|Zanim zaczniemy wymianę oleju w układzie wspomagania ,należy zakupić odpowiedni olej,zerkamy do instrukcji

obsługi albo szukamy w katalogach ,oryginalnego oleju lub zamiennika butelka 1 l powinna wystarczyć,i jeszcze

zostanie na ewentualne dolewki .Ponieważ nie miałem pod ręką dedykowanego Elf'a zakupiłem olej Mobil ATF 220

za niecałe 25 zł

Przed przystąpieniem do wymiany warto się zaopatrzyć w pojemnik na stary olej,wężyk -mi wystarczyło 70 cm

wężyka o średnicy 5 mm,albo odsysarkę,ale to nie każdy posiada .

1.Odkręcamy korek od zbiorniczka i strzykawką (kupić możliwie największą-będzie szybciej) wysysamy płyn ze

zbiorniczka ,następnie odłączamy wężyk do zbiorniczka i za pomocą naszego wężyka wysysamy resztki oleju z

przewodu-należy nasz wężyk wsadzić jak najdalej w odczepiony wąż od zbiorniczka i tak odessać strzykawką albo

odsysarką resztę płynu .

Gdy już uda nam się odessać płyn ,mocujemy wężyk do zbiorniczka i zalewamy świeżym olejem ,pamiętając by nie za

dużo wlać bo potem trzeba będzie trochę upuścić .

Gdy mamy zalany układ wspomagania uruchamiamy auto i kręcimy kierownicą w lewo i w prawo do skrajnych

położeń i chwilkę przytrzymać w tym położeniu,by układ mógł się odpowietrzyć .

Wyłączamy silnik i sprawdzamy poziom

płynu i wrazie potrzeby uzupełniamy stan