46 47 1007 pol ed01 2008

background image

3

46

1. Włączenie/Wyłączenie

klimatyzacji

KLIMATYZACJA RĘCZNA

Klimatyzacja pracuje wyłącznie przy

włączonym silniku.

2. Regulacja temperatury

Obracać pokrętłem w zakre-

sie od niebieskiego (chłód)

do czerwonego (ciepło), aby

zmieniać temperaturę zależ-

nie od potrzeb.

Wersja z przyciskiem i kontrolką

Wersja ze sterowaniem ręcznym

System został przygotowa-

ny do pracy w każdej porze

roku, przy zamkniętych szy-

bach. W lecie pozwala obni-

żyć temperaturę wewnątrz

pojazdu, natomiast w temperaturze

poniżej 0 °C pomaga skuteczniej

uniknąć zaparowania szyb.

Wcisnąć przycisk, zapala się kontrolka.

Klimatyzacja nie działa, gdy pokręt-

ło sterowania natężeniem nadmu-

chu powietrza 3 jest ustawione w

położeniu 0.

background image

3

47

Przednia szyba i szyby

boczne

4. Regulacja rozprowadzania

powietrza

5. Otwarty obieg powietrza /

Zamknięty obieg powietrza

Zamknięty obieg powietrza, umoż-

liwia odcięcie kabiny od zapachów i

dymu z zewnątrz.

Otwarty obieg powietrza umożliwia unik-

nięcie zaparowania przedniej szyby i

szyb bocznych.

3. Regulacja natężenia nadmuchu

Obracać pokrętłem od po-

łożenia

1 do 4 , aby zmie-

niać natężenie powietrza w

zależności od potrzeb.

Aby zachować odpowiedni komfort

w kabinie, należy unikać jak tylko to

możliwe położenia

0 .

W położeniu

0 , wyczuwalny jest nie-

wielki nawiew powietrza, wynikający

z poruszania się samochodu.

Przednia szyba, szyby bocz-

ne i nogi pasażerów.

Nogi pasażerów (nawiewy

zamknięte).

Nawiewy środkowe i boczne.

Rozprowadzanie powietrza może

być zmienione poprzez ustawienie

przełącznika w położeniu pośrednim,

zaznaczonym za pomocą "●".

Przesunąć przełącznik

5 w

prawą stronę, aby włączyć

"Zamknięty obieg powie-

trza".

Włączanie elektrycznego od-

mrażania tylnej szyby i luste-

rek wstecznych odbywa się

przy pracującym silniku, przez

wciśnięcie przełącznika.

Wyłącza się automatycznie.

w zależności od temperatury na ze-

wnątrz, zapobiegając zwiększonemu

zużyciu paliwa. Możliwe jest wyłą-

czenie funkcji odmrażania przez po-

nowne wciśnięcie przełącznika przed

wyłączeniem automatycznym.

Odmrażanie i osuszanie przedniej

szyby

W celu szybkiego odmroże-

nia lub osuszenia przedniej

szyby i szyb bocznych :

Wersja ze sterowaniem ręcznym

6. Odmrażanie tylnej szyby oraz

lusterek wstecznych

Naciśnięcie przycisku

5 włą-

cza zamknięty obieg powie-

trza. Jest to sygnalizowane

zapaleniem się kontrolki.

Jak tylko to możliwe, ponownie

przesunąć przełącznik

5 w lewo lub

ponownie wcisnąć przycisk

5 aby

włączyć otwarty obieg powietrza,

pozwoli to zapobiec obniżeniu jako-

ści powietrza w kabinie, zaparowa-

niu przedniej szyby i szyb bocznych.

Jest to sygnalizowane wyłączeniem

kontrolki w wersji z przyciskiem.

Wersja z przyciskiem i kontrolką

Zamknięty obieg powietrza stosowa-

ny w wilgotnym klimacie stwarza ry-

zyko zaparowania szyb.

-

ustawić rozprowadzenie powie-

trza na "Przednią szybę i szyby

boczne",

-

ustawić pokrętła temperatury

2 i

natężenia nawiewu

3 powietrza

w pozycji maksymalnej,

-

zamknąć nawiewy środkowe.

-

ustawić przełącznik obiegu po-

wietrza

5 , w pozycji "Otwarty

obieg powietrza",

-

nacisnąć przycisk

1 , aby włączyć

klimatyzację.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
46 47 206 pol ed01 2008
4 17 1007 pol ed01 2008
179 1007 pol ed01 2008
44 47 4007 pol ed01 2008
113 1007 pol ed01 2008
123 124 1007 pol ed01 2008
100 101 1007 pol ed01 2008
177 1007 pol ed01 2008
37 38 1007 pol ed01 2008
89 1007 pol ed01 2008
54 55 1007 pol ed01 2008
122 1007 pol ed01 2008
116 1007 pol ed01 2008
50 1007 pol ed01 2008
56 57 1007 pol ed01 2008
18 1007 pol ed01 2008
96 98 1007 pol ed01 2008
59 60 1007 pol ed01 2008
51 53 1007 pol ed01 2008

więcej podobnych podstron