93 94 407c pol ed01 2008

background image

8

93

Kulisa wyboru pozycji

 Przesunąć dźwignię w kulisie aby

wybrać funkcję.

W zestawie wskaźników zapala się

kontrolka odpowiadająca wybranej

pozycji.

P ark (postój) : dla parkowania lub uru-

chamiania silnika, przy włączonym ha-

mulcu postojowym .

R everse (bieg wsteczny) : bieg

wsteczny pozycję tę należy wybierać

przy zatrzymanym pojeździe i silniku

pracującym na wolnych obrotach).

N eutral (bieg jałowy) : dla uruchomie-

nia silnika lub na czas postoju, przy

włączonym hamulcu postojowym.

Uwaga: Jeśli podczas jazdy, zostanie

przez nieuwagę włączona pozycja

N ,

należy odczekać, aż silnik powróci na

obroty biegu jałowego, a następnie

włączyć pozycję

D w celu przyspie-

szenia.

D rive (jazda) : do jazdy do przodu, w

trybie automatycznej zmiany biegów.

M anual (ręczny) : do jazdy przy ręcz-

nej zmianie biegów.

S : program sport.

 : program śnieg.

AUTOMATYCZNA SKRZYNIA

BIEGÓW "TIPTRONIC -

SYSTEM PORSCHE"

Automatyczna skrzynia biegów, o

sześciu przełożeniach, oferuje pro-

gram samodostosowujący się, wzbo-

gacony programem dostosowanych

do warunków dynamicznego prowa-

dzenia: sport lub prowadzenia na śli-

skiej nawierzchni: śnieg.

Możliwa jest również, ręczna zmiana

biegów, za pomocą dźwigni.

Ruszanie

Przy włączonym silniku, ruszać z po-

łożenia

P :

aby opuścić pozycję P, należy

koniecznie wcisnąć pedał ha-

mulca,

 wybrać pozycję

R , D lub M , a na-

stępnie powoli zwalniać nacisk na

hamulec; pojazd rusza.

Możliwe jest ruszenie z pozycji

N :

 zwolnić hamulec postojowy wci-

skając pedał hamulca,

 wybrać pozycję

R , D lub M , a na-

stępnie powoli zwalniać nacisk na

hamulec; pojazd rusza.

Uruchomienie silnika

 przy włączonym hamulcu postojo-

wym, należy wybrać pozycję

P lub

N w kulisie.

 przekręcić klucz.

W przypadku dużej pochyło-

ści, należy cały czas trzymać

stopę na pedale hamulca.

Jeżeli silnik pracuje na wol-

nych obrotach biegu jałowego, przy

zwolnionym hamulcu ręcznym, jeśli

włączona jest pozycja

R , D lub M , po-

jazd porusza się nawet bez naciskania

pedału przyspieszenia.

Nie należy pozostawiać bez opieki dzie-

ci, wewnątrz pojazdu z włączonym sil-

nikiem i wybraną pozycją R, D lub M,

ponieważ samochód porusza się nawet

bez nacisku pedału przyspieszenia.

Po wyłączeniu zapłonu, jeżeli

dźwignia nie znajduje się w po-

zycji

P , to po otworzeniu drzwi

lub po około 45 sekundach,

włączy się sygnał dźwiękowy. Należy

ustawić dźwignię w pozycji

P .

Sygnał dźwiękowy wyłącza się.

background image

8

94

Jeżeli czynności obsługowe

muszą być wykonywane przy

włączonym silniku, należy za-

ciągnąć hamulec postojowy i

włączyć pozycję

P ark.

Programy Sport i Śnieg

Dysponują Państwo dwoma specjal-

nymi programami.

Wybrany program jest wyświetlony w

zestawie wskaźników.

Zmiana przełożeń odbywa się

tylko wtedy, gdy prędkość po-

jazdu i prędkość obrotowa sil-

nika są odpowiednie.

Na postoju lub podczas bardzo wolnej

jazdy, automatyczna skrzynia biegów

włącza przełożenie

M1 .

Programy

S (sport) i  (śnieg) są

niedostępne w ręcznym trybie pracy

skrzyni biegów.

Każde zakłócenie poprawne-

go działania skrzyni biegów

jest sygnalizowane zapale-

niem się kontrolki, której to-

warzyszy sygnał dźwiękowy

oraz komunikat na wyświetlaczu wielo-

funkcyjnym.

W takim przypadku, skrzynia biegów

pracuje w trybie awaryjnym (zabloko-

wana na 3 przełożeniu). Możliwe jest

odczuwanie szarpnięcia w chwili zmiany

przełożenia z

P na R i z N na R (szarp-

niecie to nie powoduje uszkodzenia

skrzyni biegów).

Nie należy przekraczać prędkości

100 km/h, w zależności od obowiązu-

jących przepisów.

Należy jak najszybciej skontaktować

się z ASO SIECI PEUGEOT .

Kontrola działania

Praca w trybie ręcznej zmiany

biegów

 w kulisie selektora wybrać pozycję

M ,

 przesunąć dźwignię selektora w

kierunku

+ , w celu zmiany przeło-

żenia na wyższe i tak dalej ,

 pociągnąć dźwignię selektora w

kierunku

- , w celu zmiany przeło-

żenia na niższe i tak dalej.

Przejście z pozycji

D (praca w trybie

automatycznym) do pozycji

M (praca

w trybie ręcznym) może się odbyć w

każdej chwili.

Program samodostosowujący

 wybrać pozycję

D w kulisie: skrzynia

biegów pracuje w systemie samo-

dostosowującym, bez konieczności

jakiejkolwiek interwencji z Państwa

strony, uwzględniając następujące

parametry:

- styl jazdy,

- profi l drogi,

- obciążenie pojazdu.

Aby uzyskać maksymalne przyspie-

szenie nie dotykając dźwigni, należy

mocno przycisnąć pedał przyspiesze-

nia (kick down). Program automatycz-

nie zredukuje lub utrzyma wybrane

przełożenie aż do uzyskania maksy-

malnych obrotów silnika.

Podczas hamowania, program auto-

matycznie zredukuje przełożenie aby

wykorzystać hamowanie silnikiem.

Program Sport

 Wcisnąć przycisk

S przy pracu-

jącym silniku i włączonej pozycji

D , program samodostosowujący

uwzględnia dynamiczną jazdę.

Program Śnieg

Program ten ułatwia ruszanie i jazdę w

warunkach bardzo słabej przyczepno-

ści pojazdu.

 Wcisnąć przycisk  przy pracują-

cym silniku i włączonej funkcji

D ,

program samodostosowujący do-

stosowuje prowadzenie samocho-

du do stanu śliskiej nawierzchni .

W każdej chwili możliwe jest wyłącze-

nie programu Sport lub Śnieg, naci-

skając na odpowiedni przycisk.

Nagłe zdjęcie nogi z pedału

przyspieszenia nie spowoduje

natychmiastowego zmniejsze-

nia prędkości samochodu.
Nigdy nie włączać pozycji

N

gdy pojazd znajduje się w ru-

chu.

Nigdy nie włączać pozycji

P lub

R gdy pojazd znajduje się w ruchu.

Nigdy nie zmieniać pozycji dźwigni w

celu zoptymalizowania hamowania na

śliskiej nawierzchni.

W przypadku awarii akumulatora,

gdy dźwignia selektora znajduje

się w pozycji

P , zmiana położenia

dźwigni nie jest możliwa.

Przede wszystkim, nie należy zmieniać

położenia dźwigni przy użyciu siły; może to

uszkodzić automatyczną skrzynię biegów.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
93 94 607 pol ed01 2007
166 407c pol ed01 2008
79 407c pol ed01 2008
82 407c pol ed01 2008
130 131 407c pol ed01 2008
106 407c pol ed01 2008
102 407c pol ed01 2008
95 407c pol ed01 2008
161 407c pol ed01 2008
65 407c pol ed01 2008
129 407c pol ed01 2008
22 407c pol ed01 2008
154 407c pol ed01 2008
74 75 407c pol ed01 2008
113 407c pol ed01 2008
124 407c pol ed01 2008
122 407c pol ed01 2008
93 95 206 pol ed01 2008
98 99 407c pol ed01 2008

więcej podobnych podstron