KOMFORT
42 -
KLIMATYZACJA
Klimatyzacja działa wyłącznie przy pracującym silniku.
Klimatyzacja nie działa gdy po-
krętło sterowania natężeniem na-
dmuchu powietrza jest ustawione
w położeniu "OFF".
Aby zapewnić prawidłowe działanie
systemu klimatyzacji, należy wyko-
nywać jego regularne przeglądy.
1. Włączenie/Wyłączenie klimatyzacji
System klimatyzacji został tak skonstruowany by działał skutecznie w każdej po-
rze roku, przy zamkniętych szybach. W lecie, pozwala obniżyć temperaturę, na-
tomiast zimą, poniżej 0 °C, pozwala zwiększyć skuteczność osuszania szyb.
2. Regulacja temperatury
Obracać pokrętłem od niebieskiego
(zimno) do czerwonego (ciepło) aby
ustawić odpowiednią temperaturę.
Nacisnąć przełącznik, zapali
się kontrolka.
43
KOMFORT -
Przednia szyba i szyby bocz-
ne (osuszanie - odmrażanie).
Przednia szyba, szyby bocz-
ne i nogi pasażerów.
Nogi pasażerów.
3. Regulacja rozprowadzania
powietrza
Nawiewy środkowe i boczne.
Ta regulacja jest zalecana
dla klimatów ciepłych.
Regulacje te są zalecane w przypad-
ku klimatów zimnych.
Rozprowadzenie powietrza może
być dostosowywane poprzez usta-
wienie przełącznika w położeniu po-
średnim.
4. Regulacja natężenia nawiewu
powietrza
Obracać przełącznik od po-
łożenia
1 do położenia 4,
aż do uzyskania natężenia
nadmuchu zapewniającego
Wasz komfort.
Otwarty obieg powietrza.
Zamknięty obieg powietrza.
Zamknięty obieg powietrza umoż-
liwia odizolowanie kabiny od ze-
wnętrznych zapachów i dymu.
Otwarty obieg powietrza umożliwia
ograniczenie i usunięcie zaparowa-
nia przedniej szyby i szyb bocznych.
Zamknięty obieg powietrza, stoso-
wany wraz z klimatyzacją, zwiększa
wydajność klimatyzacji.
Zamknięty obieg powietrza, stoso-
wany w klimatach wilgotnych, stwa-
rza ryzyko zaparowania szyb.
Ustawić przełącznik ręczny
5 w pra-
wo, aby włączyć "Zamknięty obieg
powietrza".
Jak tylko to możliwe należy przesta-
wić przełącznik
5 w lewo by włączyć
"Otwarty obieg powietrza", tak by
uniknąć zaparowania szyb i pogor-
szenia jakości powietrza w kabinie.
5. Otwarty obieg powietrza /
Zamknięty obieg powietrza