background image

8

93

  Kulisa wyboru pozycji 

      Przesunąć dźwignię w kulisie aby 

wybrać funkcję.  

 W  zestawie  wskaźników  zapala  się 

kontrolka  odpowiadająca  wybranej 

pozycji. 

  

P ark (postój) : dla parkowania lub uru-

chamiania silnika, przy włączonym ha-

mulcu postojowym .

  

R everse  (bieg  wsteczny)  :  bieg 

wsteczny  pozycję  tę  należy  wybierać 

przy  zatrzymanym  pojeździe  i  silniku 

pracującym na wolnych obrotach). 

  

N eutral (bieg jałowy) : dla uruchomie-

nia  silnika  lub  na  czas  postoju,  przy 

włączonym hamulcu postojowym. 

  

Uwaga:  Jeśli podczas jazdy, zostanie 

przez nieuwagę włączona pozycja  

N , 

należy odczekać, aż silnik powróci na 

obroty  biegu  jałowego,  a  następnie 

włączyć  pozycję   

D   w  celu  przyspie-

szenia. 

  

D rive (jazda) : do jazdy do przodu, w 

trybie automatycznej zmiany biegów. 

  

M anual (ręczny) : do jazdy przy ręcz-

nej zmianie biegów. 

  

S  : program sport. 

    : program śnieg.  

 AUTOMATYCZNA SKRZYNIA 

BIEGÓW "TIPTRONIC - 

SYSTEM PORSCHE" 

 Automatyczna  skrzynia  biegów,  o 

sześciu  przełożeniach,  oferuje  pro-

gram  samodostosowujący  się,  wzbo-

gacony  programem  dostosowanych 

do  warunków  dynamicznego  prowa-

dzenia:  sport  lub  prowadzenia  na  śli-

skiej nawierzchni: śnieg. 

 Możliwa  jest  również,  ręczna  zmiana 

biegów, za pomocą dźwigni. 

  Ruszanie 

 Przy włączonym silniku, ruszać z po-

łożenia  

P  : 

       

aby  opuścić  pozycję  P,  należy 

koniecznie  wcisnąć  pedał  ha-

mulca,  

     wybrać pozycję  

R ,  D  lub  M , a na-

stępnie powoli zwalniać nacisk na 

hamulec; pojazd rusza.  

 Możliwe jest ruszenie z pozycji  

N  : 

      zwolnić  hamulec  postojowy  wci-

skając pedał hamulca, 

     wybrać pozycję  

R ,  D  lub  M , a na-

stępnie powoli zwalniać nacisk na 

hamulec; pojazd rusza.  

  Uruchomienie silnika 

      przy włączonym hamulcu postojo-

wym, należy wybrać pozycję  

P  lub 

 

N  w kulisie. 

     przekręcić klucz.   

 W  przypadku  dużej  pochyło-

ści, należy cały czas trzymać 

stopę na pedale hamulca. 

 Jeżeli  silnik  pracuje  na  wol-

nych  obrotach  biegu  jałowego,  przy 

zwolnionym  hamulcu  ręcznym,  jeśli 

włączona jest pozycja  

R ,  D  lub  M , po-

jazd porusza się nawet bez naciskania 

pedału przyspieszenia. 

  

Nie należy pozostawiać bez opieki dzie-

ci, wewnątrz pojazdu z włączonym sil-

nikiem i wybraną pozycją R, D lub M, 

ponieważ samochód porusza się nawet 

bez nacisku pedału przyspieszenia.    

Po  wyłączeniu  zapłonu,  jeżeli 

dźwignia nie znajduje się w po-

zycji  

P , to po otworzeniu drzwi 

lub  po  około  45  sekundach, 

włączy  się  sygnał  dźwiękowy.  Należy 

ustawić dźwignię w pozycji  

P . 

 Sygnał dźwiękowy wyłącza się. 

background image

8

94

 Jeżeli  czynności  obsługowe 

muszą  być  wykonywane  przy 

włączonym  silniku,  należy  za-

ciągnąć  hamulec  postojowy  i 

włączyć pozycję  

P ark.  

  Programy Sport i Śnieg 

 Dysponują  Państwo  dwoma  specjal-

nymi programami. 

 Wybrany  program  jest  wyświetlony  w 

zestawie wskaźników. 

 Zmiana przełożeń odbywa się 

tylko wtedy, gdy prędkość po-

jazdu i prędkość obrotowa sil-

nika są odpowiednie. 

 Na postoju lub podczas bardzo wolnej 

jazdy,  automatyczna  skrzynia  biegów 

włącza przełożenie  

M1 . 

 Programy   

S   (sport)  i      (śnieg)  są 

niedostępne  w  ręcznym  trybie  pracy 

skrzyni biegów. 

 Każde zakłócenie poprawne-

go  działania  skrzyni  biegów 

jest  sygnalizowane  zapale-

niem  się  kontrolki,  której  to-

warzyszy  sygnał  dźwiękowy 

oraz komunikat na wyświetlaczu wielo-

funkcyjnym. 

W  takim  przypadku,  skrzynia  biegów 

pracuje  w  trybie  awaryjnym  (zabloko-

wana  na  3  przełożeniu).    Możliwe  jest 

odczuwanie szarpnięcia w chwili zmiany 

przełożenia z  

P  na  R  i z  N  na  R  (szarp-

niecie  to  nie  powoduje  uszkodzenia 

skrzyni biegów). 

 Nie  należy  przekraczać  prędkości 

100 km/h, w zależności od obowiązu-

jących przepisów. 

 Należy  jak  najszybciej  skontaktować 

się z ASO SIECI  PEUGEOT . 

  Kontrola działania 

  Praca w trybie ręcznej zmiany 

biegów 

      w kulisie selektora wybrać pozycję  

M , 

     przesunąć  dźwignię  selektora  w 

kierunku  

+ , w celu zmiany przeło-

żenia na wyższe i tak dalej ,

     pociągnąć  dźwignię  selektora  w 

kierunku   

- ,  w  celu  zmiany  przeło-

żenia na niższe i tak dalej.  

 Przejście  z  pozycji   

D   (praca  w  trybie 

automatycznym)  do  pozycji   

M   (praca 

w  trybie  ręcznym)  może  się  odbyć  w 

każdej chwili. 

  Program samodostosowujący 

      wybrać pozycję  

D  w kulisie: skrzynia 

biegów  pracuje  w  systemie  samo-

dostosowującym, bez konieczności 

jakiejkolwiek interwencji z Państwa 

strony,  uwzględniając  następujące 

parametry: 

   -   styl jazdy, 

  -   profi l drogi, 

  -   obciążenie pojazdu.   

 Aby  uzyskać  maksymalne  przyspie-

szenie  nie  dotykając  dźwigni,  należy 

mocno przycisnąć pedał przyspiesze-

nia (kick down). Program automatycz-

nie  zredukuje  lub  utrzyma  wybrane 

przełożenie  aż  do  uzyskania  maksy-

malnych obrotów silnika. 

 Podczas  hamowania,  program  auto-

matycznie  zredukuje  przełożenie  aby 

wykorzystać hamowanie silnikiem. 

  Program Sport 

      Wcisnąć  przycisk   

S   przy  pracu-

jącym  silniku  i  włączonej  pozycji 

 

D ,  program  samodostosowujący 

uwzględnia dynamiczną jazdę.   

  Program Śnieg 

 Program ten ułatwia ruszanie i jazdę w 

warunkach bardzo słabej przyczepno-

ści pojazdu. 

      Wcisnąć  przycisk      przy  pracują-

cym  silniku  i  włączonej  funkcji   

D , 

program  samodostosowujący  do-

stosowuje prowadzenie samocho-

du do stanu śliskiej nawierzchni  .

 W każdej chwili możliwe jest wyłącze-

nie  programu  Sport  lub  Śnieg,  naci-

skając na odpowiedni przycisk.   

 Nagłe  zdjęcie  nogi  z  pedału 

przyspieszenia nie spowoduje 

natychmiastowego zmniejsze-

nia prędkości samochodu. 
 Nigdy  nie  włączać  pozycji   

N  

gdy pojazd znajduje się w ru-

chu. 

 Nigdy nie włączać pozycji  

P  lub 

 

R  gdy pojazd znajduje się w ruchu. 

 Nigdy nie zmieniać pozycji dźwigni w 

celu zoptymalizowania hamowania na 

śliskiej nawierzchni.  

 W przypadku awarii akumulatora, 

gdy  dźwignia  selektora  znajduje 

się w pozycji  

P , zmiana położenia 

dźwigni nie jest możliwa. 

 Przede  wszystkim,  nie  należy  zmieniać 

położenia dźwigni przy użyciu siły; może to 

uszkodzić automatyczną skrzynię biegów.