8
112
Na zewnątrz : unieść zaczep A i
podnieść pokrywę.
Podpórka pokrywy silnika
Zaczepić podpórkę, aby utrzymać
pokrywę silnika w pozycji otwartej.
Przed zamknięciem pokrywy, umieś-
cić podpórkę w jej gnieździe.
W celu zamknięcia
Opuścić pokrywę silnika i puścić ją
pod koniec opuszczania. Sprawdzić
prawidłowe zatrzaśnięcie.
OTWIERANIE POKRYWY
SILNIKA
Wewnątrz : pociągnąć dźwigienkę,
znajdującą się po lewej stronie pod
tablicą rozdzielczą.
BRAK PALIWA (DIESEL)
W przypadku samochodów wyposa-
żonych w silnik HDI, po wyczerpa-
niu paliwa, należy zassać paliwo do
układu (patrz odpowiedni rysunek).
System składa się z pompy zasysa-
jącej i przezroczystego wężyka.
Silnik 1,4 litra Turbo HDI
Otworzyć pokrywę silnika.
Uzupełnić zbiornik paliwa, wle-
wając co najmniej pięć litrów ole-
ju napędowego.
Pompować pompką zasysającą,
do momentu pokazania się pali-
wa w przezroczystym wężyku.
Włączać rozrusznik, do momen-
tu uruchomienia silnika.
Zamknąć pokrywę silnika.
Silnik 1,6 litra Turbo HDI 16V
Otworzyć pokrywę silnika.
Uzupełnić zbiornik paliwa, wle-
wając co najmniej pięć litrów ole-
ju napędowego.
Odpiąć osłonę, aby uzyskać do-
stęp do pompy zasysającej.
Pompować pompką zasysającą,
do momentu pokazania się pali-
wa w przezroczystym wężyku z
zielonym złączem.
Włączać rozrusznik, do momen-
tu uruchomienia silnika.
Założyć i zapiąć osłonę.
Zamknąć pokrywę silnika.
Otwieranie pokrywy silnika
może spowodować zranie-
nie; proszę zastosować się
do poniższych zasad:
-
chronić ręce i ubranie,
-
poczekać na ostygnięcie silnika, a
dopiero potem otwierać pokrywę,
-
prawidłowo ustawić podpórkę w
gnieździe na błotniku,
-
sprawdzić stabilność otwartej
pokrywy silnika,
-
uważać na podmuchy wiatru,
które mogą wywołać nagłe za-
mknięcie się pokrywy.