być może komuś to pomoże bo jest dużo postów na temat działania i problemów z funkcją HF.
Więc mozna to potrafktować jako swego rodzaju manual.

do działania funkcji HF (Hands Free - Wolne Ręce) potrzebna jest:
- karta 3 przyciskowa
- czujniki pod klamkami,
- odpowiednia wersja czytnika kart (z podłączonymi antenami HF
- odpowiednia wersja UCH (wyższa) z aktywną załączoną konfiguracją HF

karta wykorzystuje do funkcji HF dodatkową baterię (akumulatorek) wlutowany wewnątrz karty.
Ładuje się on gdy karta jest w czytniku. Całodzienne rozładowanie akumulatorka jest uzupełniane
po ok. 20 minutach ładowania. Pełne naładowanie to ok. 24h lub można włączyć tryb ładowania
przez CLIPa i wtedy ok. 3h się naładuje. (Trzeba potem tą funkcję wyłączyć). Akumulatorek służy
tylko do funkcji HF, nie ma nic wspólnego z blokowaniem zamków itp.
Druga bateria w karcie (ta wymienna) służy do obsługi zwykłego zamykania i otwierania (przy
pomocy przycisków). Gdy jest rozładowana to funcji HF tez nie uruchomimy bo nie zadziała
przycisk AUTO

działanie HF

- włącza się funcję naciskając raz na przycisk Auto (w tym momencie auto się normalnie zamknie
tak jak po zamknięciu przyciskiem z kłódką, ale funkcja będzie aktywna).
Aktywna jest aż do moementu gdy naciśniemy przycisk z kłódką (zamkniętą lub otwartą).

Auto powinno się wtedy otwierać gdy się włoży rękę za klamkę lub naciśnie przycisk zamka kufra.
Przy dłuższym postoju auta (chyba powyżej 72h ale to zaleznie od wersji) odcinane jest zasilanie
czujników HF pod klamkami aby oszczędzić akumulator i otwarcie auta następuje po pociągnięciu
za klamkę drzwi (nie wystarczy włożyć ręki za klamkę).

Auto powinno się zamykać gdy się oddalimy na tyle, że czytnik nie odbiera już sygnału z karty.

Zamknięcie auta sygnalizowane jest mignięciem wszystkich i zapaleniem się bocznych
kierunkowskazów na drzwiach na 10 sekund i zaleznie od wersji można też ustawić sygnał
klaksonem (jeśli jest klakson ze sterowaniem elektronicznym).

dodatkowe możliwości wykorzystania karty:
- przytrzymanie przycisku Auto lub zamkniętej kłódki przez 2 sekundy powoduje domknięcie szyb,
jesli pojazd jest wyposażony w szyby z funkcją zapobiegania przycięciu i jeśli funkcja ta jest
włączona w konfiguracji UCH (można wyłączyć).

- szybkie 2-krotne przyciśnięcie przycisku Auto lub zamkniętej kłódki powoduje zablokowanie
zamków (nie można otworzyc nawet od środka) jeśli auto posiada taką wersję zamków które to
umożliwiają i jeśli ta funcja jest aktywna w konfiguracji UCH
Posiadały ją głównie auta w wersji angielskiej. Wymaga innych zamków w przednich drzwiach (z
wtyczką na 6 pinów) i większość ich nie ma.

W niektórych można też skonfigurować aby przez funkcję HF otwierały się tylko drzwi kierowcy i
bagażnik.

Jeśli auto posiada funckję HF to może ona być w konfiguracji UCH
- wyłączona

- włączona ale tylko do otwierania auta (blokowanie trzeba robić naciskając na przyciskAuto)
- włączona i do otwierania i zamykania auta

Diagnostyka:

pierwszy etap to sprawdzenie czy bateria nadajnika karty (ta zwykła) jest naładowana. Czyli auto
powinno się zamknąć jeśli naciśniemy przycisk AUTO.
Wtedy teroetycznie funkcja HF powinna się uaktywnić.
Czekamy ok. 10-15 sekund aby się na pewno aktywowały czujniki.

OTWIERANIE:
Podchodzimy i sprawdzamy czy auto się otworzy jeśli włożymy rękę za klamkę.
jeśli tak - funkcja otwierania działa.
jeśli nie - sprawdzamy przy wszystkich klamkach i zamek kufra.
jeśli przy którymś zadziała to znaczy, ze problem jest z pozostałymi czujnikami.
jeśli nie działa przy drzwiach to próbujemy jeszcze pociągnąć za klamki.
Jeśli przy którejś zadziała to problem jest z pozostałymi czujnikami
Jeśli działa tylko przy przyciśnięciu zamka kufra to problem jest z podłączeniem czujników albo
wadliwym działaniem UCH które odcina zasilanie czujników (powinno robić dopiero po
kilkudziesięciu godzinach - ale wtedy działaloby po pociągnięciu za klamkę)

jeśli nie zadziałało nigdzie (ani drzwi ani kufer) to mamy trzy opcje:
1 - funkcja HF jest wyłączona całkowicie (trzeba sprawdzić CLIPem)
2 - padniety lub rozładowany wewnętrzny akumulatorek karty do zasilania nadajnika HF
3 - uszkodzona karta (np. po siadaniu z kartą w tylnej kieszeni).
przypadek 3 można spróbować zdiagnozować wyginając lekko kartę w różne strony a ktoś w tym
czasie niech próbuje wkładać rękę za klamkę. Jeśli zadziała to ewidentnie wina karty.
Drugi sposób sprawdzenia czy to wina karty (lub akumulatora) to opisany poniżej w częsci
dotyczącej zamykania.

Innych powodów raczej nie ma bo w grę wchodzi jeszcze jedynie uszkodzenie czytnika lub anten w
aucie (co raczej rzadko się zdarza) lub nieprawidłowe podłączenie wszystkich czujników HF (ale
wtedy działałoby przy otwieraniu kufra).

Jeśli otwieranie auta przez HF w jakiś sposób działa to możemy sprawdzić zamykanie.
Jeśli OTWIERANIE nie działa wcale to sprawdzanie zamykania już nie ma większego sensu.
(jedynie do diagnostyki czy to wina karty lub akumulatorka)

ZAMYKANIE AUTA:
gdy funkcja HF jest aktywna to auto powinno się zamknąć gdy oddalimy się poza zasięg nadajnika
z karty.
(sygnalizacja kierunkowskazami w drzwiach przez 10 sekund i zależnie od konfiguracji -
klaksonem)

Jeśli auto się nie zamyka to mamy następujące opcje:

1. jeśli otwieranie też nie działa
- funkcja HF jest całkowicie wyłączona lub uszkodzona karta (lub akumulatorek HF)
(czy winą jest uszkodzona karta lub akumulatorek możemy sprawdzić naciskając przycisk AUTO
na karcie z otwartymi drzwiami kierowcy. Auto się nie zamknie ponieważ drzwi są otwarte ale

później po domknięciu drzwi powinno się zamknąć (bo uszkodzona karta jest cały czas poza
zasięgiem odbiornika). Nie działa w takim przypadku otwieranie auta przez HF.
2. Otwieranie działa
czyli karta jest sprawna, funkcja HF aktywna, jedynym powodem może być konfiguracja UCH (HF
tylko do otwierania)

W przypadku podejrzen uszkodzeń czujników itp (funkcja HF nie działa przy jednych drzwiach lub
przy jedncyh drzwiach działa przy innych nie) najszybszą metodą jest diagnostyka przez CLIPA
gdyż można sprawdzić stany sygnału z karty i statusy wszystkich czujników. Jest to szybsze na
pewno niż rozgrzebywanie wszystkcih drzwi.

W przypadku uszkodzonej karty niestety czeka nas albo naprawa (podobno niektórzy naprawiają 3
przyciskowe) albo kupno nowej w ASO.

Nowa karta 3 przyciskowa z zaprogramowaniem to koszt ok. 550-700pln, zaleznie od ASO.

Karta zamawiana w ASO jest wstepnie przypisana do naszego auta i ASO dokonuje tylko jej
aktywacji w pojeździe. Nie da się takiej karty użyc w innym aucie, nawet od razu po kupnie,
ponieważ jest już przypisana do konkretnego pojazdu.
(kilka lat temu cały proces był dokonywane w ASO a karty były zamawiane ""czyste" i można je
było przypisać do każdego auta. (oczywiście tylko raz). Ze względów bezpieczeństwa procedura ta
została zmieniona.
Przypisanie i programowanie kart wymaga znajomości kodu bezpieczeństwa przypisanego do
danego auta.
Bez tego karty się nie da aktywować lub deaktywować.
Karty przypisane do danego pojazdu można dekatywować (np. jeśli chcemy by działała tylko jedna
chociaż mamy więcej) a później ponownie aktywować.
Karty, których nie mamy ze sobą podczas procedury aktywacji zostają automatycznie
deaktywowane. (aby działały musimy włożyć do czytnika kart w procesie aktywacji wszystkie
karty które mają działać). Można później dokonać ponownej aktyuwacji gdy będziem mieli je ze
sobą.
Tylko jedna karta 3 przyciskowa może mieć aktywną funcję HF. Jeśli aktywujemy w aucie inne 3-
przyciskowe to będą działać jak zwykłe 2 przyciskowe.
Maksymalnie mogą być przypisane do auta 4 karty.

W Lagunie II ph II (po faceliftingu) tryb HF został zmieniony.
Jeśli jest tryb HF to wszystkie karty są HF i jest to tryb domyślny, działa cały czas (można go
wyłączyć zamykając albo otwierając auto przyciskami na karcie ale po następnym rozruchu znowu
uaktywni się tryb automatyczny).
Trzeci przycisk na karcie służy już tylko do zapalania świateł auta (np. żeby oświetlić sobie drogę
na parkingu).
Dodatkowo w trybie HF możliwy jest też rozruch pojazdu (nie trzeba wkładać karty do czytnika).
Aby to było możliwe są wbudowane 4 dodatkowe anteny rozruchowe.
Karta nie ma już żadnego ładowanego akumulatorka, jest tylko jedna bateryjka, którą się normalnie
wymienia. (z reguły pojawia się na wyświetlaczu komputera komunikat, że bateria karty jest słaba).

Mam nadzieję, ze nic nie poplątałem i mój post pomoże innym w odpowiedzi na pytania dotyczące

HF.
Oczywiscie wszystkie uwagi i poprawki są mile widziane.