ã Scania CV AB 2002, Sweden

1 713 606

03:05-02

Wydanie 1

pl

Elektryczny podgrzewacz paliwa

Silnik 16-litrowy

2

ã Scania CV AB 2002, Sweden

03:05-02

Spis treści

Wiadomości ogólne

.................................................................................. 3

Zasada działania

.................................................................................. 4

Opis czynności serwisowych i
naprawczych

Wymiana.................................................................. 5

Spis treści

03:05-02

ã Scania CV AB 2002, Sweden

3

Wiadomości ogólne

Podgrzewacz paliwa zamontowany jest
wokół filtra paliwa i podgrzewa paliwo
w filtrze.

Olej napędowy zawiera parafinę.
W szczególnie niskich temperaturach
parafina wytrąci się z paliwa. Lepkość paliwa
zwiększy się i filtr może się zapchać.

Paliwo nie będzie przepuszczane przez filtr,
co prowadzi do zakłócenia pracy silnika.

Przez podgrzanie paliwa w filtrze zapobiec
można wytrąceniu się parafiny.

Podgrzewacz wykonany jest z folii
nierdzewnej z wytrawionym wzorem. Folia
ta jest wulkanizowana do płyty ze stali
nierdzewnej grubości 0,4 mm. Przewód
połączeniowy jest wulkanizowany do
zewnętrznej powierzchni podgrzewacza
paliwa.

Podgrzewacz ma moc 300 W ± 25 W.

Zużycie prądu wynosi 12,5 A.

!

OSTRZEZENIE!

.

Nie doprowadzaj napięcia do
podgrzewacza paliwa, jeśli nie jest on
zamontowany do obudowy filtra paliwa.
Podgrzewacz emituje znaczną ilość
ciepła podczas działania i po jego
zakończeniu.

Wiadomości ogólne

4

ã Scania CV AB 2002, Sweden

03:05-02

Zasada działania

Podgrzewacz paliwa włączany jest
przełącznikiem na tablicy rozdzielczej.

Przełącznik ma trzy położenia. Kontrolka
w przełączniku zapala się, gdy podgrzewacz
paliwa jest używany.

•

Położenie 0 Off (wyłączony).

•

Położenie 1 silnik pracuje.

Ustalone położenie,
podgrzewacz paliwa
otrzymuje napięcie, gdy
alternator ładuje.

•

Położenie 2 silnik wyłączony.

Położenie, w którym działa
sprężyna powrotna.
Podgrzewacz paliwa
otrzymuje napięcie tylko
wtedy, gdy przełącznik jest
przytrzymany w położeniu
wciśniętym, a kluczyk jest w
położeniu zapłonu. Położenie
to wykorzystywane jest, gdy
zachodzi potrzeba
podgrzania filtra paliwa
przed uruchomieniem
silnika.

Zasada działania

03:05-02

ã Scania CV AB 2002, Sweden

5

Opis czynności serwisowych i naprawczych

Wymiana

Czynności przygotowawcze

1

Odłącz złącze podgrzewacza znajdujące
się na pierścieniu wentylatora. Odsłoń
przewód aż do podgrzewacza paliwa.

2

Wymontuj przewód ssący między
turbosprężarką a filtrem powietrza.

116 471

Opis czynności serwisowych i naprawczych

6

ã Scania CV AB 2002, Sweden

03:05-02

Lp.

Opis

Uwagi

1

Śruba

Śruba płytki ochronnej.

2

Śruba

Śruba jednostki sterującej. Moment dokręcania
22 Nm.

3

Śruba

Śruba chłodnicy jednostki sterującej. Odchyl
chłodnicę jednostki sterującej, zwracając uwagę, by
nie uszkodzić przewodów paliwowych.

4

Śruba

Śruba obudowy filtra paliwa. Moment dokręcania
25 Nm.

5

Szyna mocująca

Odchyl zaczep szyny mocującej, aby ją wymontować.
Naciśnij szynę w celu jej wymontowania.

6

Pierścień O-ring

Uwaga: Wymień pierścień O-ring.

Opis czynności serwisowych i naprawczych

03:05-02

ã Scania CV AB 2002, Sweden

7

Czynności końcowe

Wskazówka: Wszystkie prace, w skład
których wchodzi otwarcie układu
paliwowego muszą być zakończone
w następujący sposób:

•

Odpowietrz układ paliwowy.
Patrz broszura 03:04-01.

•

Włącz silnik i sprawdź, czy nie ma
nieszczelności. Odczekaj aż silnik będzie
pracował równomiernie.

•

Po wykonaniu prac sprawdź i wykasuj za
pomocą programu diagnostycznego
Scania Diagnos wszystkie kody usterek,
które zarejestrowane zostały w jednostce
sterującej.

Opis czynności serwisowych i naprawczych