Kontrola pojazdu

22 -

01-07-2005

23

Kontrola pojazdu -

01-07-2005

Kontrolka STOP

Jeżeli zapali się tylko kontrolka STOP, 

oznacza  to  usterkę  wspomagania 

kierownicy.

Jest  ona  sprzężona  z  kontrolkami 

ciśnienia  oleju  silnika,  temperaturą 

płynu  chłodzącego  silnik,  systemu 

hamulcowego lub przebitej opony.

Należy  koniecznie  zatrzymać  sa-

mochód.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

SPECJALNE 

KONTROLKI ZESTAWU 

WSKAŹNIKÓW Z 

4 TARCZAMI

Kontrolka ciśnienia oleju 

silnika

Kontrolka  sygnalizuje  zbyt  niskie  ci-

śnienie oleju.

Jest ona sprzężona z kontrolką 

STOP.

Należy  koniecznie  zatrzymać  sa-

mochód  w  przypadku  jej  zapalenia 

przy pracującym silniku.

W przypadku braku oleju w układzie 

smarowania, uzupełnić poziom.

Należy jak najszybciej skontaktować 

się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka temperatury 

płynu chłodzącego silnik

Kontrolka  sygnalizuje  zbyt  wysoką 

temperaturę silnika.

Jest ona sprzężona z kontrolką 

STOP.

Należy  koniecznie  zatrzymać  sa-

mochód.

Odczekać do ostygnięcia silni-

ka i uzupełnić poziom, w razie 

potrzeby.
Kontrolka ładowania 

akumulatora

Przy pracującym silniku, sygnalizuje 

nieprawidłowe działanie układu łado-

wania akumulatora (styki na akumu-

latorze lub pasek alternatora).

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka przebicia opony

Kontrolka  sygnalizuje  przebicie  jed-

nej lub kilku opon.
Na  ekranie  wielofunkcyjnym  pojawia 

się komunikat, informujący które opo-

ny są przebite.

Jest sprzężona z kontrolką 

STOP.

Należy  koniecznie  zatrzymać  sa-

mochód.

Zmienić przebitą oponę.

Naprawić ją w ASO PEUGEOT.

Kontrolka pozostaje zapalona w przy-

padku założenia stalowej felgi pozba-

wionej czujnika.

Wskaźnik temperatury płynu 

chłodzącego silnik

Wskaźnik  w  strefie 

A,  temperatura 

prawidłowa.

Wskaźnik  w  strefie 

B,  temperatura 

za wysoka.

W  przypadku  zapalenia  się  kontro-

lki  temperatury  płynu  chłodzącego

 

(sprzężonej  z  kontrolką 

STOP),  ko-

nieczne jest zatrzymanie samochodu.

Należy odczekać do ochłodzenia sil-

nika i uzupełnić poziom płynu.

W układzie chłodzenia panuje wyso-

kie  ciśnienie,  aby  uniknąć  oparzeń, 

przekręcić korek o dwa obroty w celu 

obniżenia ciśnienia w układzie.

Po  obniżeniu  ciśnienia  odkręcić  ko-

rek  całkowicie  i  w  miarę  potrzeby 

uzupełnić poziom.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

CHECK automatyczny

Po  ustawieniu  klucza  w  położeniu 

zapłonu, zapalają się wszystkie kon-

trolki  testowanych  funkcji.  Po  kilku 

sekundach gasną.

Kontrola pojazdu

22 -

01-07-2005

23

Kontrola pojazdu -

01-07-2005

Kontrolka systemu 

dynamicznej kontroli 

stabilności (ESP)

Zapalenie się kontrolki na stałe ozna-

cza wyłączenie lub usterkę systemu 

ESP.

W takim przypadku, należy skontak-

tować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka  ta  miga  w  momencie  gdy 

system ESP jest w trakcie działania.

Kontrolka obecności wody 

w filtrze oleju napędowego

Kontrolka sygnalizuje obecność wody 

w filtrze oleju napędowego.

Istnieje  niebezpieczeństwo  uszko-

dzenia systemu wtryskowego.

Skontaktować  się  jak  najszybciej  z 

ASO PEUGEOT.

Kontrolka poduszek 

powietrznych

Kontrolka sygnalizuje usterkę poduszki 

powietrznej.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka serwisowa

W przypadku zapalenia się następu-

jących alarmów, należy skontaktować 

się z ASO PEUGEOT:

-  przepalona żarówka,

-  niski  poziom  płynu  spryskiwacza 

szyb,

-  poziom oleju silnikowego,

-  system kontroli prędkości,

-  system automatycznego włączania 

świateł,

-  system wykrywania bliskości prze-

szkody,

-  system blokady zapłonu,

-  wyczerpanie baterii pilota zdalnego 

sterowania,

-  usterka automatycznej korekty usta-

wienia reflektorów,

-  minimalny poziom zbiornika dodat-

ku do oleju napędowego,

-  usterka  systemu  wykrywania  ni-

skiego ciśnienia w oponach

W przypadku zapalenia się na stałe 

następujących  alarmów,  należy 

jak 

najszybciej skontaktować się z ASO 

PEUGEOT:

-  niedopompowania opon,

-  usterka systemu kontroli silnika,

-  zapowietrzenie filtra cząsteczek (sil-

nik Diesel),

-  otwarte drzwi przy prędkości powy-

żej 10 km/h,

-  niski  poziom  płynu  chłodzącego 

silnik,

-  zużycie klocków hamulcowych,

Kontrola pojazdu

24 -

01-07-2005

25

Kontrola pojazdu -

01-07-2005

Kontrolka ładowania 

akumulatora

Przy  pracującym  silniku,  oznacza 

usterkę układu ładowania (zaciski aku-

mulatora, pasek alternatora).

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka niskiego 

ciśnienia w oponach

Kontrolka  sygnalizuje  zbyt  niskie  ci-

śnienie w oponach.

Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia 

się komunikat identyfikujący oponę.

Należy  sprawdzić  etykietę  informa-

cyjną  przyklejoną  na  środkowym 

słupku drzwi kierowcy. Dla własnego 

bezpieczeństwa, należy jak najszyb-

ciej sprawdzić ciśnienie w oponach.

Kontrolka systemu dynamicznej 

kontroli stabilności (ESP)

Kontrolka aktywacji

Kontrolka działania

Kontrolka wyłączenia

Kontrolka usterki

Kontrolka układu 

wspomagania kierownicy

Kontrolka sygnalizuje usterkę układu 

wspomagania kierownicy.

Sprzężona z kontrolką 

STOP.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka hamulca 

postojowego

Kontrolka  sygnalizuje  zaciągnięty  lub 

nie  zwolniony  całkowicie  hamulec  po-

stojowy.

Jest  sprzężona  kontrolką  systemu 

hamulcowego.

Kontrolka minimalnego 

poziomu płynu spryskiwaczy 

szyb i reflektorów.

Po włączeniu wycieraczek, kontrolka 

sygnalizuje niski poziom płynu spry-

skiwaczy.

Uzupełnić  poziom  płynu  spryskiwa-

czy szyb i reflektorów.

Kontrolka poziomu oleju 

silnikowego

Kontrolka  sygnalizuje  krytyczny  po-

ziom oleju silnikowego (zbyt niski).

Należy koniecznie zatrzymać sa-

mochód.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

SPECJALNE KONTROLKI 

ZESTAWU WSKAŹNIKÓW 

Z 5 TARCZAMI

Kontrolki wyświetlają się w zestawie 

wskaźników.

Kontrolka STOP

Kontrolka minimalnego 

poziomu płynu 

chłodzącego silnik

Sygnalizuje  zbyt  niski  poziom  płynu 

chłodzącego silnik.

Należy koniecznie zatrzymać sa-

mochód.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Uwaga: w układzie chłodzenia panuje 

wysokie ciśnienie, należy więc odcze-

kać do ochłodzenia silnika i uzupełnić 

poziom płynu.

W przypadku konieczności jego otwar-

cia,  aby  uniknąć  oparzeń,  przekręcić 

korek  o  dwa  obroty  w  celu  obniżenia 

ciśnienia w układzie.

Po  obniżeniu  ciśnienia  odkręcić  ko-

rek całkowicie i uzupełnić poziom.

Gdy zapali się sama, oznacza uster-

kę  układu  kierowniczego  ze  wspo-

maganiem.

Zapala się wraz z kontrolką ciśnienia 

oleju silnika, temperatury płynu chło-

dzącego,  systemu  hamowania  lub 

przebitej opony.

Należy koniecznie zatrzymać sa-

mochód.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrola pojazdu

24 -

01-07-2005

25

Kontrola pojazdu -

01-07-2005

Kontrolka systemu 

wykrywania niskiego 

ciśnienia w oponach

Kontrolka sygnalizuje brak lub uster-

kę  jednego  lub  kilku  czujników  ci-

śnienia w oponach.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka elektronicznej 

blokady zapłonu

Kontrolka sygnalizuje usterkę syste-

mu elektronicznej blokady zapłonu.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka zużycia się 

przednich klocków 

hamulcowych

Kontrolka sygnalizuje zużycie się kloc-

ków hamulcowych.

Dla własnego bezpieczeństwa, nale-

ży je wymienić w ASO PEUGEOT.

Kontrolka korka 

wlewu paliwa

(zależnie od wersji)

Przy pracującym silniku, kontrolka sy-

gnalizuje nie zamknięty lub brak korka 

wlewu paliwa.

Zapala  się  na  pomarańczowo  jeżeli 

prędkość  samochodu  jest  niższa  niż 

10 km/h oraz na czerwono jeżeli pręd-

kość samochodu przekroczy 10 km/h.

Kontrolka drzwi / 

otwartego bagażnika

Przy  pracującym  silniku,  oznacza 

otwarte drzwi lub pokrywa. 

Piktogram pojawiający się na ekranie 

wielofunkcyjnym  pozwala  zidentyfi-

kować która część jest otwarta.

Zapala  się  na  pomarańczowo  jeżeli 

prędkość  samochodu  jest  niższa  niż 

10 km/h oraz na czerwono jeżeli pręd-

kość samochodu przekroczy 10 km/h.

Kontrolka poduszek 

powietrznych

Kontrolka  sygnalizuje  usterkę  po-

duszki powietrznej.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka przepalonej 

żarówki (żarówki 

halogenowe)

Po  zapaleniu  świateł,  kontrolka  sy-

gnalizuje usterkę jednej lub kilku ża-

rówek (z wyjątkiem kierunkowskazów 

bocznych i trzeciego światła stop).

Wymienić  uszkodzoną  żarówkę  w 

ASO PEUGEOT.

Kontrolka systemu 

automatycznej korekty 

ustawienia reflektorów

Kontrolka  sygnalizuje  usterkę  auto-

matycznego ustawienia reflektorów.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka systemu 

automatycznego włączania 

świateł

Kontrolka sygnalizuje usterkę systemu 

automatycznego włączania świateł.

Dostępne jest sterowanie ręczne.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka przebitej opony

Wskazuje wykrycie przebicia opon(y).

Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia 

się  informacja  wskazująca  przebitą 

oponę.Jest  sprzężona  z  kontrolką 

STOP.

Należy  koniecznie  zatrzymać  sa-

mochód.

Należy zmienić uszkodzoną oponę i od-

dać ją do naprawy w ASO PEUGEOT.

Kontrolka wody w filtrze 

oleju napędowego

Sygnalizuje obecność wody w filtrze oleju 

napędowego. Istnieje niebezpieczeństwo 

uszkodzenia systemu wtryskowego.

Skontaktować  się  jak  najszybciej  z 

ASO PEUGEOT.

Kontrolka ciśnienia oleju 

silnika

Sygnalizuje zbyt niskie ciśnienie ole-

ju silnika.

Sprzężona z kontrolką 

STOP.

Należy  koniecznie  zatrzymać  sa-

mochód w przypadku zapalenia się 

kontrolki przy pracującym silniku.

W przypadku braku oleju w obiegu oleju, 

należy uzupełnić poziom i jak najszybciej 

skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrola pojazdu

26 -

01-07-2005

27

Kontrola pojazdu -

01-07-2005

Kontrolki zawieszenia 

ze sterowaniem 

elektronicznym

Zapala się podczas włączania funkcji 

SPORT.

Kontrolka automatycznego 

włączania świateł

Kontrolka  zapala  się  po  włączeniu 

funkcji AUTO.

Kontrolka wyłączenia 

automatycznego włączania 

świateł

Kontrolka  zapala  się  po  wyłączeniu 

funkcji AUTO.

Kontrolka automatycznej 

pracy wycieraczek

Kontrolka  zapala  się  po  włączeniu 

funkcji AUTO.

Kontrolka wyłączenia 

automatycznej pracy 

wycieraczek

Kontrolka  zapala  się  po  wyłączeniu 

funkcji AUTO.

Kontrolka usterki 

automatycznej skrzyni 

biegów

Kontrolka  sygnalizuje  usterkę  auto-

matycznej skrzyni biegów.

Skrzynia  biegów  będzie  działała  w 

trybie  awaryjnym,  zablokowana  na 

3 przełożeniu.

Nigdy  nie  zmieniać  na  siłę  dźwigni 

zmiany pozycji.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka usterki 

zawieszenia ze sterowaniem 

elektronicznym

Kontrolka  sygnalizuje  usterkę  zawie-

szenia ze sterowaniem elektronicznym.

Należy  wybrać  tryb  automatyczny  i 

skontaktować  się  jak  najszybciej  z 

ASO PEUGEOT.

Kontrolka systemu 

wykrywania bliskości 

przeszkody

Na  wstecznym  biegu,  kontrolka  sy-

gnalizuje usterkę systemu wykrywa-

nia bliskości przeszkody.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Usterka systemu kontroli 

prędkości

Kontrolka sygnalizuje usterkę regula-

tora / ogranicznika prędkości.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Zapala się podczas wyłącze-

nia funkcji SPORT.

Kontrolka saturacji filtra 

cząsteczek (silnik Diesel)

Przy pracującym silniku, kontrolka 

sygnalizuje saturację filtra cząste-

czek (długotrwała jazda w warunkach 

miejskich:  mała  prędkość,  stanie  w 

korkach...), lub niski poziom zbiornika 

dodatku oleju napędowego.

Aby  oczyścić  filtr,  należy  jechać,  je-

żeli to możliwe, z prędkością 60 km/h 

lub więcej przez co najmniej pięć mi-

nut (aż do zgaśnięcia kontrolki).

Jeżeli  kontrolka  pozostaje  zapalo-

na,  należy  skontaktować  się  z ASO 

PEUGEOT.

Po długotrwałej jeździe samochodem z 

małą prędkością lub na biegu jałowym, 

można sporadycznie stwierdzić wydo-

bywanie się oparów wody z układu wy-

dechowego,  podczas  przyspieszania. 

Nie  mają  one  wpływu  na  zanieczysz-

czenie środowiska naturalnego.

Kontrolka serwisowa

Kontrolka zapala się w przypadku nastę-

pujących alarmów:

-  wyczerpanej baterii w pilocie zdalnego 

sterowania,

-  usterki systemu wtryskowego lub zapłonu.

W pierwszym przypadku, należy wymienić 

baterię pilota zdalnego sterowania.

W drugim przypadku, należy jak najszyb-

ciej skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrola pojazdu

26 -

01-07-2005

27

Kontrola pojazdu -

01-07-2005

Kontrolka  sygnalizuje  uster-

kę  programu  automatycznej 

skrzyni biegów.

Kontrolki pozycji dźwigni 

automatycznej zmiany biegów

Pokazuje usterkę automatycz-

nej skrzyni biegów.

Automatyczna skrzynia biegów z 

4 lub 6 przełożeniami
Kontrolki "Manual" (tryb ręczny)

Kontrolki "Park" 

(Postój)

Kontrolki 

"Reverse" 

(Bieg wsteczny)

Kontrolki "Neutral" 

(Luz)

Kontrolki "Drive" 

(Jazda)

Litera 

S  lub  T  związana  z  kontrol-

kami  pozycji  dźwigni  na  selektorze, 

oznacza celowe wybranie programu 

Sport lub Śnieg.

Kontrolki  odpowiadają  prowadzeniu 

z ręczną skrzynią biegów, cztery lub 

sześć przełożeń.

Przy  niskich  lub  wysokich  obrotach, 

wybrany bieg miga przez kilka sekund, 

a następnie wyświetla się rzeczywiste 

przełożenie.  Program  samodostoso-

wujący, włączył się na chwilę.

Wskaźnik temperatury oleju 

silnikowego

Po  włączeniu  zapłonu  lub  podczas 

jazdy,  pokazywana  jest  temperatura 

oleju silnika.

Wskaźnik  w  strefie 

C,  temperatura 

prawidłowa.

Wskaźnik  w  strefie 

D,  temperatura 

za wysoka.

Zmniejszyć  prędkość  by  obniżyć 

temperaturę.