02-02-2004
WYMIANA KOŁA
Dostęp do koła zapasowego i
podnośnika
Podnieść wykładzinę podłogi
bagażnika za pomocą zaczepu.
Zablokować zaczep za uszczelką
bagażnika.
Narzędzia
1 - Klucz do odkręcania kół.
2 - Tuleja centrująca.
3 - Przedłużacz klucza / przyrząd do
demontażu kołpaka.
4 - Podnośnik.
5 - Demontowalny uchwyt holownic-
zy.
6 - Narzędzie do zdejmowania
nakładek.
Wspornik narzędzi służy do przytrzy-
mywania podłogi bagażnika. Należy
ponownie umieścić go na swoim
miejscu, w celu zapobieżenia odksz-
tałceniom podczas załadowania
bagażnika.
Napiąć obejmę koła zapasowego,
aby zapobiec hałasowaniu podczas
jazdy oraz w celu zwiększenia bez-
pieczeństwa w przypadku zderzenia
czołowego.
Demontaż
- Unieruchomić pojazd na podłożu
poziomym, stabilnym i nieśliskim.
- Zaciągnąć hamulec postojowy
włączyć pierwszy bieg lub bieg
wsteczny (położenie P dla automa-
tycznej skrzyni biegów).
- Zdjąć chromowane zatyczki za
pomocą narzędzia 6 (patrz § "Cechy
szczególne związane z aluminiowy-
mi felgami, w tym rozdziale).
Uwaga:
przy przekazywaniu
samochodu, tuleje śrub przeciw-
kradzieżowych znajdują się w
schowku przednim.
- Odblokować śruby kół.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE
32
02-02-2004
- Podnośnik pojazdu wyposażony
jest w system pozwalający na jego
szybkie złożenie i rozłożenie.
Podnośnik wyciągnąć ze wsporni-
ka narzędzi i rozłożyć go naciska-
jąc na jego końce A. Zainstalować
go w jednym z czterech, specjalnie
do tego przewidzianych miejsc E
(najbliżej zmienianego koła) i roz-
sunąć go pociągając za końce A.
- Rozsunąć podnośnik przy pomocy
korby 1 i przedłużacza 3.
- Odkręcić górną śrubę śrubę i
zainstalować tuleję centrującą 2.
- Odkręcić wszystkie śruby i zdjąć
koło.
Montaż
- Założyć koło pomagając sobie
tuleją centrującą.
- Dokręcić śruby ręcznie i zdjąć
tuleję centrującą.
- Dokręcić wstępnie śruby kluczem.
- Złożyć podnośnik i wysunąć go.
- Dokręcić do końca śruby.
- Założyć na miejsce kołpak central-
ny dociskając go pięścią.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE
33
Dla Państwa bezpiec-
zeństwa, wymianę koła
należy wykonywać:
- na podłożu poziomym, stabil-
nym i nieśliskim,
- zaciągnąć hamulec postojowy,
- włączyć pierwszy bieg lub bieg
wsteczny (położenie P dla auto-
matycznej skrzyni biegów),
- nigdy nie wchodzić pod samo-
chód, oparty jedynie na
podnośniku (należy używać
drewnianej podpory).
Po wymianie koła należy:
- niezwłocznie udać się do ASO
PEUGEOT w celu sprawdzenia
momentu dokręcenia śrub oraz
ciśnienia w zamontowanym
kole.
- jak najszybciej naprawić usz-
kodzone koło i założyć je z
powrotem na samochód.
02-02-2004
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE
34
Śruby przeciwkradzieżowe*
W przypadku gdy Państwa koła
zabezpieczone są śrubami antykrad-
zieżowymi (po jednej na każde koło),
należy w pierwszej kolejności zde-
montować przy pomocy narzędzia 6
chromowaną nakładkę, następnie
plastikową osłonę, a wreszcie
odkręcić śrubę przy pomocy jednej
ze specjalistycznych tulei (ulokowa-
nych w schowku) i klucza do
odkręcania śrub 1.
Uwaga: należy starannie zapisać
numer kodu, widniejący na główce
tulei. Kod ten umożliwi Państwu
nabycie w sieci PEUGEOT zapaso-
wej tulei do odkręcania śrub przeciw-
kradzieżowych.
*
Zależnie
od wersji l
ub
kraju przez-
naczenia.
Cechy szczególne związane z
felgami aluminiowymi
Nakładki na śruby
Śruby mocujące felgi aluminiowe
posiadają chromowane nakładki.
Aby odkręcić śruby, należy najpierw
zdjąć nakładki przy pomocy
narzędzia 6.
Montaż koła zapasowego
Jeżeli Wasz pojazd wyposażony jest
w stalowe koło zapasowe, w trakcie
jego montażu normalne jest, podc-
zas dokręcania śrub, iż podkładki nie
stykają się z felgą stalową. Mocowa-
nie felgi zapewnione jest poprzez
stożkowy docisk każdej śruby.
Montaż opon zimowych
Jeżeli zamierzacie Państwo zam-
montować opony zimowe w Waszym
samochodzie, to należy to zrobić na
felgach stalowych, posługując się
przy tym koniecznie specjalnymi
śrubami, dostępnymi w sieci
PEUGEOT.