ã Scania CV AB 2002, Sweden
1 713 606
03:05-02
Wydanie 1
pl
Elektryczny podgrzewacz paliwa
Silnik 16-litrowy
ã Scania CV AB 2002, Sweden
1 713 606
03:05-02
Wydanie 1
pl
Elektryczny podgrzewacz paliwa
Silnik 16-litrowy
2
ã Scania CV AB 2002, Sweden
03:05-02
Spis treści
Wiadomości ogólne
.................................................................................. 3
Zasada działania
.................................................................................. 4
Opis czynności serwisowych i
naprawczych
Wymiana.................................................................. 5
Spis treści
03:05-02
ã Scania CV AB 2002, Sweden
3
Wiadomości ogólne
Podgrzewacz paliwa zamontowany jest
wokół filtra paliwa i podgrzewa paliwo
w filtrze.
Olej napędowy zawiera parafinę.
W szczególnie niskich temperaturach
parafina wytrąci się z paliwa. Lepkość paliwa
zwiększy się i filtr może się zapchać.
Paliwo nie będzie przepuszczane przez filtr,
co prowadzi do zakłócenia pracy silnika.
Przez podgrzanie paliwa w filtrze zapobiec
można wytrąceniu się parafiny.
Podgrzewacz wykonany jest z folii
nierdzewnej z wytrawionym wzorem. Folia
ta jest wulkanizowana do płyty ze stali
nierdzewnej grubości 0,4 mm. Przewód
połączeniowy jest wulkanizowany do
zewnętrznej powierzchni podgrzewacza
paliwa.
Podgrzewacz ma moc 300 W ± 25 W.
Zużycie prądu wynosi 12,5 A.
!
OSTRZEZENIE!
.
Nie doprowadzaj napięcia do
podgrzewacza paliwa, jeśli nie jest on
zamontowany do obudowy filtra paliwa.
Podgrzewacz emituje znaczną ilość
ciepła podczas działania i po jego
zakończeniu.
Wiadomości ogólne
4
ã Scania CV AB 2002, Sweden
03:05-02
Zasada działania
Podgrzewacz paliwa włączany jest
przełącznikiem na tablicy rozdzielczej.
Przełącznik ma trzy położenia. Kontrolka
w przełączniku zapala się, gdy podgrzewacz
paliwa jest używany.
•
Położenie 0 Off (wyłączony).
•
Położenie 1 silnik pracuje.
Ustalone położenie,
podgrzewacz paliwa
otrzymuje napięcie, gdy
alternator ładuje.
•
Położenie 2 silnik wyłączony.
Położenie, w którym działa
sprężyna powrotna.
Podgrzewacz paliwa
otrzymuje napięcie tylko
wtedy, gdy przełącznik jest
przytrzymany w położeniu
wciśniętym, a kluczyk jest w
położeniu zapłonu. Położenie
to wykorzystywane jest, gdy
zachodzi potrzeba
podgrzania filtra paliwa
przed uruchomieniem
silnika.
Zasada działania
03:05-02
ã Scania CV AB 2002, Sweden
5
Opis czynności serwisowych i naprawczych
Wymiana
Czynności przygotowawcze
1
Odłącz złącze podgrzewacza znajdujące
się na pierścieniu wentylatora. Odsłoń
przewód aż do podgrzewacza paliwa.
2
Wymontuj przewód ssący między
turbosprężarką a filtrem powietrza.
116 471
Opis czynności serwisowych i naprawczych
6
ã Scania CV AB 2002, Sweden
03:05-02
Lp.
Opis
Uwagi
1
Śruba
Śruba płytki ochronnej.
2
Śruba
Śruba jednostki sterującej. Moment dokręcania
22 Nm.
3
Śruba
Śruba chłodnicy jednostki sterującej. Odchyl
chłodnicę jednostki sterującej, zwracając uwagę, by
nie uszkodzić przewodów paliwowych.
4
Śruba
Śruba obudowy filtra paliwa. Moment dokręcania
25 Nm.
5
Szyna mocująca
Odchyl zaczep szyny mocującej, aby ją wymontować.
Naciśnij szynę w celu jej wymontowania.
6
Pierścień O-ring
Uwaga: Wymień pierścień O-ring.
Opis czynności serwisowych i naprawczych
03:05-02
ã Scania CV AB 2002, Sweden
7
Czynności końcowe
Wskazówka: Wszystkie prace, w skład
których wchodzi otwarcie układu
paliwowego muszą być zakończone
w następujący sposób:
•
Odpowietrz układ paliwowy.
Patrz broszura 03:04-01.
•
Włącz silnik i sprawdź, czy nie ma
nieszczelności. Odczekaj aż silnik będzie
pracował równomiernie.
•
Po wykonaniu prac sprawdź i wykasuj za
pomocą programu diagnostycznego
Scania Diagnos wszystkie kody usterek,
które zarejestrowane zostały w jednostce
sterującej.
Opis czynności serwisowych i naprawczych