykanie
CITROEN AXTRE - GT
1
ZIELONY
ZIELONY Z BIA
ŁYM PASKIEM
2
JASNY NIEBIESKI
w z
łączu dwu wtykowym pod kolumną
kierownicy
3
ŻÓŁTY Z BRĄZOWYM PASKIEM
przód lewy
ŻÓŁTY
przód prawy
4
ZIELONY Z BR
ĄZOWYM PASKIEM
otwieranie
ZIELONY Z
ŻÓŁTYM PASKIEM
zamykanie
DAIHATSU APPLAUSE
1
ZIELONY/
ŻÓŁTY Z CZERWONYM PASKIEM
ZIELONY Z CZERWONYM PASKIEM
2
BIA
ŁY/ NIEBIESKI CZERWONYM PASKIEM
przeka
źnik pompy paliwa z lewej strony
pod mask
ą silnika obok akumulatora
3
NIEBIESKI/ CZERWONY
przód lewy
NIEBIESKI/ BIA
ŁY
przód prawy
4
+
E
G
A
−
+
C
E
D
J
−
+
K
E
G
A
14
DAIHATSU FEROZA
1
ZIELONY Z CZERWONYM PASKIEM
ZIELONY/ BIA
ŁY Z CZERWONYM PASKIEM
2
CZARNY
przekroju 1,5 mm
przeka
źnik pompy paliwa
3
NIEBIESKI/ CZERWONY
przód lewy
NIEBIESKI/ BIA
ŁY
przód prawy
4
FIAT UNO
1
JASNY NIEBIESKI
JASNY NIEBIESKI/ CZARNY
2
POMARA
ŃCZOWY
w z
łączu przewodów przy stacyjce
3
BIA
ŁY/ FIOLETOWY
przód prawy
BIA
ŁY/ CZARNY
przód lewy
4
BIA
ŁY/ ŻÓŁTY
otwieranie
JASNY NIEBIESKI/ CZERWONY
zamykanie
FIAT UNO TURBO I.E.
1
JASNY NIEBIESKI
JASNY NIEBIESKI/ CZARNY
2
BIA
ŁY
przeka
źnik pompy paliwa
obok akumulatora pod mask
ą silnika
3
BIA
ŁY/ FIOLETOWY
przód prawy
BIA
ŁY/ CZARNY
przód lewy
4
BIA
ŁY/ ŻÓŁTY
otwieranie
JASNY NIEBIESKI/ CZERWONY
zamykanie
−
+
C
E
G
A
−
+
C
E
D
A
+
E
B
D
15
FIAT UNO (model 1989)
1
JASNY NIEBIESKI
JASNY NIEBIESKI/ CZARNY
2
POMARA
ŃCZOWY
w z
łączu przewodów od stacyjki
3
BIA
ŁY/ CZARNY
przód prawy
BIA
ŁY/ FIOLETOWY
przód lewy
4
BIA
ŁY/ ŻÓŁTY
otwieranie
JASNY NIEBIESKI/ CZERWONY
zamykanie
FIAT CROMA 2000 I.E. – TURBO I.E.
1
JASNY NIEBIESKI/ BIA
ŁY
JASNY NIEBIESKI/ CZARNY
2
ZIELONY Z CZARNYM PASKIEM
przekroju 2,00mm
w bia
łym złączu w skrzynce bezp.
3
SZARY/ CZARNY i ZIELONY/ CZARNY
przód
SZARY/
ŻÓŁTY i RÓŻOWY
ty
ł
4
BIA
ŁY
otwieranie
JASNY NIEBIESKI
zamykanie
FIAT CROMA TURBO DIESEL
1
JASNY NIEBIESKI/ BIA
ŁY
JASNY NIEBIESKI/ CZARNY
2
ZIELONY/ CZARNY
przekroju 1,5 mm
w bia
łym złączu w skrzynce bezp.
3
SZARY/ CZARNY i ZIELONY/ CZARNY
przód
SZARY/
ŻÓŁTY i RÓŻOWY
ty
ł
4
BIA
ŁY
otwieranie
JASNY NIEBIESKI
zamykanie
−
+
A
E
A
A
−
−
A
E
A
A
−
+
C
E
D
A
16
FIAT CROMA CHT (model 1991)
1
JASNY NIEBIESKI Z BIA
ŁYM PASKIEM
JASNY NIEBIESKI Z CZARNYM PASKIEM
2
CZERWONY Z CZARNYM PASKIEM
w z
łączu przewodów pod stacyjką
3
ZIELONY
przód lewy
ZIELONY/
ŻÓŁTY
przód prawy
4
BIA
ŁY
otwieranie
JASNY NIEBIESKI
zamykanie
FORD ESCORT
1
CZARNY/ BIA
ŁY
CZARNY/ ZIELONY
2
CZARNY
w przewodach od stacyjki
3
ZIELONY
przód lewy
ZIELONY/
ŻÓŁTY
przód prawy
4
BR
ĄZOWY/ BIAŁY
otwieranie
BR
ĄZOWY/ ŻÓŁTY
zamykanie
FORD ESCORT RS TURBO
1
CZARNY/ BIA
ŁY
CZARNY/ ZIELONY
2
CZARNY
przekroju 0,5 mm
ró
żowy przekaźnik pompy paliwa
z lewej strony pod mask
ą silnika
3
ZIELONY
przód lewy
ZIELONY/
ŻÓŁTY
przód prawy
4
BIA
ŁY
otwieranie
ŻÓŁTY
zamykanie
−
+
C
E
D
A
−
+
C
E
D
A
−
+
A
E
D
A
17
FORD ORION 1600 I.E.
1
CZARNY/ BIA
ŁY
CZARNY/ ZIELONY
2
CZARNY
przekroju 1,0 mm
przeka
źnik pompy paliwa w skrzynce bezp.
3
ZIELONY
przód lewy
ZIELONY/
ŻÓŁTY
przód prawy
4
BIA
ŁY
otwieranie
ŻÓŁTY
zamykanie
FORD SIERA
1
CZARNY/ BIA
ŁY
CZARNY/ ZIELONY
2
CZARNY
przekroju 1,0 mm
w przewodach od stacyjki
3
ZIELONY
przód lewy
ZIELONY/
ŻÓŁTY
przód prawy
4
FORD SIERA COSWORTH
1
CZARNY/ BIA
ŁY
CZARNY/ ZIELONY
2
NIEBIESKI/ CZARNY
żółty przekaźnik
3
ZIELONY
przód lewy
ZIELONY/
ŻÓŁTY
przód prawy
4
BR
ĄZOWY/ BIAŁY
otwieranie
BR
ĄZOWY/ ŻÓŁTY
zamykanie
−
+
C
E
L
A
+
E
D
A
−
+
C
E
A
A
18
FORD FIESTA GHIA 1.1 – 1.4 (model 1989)
1
CZARNY/ BIA
ŁY
CZARNY/ ZIELONY
2
CZARNY
przekroju 0,75 mm
3
NIEBIESKI
przód lewy
ŻÓŁTY/ NIEBIESKI
przód prawy
4
ŻÓŁTY
otwieranie
BIA
ŁY
zamykanie
FORD FIESTA XR21 (model 1989)
1
CZARNY/ BIA
ŁY
CZARNY/ ZIELONY
2
CZARNY/ CZERWONY
przekroju 0,75 mm
przeka
źnik pompy paliwa w skrzynce bezp.
3
NIEBIESKI
przód lewy
NIEBIESKI/
ŻÓŁTY
przód prawy
4
BIA
ŁY
otwieranie
ŻÓŁTY
zamykanie
FORD ESCORT (model 1991)
1
CZARNY Z BIA
ŁYM PASKIEM
CZARNY Z ZIELONYM PASKIEM
2
CZARNY
przekroju 1,00 mm
w bia
łym złączu w skrzynce bezp.
3
ZIELONY
przód lewy
ZIELONY/
ŻÓŁTY
przód prawy
4
BIA
ŁY
otwieranie
ŻÓŁTY
zamykanie
+
+
B
E
A
A
−
+
C
E
A
A
−
+
C
E
A
A
19
HONDA ACCORD
1
ZIELONY/ NIEBIESKI W SREBRNE KROPKI
ZIELONY/
ŻÓŁTY W SREBRNE KROPKI
2
ŻÓŁTY W SREBRNE KROPKI
w z
łączu brązowym w skrzynce bezp.
3
CZERWONY NIEBIESKI
przód lewy
NIEBIESKI/
ŻÓŁTY
przód prawy
4
CZARNY/ CZERWONY W SREBRNE KROPKI
otwieranie
NIEBIESKI/ BIA
ŁY W SREBRNE KROPKI
zamykanie
HONDA CIVIC
1
ZIELONY/
ŻÓŁTY ZE SREBRNYM PASKIEM
ZIELONY/ NIEBIESKI ZE SREBRNYM PASKIEM
2
ŻÓŁTY/ CZARNY
w bia
łym złączu obok akumulatora
z prawej strony pod mask
ą silnika
3
NIEBIESKI/ CZERWONY
przód lewy
ŻÓŁTY/
NIEBIESKI
przód prawy
4
HONDA CRX
1
ZIELONY/
ŻÓŁTY W SREBRNE PASKI
ZIELONY/ NIEBIESKI W SREBRNE PASKI
2
ŻÓŁTY/ CZARNY
w bia
łym złączu obok akumulatora
z prawej strony pod mask
ą silnika
3
NIEBIESKI/ CZERWONY
przód lewy
ŻÓŁTY/ CZERWONY
przód prawy
4
+
E
F
A
+
E
F
A
−
+
B
E
A
A
20
HONDA PRELUDE
1
ZIELONY/
ŻÓŁTY Z SREBRNYM PASKIEM
ZIELONY/ NIEBIESKI Z SREBRNYM PASKIEM
2
ŻÓŁTY/ CZARNY
w bia
łym złączu obok akumulatora
z prawej strony pod mask
ą silnika
3
NIEBIESKI/ CZERWONY
przód lewy
NIEBIESKI/
ŻÓŁTY
przód prawy
4
HYUNDAI LANTRA
1
ZIELONY/ BIA
ŁY
ZIELONY/ CZERWONY
2
CZARNY/ BIA
ŁY
pod kolumn
ą kierownicy
3
NIEBIESKI/ BIA
ŁY
przód lewy
NIEBIESKI/
ŻÓŁTY
przód prawy
4
HYUNDAI SONATA 2.0
1
CZERWONY/ NIEBIESKI
CZERWONY/
ŻÓŁTY
2
CZARNY/ BIA
ŁY
pod kolumn
ą kierownicy
3
NIEBIESKI/ BIA
ŁY
przód lewy
CZARNY/ BIA
ŁY
przód prawy
4
CZERWONY/ NIEBIESKI
otwieranie
ZIELONY/ BIA
ŁY
zamykanie
−
+
B
E
D
D
+
E
D
D
+
E
F
A
21
LANCIA PRISMA
1
JASNY NIEBIESKI/ BIA
ŁY
JASNY NIEBIESKI/ CZARNY
2
ZIELONY/ CZARNY DO CZERWONY/ CZARNY
w bia
łym złączu w skrzynce bezp.
3
SZARY/ CZERWONY
przód lewy
SZARY/ ZIELONY
przód prawy
4
BIA
ŁY/ CZARNY
otwieranie
BIA
ŁY/ CZERWONY
zamykanie
LANCIA DELTA (model 1989)
1
JASNY NIEBIESKI/ BIA
ŁY
JASNY NIEBIESKI/ CZARNY
2
CZERWONY/ CZARNY
w z
łączu od stacyjki
3
SZARY/ CZERWONY
przód lewy
SZARY/
ŻÓŁTY
przód prawy
4
BIA
ŁY
otwieranie
JASNY NIEBIESKI
zamykanie
LANCIA DELTA HF 4WD 16V(model 1989)
1
JASNY NIEBIESKI/ BIA
ŁY
JASNY NIEBIESKI/ CZARNY
2
ZIELONY/ CZARNY
przekroju 0,75 mm
czerwone z
łącze przekaźnika pompy paliwa
z lewej strony pod mask
ą silnika
3
SZARY/ CZERWONY
SZARY/
ŻÓŁTY
4
BIA
ŁY
otwieranie
JASNY NIEBIESKI
zamykanie
−
+
C
E
H
A
−
+
C
E
D
A
−
+
B
E
A
A
22
LANCIA THEMA 2000 I.E. - TURBO I.E.
1
JASNY NIEBIESKI/ BIA
ŁY
JASNY NIEBIESKI/ CZARNY
2
ZIELONY Z CZARNYM PASKIEM
przekroju 0,75 mm
w bia
łym złączu w skrzynce bezp.
3
SZARY/ CZARNY
przód lewy
SZARY
przód prawy
4
BIA
ŁY
otwieranie
JASNY NIEBIESKI
zamykanie
LANCIA DEDRA
1
JASNY NIEBIESKI
JASNY NIEBIESKI/ CZARNY
2
POMARA
ŃCZOWY
przekroju 1,0 mm
w z
łączu w przewodach od stacyjki
3
FIOLETOWY/
ŻÓŁTY
przód lewy
BIA
ŁY/ CZERWONY
przód prawy
4
BIA
ŁY
otwieranie
JASNY NIEBIESKI
zamykanie
MAZDA 323 16V
1
ZIELONY/ BIA
ŁY
ZIELONY/ CZARNY
2
BIA
ŁY Z CZERWONYM PASKIEM
przeka
źnik pompy paliwa
w z
łączu centralnie pod konsolą
3
ZIELONY Z BIA
ŁYM PASKIEM
przód prawy
CZERWONY Z CZARNYM PASKIEM
przód lewy
4
+
E
J
A
−
+
A
A
D
A
−
+
A
E
A
A
23
MAZDA 626 GLX (model 1984)
1
ZIELONY/ CZARNY Z CZERWONYM PASKIEM
ZIELONY/ BIA
ŁY Z CZERWONYM PASKIEM
2
CZARNY/ BIA
ŁY OD CZARNY/ ŻÓŁTY
pod kolumn
ą kierownicy
3
CZERWONY/ CZARNY
przód lewy
CZERWONY
przód prawy
4
MAZDA MX -5
1
ZIELONY/ BIA
ŁY
ZIELONY/ CZARNY
2
NIEBIESKI Z CZERWONYM PASKIEM
w
żółtym złączu z lewej strony drzwi
3
CZERWONY/ BIA
ŁY
przód prawy minus
CZERWONY/ NIEBIESKI
przód lewy plus
4
MERCEDES 190 E
1
BIA
ŁY/ CZARNY
ZIELONY/ CZARNY
2
CZERWONY/ CZARNY
przekroju 0,75 mm
obok akumulatora z prawej strony
pod mask
ą silnika
3
ZIELONY
przód lewy
ZIELONY/
ŻÓŁTY
przód prawy
4
NIEBIESKI
0
−
C
E
F
A
E
B
B
+
E
D
A
24
MERCEDES 190 D
1
BIA
ŁY/ CZARNY
ZIELONY/ CZARNY
2
3
ZIELONY
przód lewy
ZIELONY/
ŻÓŁTY
przód prawy
4
NIEBIESKI
MERCEDES 190 2.3 16V
1
BIA
ŁY/ ZIELONY
ZIELONY/ CZARNY
2
RÓ
ŻOWY/ CZERWONY
przekroju 0,5mm
obok akumulatora z prawej strony
pod mask
ą silnika
3
ZIELONY/ CZARNY
przód lewy
ZIELONY
przód prawy
4
NIEBIESKI
MERCEDES 200 E
1
BIA
ŁY/ CZARNY
ZIELONY/ CZARNY
2
RÓ
ŻOWY Z CZERWONYM PASKIEM
w czarnym z
łączu w skrzynce bezp.
3
ZIELONY
przód lewy
ZIELONY/
ŻÓŁTY
przód prawy
4
NIEBIESKI
0
−
C
E
A
D
0
−
C
E
F
A
0
−
C
E
A
25
MERCEDES 250 D
1
BIA
ŁY/ CZARNY
ZIELONY/ CZARNY
2
3
ZIELONY
przód lewy
ZIELONY/
ŻÓŁTY
przód prawy
4
NIEBIESKI
MERCEDES 200 (model 1989)
1
BIA
ŁY/ CZARNY
ZIELONY/ CZARNY
2
RÓ
ŻOWY/ CZERWONY
przekroju 0,5 mm
obok akumulatora z prawej strony
pod mask
ą silnika
3
4
MITSUBISHI LANCER GL 4WD
1
ZIELONY/ NIEBIESKI Z CZERWONYM PASKIEM
ZIELONY/
ŻÓŁTY Z CZERWONYM PASKIEM
2
CZARNY/ BIA
ŁY
w bia
łym złączu pod kolumną kierownicy
3
4
D
D
F
D
0
−
C
E
D
26
MITSUBISHI PAJERO GLX (model 1991)
1
ZIELONY/
ŻÓŁTY
ZIELONY/ NIEBIESKI
2
CZARNY/ BIA
ŁY
przekroju 2,5 mm
w czarnym z
łączu pod kolumną kierownicy
3
CZERWONY
przód lewy
CZERWONY/ NIEBIESKI
przód prawy
4
MITSUBISHI GALANT 2000 GLS
1
ZIELONY/
ŻÓŁTY Z CZERWONYM PASKIEM
ZIELONY Z CZERWONYM PASKIEM
2
CZARNY/ BIA
ŁY
przekroju 2,5 mm
w bia
łym złączu z prawej strony
3
CZERWONY
przód lewy
CZERWONY/ NIEBIESKI
przód prawy
4
BR
ĄZOWY/ NIEBIESKI Z SZRYM PASKIEM
otwieranie
BR
ĄZOWY/ BIAŁY Z SZARYM PASKIEM
zamykanie
NISSAN BLUE BIRD
1
ZIELONY/
ŻÓŁTY SREBRNY PASEK
ZIELONY/ CZERWONY SREBRNY PASEK
2
CZARNY/ BIA
ŁY
w bia
łym złączu pod stacyjką
3
BIA
ŁY/ CZERWONY BRĄZOWY PASEK
przód lewy
CZERWONY/ BIA
ŁY
przód prawy
4
+
B
D
D
−
+
A
E
L
A
−
E
D
D
27
NISSAN MAXIMA
1
RÓ
ŻOWY/ CZARNY Z SZARYM PASKIEM
RÓ
ŻOWY/ NIEBIESKI Z SZARYM PASKIEM
2
ZIELONY/ CZARNY
przekroju 0.75 m
w skrzynce bezpieczników
3
4
NISSAN 200 SX 1.8 TURBO 16 V
1
ZIELONY/ CZARNY Z SZARYM PASKIEM
ZIELONY/
ŻÓŁTY Z SZARYM PASKIEM
2
BR
ĄZOWY Z SZARYM PASKIEM
w bia
łym złączu w skrzynce bezp.
3
CZERWONY/ BIA
ŁY
przód prawy
ZIELONY
przód lewy
4
NISSAN PATROL TD
1
ZIELONY/ CZERWONY
ZIELONY/ CZARNY
2
BIA
ŁY Z CZARNYM PASKIEM
w bia
łym złączu pod kolumną kierownicy
3
ZIELONY
przód lewy
CZERWONY Z BIA
ŁYM PASKIEM
przód prawy
4
+
E
D
D
+
E
A
A
A
A
28
NISSAN TERRANO
1
SZARY/ CZERWONY Z BR
ĄZOWYM PASKIEM
SZARY NIEBIESKI Z BR
ĄZOWYM PASKIEM
2
CZARNY/ BIA
ŁY Z BRĄZOWYM PASKIEM
przekroju 1,0 mm
w skrzynce bezpieczników
3
NIEBIESKI/
ŻÓŁTY
przód prawy
NIEBIESKI/ CZERWONY
przód lewy
4
NISSAN SUNNY GTI-R
1
ZIELONY/
ŻÓŁTY
ZIELONY/ CZARNY
2
CZERWONY/ CZARNY
w skrzynce bezpieczników
3
ZIELONY SREBRNY PASEK
przód prawy
CZERWONY/ NIEBIESKI
przód lewy
4
NISSAN 300 ZX
1
ZIELONY Z CZARNYM PASKIEM
ZIELONY Z
ŻÓŁTYM PASKIEM
2
POMARA
ŃCZOWY
przekroju 2,5 mm
w
żółtym złączu w skrzynce bezp.
3
ZIELONY
przód prawy
BIA
ŁY Z CZARNYM PASKIEM
przód lewy
4
+
E
A
A
+
E
A
A
+
E
A
A
29
OPEL CORSA GT - GLS
1
CZARNY/ BIA
ŁY
CZARNY/ ZIELONY
2
CZARNY
przekroju 1,5 mm
pod stacyjk
ą
3
NIEBIESKI/ CZERWONY
przód lewy
NIEBIESKI
przód prawy
4
OPEL KADETT GL - GLS
1
CZARNY/ BIA
ŁY
CZARNY/ ZIELONY
2
ZIELONY
przekroju 1,0 mm
pod stacyjk
ą
3
NIEBIESKI/ CZERWONY
przód lewy
NIEBIESKI
przód prawy
4
BR
ĄZOWY/ CZERWONY
otwieranie
BR
ĄZOWY/ BIAŁY
zamykanie
OPEL KADETT DIESEL
1
CZARNY/ BIA
ŁY
CZARNY/ ZIELONY
2
CZARNY/
ŻÓŁTY
pod stacyjk
ą
3
NIEBIESKI/ CZERWONY
przód lewy
NIEBIESKI
przód prawy
4
BR
ĄZOWY/ CZERWONY
otwieranie
BR
ĄZOWY/ BIAŁY
zamykanie
+
C
E
D
D
+
C
E
D
D
+
E
D
D
30
OPEL OMEGA 2000 I
1
CZARNY/ BIA
ŁY
CZARNY/ ZIELONY
2
CZARNY
przekroju 0.75mm
przeka
źnik pompy paliwa
z lewej strony pod mask
ą silnika
3
BR
ĄZOWY/ CZARNY
4
BR
ĄZOWY/ BIAŁY
otwieranie
BR
ĄZOWY/ CZERWONY
zamykanie
OPEL VECTRA GLS
1
CZARNY/ BIA
ŁY
CZARNY/ ZIELONY
2
CZARNY
przekroju 0.75mm
3
4
BR
ĄZOWY/ BIAŁY
otwieranie
BR
ĄZOWY/ CZERWONY
zamykanie
OPEL CALIBRA 2.01
1
CZARNY/ BIA
ŁY
CZARNY/ ZIELONY
2
CZERWONY/ JASNY NIEBIESKI
w skrzynce bezpieczników
3
4
BR
ĄZOWY/ BIAŁY
otwieranie
BR
ĄZOWY/ CZERWONY
zamykanie
C
−
A
C
−
D
D
−
−
C
E
H
D
31
PEUGEOT 205
1
NIEBIESKI
BIA
ŁY
2
BIA
ŁY
przekroju 1,0 mm
w niebieskim z
łączu w skrzynce bezp.
3
BR
ĄZOWY
przód lewy
SZARY
przód prawy
4
PEUGEOT 205 GTI
1
NIEBIESKI
BIA
ŁY
2
CZERWONY
w jasnoniebieskim z
łączu w skrzynce bezp.
3
SZARY
przód lewy
POMARA
ŃCZOWY
przód prawy
4
CZERWONY
otwieranie
ZIELONY
zamykanie
PEUGEOT 309 SR
1
BIA
ŁY
JASNY NIEBIESKI
2
SZARY
przekroju 0,75 mm
jasno niebieskie z
łącze w skrzynce bezp.
3
BR
ĄZOWY
przód lewy
SZARY
przód prawy
4
A
+
E
A
A
−
+
A
E
A
A
+
E
A
32
PEUGEOT 309 GTI
1
NIEBIESKI
BIA
ŁY
2
ŻÓŁTY
pod stacyjk
ą
3
BR
ĄZOWY
przód lewy
SZARY
przód prawy
4
PEUGEOT 205 GTI (model 1991)
1
JASNY NIEBIESKI
BIA
ŁY
2
CZERWONY
jasnoniebieskie z
łącze w stacyjce bezp.
3
POMARA
ŃCZOWY
przód lewy
SZARY
przód prawy
4
CZERWONY
otwieranie
ZIELONY
zamykanie
PEUGEOT 205 GTI (model 1991)
1
JASNY NIEBIESKI
BIA
ŁY
2
CZERWONY
jasnoniebieskie z
łącze w stacyjce bezp.
3
POMARA
ŃCZOWY
przód lewy
SZARY
przód prawy
4
CZERWONY
otwieranie
ZIELONY
zamykanie
−
+
A
E
A
A
−
+
A
E
A
A
+
E
D
A
33
PEUGEOT 605 SVI
1
SZARY = 38 B =
SZARY = 37 =
czarne z
łącze w skrzynce bezp.
2
BIA
ŁY = 32 A =
przeka
źnik pompy paliwa
z prawej strony pod mask
ą silnika
3
BIA
ŁY
przód lewy
BIA
ŁY
przód prawy
4
POMARA
ŃCZOWY
SZARY
PEUGEOT 106 XT
1
CZERWONY
ZIELONY
2
BIA
ŁY
bia
łe złącze w skrzynce bezp.
3
SZARY
przód lewy
POMARA
ŃCZOWY
przód prawy
4
CZERWONY
otwieranie
BIA
ŁY
zamykanie
PORSCHE 911
1
CZARNY/ BIA
ŁY
CZARNY/ ZIELONY
2
NIEBIESKI
przekroju 0,75 mm
przeka
źnik pompy paliwa w skrzynce bezp.
3
JASNY NIEBIESKI
przód lewy
CZERWONY/ BIA
ŁY
przód prawy
4
BR
ĄZOWY/ ZIELONY
otwieranie
BR
ĄZOWY/ NIEBIESKI
zamykanie
−
−
H
E
A
A
−
+
B
E
A
A
−
+
L
A
F
A
34
PORSCHE 924 TURBO
1
CZARNY/ BIA
ŁY
CZARNY/ ZIELONY
2
CZARNY
przeka
źnik pompy paliwa w skrzynce bezp.
3
JASNY NIEBIESKI/ CZARNY
przód lewy
CZERWONY/ BIA
ŁY
przód prawy
4
ZIELONY
otwieranie
ŻÓŁTY
zamykanie
PORSCHE 928
1
CZARNY/ BIA
ŁY
CZARNY/ ZIELONY
2
ŻÓŁTY
przekroju 1,0 mm
czarne z
łącze w skrzynce bezp.
3
JASNY NIEBIESKI/ CZARNY
przód lewy
CZERWONY/ BIA
ŁY
przód prawy
4
ZIELONY
otwieranie
ŻÓŁTY
zamykanie
PORSCHE CARRERA 4
1
CZARNY Z BIA
ŁYM PASKIEM
CZARNY Z ZIELONYM PASKIEM
2
ZIELONY Z CZARNYM PASKIEM
w czarnym z
łączu w skrzynce bezp.
3
CZERWONY/ NIEBIESKI
przód lewy
CZERWONY/ CZARNY
przód prawy
4
BR
ĄZOWY
otwieranie
BR
ĄZOWY Z NIEBIESKIM PASKIEM
zamykanie
−
−
C
E
F
D
−
−
B
E
L
L
−
−
B
E
A
A
35
RENAULT 5 TSE
1
FIOLETOWY
FIOLETOWY
2
ŻÓŁTY
przekroju 1,5 mm
w bia
łym złączu
3
POMARA
ŃCZOWY/ NIEBIESKI
przód lewy
ZIELONY
przód prawy
4
BIA
ŁY
otwieranie
FIOLETOWY
zamykanie
RENAULT 5 GT TURBO
1
FIOLETOWY
FIOLETOWY
2
RÓ
ŻOWY
z lewej strony pod mask
ą silnika
3
POMARA
ŃCZOWY/ NIEBIESKI
przód lewy
ZIELONY
przód prawy
4
BIA
ŁY
otwieranie
FIOLETOWY
zamykanie
RENAULT 11 – 11 DIESEL
1
RÓ
ŻOWY Z CZERWONYM PASKIEM
RÓ
ŻOWY Z NIEBIESKIM PASKIEM
2
ŻÓŁTY
przekroju 1,0 mm
w z
łączu w skrzynce bezp.
3
ZIELONY
przód lewy
ZIELONY/ CZERWONY
przód prawy
4
BR
ĄZOWY
otwieranie
POMARA
ŃCZOWY
zamykanie
+
+
E
E
L
L
+
+
E
E
G
D
+
+
C
E
J
D
36
RENAULT 21
1
RÓ
ŻOWY
RÓ
ŻOWY
2
ŻÓŁTY/ ZIELONY
w bia
łym złączu w skrzynce bezp.
3
POMARA
ŃCZOWY/ CZARNY
przód lewy
BIA
ŁY/ CZARNY
przód prawy
4
BR
ĄZOWY/ ZIELONY
otwieranie
BR
ĄZOWY
zamykanie
RENAULT ESPACE
1
BIA
ŁY
BIA
ŁY
2
SZARY
3
ZIELONY Z SZARYM PASKIEM
Przód lewy plus
4
POMARA
ŃCZOWY
otwieranie
POMARA
ŃCZOWY Z CZARNYM PASKIEM
zamykanie
RENAULT 19
1
POMARA
ŃCZOWY
FIOLETOWY
2
ŻÓŁTY
w br
ązowym złączu w obudowie plastikowej
z lewej strony pod mask
ą silnika
3
BIA
ŁY
przód lewy
BR
ĄZOWY
przód prawy
4
BIA
ŁY
otwieranie
FIOLETOWY
zamykanie
+
+
J
E
G
L
+
J
E
L
+
+
A
E
G
D
37
RENAULT CLIO RT
1
POMARA
ŃCZOWY
BR
ĄZOWY
2
ŻÓŁTY
3
4
BR
ĄZOWY
otwieranie
POMARA
ŃCZOWY
zamykanie
SEAT TOLEDO
1
BIA
ŁY/ CZARNY
ZIELONY/ CZARNY
2
BIA
ŁY/ FIOLETOWY
przekroju 0,75 mm
w bia
łym złączu w skrzynce bezp.
3
4
CZERWONY/ NIEBIESKI
otwieranie
CZERWONY/ ZIELONY
zamykanie
SUZUKI VITARA
1
ZIELONY/
ŻÓŁTY
ZIELONY/ CZERWONY
2
CZARNY/ BIA
ŁY Z ŻÓŁTYM PASKIEM
3
ŻÓŁTY
przód lewy
ZIELONY/ CZARNY
przód prawy
4
RÓ
ŻOWY/ CZARNY
otwieranie
RÓ
ŻOWY
zamykanie
−
+
B
E
D
B
+
D
A
L
+
A
D
J
38
SUZUKI SWIFT 1.3 GTI 16V
1
ZIELONY/
ŻÓŁTY
ZIELONY/ CZERWONY
2
CZARNY/ BIA
ŁY Z BRĄZOWYM PASKIEM
przeka
źnik pompy paliwa w skrzynce bezp.
3
4
TOYOTA COROLLA GLJ 16V 4WD
1
ZIELONY/
ŻÓŁTY SZARY PASEK
ZIELONY/
ŻÓŁTY SZARY PASEK
2
CZARNY/ POMARA
ŃCZOWY CZERWONY PASEK
w bia
łym złączu w skrzynce bezp.
3
ŻÓŁTY Z BRĄZOWYM PASKIEM
przód lewy
ZIELONY/ CZERWONY Z CZERWONYM PASKIEM
przód prawy
4
NIEBIESKI/
ŻÓŁTY
otwieranie
NIEBIESKI/ BIA
ŁY Z CZERWONYM PASKIEM
zamykanie
TOYOTA SUPRA 3.1 J TURBO
1
ZIELONY/
ŻÓŁTY Z SZARYM PASEK
ZIELONY/ CZARNYM Z SZARYM PASEK
2
CZARNY/ CZERWONY
przeka
źnik pompy paliwa
3
CZERWONY Z CZARNYM PASKIEM
przód lewy
NIEBIESKI/ CZARNY
przód prawy
4
NIEBIESKI/ CZARNY
otwieranie
ZIELONY/
ŻÓŁTY
zamykanie
−
+
A
E
L
A
−
+
A
E
A
A
A
A
39
TOYOTA 4 RUNNER TD
1
ZIELONY/ CZARNY
ZIELONY/
ŻÓŁTY
2
CZARNY/
ŻÓŁTY Z CZERWONYM PASKIEM
w czarnym z
łączu z lewej strony pod maską silnika
3
JASNY NIEBIESKI/ ZIELONY CZERWONY PASEK
przód lewy
CZERWONY/ CZARNY PASEK
przód prawy
4
CZERWONY/
ŻÓŁTY NIEBIESKI PASEK
otwieranie
BIA
ŁY/ CZERWONY NIEBIESKI PASEK
zamykanie
TOYOTA CELICA
1
ZIELONY/
ŻÓŁTY SZARY PASEK
ZIELONY/ CZARNY SZARY PASEK
2
BR
ĄZOWY/ CZARNY SZARY PASEK
w bia
łym złączu
3
ZIELONYSZARY PASEK
przód lewy
ZIELONY/ BIA
ŁY Z SZARYM PASKIEM
przód prawy
4
NIEBIESKI Z SZARYM PASKIEM
otwieranie
NIEBIESKI/ CZARNY Z SZARYM PASKIEM
zamykanie
VOLKSWAGEN GOLF DIESEL – JETTA DIESEL
1
CZARNY/ BIA
ŁY
CZARNY/ ZIELONY
2
CZERWONY/ CZARNY
bia
łe złącze w skrzynce bezp.
3
BIA
ŁY
przód lewy
ŻÓŁTY
przód prawy
4
−
E
A
A
−
+
D
E
D
D
−
+
A
E
G
D
40
VOLKSWAGEN GOLF (model 1990)
1
CZARNY/ BIA
ŁY
CZARNY/ ZIELONY
2
CZERWONY/ CZARNY
w bia
łym złączu
3
BIA
ŁY/ CZARNY
przód lewy
CZARNY/
ŻÓŁTY
przód prawy
4
VOLKSWAGEN GOLF GTI – JETTA GTI
1
CZARNY/ BIA
ŁY
CZARNY/ ZIELONY
2
CZARNY
przekroju 1,5 mm
w bia
łym złączu
3
BIA
ŁY
przód lewy
ŻÓŁTY
przód prawy
4
VOLKSWAGEN POLO
1
CZARNY/ BIA
ŁY
CZARNY/ ZIELONY
2
CZERWONY/ CZARNY
w bia
łym złączu
3
4
A
A
−
E
A
A
−
E
A
A
41
VOLKSWAGEN PASSAT (model 1988)
1
CZARNY/ BIA
ŁY
CZARNY/ ZIELONY
2
CZARNY
Przekroju 1,0 mm
W skrzynce bezp.
3
4
ŻÓŁTY/ CZARNY
A
A
B
O
42