2011-11-16
10:39:13
Pojazd
MITSUBISHI / Pajero 2.8 TD Intercooler / 11/1993 - 04/2000 / Samochód
terenowy, Wszystkie koła
Kraj produkcji
J
Pojemność
skokowa/Moc
2.8 / 103 kW
Oznaczenie silnika
4M40
Klucz RobertBosch
MIT 454
1
Narzędzie specjalne
Narzędzie do mocowania/obracania wału korbowego - nr MB990767/MD998754.
Uwaga
Odłączyć akumulator.
Wymontować świece żarowe, aby silnik można było łatwiej obracać.
Obracać silnik (jeżeli nie podano inaczej) w normalnym kierunku obrotów.
Zwrócić uwagę na momenty dokręcenia.
Obracać silnik TYLKO za pomocą koła wału korbowego, a nie za pomocą innych
kół łańcuchowych.
NIE obracać wału korbowego lub wałka rozrządu, gdy jest zdjęty łańcuch
rozrządu.
Po nastawieniu faz rozrządu sprawdzić początek tłoczenia pompy wtryskowej.
Ustawianie faz rozrządu
Wał korbowy musi być ustawiony w położeniu GMP cylindra 1.
Znak ustawienia koła pasowego wału korbowego i oznaczenie 0° na skali na
osłonie paska rozrządu muszą się pokrywać [1] .
Karby na wałku rozrządu muszą być zwrócone do góry [2] .
Jeżeli karb nie jest niewidoczny, obrócić wał korbowy o jeden obrót.
Zamontować koła rozrządu w następujący sposób:
Znaki ustawienia koła wału korbowego i koła wałka pośredniego muszą się
pokrywać [3] .
Zamontować lewy wałek wyrównoważający [4] .
Znaki ustawienia kół wałków pośrednich i koła zębatego lewego wałka
wyrównoważającego muszą się pokrywać [5] i [6] .
Znaki ustawienia koła zębatego prawego wałka wyrównoważającego i koła
pompy olejowej muszą się pokrywać [7] .
Zamontować komplet obudowy pompy olejowej z prawym wałkiem
wyrównoważającym.
Znaki ustawienia koła pompy oleju i koła wału korbowego muszą się
pokrywać [8] .
Zamontować pompę wtryskową w następujący sposób [9] :
Karby na kole pompy wtryskowej i oznaczenie 'T' na kołnierzu muszą się
pokrywać [10] .
Podczas montażu pompy wtryskowej: Karb na kole zębatym porusza się w
kierunku strzałki.
Zamontować łańcuch rozrządu w następujący sposób:
WSKAZÓWKA: Śruba koła wałka rozrządu ma lewy gwint.
Znaki ustawienia koła wału korbowego i koła wałka pośredniego muszą się
pokrywać [3] .
Jasne ogniwo łańcucha ustawić na znaku ustawienia na kole łańcuchowym
wałka pośredniego [11] .
Ustawić znaki ustawiania koła wałka rozrządu na jasne ogniwo łańcucha
rozrządu [12] .
Obracać podkładkę blokującą na napinaczu łańcucha [13] i wcisnać
popychacz do obudowy napinacza. Zablokować napinacz łańcucha za pomocą
zapadki blokującej [14] .
Po zakończeniu montażu podnieść zapadkę w celu odblokowania popychacza.
Sprawdzić łańcuch rozrządu pod kątem zużycia w następujący sposób [15] :
Nacisnąć napinacz łańcucha w kierunku strzałki i zmierzyć odległość
'X'.
Wymienić łańcuch, gdy wymiar 'X' osiągnie lub będzie poniżej wartości
granicznej 9 mm.
2