Service.
Train the Trainer/Leitprogramm
Kundendienst
Der Passat ’97
Service.
Lehrgang:
Unterrichtsthema
Lernziel
2
Lerninhalte
Plattform
Plattformgedanke beim Passat ’97
Lernziele
Der Teilnehmer muß den Inhalt der Lernziele
Eine Empfehlung zur Lehr-
methode finden Sie als Picto-
gramm hinter den Lernzielen.
01 /01
F
L
P
G
= Lehrgespräch
= Folie
= Gruppenarbeit
= Praktische Arbeit
kennen
können
und wiedergeben können
•
•
•
Nutzen Sie bitte die empfohlenen
Lernmittel!
Service.
Lehrgang:
Lehrgangsdauer:
Vorbereitung des Unterrichtsmaterials
3
Plattform
Unterrichtsfolien
Übungs- und
Demonstrationsmaterial
01 /01
F
Literatur
Selbststudienprogramm Nr. 191
Passat ’97 - Die Vorstellung
Selbststudienprogramm Nr. 192
Passat ’97 - Die Technik
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
Die Plattform
- Gleichteile
- Systemteile
Vorteile der Plattform
- geringere Kosten
- vereinfachte Lagerhaltung
- erleichterung bei Montage
und Reparatur
Der Hut
•
•
•
4
Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192
•
•
L
01 /01
F
L
L
Nur für den internen Gebrauch.
© Volkswagen AG, ABT. K-VK-12 Wolfsburg.
Alle Rechte sowie technische Änderungen vorbehalten.
Technischer Stand 5/96
Service.
Lehrgang:
Unterrichtsthema
Lernziel
2
Lerninhalte
Karosserie
Montagearbeiten
Produktqualität, Sicherheit, Stoßfänger, Frontend,
Verglasung, Türen, Glas-/Schiebe-/Ausstelldach,
Formverkleidungen, Schalttafel, Anhängevorrichtung
Lernziele
Der Teilnehmer muß den Inhalt der Lernziele
Eine Empfehlung zur Lehr-
methode finden Sie als Picto-
gramm hinter den Lernzielen.
01 /01
F
L
P
G
= Lehrgespräch
= Folie
= Gruppenarbeit
= Praktische Arbeit
kennen
können
und wiedergeben können
•
•
•
Nutzen Sie bitte die empfohlenen
Lernmittel!
Service.
Lehrgang:
Lehrgangsdauer:
Vorbereitung des Unterrichtsmaterials
3
Karosserie
Montagearbeiten
1,5 - 2 Std
Unterrichtsfolien
Übungs- und
Demonstrationsmaterial
Fahrzeug VW Passat ’97 mit Schiebe-/Ausstelldach
01 /01
F
Literatur
Selbststudienprogramm Nr. 191
Passat ’97 - Die Vorstellung
Selbststudienprogramm Nr. 192
Passat ’97 - Die Technik
Reparaturleitfaden » Karosserie Montagearbeiten
Sonderwerkzeug
Schneidmesser VAS 1561/19
Schutzfolie für Himmel hinten 1474/14
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
Produktqualität
- Der neue VW Passat wird in
den Werken Emden und
Mosel gebaut.
- Vollverzinkte Karosserie
- Höhere Karosseriesteifigkeit
durch hochfeste Bleche
Sicherheit
- Der neue Passat setzt
Maßstäbe in punkto aktive
und passive Sicherheit.
- Der neue Passat erfüllt alle
Standards hinsichtlich
Frontal-, Offset-, Seiten-,
Heckcrash und Rollover.
Stoßfänger
- Befestigung und Aufbau
Verglasung/Ausstellfenster
- Teile und Materialien
- Ein- und Ausbau
•
•
•
•
4
Selbststudienprogramm Nr. 191
Der neue Passat wird nicht mehr
in Brüssel gebaut.
Folie
Folie
•
•
L
L
L
L
L
L
01 /01
F
01 /01
F
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
Montage- und Einstellarbeiten
an den Türen
- Aggregate zur Rohbautür
und Karosserie
Formverkleidungen
- Ein- und Ausbau der
Formverkleidungen und des
Dämpfungsmaterial
Glas-/Schiebe/Ausstelldach
- Bedienung, Aufbau und
Funktion
- Montage- und Einstell-
arbeiten
Schalttafel
- Montagearbeiten an der
Schalttafel
und Mittelkonsole
- Montage der Luftdüsen,
Blenden, Schalter und
Einsätze
Sitze / Seitenairbag
- Aufbau und Funktion des
Sicherheitssitzes
- Aus- und Einbau des Sitzes
Polsterarbeiten
•
•
•
•
•
5
Selbststudienprogramm Nr. 191
Reparaturleitfaden
Reparaturleitfaden
Folie
•
•
•
P
P
L
L
L
01 /01
F
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
Anhängevorrichtung
- Befestigung
- Teile
- Nachrüstung
- Montage
Verzinkte Bleche
- Der neue Passat ist
vollverzinkt.
- Der Karosseriekörper ist
feuerverzinkt.
- Die Außenhautbleche sind
elektrolytisch verzinkt.
- Die Durchrostungsgarantie
beträgt 11 Jahre.
Hochfeste Bleche
- Welche Bleche sind hochfest
und warum?
•
•
•
6
Selbststudienprogramm Nr. 191
Reparaturleitfaden
Folie
Folie
•
•
L
L
L
01 /01
F
01 /01
F
Nur für den internen Gebrauch.
© Volkswagen AG, ABT. K-VK-12 Wolfsburg.
Alle Rechte sowie technische Änderungen vorbehalten.
Technischer Stand 5/96
Service.
Lehrgang:
Unterrichtsthema
Lernziel
2
Lerninhalte
Sicherheit
Die passive Sicherheitsausstattung des Audi A3
Lernziele
Der Teilnehmer muß die passive Sicherheitsausstattung
des Passat ’97
Eine Empfehlung zur Lehr-
methode finden Sie als Picto-
gramm hinter den Lernzielen.
01 /01
F
L
P
G
= Lehrgespräch
= Folie
= Gruppenarbeit
= Praktische Arbeit
kennen
können
und wiedergeben können
•
•
•
Nutzen Sie bitte die empfohlenen
Lernmittel!
Service.
Lehrgang:
Lehrgangsdauer:
Vorbereitung des Unterrichtsmaterials
3
Sicherheit
Unterrichtsfolien
Übungs- und
Demonstrationsmaterial
Fahrzeug VW Passat ‘97
01 /01
F
Literatur
Selbststudienprogramm Nr. 191
Passat ’97 - Die Vorstellung
Selbststudienprogramm Nr. 192
Passat ’97 - Die Technik
Selbststudienprogramm Nr. 152
Airbag im Volkswagen
Neu
Reparaturleitfaden » Karosserie Eigendiagnose
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
Konstruktion und Funktion
der passiven Sicherheits-
ausstattung
Zusammenspiel von Gurt und
Airbag beim Insassenschutz
Fahrer- u. Beifahrerairbag
serienmäßig
Seitenairbag
- in Fahrer- und Beifahrersitz
integriert
- Nach Auslösen eines
Seitenairbags muß der Sitz
ersetzt werden.
Funktionszusammenhänge bei
der Bewertung eines Unfalls
und Auslösen der Airbags
durch Sensoren und
Steuergerät
Bei einem Unfall lösen nicht
alle Airbags aus
Diagnose des Airbagsystems
durchführen
•
•
•
•
•
•
•
Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192
Selbststudienprogramm Nr. 152
Reparaturleitfaden
•
•
•
•
4
P
L
L
L
L
L
L
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
Kompaktgurtstraffer
- serienmäßig auf allen
Außensitzen
- löst selbsttätig aus.
Er steht nicht mit dem
Airbagsystem in Verbindung.
- integrierte mechanische
Sitzbelegungserkennung
- Aufgabe und Funktionsweise
des Gurtstraffers
- Aufgabe und Funktionsweise
des Gurtkraftbegrenzers
•
Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192
•
•
L
5
Nur für den internen Gebrauch.
© Volkswagen AG, ABT. K-VK-12 Wolfsburg.
Alle Rechte sowie technische Änderungen vorbehalten.
Technischer Stand 5/96
Service.
Lehrgang:
Unterrichtsthema
Lernziel
2
Lerninhalte
Motoren
Die Motoren des Passat ’97
Lernziele
Der Teilnehmer muß den Inhalt der Lernziele
Eine Empfehlung zur Lehr-
methode finden Sie als Picto-
gramm hinter den Lernzielen.
01 /01
F
L
P
G
= Lehrgespräch
= Folie
= Gruppenarbeit
= Praktische Arbeit
kennen
können
und wiedergeben können
•
•
•
Nutzen Sie bitte die empfohlenen
Lernmittel!
Service.
Lehrgang:
Lehrgangsdauer:
Vorbereitung des Unterrichtsmaterials
3
Motoren
Unterrichtsfolien
Übungs- und
Demonstrationsmaterial
Fahrzeug VW Passat ’97 mit 1.9l 66kW AFN Motor
01 /01
F
Literatur
Selbststudienprogramm Nr. 191
Passat ’97 - Die Vorstellung
Selbststudienprogramm Nr. 192
Passat ’97 - Die Technik
Reparaturleitfäden zu den entsprechenden Motoren
Sonderwerkzeug, Neu
3450/2 Führungsbolzen
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
4
L
Konstruktion und Funktion des
1,6l / 74kW Motor
Kennbuchstabe: AHL
Technische Daten
Überwiegend baugleich mit
dem AHL-Motor im Audi A3
Unterschiede:
- kein Schaltsaugrohr
- Ölwannenform für den
Längseinbau angepaßt
Motormanagement SIMOS 2
Neues Sonderwerkzeug
3450/2 Führungsbolzen
•
•
•
•
•
Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192
Die Entwicklungszeit für ein
Schaltsaugrohr war zu kurz.
Es ist vorgesehen ein
Schaltsaugrohr zu einem
späteren Zeitpunkt einzusetzen.
Der Führungsbolzen dient zur
Fixierung der
Zylinderkopfdichtung beim
Einbau des Zylinderkopfes.
•
•
•
•
L
L
L
L
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
5
L
Konstruktion und Funktion des
1,8l / 92kW Motor
Kennbuchstabe: ADR
Technische Daten
Baugleich mit dem ADR-Motor
im Audi A6 mit Schaltsaugrohr
Motormanagement
Bosch Motronic M 3.8.2
•
•
•
•
Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192
Selbststudienprogramm Nr. 182
•
•
•
L
L
L
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
6
L
Konstruktion und Funktion des
1,8l / 110kW Motor
Kennbuchstabe: AEB
Technische Daten
Baugleich mit dem AEB-Motor
im Audi A4
Motormanagement
Bosch Motronic M 3.8.2
•
•
•
•
Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192
•
•
L
L
L
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
7
L
Konstruktion und Funktion des
2,8l / 142kW V6-Motor
Kennbuchstabe: ACK
Technische Daten
Baugleich mit dem ACK-Motor
im Audi A6 mit Schaltsaugrohr
Motormanagement
Bosch Motronic M 3.8.2
•
•
•
•
Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192
•
•
L
L
L
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
8
L
Konstruktion und Funktion des
1,9l / 66kW TDI-Motor
Kennbuchstabe: AHU
Technische Daten
Baugleich mit dem 1Z-Motor
im Audi A4
Neu
Motorsteuergerät
Eigendiagnose durchführen
- Fehlerspeicher
- Stellglieddiagnose
- Meßwerteblock erweitert
Steuergerät codieren
•
•
•
•
•
•
Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192
Der Motorkennbuchstabe wurde
aus Vereinheitlichungsgründen
von 1Z auf AHU geändert.
PIN-Belegung ist identisch mit
dem alten Steuergerät.
Reparaturleitfaden
•
•
•
•
L
L
L
P
P
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
9
L
Konstruktion und Funktion des
1,9l / 81kW TDI-Motor
Kennbuchstabe: AFN
Technische Daten
Baugleich mit dem AFN-Motor
im Audi A4
Neu
Motorsteuergerät
Eigendiagnose durchführen
- Fehlerspeicher
- Stellglieddiagnose
- Meßwerteblock erweitert
Steuergerät codieren
Änderungen gegenüber 1,9l /
66KW TDI-Motor
- verstellbarer Turbolader
Kühlerlüfternachlauf
- Funktion
- Realis für
Kühlerlüfternachlauf wird
über Kennfeld vom
Motorsteuergerät
angesteuert.
•
•
•
•
•
•
•
•
Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192
Reparaturleitfaden
Selbststudienprogramm Nr. 190
•
•
•
•
L
L
L
P
P
L
L
Nur für den internen Gebrauch.
© Volkswagen AG, ABT. K-VK-12 Wolfsburg.
Alle Rechte sowie technische Änderungen vorbehalten.
Technischer Stand
Service.
Lehrgang:
Unterrichtsthema
Lernziel
2
Lerninhalte
Schaltgetriebe
Die Schaltgetriebe des Passat ’97
Lernziele
Der Teilnehmer muß den Inhalt der Lernziele
Eine Empfehlung zur Lehr-
methode finden Sie als Picto-
gramm hinter den Lernzielen.
01 /01
F
L
P
G
= Lehrgespräch
= Folie
= Gruppenarbeit
= Praktische Arbeit
kennen
können
und wiedergeben können
•
•
•
Nutzen Sie bitte die empfohlenen
Lernmittel!
Service.
Lehrgang:
Lehrgangsdauer:
Vorbereitung des Unterrichtsmaterials
3
Schaltgetriebe
30 min.
Unterrichtsfolien
Übungs- und
Demonstrationsmaterial
Diverse Schrauben mit Schutzbeschichtung
01 /01
F
Literatur
Selbststudienprogramm Nr. 191
Passat ’97 - Die Vorstellung
Selbststudienprogramm Nr. 192
Passat ’97 - Die Technik
Reparaturleitfaden
Passat ’97 » 5-Gang-Schaltgetriebe 012/01W
Trainerinformation
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
4
L
Konstruktion und Funktion des
5-Gang-Schaltgetriebe
012/01W
Baugleich mit dem
5-Gang-Schaltgetriebe 012/
01W im Audi A4
Getriebegehäuse aus
Magnesiumlegierung
- wird vorerst nur mit dem
1,6l / 74 kW Alu-Motor
verbaut
- Gewichtseinsparung
ca. 4,5 kg
- Vergleich der Dichte von
Magnesium Aluminium und
Eisen
- Problematik
Kontaktkorrosion
- elektro chemische
Spannungsreihe
- sämtliche Anbauteile am
Magnesiumgehäuse sind mit
einer Schutzbeschichtung
versehen
- die Anbauteile müssen im
Reparaturfall ersetzt werden
- größere Einschraubtiefe für
belastete Schrauben
•
•
•
Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192
Selbststudienprogramm Nr. 74
Folie
Durch die Schutzbeschichtung
wird die elektrische Spannung
isoliert.
Die Dehngrenze ist bei
Magnesium größer als bei
Aluminium.
Magnesium ist weicher.
•
•
•
•
•
L
L
01 /01
F
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
5
L
wird nur mit dem 1,6l
Alublockmotor verbaut
Halterung für prokon-ten
entfällt
Gewichtsreduzierung
- gewichtsoptimierte
Schalträder
- hohlgebohrte Wellen
- Magnesiumgehäuse
Magnesium
- Gewichtsvorteil
- verstärkungsmaßnahmen
um die Festigkeit zu erhöhen
- erhöhte Einschraubtiefe für
hochbelastete Schrauben
- Kontaktkorrosion
- Reparaturbesonderheiten
•
•
•
•
Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192
Trainerinformation
•
•
•
L
L
L
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
6
L
Konstruktion und Funktion des
5-Gang-Schaltgetriebe 01A
Baugleich mit dem
5-Gang-Schaltgetriebe für
Allradfahrzeuge im Audi A4
•
•
Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192
Selbststudienprogramm Nr. 74
•
•
•
L
Nur für den internen Gebrauch.
© Volkswagen AG, ABT. K-VK-12 Wolfsburg.
Alle Rechte sowie technische Änderungen vorbehalten.
Technischer Stand
Service.
Lehrgang:
Unterrichtsthema
Lernziel
2
Lerninhalte
Automatikgetriebe
Die Automatikgetriebe des Passat ’97
Lernziele
Der Teilnehmer muß den Inhalt der Lernziele
Eine Empfehlung zur Lehr-
methode finden Sie als Picto-
gramm hinter den Lernzielen.
01 /01
F
L
P
G
= Lehrgespräch
= Folie
= Gruppenarbeit
= Praktische Arbeit
kennen
können
und wiedergeben können
•
•
•
Nutzen Sie bitte die empfohlenen
Lernmittel!
Service.
Lehrgang:
Lehrgangsdauer:
Vorbereitung des Unterrichtsmaterials
3
Automatikgetriebe
30 min.
Unterrichtsfolien
01 /01
F
Literatur
Selbststudienprogramm Nr. 191
Passat ’97 - Die Vorstellung
Reparaturleitfaden Passat ’97
» Automatisches Getriebe 01N-4Gang
Reparaturleitfaden Passat ’97
» Automatisches Getriebe 01V
Trainerinformation
Sonderwerkzeug, Neu
3352A Schaltlehre für Sperrzug
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
4
L
Konstruktion und Funktion des
4-Gang-Automatikgetriebe
01N
Baugleich mit dem
Automatikgetriebe im Audi A4
Neues Sonderwerkzeug
3352A Einstellehre für
Sperrzug
Wirkungsgradoptimierung
•
•
•
•
Selbststudienprogramm Nr. 191
Trainerinformation
Selbststudienprogramm Nr. 172
Am Einstellvorgang hat sich
nichts geändert. Die
Notwendigkeit des neuen
Sonderwerkzeugs beruht auf
Änderungen der Maße des
Schaltblocks.
•
•
•
•
L
L
L
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
5
L
Konstruktion und Funktion des
5-Gang-Automatikgetriebe
01V
Baugleich mit dem
Automatikgetriebe im Audi A6
Tiptronic Serienmäßig
Änderung an der
Schaltstrategie bei
angewählter Tiptronic
•
•
•
•
Selbststudienprogramm Nr. 191
Trainerinformation
Selbststudienprogramm Nr. 180
•
•
•
L
L
L
Nur für den internen Gebrauch.
© Volkswagen AG, ABT. K-VK-12 Wolfsburg.
Alle Rechte sowie technische Änderungen vorbehalten.
Technischer Stand 5/96
Service.
Lehrgang:
Unterrichtsthema
Lernziel
2
Lerninhalte
Tripodegelenkwelle
Konstruktion und Funktion der Tripodegelenkwelle
Lernziele
Der Teilnehmer muß den Inhalt der Lernziele
Eine Empfehlung zur Lehr-
methode finden Sie als Picto-
gramm hinter den Lernzielen.
01 /01
F
L
P
G
= Lehrgespräch
= Folie
= Gruppenarbeit
= Praktische Arbeit
kennen
können
und wiedergeben können
•
•
•
Nutzen Sie bitte die empfohlenen
Lernmittel!
Service.
Lehrgang:
Lehrgangsdauer:
Vorbereitung des Unterrichtsmaterials
3
Tripodegelenkwelle
20 min.
Unterrichtsfolien
Übungs- und
Demonstrationsmaterial
ZSB Tripodegelenkwelle
Reparatursatz (Rechteckdichtung)
01 /01
F
Literatur
Selbststudienprogramm Nr. 192
Passat ’97 - Die Technik
Reparaturleitfaden Passat ’97 » Fahrwerk
Trainerinformation
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
4
L
Konstruktion und Funktion der
Tripode Gelenkwelle
- eingebaut bei Automatik-
und TDI-Modellen
- radseitig Kugelgelenk
- getriebeseitig Tripodegelenk
Tripodegelenk
- Konstruktion
- Funktionsweise
- Vorteile
- weniger Geräusche
- besserer axialer
Längenausgleich
Tripodegelenk
reparieren
•
•
•
Selbststudienprogramm Nr. 192
Trainerinformation
Folie
Reparaturleitfaden
•
•
•
L
01 /01
F
P
Nur für den internen Gebrauch.
© Volkswagen AG, ABT. K-VK-12 Wolfsburg.
Alle Rechte sowie technische Änderungen vorbehalten.
Technischer Stand
Service.
Train the Trainer/Leitprogramm
Kundendienst
Vorderachse
Hinterachse
Bremsanlage
Service.
Lehrgang:
Unterrichtsthema
Lernziel
2
Lerninhalte
Vorderachse/Hinterachse/Bremsanlage
Änderungen an der Vorderachse und Hinterachse
Änderungen an der Bremsanlage
Lernziele
Der Teilnehmer muß den Inhalt der Lernziele
Eine Empfehlung zur Lehr-
methode finden Sie als Picto-
gramm hinter den Lernzielen.
01 /01
F
L
P
G
= Lehrgespräch
= Folie
= Gruppenarbeit
= Praktische Arbeit
kennen
können
und wiedergeben können
•
•
•
Nutzen Sie bitte die empfohlenen
Lernmittel!
Service.
Lehrgang:
Lehrgangsdauer:
Vorbereitung des Unterrichtsmaterials
3
Vorderachse/Hinterachse/Bremsanlage
1,5 Stunden
Unterrichtsfolien
Übungs- und
Demonstrationsmaterial
Fahrzeug VW Passat ’97 mit Syncro-Antrieb
01 /01
F
Literatur
Selbststudienprogramm Nr. 191
Passat ’97 - Die Vorstellung
Selbststudienprogramm Nr. 192
Passat ’97 - Die Technik
Reparaturleitfaden Passat ’97 » Fahrwerk
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
Konstruktion und Funktion der
Vierlenkervorderachse
Basis ist die
Vierlenkervorderachse im
Audi A4.
Dämpferabstimmung geändert
Radlagerdurchmesser sind
motorabhängig.
•
•
•
•
4
Selbststudienprogramm Nr.191
Selbststudienprogramm Nr.192
Folie
Selbststudienprogramm Nr. 167
Hinweis :
Lernziele sind nur Änderungen
gegenüber der
Vierlenkervorderachse des
Audi A4.
Siehe Reparaturleitfaden
Fahrwerk Rep.-Gr.40
größere Radlager bei
höhermotorisierten Fahrzeugen,
wegen größerer
Übertragungskräfte
•
•
•
•
•
•
L
L
L
01 /01
F
L
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
Konstruktion und Funktion der
Hinterachse/Frontantrieb
Verbundlenkerachse mit
getrennter Feder und
Dämpferanordnung
Führungslager
Einrohrgasdruckstoßdämpfer
Großer Abstand der
Hinterachslager
Stabilisator serienmäßig
Neue Lage der Schräglenker
V-Profil des Querträgers nach
unten geöffnet
Riffelung um die Bohrung des
Lagerbocks in Richtung
Karosserie
Plattform-Achse
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
5
Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192
Trainerinformation (mündlich)
Folie
Vorteil:
große Durchladebreite
Muß komplett ewechselt werden.
Wird in Zukunft einzeln zu
wechsel sein.
Vorteil:
- kleine Einbaumaße
- geringes Gewicht
Grund:
Verlagerung des
Schubmittelpunktes
Vorteil:
Das Wachs aus den Bohrungen
der Karosserie kann hierüber
entweichen.
Bei größerer Spurweite wird nur
das V-Profil verlängert.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
L
01 /01
F
L
L
L
L
L
L
L
L
L
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
Konstruktion und Funktion der
Radlagerung bei der
Verbundlenker-Hinterachse
Radlagereinheit der
3. Generation (Fa. FAG)
Lagerausführung
- Doppelrillenschräg-
Kugellager
- drehender Innenring
- feststehender Außenring
Entfall des Achszapfens
Keine Instandsetzung möglich
Vordefinierte Vorspannung
durch Taumelnietung
Radlagereinheit wird an
Achsplatte geschraubt
•
•
•
•
•
•
•
Selbststudienprogramm Nr.191
Selbststudienprogramm Nr.192
Trainerinformation (mündlich)
Folie
Vorteil:
- längere Lebensdauer
- einstellfrei
•
•
•
•
L
01 /01
F
L
L
L
L
L
6
L
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
Konstruktion der
Hinterachse/Syncro-Antrieb
Neu konstruierte
Doppelquerlenker-Achse
Geschlossener Hilfsrahmen
Plattform-Achse
Bei größerer Spurweite
werden nur die Querrohre
verlängert.
Einrohrgasdruckstoßdämpfer
Entwicklungsziel war die
Vergrößerung der
Durchladebreite.
Stabilisator serienmäßig
Abstützung des Federbeins
am unteren Achslenker
Befestigung der Spurstange
am Radlagergehäuse mit
Kugelkopf
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
7
Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192
Trainerinformation (mündlich)
Hinweis:
Zum Zeitpunkt der Erstellung lag
kein Reparaturleitfaden vor.
Folie
Vorteil:
Steifigkeit
•
•
•
•
•
•
L
01 /01
F
L
L
L
L
L
L
L
L
L
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
Sperrwirkung der Hinterachse
nur über EDS-Wirkung
Oberer Achslenker
- ragt in die Radschüssel
- Lagerung am Hilfsrahmen
Fertigung der Querrohre mit
Innenhochdruckverfahren
Die Radlager und
Radlagergehäuse sind gleich
mit dem Audi A4.
Aluminium Innenkerne bei
allen Lagern
Die Querlenker sind aus
Leichtbaustahl.
•
•
•
•
•
•
8
Vorteil:
- geringere Bauhöhe
- geringere
Geräuschübertragung
•
L
L
L
L
L
L
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
Konstruktion und Funktion
der Bremsanlage
ABS (Fa. Bosch)
- Bosch 5.3 mit integriertem
Steuergerät
- Steuergerät darf nicht
separat gewechselt werden
Drehzahlfühler hinten
- Signale werden radial
abgenommen
- Sicherung mit einem Clip
Ausstattungen
- ABS
- ABS,EDS
- ABS, ASR
- ABS, EDS, ASR
Bremse vorn
- C54
∅
280 X 22 mm
- FN3
∅
282,5 X 25 mm
Bremse hinten
- C38-HR
∅
245 X 10 mm Alu-
Faustsattel
•
•
•
•
•
•
9
Selbststudienprogramm Nr. 192
Trainerinformation
Vorteil:
- Bauraumoptimierung
- Gewichtsvorteil
Ausbau mit Sonderwerkzeug
80-200
•
•
•
•
L
L
L
L
G
L
Nur für den internen Gebrauch.
© Volkswagen AG, ABT. K-VK-12 Wolfsburg.
Alle Rechte sowie technische Änderungen vorbehalten.
Technischer Stand 5/96
Service.
Lehrgang:
Unterrichtsthema
Lernziel
2
Lerninhalte
Elektrik allgemein
Die Elektrik des Passat ’97
Lernziele
Der Teilnehmer muß den Inhalt der Lernziele
Eine Empfehlung zur Lehr-
methode finden Sie als Picto-
gramm hinter den Lernzielen.
01 /01
F
L
P
G
= Lehrgespräch
= Folie
= Gruppenarbeit
= Praktische Arbeit
kennen
können
und wiedergeben können
•
•
•
Nutzen Sie bitte die empfohlenen
Lernmittel!
Service.
Lehrgang:
Lehrgangsdauer:
Vorbereitung des Unterrichtsmaterials
Elektrik allgemein
Unterrichtsfolien
Übungs- und
Demonstrationsmaterial
Fahrzeug VW Passat ’97 mit Navigationssystem
01 /01
F
Literatur
Selbststudienprogramm Nr. 191
Passat ’97 - Die Vorstellung
Selbststudienprogramm Nr. 192
Passat ’97 - Die Technik
Selbststudienprogramm Nr. 166
Volkswagen POLO Modell 1995
Selbststudienprogramm Nr. 167
Der Audi A4 ‘95
Reparaturleitfaden » Passat ’97 Elektrik
Trainerinformation
Betriebsschulung
Betriebsanleitung
Hilfreich:
Betriebsschulung Video
3
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
Entwicklungsziel
Dezentrales Bordnetz
Einbauorte / Funktionen von
- Steckerstationen
- Zentralelektrik / Relaisträger
- Sicherungshalter
- Steuergeräten
Kombiinstrument
- integrierte Wegfahrsperre
Eigendiagnose durchführen
- Codierung Länderkennung/
Motordaten
- einstellbarer Kilometerstand
Funktion/Hintergründe der
elektronischen Dämpfung der
Kraftstoffvorratsanzeige
•
•
•
•
•
Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192
Selbststudienprogramm Nr. 167
Reparatur nur mit VAS 1978
Reparaturset für Kabelstränge
Selbststudienprogramm Nr. 166
Diagnose und Anpassung
wurden nicht geändert
Erklären, da jedesmal ein neues
Kombi erforderlich ist
•
•
•
•
•
•
4
L
G
G
L
L
P
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
5
Konstruktion und Funktion des
Gasentladungsscheinwerfers
Sicherheitsgewinn durch
Gasentladungsscheinwerfer
- 2,5 fache Lichtstärke
- größere Reichweite
- breitere Ausleuchtung
- geringere elektrische
Energieaufnahme
- längere Lebensdauer
- „Prestigegewinn“
Konstruktion und Funktion der
automatischen LWR+SRA
- Einbauorte Sensorik/
Steuergerät
Reparaturlösung des
Scheinwerfergehäuses
Funktion/Vorteil der
Fächerdüse für
Scheibenreinigung
- weniger Wasserverbrauch
- bessere Reinigung
- keine Einstellung erforderlich
- Montage unter der
Motorhaube
•
•
•
•
•
Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192
•
•
L
L
G
L
L
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
Funktionszusammenhänge im
Fahrzeugnavigationssystem
- GPS, Radsensoren,
Magnetkompaß, digitale
Straßenkarte auf CD
Bedienung des
Navigationssystems
Fehlersuche und Anpassungs-/
Kalibrierungsfunktionen
Bauumfänge des Handys / der
Telefonvorbereitung
•
•
•
•
Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192
Betriebsschulung
Das Audi Navigationssystem
Reparaturleitfaden »Passat ’97-
Radio, Telefon, Navigation
Bedienungsanleitung
Kaderschulung Audi A3
Produkt Info Audi
Das Audi Navigationssystem,
Alles über Hard- u. Software,
Vertrieb u. Kundendienst, Druck
Artikel Nr. 649/1310.80.00
Auf die unterschiedlichen
Einbauorte von Cursorelement,
Magnetfeld- u. GPS-Sensor
hinweisen
Der Passat kommt ohne
Meßwiderstand an der
beheizbaren Heckscheibe aus.
Telefonvorbereitung nur für
Mobitelefone mit VDA-
Normanschluß
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
G
G
G
6
Nur für den internen Gebrauch.
© Volkswagen AG, ABT. K-VK-12 Wolfsburg.
Alle Rechte sowie technische Änderungen vorbehalten.
Technischer Stand 5/96
Service.
Lehrgang:
Unterrichtsthema
Lernziel
2
Lerninhalte
Komfort-Schließsystem
Konstruktion, Funktion, Bedienung und Zusammenhänge
des Komfort-Schließsystems
Lernziele
Der Teilnehmer muß den Inhalt der Lernziele
Eine Empfehlung zur Lehr-
methode finden Sie als Picto-
gramm hinter den Lernzielen.
01 /01
F
L
P
G
= Lehrgespräch
= Folie
= Gruppenarbeit
= Praktische Arbeit
kennen
können
und wiedergeben können
•
•
•
Nutzen Sie bitte die empfohlenen
Lernmittel!
Service.
Lehrgang:
Lehrgangsdauer:
Vorbereitung des Unterrichtsmaterials
Komfort-Schlieflsystem
ca. 2 Stunden
Unterrichtsfolien
Übungs- und
Demonstrationsmaterial
Ein Passat mit kompletter Komfort-Schließsystem
Ausstattung
01 /01
F
Literatur
Selbststudienprogramm Nr. 191
Passat ’97 - Die Vorstellung
Selbststudienprogramm Nr. 193
Komfort-Schließsystem
Reparaturleitfaden
Passat ‘97
Trainerinformation
3
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
Konstruktion und Funktion
des Komfort-Schließsystems
Angebotsvarianten des
Komfort-Schließsystems
Einbauorte der Steuergeräte
Aufgaben der Steuergeräte
Aus- und Einbau der
Steuergeräte
Datenübertragung über
CAN-Bus
•
•
•
•
•
•
Selbststudienprogramm Nr. 191
Trainerinformation
Folie
Folie
Varianten:
- zwei elektrische Fensterheber
- vier elektrische Fensterheber
Folie
Folie
Unterteilung in Aufgaben des
Zentralsteuergerätes und der
Türsteuergeräte
Reparaturleitfaden Passat ‘97
Selbststudienprogramm Nr. 186
•
•
•
•
•
•
4
L
01 /01
F
P
01 /01
F
01 /01
F
01 /01
F
L
L
L
L
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
5
Konstruktion und Funktion
der Zentralverriegelung
Bedienung (Außen, Innen)
Verriegelungsbereiche
Safe-Bereich und Funktion
Funktion der
Zentralverriegelung prüfen
- Schließ-/Öffnenbefehl,
- Einzeltüröffnung,
- Zentralverriegelungs-Taster
Öffnen bei Stromausfall
durchführen
Verhalten der
Zentralverriegelung im
Crashfall
Aus- und Einbau der
Türschlösser
•
•
•
•
•
•
•
•
Selbststudienprogramm Nr. 191
Trainerinformation
Am Fahrzeug
Türen, Kofferraum,
Funkfernbedienung,
Taster für Zentralverriegelung
Alle Türen
Einzeltüren nur mit
entsprechender Codierung
Mechanisches Öffnen und
Verschließen ist möglich.
Die Zentralverriegelung wird
geöffnet.
Reparaturleitfaden » Passat ‘97
•
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•
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•
•
•
•
L
P
L
L
L
L
P
P
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
Funktion der Fensterheber
Die Funktionen der
Bedienelemente am Fahrzeug
ausprobieren.
Funktion der elektrischen
Fensterheber prüfen
- Zündung ein
- Zündung aus
Lernvorgänge erarbeiten
Sicherheitsabschaltung
Überschußkraftbegrenzung
- Schwergängigkeit,
Arbeitsbereiche
•
•
•
•
•
•
Trainerinformation
Lernvorgänge müssen nach
einem Batterieausfall, -wechsel
oder ähnlichem vorgenommen
werden.
Ein Zähler im jeweiligen
Türsteuergerät zählt bei jedem
Tasten hoch. Wird in kurzer Zeit
eine Schwelle überschritten, so
wird dieser Fensterheber für
ca. 30 Sekunden abgeschaltet.
Folie
Schwergängigkeiten können
durch mehrfache Betätigung
überwunden werden.
•
•
•
•
6
01 /01
F
L
L
L
P
P
P
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
Funktion der elektrischen
Spiegel
Bedienelemente
- Spiegelverstellung,
- Spiegelabklappung und
- Spiegelheizung
Funktion der
Innenleuchtensteuerung
Einschaltdauer
Ansteuerung in der
Airbag-Stellglied-Diagnose
Verhalten im Crashfall
Funktion der
Funkfernbedienung
Rückmeldungen
Lernvorgänge erarbeiten
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Trainerinformation
Am Fahrzeug
Die Spiegelheizung funktioniert
solange, wie die
Heckscheibenheizung
einegschaltet ist.
Am Fahrzeug
Ein Lernvorgang muß erfolgen,
wenn weitere Schlüssel
programmiert werden sollen
oder ein Schlüssel außerhalb des
Empfangsbereiches zu oft
betätigt wurde (ca. 200 mal).
•
•
•
•
•
L
L
L
L
L
L
P
7
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
L
L
L
L
Konstruktion und Funktion
der Diebstahlwarnanlage
Bedienelemente
Überwachte Bereiche
Rückmeldungen
Funktion der
Instrumentenbeleuchtung
Übermittlung der eingestellten
Helligkeit vom
Zentralsteuergerät zu den
Türsteuergeräten
Funktion und Steuerung des
Schiebeaustelldaches
- Ansteuerung
Schiebeaustelldach,
- Freigabe Schiebeausstelldach
•
•
•
•
•
•
•
Trainerinformation
Die Diebstahlwarnanlage kann
abgeschaltet werden.
Folie
Es erfolgt keine gesonderte
Rückmeldung.
Die Übermittlung der
eingestellten Helligkeiten erfolgt
vom Zentralsteuergerät über
den CAN-Bus an die
Türsteuergeräte.
•
•
•
•
L
L
01 /01
F
8
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
Eigendiagnose durchführen
- Fehlerspeicher abfragen,
- Stellglieddiagnose,
- Steuergerät codieren,
- Meßwerteblock lesen,
- Anpassung
Ruhestromprüfung
durchführen
- Sleep-Mode
•
•
Reparaturleitfaden » Passat ‘97
Folie
Der Sleep-Mode schont die
Batterie.
•
•
01 /01
F
P
P
9
Nur für den internen Gebrauch.
© Volkswagen AG, ABT. K-VK-12 Wolfsburg.
Alle Rechte sowie technische Änderungen vorbehalten.
Technischer Stand 5/96
Service.
Lehrgang:
Unterrichtsthema
Lernziel
2
Lerninhalte
Heizung/Klimaanlage
Neuerungen und Änderungen der Heizung / Klimaanlage
im Passat ’97
Lernziele
Der Teilnehmer muß den Inhalt der Lernziele
Eine Empfehlung zur Lehr-
methode finden Sie als Picto-
gramm hinter den Lernzielen.
01 /01
F
L
P
G
= Lehrgespräch
= Folie
= Gruppenarbeit
= Praktische Arbeit
kennen
können
und wiedergeben können
•
•
•
Nutzen Sie bitte die empfohlenen
Lernmittel!
Service.
Lehrgang:
Lehrgangsdauer:
Vorbereitung des Unterrichtsmaterials
Heizung / Klimaanlage
Unterrichtsfolien
Übungs- und
Demonstrationsmaterial
Fahrzeug Passat ‘97 mit CLIMAtronic
Bowdenzug für Temperaturklappe
Teile Nr. 332 819 837
ZSB Klimagerät Linkslenker
Teile Nr. 8D1 820 005 E (Fa. Behr)
01 /01
F
Literatur
Selbststudienprogramm Nr. 191
Passat ’97 - Die Vorstellung
Selbststudienprogramm Nr. 192
Passat ’97 - Die Technik
Reparaturleitfaden » Heizung, Klimaanlage
Trainerinformation
3
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
Konstruktion und Funktion
der Heizung
Heizgerät (Fa. Valeo)
- wird bei Rechts- und
Linkslenkern verbaut
- Das Heizgerät ist einteilig.
Es ist nicht mehr unterteilt in
Luftverteilergehäuse und
Luftkanal mit
Hauptabsperrklappe.
Zentralklappe in ihrer Form
geändert
- Durch die gestufte Form
werden die
Mittenausströmer im
Defrostberieb geschlossen.
Dabei wird Warmluft an die
Seitenausströmer geleitet.
Neue Frischluft-/Umluftklappe
- wird elektromotorisch
betätigt
- Entfall der
Hauptabsperrklappe im
Luftkanal
Bedienteil mit Umlufttaste
- Der Umluftbetrieb wird bei
Stellung „Defrost“
mechanisch ausgeschaltet.
Kunststoffhalter für
Bowdenzüge
- Die Kunststoffhalter sind an
die Ummantelung der
Bowdenzüge angespritzt.
•
•
•
•
•
•
Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192
Vortei:
Es ist kein manuelles Zudrehen
der Mittenausströmer
erforderlich.
Grund:
Wird von der Umluftklappe
ersetzt.
Am Fahrzeug zeigen
Folie
Vortei:
Keine Einstellarbeiten
erforderlich.
•
•
•
•
•
•
L
4
L
L
L
L
L
01 /01
F
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
Konstruktion und Funktion
der Klimaanlage
Klimagerät
- Linkslenker (Fa. Behr)
- Rechtslenker (Fa. Valeo)
- Das Klimagerät ist einteilig.
Es ist nicht mehr unterteilt in
Verteilerkasten und Gehäuse
für Verdampfer.
- Die Rechtslenker Ausführung
besitzt keine Staudruckklappe
Frischluft-/ Umluft-/
Staudruckklappe
- Neue Form und
Mechanismus
- Die Frischluft-/ Umluftklappe
ist mit der Staudruckklape
kombiniert.
- ein gemeinsamer Motor
Zentralklappe
- Die neue Form und der
elektromotorische Antrieb
ermöglichen eine exakte
Luftverteilung.
•
•
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•
Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192
Trainerinformation
Neueste Generation Klimagerät.
Wird in der B-Klasse-, im Audi A4
und Passat ’97 verbaut.
vorher:
- ein Motor
- eine Unterdruckdose
•
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•
L
5
L
L
L
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
Frischluftgebläse mit
integriertem Steuergerät
- Der „Igel“ ist nicht mehr
separat angeordnet.
Neues Bedienteil
- Neue Anordnung der Tasten
- Gitter für Temperaturfühler
Schalttafel links und rechts.
Bei Linkslenkern ist der
Temperaturfühler links
eingebaut.
Bei Rechtslenkern ist der
Temperaturfühler rechts
eingebaut.
Systemübersicht Sensoren /
Aktoren
Temperaturfühler Schalttafel
G56 und Gebläse für
Temperaturfühler V42
- Der Temperaturfühler mit
dem Gebläse ist komplett in
die Bedienungs und
Anzeigeeinheit integriert.
Fotosensor für
Sonneneinstrahlung G107
- Der Winkel und die Intensität
des Sonneneifalls auf die
Fahrzeuginsassen vorn, bildet
die Bewertungsgrundlage für
die Regelung.
- Der Winkel und die Intensität
werden jetzt über einen
größeren Bereich erfaßt.
•
•
•
•
•
Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192
Trainerinformation
Folie
Grund:
Schwenkbarer
Getränkedosenhalter unterhalb
des Bedienteils.
Folie
Folie
•
•
•
L
6
01 /01
F
01 /01
F
L
01 /01
F
L
L
Lernziel
Methode
Service.
Persönliche Notizen/Hinweise
Neuer Geber für
Ausströmtemperatur, mitte
G191
- Neue Funktion und
Konstruktion
Druckschalter für Klimaanlage
F129
- erstmalig in dem von Audi
bekannten Kältekreislauf.
Er ersetzt den bisher bei Audi
verwendeten
Hochdruckschalter F23 und
den Niederdruckschalter F73.
Stellmotoren
- Alle Stellmotoren werden
elektromotorisch angetrieben
Eigendiagnose durchführen
- Die CLIMAtronik kann nach
Fahrzeugtyp und
Länderkennung codiert
werden.
- Die Stellmotoren müssen
nach einem
Steuergeätewechsel
grundeingestellt werden.
•
•
•
•
Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192
Trainerinformation
VAG 1551 Adreßwort 08
Funktion 07
Funktion 04
•
•
•
•
•
•
L
7
P
L
L
Nur für den internen Gebrauch.
© Volkswagen AG, ABT. K-VK-12 Wolfsburg.
Alle Rechte sowie technische Änderungen vorbehalten.
Technischer Stand 5/96