Dziennik Urzędowy

MINISTERSTWA KOLEI ŻELAZNYCH

WARSZAWA

j\J o 9 .

d. 3 kwietnia 1923 r.

S P IS R Z E C Z Y : 26. O k ó ln ik M in istra K o le i Ż e la z n ych z dn. 1/I1I 1923 r. N° IV. 2928/17 d o

w szystkich D yre kcji K o le i P ań stw o w yc h w spraw ie o z n a c z a n ia w a g o n ó w
z m ie jsca m i n u m e ro w a n e m i w śc ie n n y c h ro zk ła d a c h jazdy. — 27. Z e z w o ­

lenie M in istra K o le i Ż e la z n ych T-w u flkc. F a b ryk i C u kru „ M ic h a łó w ” z dn.

9 III 1923 r. Ns V. 1507/24/23 w spraw ie n a d a n ia inż. F. O p p m a n o w i prawa

zejścia na grunt celem c z yn ie n ia prze dw stę p nych p o szu k iw a ń kolejow ych
linji,— b o cz n ic y w ąskotorow ej od B ło n ia do m ajątku Gole. — Z a w ia d o ­

m ienia: M ia n o w a n ia . P rze n ie sie n ia na em eryturę. Z w o ln ie n ia ze służby.

Z a k a z przyjęcia. K o n k u rsy .

26.

O K Ó L N I K

Ministra Kolei Żelaznych z dn. 1/111 1923 r. N° IV. 2928/17 do wszyst­

kich Dyrekcji Kolei Państwowych w sprawie oznaczania wagonów

z miejscami numerowanemi w ściennych rozkładach jazdy.

W zarysach i ściennych rozkładach jazdy należy oznaczać wagony

z miejscami num erowanem i, analogicznie jak wagony sypialne i restaura­
cyjne literami WN, ujętemi w ramce.

Znak ten należy uwidocznić i opisać

w objaśnieniach znaków.

Oprócz te g o należy stworzyć ob ok wykazu wa­

g on ów sypialnych i restauracyjnych wykaz w agon ów z miejscami n u m e ­
rowanemi.

W obec p ow yższego polecam rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 27 kwietnia 1921 r. N° R. 7250/20 w sprawie wydawania i formy śc ie n ­

nych rozkładów jazdy p ociągów zmienić, względnie uzupełnić jak następuje:

Pierwsze zdanie p. 26 otrzymuje następujące brzmienie:

„Dla oznaczenia wagonu sypialnego, restauracyjnego

lu b

z miejscami num erow an em i należy używać litery WS, WR w zglę­

dnie WN, ujęte w r a m c e ”.

Punkt 33 objaśnienia znaków otrzymuje uzupełnienie:

„WN — w agon z miejscami num erowanemi".

62

Dziennik urzędowy.

Ne 9.

Punkt 34 otrzymuje po wagonach restauracyjnych uzupełnienie:

WN

W agony z miejscami num erowanem i

Między stacjami

P r z e z

Klasy

Tam

Z p o ­

w ro te m

Rozkład

pociąg u

w dzia łce

Warszawa—Lwów

Lublin— Rozwadów

1, 2

S03

904

9

Za Kierownika Ministerstwa:

( —)

J. E b e r h a r d t

Podsekretarz Stanu.

27.

Z E Z W O L E N I E

Ministra K olei Ż e la z n y c h T-w u A k c. Fabryki Cukru „ M ic h a łó w ”
z dn. 9/111 1923 r. Ne V. 1507/24/23 w s p r a w ie n a d a n ia inż. F. O p p m a ­
n o w i p ra w a z e j ś c ia na grunt c e l e m c z y n ie n ia p r z e d w s t ę p n y c h p o ­

s z u k iw a ń k o l e j o w y c h linji, — b o c z n i c y w ą s k o t o r o w e j o d B ło n ia d o

m a ją tk u G ole.

Na mocy art. 2, 5 i 6 Ustawy o udzielaniu koncesji na koleje żelazne

prywatne z dnia 14/X 1921 r. (Dziennik Ustaw N° 88 poz. 646) Ministerstwo
Kolei Żelaznych nadaje niniejszem inżynierowi p. Feliksowi Oppmanowi,
działającemu z ramienia T-wa Akc. Fabryki Cukru „Michałów" i zam ieszka­

ł e m u w Warszawie przy ulicy Mokotowskiej Ne 18 m. 5, prawo zejścia na

grunt celem czynienia przedwstępnych poszukiwań kolejowych linji— bocznicy
wąskotorowej użytku prywatnego od Błonia do majątku Gole, przyczem

przyjmuje Ministerstwo do wiadomości zobowiązanie podpisane przez Źarząd

T-wa Akc. Fabryki Cukru „Michałów” i przedłożenie kwitu N° 1775 z dnia

6/111 1923 r. z opłaty pięćdziesięciu trzech tysięcy pięciuset marek poi.

Projektowana bocznica ogólnej długości

wraz z warjantami siedm

kilometrów przechodzić będzie przez Województwo Warszawskie,

które

Ministerstwo Kolei Żelaznych powiadamia jedn ocześn ie o wydaniu niniej­
sz e g o zezwolenia.

Z ezwolenie niniejsze zachowuje swą m o c w ciągu sześciu miesięcy.

Za Kierownika Ministerstwa:

(—)

J . E b e rh a rd t

Podsekretarz Stanu

Z A W I A D O M I E N I A.

M ia n o w a n ia .

Inż. Chojecki Piotr — naczelnikiem 111 oddziału m ech anicznego w Kowlu

Dyrekcji Kolei Państwowych w Radomiu.

L. I. 1130/3/23.

%

Ns 9.

Dziennik urzędowy.

63

Inż. Kamieński J ózef — naczelnikiem działu prądów silnych w Wy­

dziale Elektrotechnicznym Dyrekcji Kolei Państwowych w Radomiu, przy

równoczesnem zwolnieniu go z dotychczasow ego stanowiska naczelnika

warsztatów elektrotechnicznego i sygn ałow ego w Radomiu.

L. 1. 406/3F/23.

Inż. Sobolewski Jan — naczelnikiem działu warsztatowego w Wydziale

Mechanicznym Dyrekcji Kolei Państwowych w Warszawie.

L. 1. 19842/3J/22.

Borg Władysław — rewizorem ruchu w Dyrekcji Kolei Państwowych

w Warszawie.

L. i. 2024 3J 23.

Heinrich Stanisław, inspektor k. p. — zastępcą naczelnika Wydziału

Finansowego.

Pollak Leopold, inspektor k. p. — kierownikiem działu materjałowego

w Wydziale Finansowym.

Katz Mojżesz, st. rew. k. p. — kierownikiem działu 3-go w Wydziale

Z asobów — wszyscy w Dyrekcji Kolei Państwowych w Stanisławowie.

L. I. 17187/3D/22.

Król Władysław, st. sekretarz kol. — pom ocnikiem nacz. działu dla

spraw rozkładów jazdy w Wydziale Ruchu Dyrekcji Kolei Państwowych

w Poznaniu.

L. dz. I. 494/3D/23.

M ia n o w a n ia w C e n tr a ln e m Biurze Z a k upów .

N a c z e l n i k a m i d z i a ł ó w ! kl.

Otocki Piotr, starszy kontroler Dyrekcji Kolei Państw, w Warszawie.
Kolbiński Stanisław, pom. nacz. działu

1 kl. Dyrekcji Kolei Państwo­

wych w Warszawie.

Nitkowski Stanisław, pom. nacz. działu

I kl. Dyrekcji Kolei Państwo­

wych w Warszawie.

Wagner Antoni, nacz. działu II kl. Dyrekcji Kolei Państw, w Warszawie.

N a c z e l n i k i e m d z i a ł u II kl.

Jasiobędzki Zygmunt, st. technik Dyrekcji Kolei Państw, w Warszawie.

S t a r s z y m i r e w i z o r a m i .

i

Wasilewski Walery, st. referent Dyrekcji Kolei Państw, w Warszawie.
Stem pień Jan, st. referent Dyrekcji Kolei Państw, w Warszawie.

L. I.^B01/3/23.

P r z e n ie s ie n i a na e m e r y tu r ę .

Pinko Stanisław, rewizor ruchu Dyrekcji Kolei Państwowych w War­

szawie — z dniem 1 kwietnia 1923 r.

L. I. 1698/3J/23.

Z w o ln ie n ia z e słu żb y .

Miller Romuald, naczelnik działu architektury Wydziału Drogowego

Dyrekcji Kolei Państwowych w Warszawie — od 1 stycznia 1923 r. na

własną prośbę.

L. I. 2723/3J/23.

64

Dziennik Grzędowy.

Ns 9.

Zakaz przyjęcia.

Zabrania się przyjmować do służby:

Gasieńca Romana, b. pom ocnika geom etry O kręgow ego Grzędu Ziem­

skiego w Łucku.

O blamskiego Jana, b. funkcjonarjusza Komisarjatu ob w od ow ego w Bo-

jewie (powiat inowrocławski).

N° Pr. 942/23.

Kamińskiego Bronisława, b. sekwestratora w urzędzie skarbowym p o­

datków i opłat skarbowych w Tom aszowie Lubelskim-

Malinowskiego Mieczysława, b. prowizorycznego kancelistę sądu p o­

w iatowego w Toruniu.

Na Pr. 994/23.

Abramowa Pawła, b. pracownika kontraktowego Dyrekcji Poczt i T ele­

grafów w Warszawie.

Dziedziuli Antoniego, b. prowizorycznego urzędnika XI st. służbow ego

starostwa w Stołpcach.

W razie zaś gdyby już zostali przyjęci należy ich bezzwłocznie ze

służby zwolnić.

Na Pr. 851/23.

K O N K U R S Y

na d w ie p o s a d y k o n t r o le r ó w k a s s ta c y j n y c h w Dyrekcji Kolei P a ń ­

s t w o w y c h w K rakow ie.

Warunki dla ubiegających się: 4 lub 5 stopień płacy i dłuższa w szech ­

stronna praktyka w rachunkowości stacyjnej.

Termin składania podań do 20 kwietnia 1923 r.

L. dz. I. 586/3/23.

na s t a n o w i s k o z a s t ę p c y i n s p e k to r a ruchu 2-go o d d z ia łu w Dyrekcji
K olei P a ń s t w ó w y c h w W ar sza w ie z u p o s a ż e n i e m w e d ł u g 5 s to p n ia

p ła c y p r a c o w n ik ó w k o l e j o w y c h .

Warunki dla ubiegających się: wykształcenie średnie, 6 lub 5 stopień

płacy oraz dłuższa i wszechstronna praktyka ruchowa.

Termin składania podań do 20 kwietnia 1923 r.

L. I. 1696/3J/23.

na s t a n o w i s k o k ie r o w n ik a działu bu ch a lterji w W yd ziale F i n a n s o ­

w y m D yrekcji K olei P a ń s t w o w y c h w S t a n i s ł a w o w ie .

Warunki dla ubiegających się: 5 lub 6 stopień płacy i dłuższa praktyka

w Wydziale Finansowym.

Termin składania podań do 20 kwietnia 1923 r.

L. I. 17187/3D/22.

T łoczono w D ru k a rn i P a ń stw o w e j.