Montaż ringów nie będę opisywał bo jest masa filmów i informacji w Internecie jak to zrobić, tutaj
link do przykładowego filmu:

https://www.youtube.com/watch?v=gwgYvEu7atY

Musisz otworzyć skrzynkę z komputerem silnika umieszczoną po stronie kierowcy na podszybiu. Tam
musisz umieścić moduł i wyprowadzić kable na zewnątrz przez gumowy peszel, aby to wszystko
pozostało szczelne.

Poniżej na zdjęciu moduł z podpisanymi sygnałami jakie trzeba do niego podpiąć:

Wszystkie sygnały znajdziesz w okolicy komputera silnika. Zerknij na zdjęcie poniżej, w podobnym
miejscu powinieneś znaleźć gruby brązowy kabel (-)masa i gruby czerwony kabel(+) stałe 12v.
Potrzebować będziesz miernik, żeby upewnić się, czy znalazłeś poprawne sygnały i podpiąć zasilanie z
modułu. Na początek wyciągnij bezpiecznik, aż do momentu, gdy wszystkie przewody będą podpięte.

Zasilanie mamy za sobą, teraz trzeba odnaleźć 12v po kluczyku, powinno być przy 3 pinowej wtyczce
w skrzynce z komputerem silnika kabel zielono biały. Zerknij na zdjęcie poniżej:

Upewnij się, czy jest tam 12v po kluczyku, jeśli tak, to w to miejsce podpinasz się przewodem żółtym.

Został już tylko przewód biały, jego podpinasz do postojówki w lewej lampie. Do postojówki idą dwa
przewody, ty wpinasz się do czarno-zielonego. Sprawdź wcześniej, czy pojawia się tam 12v po
włączeniu postojówek.

Jeśli wszystko podpiąłeś, to podepnij bezpiecznik i zobaczy czy wszystko poprawnie działa, jeśli tak, to
poskładaj wszystko i ciesz się z działania ringów.