3
KOMFORT
51
FOTELE PRZEDNIE
Tryb ręczny
Regulacja wzdłużna
Podnieść dźwignię i przesunąć fotel
do przodu lub do tyłu.
Regulacja wysokości i
pochylenia siedziska fotela
kierowcy
Wykonać ruch pompowania aż do uzy-
skania odpowiedniego położenia.
Regulacja pochylenia oparcia
Pociągnąć za dźwignię i wybrać właś-
ciwą pozycję.
3
KOMFORT
52
Tryb elektryczny
Regulacja wzdłużna
Popchnąć lub pociągnąć dźwignię by
przesunąć fotel.
Regulacja wysokości i
pochylenia siedziska fotela
kierowcy
Wysokość: przechylić część tylną
dźwigni w górę lub w dół.
Przechylenie: przechylić część przed-
nią dźwigni w górę lub w dół.
Regulacja pochylenia oparcia
Przechylić dźwignię do przodu lub do
tyłu w celu wybrania odpowiedniej po-
zycji.
Funkcje elektryczne fotela kierowcy są wyłączane minutę po wyłączeniu zapłonu.
Aby ponownie włączyć funkcje fotela, należy otworzyć drzwi lub włączyć zapłon.
3
KOMFORT
53
Regulacja wysokości i pochylenia
zagłówka
Aktywny zagłówek przednich foteli
Jest to funkcja niwelująca efekt bez-
władnościowy.
Przy uderzeniu z tyłu, nacisk tułowia
na oparcie fotela powoduje przesunię-
cie się zagłówka do przodu i do góry,
zapobiegając gwałtownemu odrzuce-
niu głowy w tył.
Podłokietnik przedni
Regulacja lędźwiowa siedzenia
kierowcy
Regulacja ogrzewanych siedzeń
0 : Wyłączone.
1 : Słabe.
2 : Średnie.
3 : Silne.
Zagłówek jest odpowiednio za-
montowany, jeżeli górna część
zagłówka jest zrównana z górną
częścią głowy pasażera.
Nie wolno jeździć ze zdemon-
towanym zagłówkami i pozos-
tawionymi w samochodzie: jest
to niebezpieczne i może narazić
osoby w samochodzie na uderzenie, w
przypadku hamowania, należy więc je
zamontować i odpowiednio wyregulować.
Aby zmienić położenie podłokietnika:
unieść dźwignię
1 .
Podłokietnik rozkłada się do przodu i
w górę.
Aby powrócić do pozycji wyjściowej,
popchnąć podłokietnik do tyłu i nacis-
nąć w celu zablokowania.
Przesunąć dźwignię by uzyskać właś-
ciwą pozycję.
Aby wysunąć lub opuścić zagłówek, należy
pociągnąć go do przodu i przesunąć.
Aby pochylić zagłówek, należy przechy-
lić dolną część do przodu lub do tyłu.
Aby zdjąć zagłówek, należy ustawić go
w położeniu wysuniętym, podnieść wy-
pust za pomocą monety, a następnie
pociągnąć go do przodu i jednocześnie
do góry.
Aby włożyć na miejsce zagłówek, należy
umieścić bolce zagłówka w otworach
pozostając w osi pionowej z oparciem.
Przy pracującym silniku, należy prze-
kręcić pokrętło, Temperatura regulo-
wana jest automatycznie.