IX

IX

IX

IX

145 

J A Z D A

     POMIAR WOLNEGO 

MIEJSCA 

 System  pomiaru  wolnego  miejsca 

dla  parkowania  pomiędzy  dwo-

ma  pojazdami  albo  przeszkodami. 

Zadaniem tej funkcji jest zmierzenie 

wielkości wolnego miejsca i przeka-

zanie informacji o: 

   -   możliwości  zaparkowania  na 

wolnym  miejscu,  w  zależności 

od  gabarytów  Państwa  samo-

chodu oraz miejsca potrzebnego 

do  wykonania  manewrów  pod-

czas parkowania, 

  -   stopniu trudności manewrów do 

wykonania.  

 Układ  ten  nie  dokonuje  pomiaru 

miejsc, których wielkość jest znacz-

nie  mniejsza  lub  znacznie  większa 

od wymiarów samochodu. 

  Wyświetlanie w zestawie 

wskaźników 

 Lampka  kontrolna  pomiaru  wolne-

go miejsca może sygnalizować trzy 

różne stany: 

   -    

zgaszona:   funkcja  nie  jest  wy-

brana. 

  -    

zapalona  na  stałe:   funkcja  jest 

wybrana,  ale  nie  wszystkie  wa-

runki  przeprowadzenia  pomia-

rów  zostały  spełnione  (kierun-

kowskaz  wyłączony,  nadmierna 

prędkość)  lub  pomiary  zostały 

zakończone. 

  -    

miganie:   pomiar  w  trakcie  lub 

wyświetlenie komunikatu.  

 Wybranie  funkcji  szukania  wolnego 

miejsca  jest  możliwe  przez  naciś-

nięcie  sterowania   

A .  Zapalenie  się 

lampki kontrolnej na stałe sygnalizu-

je wybranie tej funkcji. 

 W  trakcie  pomiaru,  na  ekranie  ze-

stawu  wskaźników  wyświetla  się 

komunikat "Pomiar w trakcie - Vmax 

20 km/h".  

IX

IX

IX

IX

146 

J A Z D A

  Działanie 

 Po zauważeniu wolnego miejsca: 

      Nacisnąć na sterowanie  

A  w celu 

wybrania tej funkcji. 

     Włączyć kierunkowskaz po stro-

nie wolnego miejsca. 

     Podczas 

pomiarów 

jechać 

wzdłuż  danego  miejsca  z  pręd-

kością  mniejszą  niż  20  km/h, 

przygotowując się do wykonania 

manewru parkowania.  

W  tym  czasie  układ  dokonuje  po-

miaru wielkości wolnego miejsca. 

     Układ  przekaże  stopień  trudno-

ści  manewru  parkowania,  wy-

świetlając komunikat na ekranie 

zestawu wskaźników i włączając 

sygnał gongu. 

     W  zależności  od  komunikatu 

przekazanego  przez  ten  układ, 

kierowca  może  rozpocząć  ma-

newr  parkowania  lub  z  niego 

zrezygnować.  

 Funkcja  ta  powoduje  wyświetlenie 

następujących komunikatów: 

  

Parkowanie TAK  

  

Parkowanie trudne  

  

Parkowanie NIE  

 Funkcja wyłączana jest automatycz-

nie: 

   -   po włączeniu biegu wstecznego, 

  -   po wyłączeniu zapłonu, 

  -   w przypadku braku żądania szu-

kania wolnego miejsca, 

  -   po pięciu minutach od wybrania 

funkcji, 

  -   jeżeli  prędkość  pojazdu  przez 

jedną  minutę  przekracza  próg 

70 km/h.  

 Jeżeli odległość poprzeczna pomię-

dzy  Państwa  samochodem  i  miej-

scem  parkingowym  jest  zbyt  duża, 

istnieje ryzyko, że układ nie będzie 

w stanie zmierzyć dostępnego miej-

sca. 

 Funkcja pozostaje dostępna po każ-

dym pomiarze i można w ten sposób 

zmierzyć kolejno szereg miejsc. 

 W przypadku złej pogody i zimą na-

leży upewnić się, czy czujniki nie są 

pokryte brudem, szronem albo śnie-

giem. 

 Funkcja  pomiaru  wolnego  miejsca 

wyłącza  wspomaganie  parkowania 

przodem,  w  fazie  pomiaru  podczas 

jazdy do przodu. 

 W  przypadku  usterki,  działanie 

układu  należy  sprawdzić  w  ASO 

sieci CITROËN.