POLITECHNIKA WARSZAWSKA

WYDZIAŁ INŻYNIERII LĄDOWEJ

INSTYTUT DRÓG I MOSTÓW

ZAKŁAD INŻYNIERII KOMUNIKACYJNEJ

Przedmiot: Inżynieria komunikacyjna

Zadanie projektowe: Podpora na międzytorzu tramwajowym

Zawartość:

Temat ćwiczenia projektowego
Część opisowa
Część rysunkowa

Plan sytuacyjny układu torowego
Przekrój poprzeczny przez linię tory tramwajowe

Wykonał/a: ............................................................
Semestr 4d/6w/6z, grupa .....
Rok akad. 2010/2011



Sprawdził: mgr inż. Stanisław Żurawski

Ocena: .............................
Data: ................................

Warszawa, ................................ 2011 r.

Inżynieria Komunikacyjna. Podpora na międzytorzu tramwajowym

str. 3

PARAMETRY PRZEBUDOWYWANEGO UKŁADU TORÓW

zakres zadania

wyznaczyć parametry łuku jednego z torów tramwajowych umożliwiające usytuowanie na
międzytorzu podpory kładki wg danych w temacie zadania

przyjęty sposób rozwiązania

schemat do obliczeń

wzory do obliczeń

(na rysunku na czerwono zaznaczyć przyjęte rozwiązanie)

GH = EF + FH – EG

gdzie:

2

cos

EF



a































1

2

cos

1

EG

2



R





























1

2

cos

1

FH

1



R

Wyznaczenie wartości promienia łuku w torze przebudowywanym

numer przebudowywanego toru

przyjęta wartość promienia łuku [m]
(zaokrąglenie do 5m)

minimalny rozstaw torów w łuku w badanym
przekroju (wg PN-K-92009) [m]

odległość między środkami łuków kołowych wg
przyjętego schematu geometrycznego [m]

sprawdzenie poprawności przyjętego promienia
(warunek GH>=AŁ)

Inżynieria Komunikacyjna. Podpora na międzytorzu tramwajowym

str. 4

Obliczenie długości stycznych do łuków

nr toru

długość stycznej T [m]

1







2

1

1



tg

R

T

2







2

2

2



tg

R

T

Obliczenie długości łuków

nr toru

długość łuku K [m]

1









180

1

1

o

R

K





2









180

2

2

o

R

K





Obliczenie poszerzeń skrajni budowli na łukach

nr toru

wartość poszerzenia P [m]

1





1

1

5

R

P

2





2

2

5

R

P

Obliczenie półszerokości skrajni budowli (na poziomie pudła wagonu) na łukach

nr toru

wartość półszerokości [m]

1

1,7 + P

1

=

2

1,7 + P

2

=

komentarz do rozwiązania

Inżynieria Komunikacyjna. Podpora na międzytorzu tramwajowym

str. 5

Obliczenie współrzędnych lokalnych charakterystycznych punktów układu torowego

zakres obliczeń

w układzie lokalnym P,K obliczyć współrzędne początków, środków i końców łuków oraz
punktów położonych na łukach w odległościach co 5 m licząc od początków łuków

opis przyjętego sposobu rozwiązania

schemat przyjęty do obliczeń

wzory przyjęte do obliczeń

schemat rozmieszczenia punktów

Inżynieria Komunikacyjna. Podpora na międzytorzu tramwajowym

str. 6

Tabela współrzędnych lokalnych p,k

tor nr 1

tor nr 2

nr punktu

p

k

nr punktu

p

k