SSP 191 DE Train the Trainer Leitprogramm

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Service.

Train the Trainer/Leitprogramm

Kundendienst

Der Passat ’97

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Plattform

Karosserie Montagearbeiten

Sicherheit

Motoren

Schaltgetriebe

Automatikgetriebe

Tripodegelenkwelle

Vorderachse, Hinterachse, Bremsanlage

Elektrik allgemein

Komfort-Schließsystem

Heizung, Klimaanlage

Inhalt

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Service.

Train the Trainer/Leitprogramm

Kundendienst

Der Passat ’97

Plattform

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Service.

Lehrgang:

Unterrichtsthema

Lernziel

2

Lerninhalte

Plattform

Plattformgedanke beim Passat ’97

Lernziele

Der Teilnehmer muß den Inhalt der Lernziele

Eine Empfehlung zur Lehr-
methode finden Sie als Picto-
gramm hinter den Lernzielen.

01 /01

F

L

P

G

= Lehrgespräch

= Folie

= Gruppenarbeit

= Praktische Arbeit

kennen
können
und wiedergeben können



Nutzen Sie bitte die empfohlenen
Lernmittel!

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Service.

Lehrgang:

Lehrgangsdauer:

Vorbereitung des Unterrichtsmaterials

3

Plattform

Unterrichtsfolien

Übungs- und
Demonstrationsmaterial

01 /01

F

Literatur

Selbststudienprogramm Nr. 191
Passat ’97 - Die Vorstellung

Selbststudienprogramm Nr. 192
Passat ’97 - Die Technik

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

Die Plattform

- Gleichteile

- Systemteile

Vorteile der Plattform

- geringere Kosten

- vereinfachte Lagerhaltung

- erleichterung bei Montage

und Reparatur

Der Hut

4

Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192


L

01 /01

F

L

L

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Nur für den internen Gebrauch.
© Volkswagen AG, ABT. K-VK-12 Wolfsburg.
Alle Rechte sowie technische Änderungen vorbehalten.
Technischer Stand 5/96

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Service.

Train the Trainer/Leitprogramm

Kundendienst

Der Passat ’97

Karosserie

Montagearbeiten

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Service.

Lehrgang:

Unterrichtsthema

Lernziel

2

Lerninhalte

Karosserie
Montagearbeiten

Produktqualität, Sicherheit, Stoßfänger, Frontend,
Verglasung, Türen, Glas-/Schiebe-/Ausstelldach,
Formverkleidungen, Schalttafel, Anhängevorrichtung

Lernziele

Der Teilnehmer muß den Inhalt der Lernziele

Eine Empfehlung zur Lehr-
methode finden Sie als Picto-
gramm hinter den Lernzielen.

01 /01

F

L

P

G

= Lehrgespräch

= Folie

= Gruppenarbeit

= Praktische Arbeit

kennen
können
und wiedergeben können



Nutzen Sie bitte die empfohlenen
Lernmittel!

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Service.

Lehrgang:

Lehrgangsdauer:

Vorbereitung des Unterrichtsmaterials

3

Karosserie
Montagearbeiten

1,5 - 2 Std

Unterrichtsfolien

Übungs- und
Demonstrationsmaterial

Fahrzeug VW Passat ’97 mit Schiebe-/Ausstelldach

01 /01

F

Literatur

Selbststudienprogramm Nr. 191
Passat ’97 - Die Vorstellung

Selbststudienprogramm Nr. 192
Passat ’97 - Die Technik

Reparaturleitfaden » Karosserie Montagearbeiten

Sonderwerkzeug

Schneidmesser VAS 1561/19
Schutzfolie für Himmel hinten 1474/14

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

Produktqualität

- Der neue VW Passat wird in

den Werken Emden und
Mosel gebaut.

- Vollverzinkte Karosserie

- Höhere Karosseriesteifigkeit

durch hochfeste Bleche

Sicherheit

- Der neue Passat setzt

Maßstäbe in punkto aktive
und passive Sicherheit.

- Der neue Passat erfüllt alle

Standards hinsichtlich
Frontal-, Offset-, Seiten-,
Heckcrash und Rollover.

Stoßfänger

- Befestigung und Aufbau

Verglasung/Ausstellfenster

- Teile und Materialien

- Ein- und Ausbau

4

Selbststudienprogramm Nr. 191

Der neue Passat wird nicht mehr
in Brüssel gebaut.

Folie

Folie

L

L

L

L

L

L

01 /01

F

01 /01

F

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

Montage- und Einstellarbeiten
an den Türen

- Aggregate zur Rohbautür

und Karosserie

Formverkleidungen

- Ein- und Ausbau der

Formverkleidungen und des
Dämpfungsmaterial

Glas-/Schiebe/Ausstelldach

- Bedienung, Aufbau und

Funktion

- Montage- und Einstell-

arbeiten

Schalttafel

- Montagearbeiten an der

Schalttafel

und Mittelkonsole

- Montage der Luftdüsen,

Blenden, Schalter und
Einsätze

Sitze / Seitenairbag

- Aufbau und Funktion des

Sicherheitssitzes

- Aus- und Einbau des Sitzes

Polsterarbeiten

5

Selbststudienprogramm Nr. 191
Reparaturleitfaden

Reparaturleitfaden

Folie


P

P

L

L

L

01 /01

F

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

Anhängevorrichtung

- Befestigung
- Teile
- Nachrüstung
- Montage

Verzinkte Bleche

- Der neue Passat ist

vollverzinkt.

- Der Karosseriekörper ist

feuerverzinkt.

- Die Außenhautbleche sind

elektrolytisch verzinkt.

- Die Durchrostungsgarantie

beträgt 11 Jahre.

Hochfeste Bleche

- Welche Bleche sind hochfest

und warum?

6

Selbststudienprogramm Nr. 191
Reparaturleitfaden

Folie

Folie


L

L

L

01 /01

F

01 /01

F

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Nur für den internen Gebrauch.
© Volkswagen AG, ABT. K-VK-12 Wolfsburg.
Alle Rechte sowie technische Änderungen vorbehalten.
Technischer Stand 5/96

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Service.

Train the Trainer/Leitprogramm

Kundendienst

Der Passat ’97

Sicherheit

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Service.

Lehrgang:

Unterrichtsthema

Lernziel

2

Lerninhalte

Sicherheit

Die passive Sicherheitsausstattung des Audi A3

Lernziele

Der Teilnehmer muß die passive Sicherheitsausstattung
des Passat ’97

Eine Empfehlung zur Lehr-
methode finden Sie als Picto-
gramm hinter den Lernzielen.

01 /01

F

L

P

G

= Lehrgespräch

= Folie

= Gruppenarbeit

= Praktische Arbeit

kennen
können
und wiedergeben können



Nutzen Sie bitte die empfohlenen
Lernmittel!

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Service.

Lehrgang:

Lehrgangsdauer:

Vorbereitung des Unterrichtsmaterials

3

Sicherheit

Unterrichtsfolien

Übungs- und
Demonstrationsmaterial

Fahrzeug VW Passat ‘97

01 /01

F

Literatur

Selbststudienprogramm Nr. 191
Passat ’97 - Die Vorstellung

Selbststudienprogramm Nr. 192
Passat ’97 - Die Technik

Selbststudienprogramm Nr. 152
Airbag im Volkswagen

Neu
Reparaturleitfaden » Karosserie Eigendiagnose

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

Konstruktion und Funktion
der passiven Sicherheits-
ausstattung

Zusammenspiel von Gurt und
Airbag beim Insassenschutz

Fahrer- u. Beifahrerairbag
serienmäßig

Seitenairbag

- in Fahrer- und Beifahrersitz

integriert

- Nach Auslösen eines

Seitenairbags muß der Sitz
ersetzt werden.

Funktionszusammenhänge bei
der Bewertung eines Unfalls
und Auslösen der Airbags
durch Sensoren und
Steuergerät

Bei einem Unfall lösen nicht
alle Airbags aus

Diagnose des Airbagsystems
durchführen

Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192

Selbststudienprogramm Nr. 152

Reparaturleitfaden


4

P

L

L

L

L

L

L

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

Kompaktgurtstraffer

- serienmäßig auf allen

Außensitzen

- löst selbsttätig aus.

Er steht nicht mit dem
Airbagsystem in Verbindung.

- integrierte mechanische

Sitzbelegungserkennung

- Aufgabe und Funktionsweise

des Gurtstraffers

- Aufgabe und Funktionsweise

des Gurtkraftbegrenzers

Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192


L

5

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Nur für den internen Gebrauch.
© Volkswagen AG, ABT. K-VK-12 Wolfsburg.
Alle Rechte sowie technische Änderungen vorbehalten.
Technischer Stand 5/96

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Service.

Train the Trainer/Leitprogramm

Kundendienst

Der Passat ’97

Motoren

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Service.

Lehrgang:

Unterrichtsthema

Lernziel

2

Lerninhalte

Motoren

Die Motoren des Passat ’97

Lernziele

Der Teilnehmer muß den Inhalt der Lernziele

Eine Empfehlung zur Lehr-
methode finden Sie als Picto-
gramm hinter den Lernzielen.

01 /01

F

L

P

G

= Lehrgespräch

= Folie

= Gruppenarbeit

= Praktische Arbeit

kennen
können
und wiedergeben können



Nutzen Sie bitte die empfohlenen
Lernmittel!

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Service.

Lehrgang:

Lehrgangsdauer:

Vorbereitung des Unterrichtsmaterials

3

Motoren

Unterrichtsfolien

Übungs- und
Demonstrationsmaterial

Fahrzeug VW Passat ’97 mit 1.9l 66kW AFN Motor

01 /01

F

Literatur

Selbststudienprogramm Nr. 191
Passat ’97 - Die Vorstellung

Selbststudienprogramm Nr. 192
Passat ’97 - Die Technik

Reparaturleitfäden zu den entsprechenden Motoren

Sonderwerkzeug, Neu

3450/2 Führungsbolzen

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

4

L

Konstruktion und Funktion des
1,6l / 74kW Motor
Kennbuchstabe: AHL

Technische Daten

Überwiegend baugleich mit
dem AHL-Motor im Audi A3
Unterschiede:

- kein Schaltsaugrohr

- Ölwannenform für den

Längseinbau angepaßt

Motormanagement SIMOS 2

Neues Sonderwerkzeug
3450/2 Führungsbolzen

Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192

Die Entwicklungszeit für ein
Schaltsaugrohr war zu kurz.
Es ist vorgesehen ein
Schaltsaugrohr zu einem
späteren Zeitpunkt einzusetzen.

Der Führungsbolzen dient zur
Fixierung der
Zylinderkopfdichtung beim
Einbau des Zylinderkopfes.


L

L

L

L

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

5

L

Konstruktion und Funktion des
1,8l / 92kW Motor
Kennbuchstabe: ADR

Technische Daten

Baugleich mit dem ADR-Motor
im Audi A6 mit Schaltsaugrohr

Motormanagement
Bosch Motronic M 3.8.2

Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192

Selbststudienprogramm Nr. 182


L

L

L

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

6

L

Konstruktion und Funktion des
1,8l / 110kW Motor
Kennbuchstabe: AEB

Technische Daten

Baugleich mit dem AEB-Motor
im Audi A4

Motormanagement
Bosch Motronic M 3.8.2

Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192


L

L

L

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

7

L

Konstruktion und Funktion des
2,8l / 142kW V6-Motor
Kennbuchstabe: ACK

Technische Daten

Baugleich mit dem ACK-Motor
im Audi A6 mit Schaltsaugrohr

Motormanagement
Bosch Motronic M 3.8.2

Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192


L

L

L

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

8

L

Konstruktion und Funktion des
1,9l / 66kW TDI-Motor
Kennbuchstabe: AHU

Technische Daten

Baugleich mit dem 1Z-Motor
im Audi A4

Neu
Motorsteuergerät

Eigendiagnose durchführen

- Fehlerspeicher

- Stellglieddiagnose

- Meßwerteblock erweitert

Steuergerät codieren

Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192

Der Motorkennbuchstabe wurde
aus Vereinheitlichungsgründen
von 1Z auf AHU geändert.

PIN-Belegung ist identisch mit
dem alten Steuergerät.

Reparaturleitfaden


L

L

L

P

P

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

9

L

Konstruktion und Funktion des
1,9l / 81kW TDI-Motor
Kennbuchstabe: AFN

Technische Daten

Baugleich mit dem AFN-Motor
im Audi A4

Neu
Motorsteuergerät

Eigendiagnose durchführen

- Fehlerspeicher

- Stellglieddiagnose

- Meßwerteblock erweitert

Steuergerät codieren

Änderungen gegenüber 1,9l /
66KW TDI-Motor

- verstellbarer Turbolader

Kühlerlüfternachlauf

- Funktion

- Realis für

Kühlerlüfternachlauf wird
über Kennfeld vom
Motorsteuergerät
angesteuert.

Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192

Reparaturleitfaden

Selbststudienprogramm Nr. 190


L

L

L

P

P

L

L

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Nur für den internen Gebrauch.
© Volkswagen AG, ABT. K-VK-12 Wolfsburg.
Alle Rechte sowie technische Änderungen vorbehalten.
Technischer Stand

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Service.

Train the Trainer/Leitprogramm

Kundendienst

Der Passat ’97

Schaltgetriebe

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Service.

Lehrgang:

Unterrichtsthema

Lernziel

2

Lerninhalte

Schaltgetriebe

Die Schaltgetriebe des Passat ’97

Lernziele

Der Teilnehmer muß den Inhalt der Lernziele

Eine Empfehlung zur Lehr-
methode finden Sie als Picto-
gramm hinter den Lernzielen.

01 /01

F

L

P

G

= Lehrgespräch

= Folie

= Gruppenarbeit

= Praktische Arbeit

kennen
können
und wiedergeben können



Nutzen Sie bitte die empfohlenen
Lernmittel!

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Service.

Lehrgang:

Lehrgangsdauer:

Vorbereitung des Unterrichtsmaterials

3

Schaltgetriebe

30 min.

Unterrichtsfolien

Übungs- und
Demonstrationsmaterial

Diverse Schrauben mit Schutzbeschichtung

01 /01

F

Literatur

Selbststudienprogramm Nr. 191
Passat ’97 - Die Vorstellung

Selbststudienprogramm Nr. 192
Passat ’97 - Die Technik

Reparaturleitfaden
Passat ’97 » 5-Gang-Schaltgetriebe 012/01W

Trainerinformation

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

4

L

Konstruktion und Funktion des
5-Gang-Schaltgetriebe
012/01W

Baugleich mit dem
5-Gang-Schaltgetriebe 012/
01W im Audi A4

Getriebegehäuse aus
Magnesiumlegierung

- wird vorerst nur mit dem

1,6l / 74 kW Alu-Motor
verbaut

- Gewichtseinsparung

ca. 4,5 kg

- Vergleich der Dichte von

Magnesium Aluminium und
Eisen

- Problematik

Kontaktkorrosion

- elektro chemische

Spannungsreihe

- sämtliche Anbauteile am

Magnesiumgehäuse sind mit
einer Schutzbeschichtung
versehen

- die Anbauteile müssen im

Reparaturfall ersetzt werden

- größere Einschraubtiefe für

belastete Schrauben

Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192

Selbststudienprogramm Nr. 74

Folie

Durch die Schutzbeschichtung
wird die elektrische Spannung
isoliert.

Die Dehngrenze ist bei
Magnesium größer als bei
Aluminium.
Magnesium ist weicher.


L

L

01 /01

F

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

5

L

wird nur mit dem 1,6l
Alublockmotor verbaut

Halterung für prokon-ten
entfällt

Gewichtsreduzierung

- gewichtsoptimierte

Schalträder

- hohlgebohrte Wellen

- Magnesiumgehäuse

Magnesium

- Gewichtsvorteil

- verstärkungsmaßnahmen

um die Festigkeit zu erhöhen

- erhöhte Einschraubtiefe für

hochbelastete Schrauben

- Kontaktkorrosion

- Reparaturbesonderheiten

Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192
Trainerinformation



L

L

L

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

6

L

Konstruktion und Funktion des
5-Gang-Schaltgetriebe 01A

Baugleich mit dem
5-Gang-Schaltgetriebe für
Allradfahrzeuge im Audi A4

Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192

Selbststudienprogramm Nr. 74


L

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Nur für den internen Gebrauch.
© Volkswagen AG, ABT. K-VK-12 Wolfsburg.
Alle Rechte sowie technische Änderungen vorbehalten.
Technischer Stand

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Service.

Train the Trainer/Leitprogramm

Kundendienst

Der Passat ’97

Automatikgetriebe

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Service.

Lehrgang:

Unterrichtsthema

Lernziel

2

Lerninhalte

Automatikgetriebe

Die Automatikgetriebe des Passat ’97

Lernziele

Der Teilnehmer muß den Inhalt der Lernziele

Eine Empfehlung zur Lehr-
methode finden Sie als Picto-
gramm hinter den Lernzielen.

01 /01

F

L

P

G

= Lehrgespräch

= Folie

= Gruppenarbeit

= Praktische Arbeit

kennen
können
und wiedergeben können



Nutzen Sie bitte die empfohlenen
Lernmittel!

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Service.

Lehrgang:

Lehrgangsdauer:

Vorbereitung des Unterrichtsmaterials

3

Automatikgetriebe

30 min.

Unterrichtsfolien

01 /01

F

Literatur

Selbststudienprogramm Nr. 191
Passat ’97 - Die Vorstellung

Reparaturleitfaden Passat ’97
» Automatisches Getriebe 01N-4Gang

Reparaturleitfaden Passat ’97
» Automatisches Getriebe 01V

Trainerinformation

Sonderwerkzeug, Neu

3352A Schaltlehre für Sperrzug

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

4

L

Konstruktion und Funktion des
4-Gang-Automatikgetriebe
01N

Baugleich mit dem
Automatikgetriebe im Audi A4

Neues Sonderwerkzeug
3352A Einstellehre für
Sperrzug

Wirkungsgradoptimierung

Selbststudienprogramm Nr. 191
Trainerinformation

Selbststudienprogramm Nr. 172

Am Einstellvorgang hat sich
nichts geändert. Die
Notwendigkeit des neuen
Sonderwerkzeugs beruht auf
Änderungen der Maße des
Schaltblocks.


L

L

L

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

5

L

Konstruktion und Funktion des
5-Gang-Automatikgetriebe
01V

Baugleich mit dem
Automatikgetriebe im Audi A6

Tiptronic Serienmäßig

Änderung an der
Schaltstrategie bei
angewählter Tiptronic

Selbststudienprogramm Nr. 191
Trainerinformation

Selbststudienprogramm Nr. 180


L

L

L

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Nur für den internen Gebrauch.
© Volkswagen AG, ABT. K-VK-12 Wolfsburg.
Alle Rechte sowie technische Änderungen vorbehalten.
Technischer Stand 5/96

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Service.

Train the Trainer/Leitprogramm

Kundendienst

Der Passat ’97

Tripodegelenkwelle

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Service.

Lehrgang:

Unterrichtsthema

Lernziel

2

Lerninhalte

Tripodegelenkwelle

Konstruktion und Funktion der Tripodegelenkwelle

Lernziele

Der Teilnehmer muß den Inhalt der Lernziele

Eine Empfehlung zur Lehr-
methode finden Sie als Picto-
gramm hinter den Lernzielen.

01 /01

F

L

P

G

= Lehrgespräch

= Folie

= Gruppenarbeit

= Praktische Arbeit

kennen
können
und wiedergeben können



Nutzen Sie bitte die empfohlenen
Lernmittel!

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Service.

Lehrgang:

Lehrgangsdauer:

Vorbereitung des Unterrichtsmaterials

3

Tripodegelenkwelle

20 min.

Unterrichtsfolien

Übungs- und
Demonstrationsmaterial

ZSB Tripodegelenkwelle
Reparatursatz (Rechteckdichtung)

01 /01

F

Literatur

Selbststudienprogramm Nr. 192
Passat ’97 - Die Technik

Reparaturleitfaden Passat ’97 » Fahrwerk

Trainerinformation

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

4

L

Konstruktion und Funktion der
Tripode Gelenkwelle

- eingebaut bei Automatik-

und TDI-Modellen

- radseitig Kugelgelenk

- getriebeseitig Tripodegelenk

Tripodegelenk

- Konstruktion

- Funktionsweise

- Vorteile

- weniger Geräusche

- besserer axialer

Längenausgleich

Tripodegelenk
reparieren

Selbststudienprogramm Nr. 192
Trainerinformation

Folie

Reparaturleitfaden


L

01 /01

F

P

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Nur für den internen Gebrauch.
© Volkswagen AG, ABT. K-VK-12 Wolfsburg.
Alle Rechte sowie technische Änderungen vorbehalten.
Technischer Stand

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Service.

Train the Trainer/Leitprogramm

Kundendienst

Der Passat ’97

Vorderachse

Hinterachse

Bremsanlage

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Service.

Lehrgang:

Unterrichtsthema

Lernziel

2

Lerninhalte

Vorderachse/Hinterachse/Bremsanlage

Änderungen an der Vorderachse und Hinterachse
Änderungen an der Bremsanlage

Lernziele

Der Teilnehmer muß den Inhalt der Lernziele

Eine Empfehlung zur Lehr-
methode finden Sie als Picto-
gramm hinter den Lernzielen.

01 /01

F

L

P

G

= Lehrgespräch

= Folie

= Gruppenarbeit

= Praktische Arbeit

kennen
können
und wiedergeben können



Nutzen Sie bitte die empfohlenen
Lernmittel!

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Service.

Lehrgang:

Lehrgangsdauer:

Vorbereitung des Unterrichtsmaterials

3

Vorderachse/Hinterachse/Bremsanlage

1,5 Stunden

Unterrichtsfolien

Übungs- und
Demonstrationsmaterial

Fahrzeug VW Passat ’97 mit Syncro-Antrieb

01 /01

F

Literatur

Selbststudienprogramm Nr. 191
Passat ’97 - Die Vorstellung

Selbststudienprogramm Nr. 192
Passat ’97 - Die Technik

Reparaturleitfaden Passat ’97 » Fahrwerk

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

Konstruktion und Funktion der
Vierlenkervorderachse

Basis ist die
Vierlenkervorderachse im
Audi A4.

Dämpferabstimmung geändert

Radlagerdurchmesser sind
motorabhängig.

4

Selbststudienprogramm Nr.191
Selbststudienprogramm Nr.192

Folie

Selbststudienprogramm Nr. 167

Hinweis :
Lernziele sind nur Änderungen
gegenüber der
Vierlenkervorderachse des
Audi A4.

Siehe Reparaturleitfaden
Fahrwerk Rep.-Gr.40

größere Radlager bei
höhermotorisierten Fahrzeugen,
wegen größerer
Übertragungskräfte


L

L

L

01 /01

F

L

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

Konstruktion und Funktion der
Hinterachse/Frontantrieb

Verbundlenkerachse mit
getrennter Feder und
Dämpferanordnung

Führungslager

Einrohrgasdruckstoßdämpfer

Großer Abstand der
Hinterachslager

Stabilisator serienmäßig

Neue Lage der Schräglenker

V-Profil des Querträgers nach
unten geöffnet

Riffelung um die Bohrung des
Lagerbocks in Richtung
Karosserie

Plattform-Achse

5

Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192
Trainerinformation (mündlich)

Folie

Vorteil:
große Durchladebreite

Muß komplett ewechselt werden.
Wird in Zukunft einzeln zu
wechsel sein.

Vorteil:
- kleine Einbaumaße
- geringes Gewicht

Grund:
Verlagerung des
Schubmittelpunktes

Vorteil:
Das Wachs aus den Bohrungen
der Karosserie kann hierüber
entweichen.

Bei größerer Spurweite wird nur
das V-Profil verlängert.



L

01 /01

F

L

L

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L

L

L

L

L

L

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

Konstruktion und Funktion der
Radlagerung bei der
Verbundlenker-Hinterachse

Radlagereinheit der
3. Generation (Fa. FAG)

Lagerausführung

- Doppelrillenschräg-

Kugellager

- drehender Innenring

- feststehender Außenring

Entfall des Achszapfens

Keine Instandsetzung möglich

Vordefinierte Vorspannung
durch Taumelnietung

Radlagereinheit wird an
Achsplatte geschraubt

Selbststudienprogramm Nr.191
Selbststudienprogramm Nr.192
Trainerinformation (mündlich)

Folie

Vorteil:
- längere Lebensdauer
- einstellfrei



L

01 /01

F

L

L

L

L

L

6

L

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

Konstruktion der
Hinterachse/Syncro-Antrieb

Neu konstruierte
Doppelquerlenker-Achse

Geschlossener Hilfsrahmen

Plattform-Achse

Bei größerer Spurweite
werden nur die Querrohre
verlängert.

Einrohrgasdruckstoßdämpfer

Entwicklungsziel war die
Vergrößerung der
Durchladebreite.

Stabilisator serienmäßig

Abstützung des Federbeins
am unteren Achslenker

Befestigung der Spurstange
am Radlagergehäuse mit
Kugelkopf

7

Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192
Trainerinformation (mündlich)
Hinweis:
Zum Zeitpunkt der Erstellung lag
kein Reparaturleitfaden vor.

Folie

Vorteil:
Steifigkeit




L

01 /01

F

L

L

L

L

L

L

L

L

L

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

Sperrwirkung der Hinterachse
nur über EDS-Wirkung

Oberer Achslenker

- ragt in die Radschüssel

- Lagerung am Hilfsrahmen

Fertigung der Querrohre mit
Innenhochdruckverfahren

Die Radlager und
Radlagergehäuse sind gleich
mit dem Audi A4.

Aluminium Innenkerne bei
allen Lagern

Die Querlenker sind aus
Leichtbaustahl.

8

Vorteil:
- geringere Bauhöhe
- geringere

Geräuschübertragung

L

L

L

L

L

L

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

Konstruktion und Funktion
der Bremsanlage

ABS (Fa. Bosch)

- Bosch 5.3 mit integriertem

Steuergerät

- Steuergerät darf nicht

separat gewechselt werden

Drehzahlfühler hinten

- Signale werden radial

abgenommen

- Sicherung mit einem Clip

Ausstattungen

- ABS

- ABS,EDS

- ABS, ASR

- ABS, EDS, ASR

Bremse vorn

- C54

280 X 22 mm

- FN3

282,5 X 25 mm

Bremse hinten

- C38-HR

245 X 10 mm Alu-

Faustsattel

9

Selbststudienprogramm Nr. 192
Trainerinformation

Vorteil:
- Bauraumoptimierung
- Gewichtsvorteil

Ausbau mit Sonderwerkzeug
80-200


L

L

L

L

G

L

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Nur für den internen Gebrauch.
© Volkswagen AG, ABT. K-VK-12 Wolfsburg.
Alle Rechte sowie technische Änderungen vorbehalten.
Technischer Stand 5/96

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Service.

Train the Trainer/Leitprogramm

Kundendienst

Der Passat ’97

Elektrik allgemein

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Service.

Lehrgang:

Unterrichtsthema

Lernziel

2

Lerninhalte

Elektrik allgemein

Die Elektrik des Passat ’97

Lernziele

Der Teilnehmer muß den Inhalt der Lernziele

Eine Empfehlung zur Lehr-
methode finden Sie als Picto-
gramm hinter den Lernzielen.

01 /01

F

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= Lehrgespräch

= Folie

= Gruppenarbeit

= Praktische Arbeit

kennen
können
und wiedergeben können



Nutzen Sie bitte die empfohlenen
Lernmittel!

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Service.

Lehrgang:

Lehrgangsdauer:

Vorbereitung des Unterrichtsmaterials

Elektrik allgemein

Unterrichtsfolien

Übungs- und
Demonstrationsmaterial

Fahrzeug VW Passat ’97 mit Navigationssystem

01 /01

F

Literatur

Selbststudienprogramm Nr. 191
Passat ’97 - Die Vorstellung

Selbststudienprogramm Nr. 192
Passat ’97 - Die Technik

Selbststudienprogramm Nr. 166
Volkswagen POLO Modell 1995

Selbststudienprogramm Nr. 167
Der Audi A4 ‘95

Reparaturleitfaden » Passat ’97 Elektrik

Trainerinformation

Betriebsschulung

Betriebsanleitung

Hilfreich:
Betriebsschulung Video

3

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

Entwicklungsziel
Dezentrales Bordnetz

Einbauorte / Funktionen von

- Steckerstationen

- Zentralelektrik / Relaisträger

- Sicherungshalter

- Steuergeräten

Kombiinstrument

- integrierte Wegfahrsperre

Eigendiagnose durchführen

- Codierung Länderkennung/

Motordaten

- einstellbarer Kilometerstand

Funktion/Hintergründe der
elektronischen Dämpfung der
Kraftstoffvorratsanzeige

Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192
Selbststudienprogramm Nr. 167

Reparatur nur mit VAS 1978
Reparaturset für Kabelstränge

Selbststudienprogramm Nr. 166
Diagnose und Anpassung
wurden nicht geändert

Erklären, da jedesmal ein neues
Kombi erforderlich ist



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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

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Konstruktion und Funktion des
Gasentladungsscheinwerfers

Sicherheitsgewinn durch
Gasentladungsscheinwerfer

- 2,5 fache Lichtstärke

- größere Reichweite

- breitere Ausleuchtung

- geringere elektrische

Energieaufnahme

- längere Lebensdauer

- „Prestigegewinn“

Konstruktion und Funktion der
automatischen LWR+SRA

- Einbauorte Sensorik/

Steuergerät

Reparaturlösung des
Scheinwerfergehäuses

Funktion/Vorteil der
Fächerdüse für
Scheibenreinigung

- weniger Wasserverbrauch

- bessere Reinigung

- keine Einstellung erforderlich

- Montage unter der

Motorhaube

Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192


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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

Funktionszusammenhänge im
Fahrzeugnavigationssystem

- GPS, Radsensoren,

Magnetkompaß, digitale
Straßenkarte auf CD

Bedienung des
Navigationssystems

Fehlersuche und Anpassungs-/
Kalibrierungsfunktionen

Bauumfänge des Handys / der
Telefonvorbereitung

Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192
Betriebsschulung
Das Audi Navigationssystem
Reparaturleitfaden »Passat ’97-
Radio, Telefon, Navigation
Bedienungsanleitung
Kaderschulung Audi A3
Produkt Info Audi
Das Audi Navigationssystem,
Alles über Hard- u. Software,
Vertrieb u. Kundendienst, Druck
Artikel Nr. 649/1310.80.00

Auf die unterschiedlichen
Einbauorte von Cursorelement,
Magnetfeld- u. GPS-Sensor
hinweisen

Der Passat kommt ohne
Meßwiderstand an der
beheizbaren Heckscheibe aus.

Telefonvorbereitung nur für
Mobitelefone mit VDA-
Normanschluß





G

G

G

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Nur für den internen Gebrauch.
© Volkswagen AG, ABT. K-VK-12 Wolfsburg.
Alle Rechte sowie technische Änderungen vorbehalten.
Technischer Stand 5/96

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Service.

Train the Trainer/Leitprogramm

Kundendienst

Der Passat ’97

Komfort-Schließsystem

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Service.

Lehrgang:

Unterrichtsthema

Lernziel

2

Lerninhalte

Komfort-Schließsystem

Konstruktion, Funktion, Bedienung und Zusammenhänge
des Komfort-Schließsystems

Lernziele

Der Teilnehmer muß den Inhalt der Lernziele

Eine Empfehlung zur Lehr-
methode finden Sie als Picto-
gramm hinter den Lernzielen.

01 /01

F

L

P

G

= Lehrgespräch

= Folie

= Gruppenarbeit

= Praktische Arbeit

kennen
können
und wiedergeben können



Nutzen Sie bitte die empfohlenen
Lernmittel!

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Service.

Lehrgang:

Lehrgangsdauer:

Vorbereitung des Unterrichtsmaterials

Komfort-Schlieflsystem

ca. 2 Stunden

Unterrichtsfolien

Übungs- und
Demonstrationsmaterial

Ein Passat mit kompletter Komfort-Schließsystem
Ausstattung

01 /01

F

Literatur

Selbststudienprogramm Nr. 191
Passat ’97 - Die Vorstellung

Selbststudienprogramm Nr. 193
Komfort-Schließsystem

Reparaturleitfaden
Passat ‘97

Trainerinformation

3

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

Konstruktion und Funktion
des Komfort-Schließsystems

Angebotsvarianten des
Komfort-Schließsystems

Einbauorte der Steuergeräte

Aufgaben der Steuergeräte

Aus- und Einbau der
Steuergeräte

Datenübertragung über
CAN-Bus

Selbststudienprogramm Nr. 191
Trainerinformation

Folie

Folie

Varianten:
- zwei elektrische Fensterheber
- vier elektrische Fensterheber

Folie

Folie

Unterteilung in Aufgaben des
Zentralsteuergerätes und der
Türsteuergeräte

Reparaturleitfaden Passat ‘97

Selbststudienprogramm Nr. 186


4

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

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Konstruktion und Funktion
der Zentralverriegelung

Bedienung (Außen, Innen)

Verriegelungsbereiche

Safe-Bereich und Funktion

Funktion der
Zentralverriegelung prüfen

- Schließ-/Öffnenbefehl,

- Einzeltüröffnung,

- Zentralverriegelungs-Taster

Öffnen bei Stromausfall
durchführen

Verhalten der
Zentralverriegelung im
Crashfall

Aus- und Einbau der
Türschlösser

Selbststudienprogramm Nr. 191
Trainerinformation

Am Fahrzeug
Türen, Kofferraum,
Funkfernbedienung,
Taster für Zentralverriegelung

Alle Türen

Einzeltüren nur mit
entsprechender Codierung

Mechanisches Öffnen und
Verschließen ist möglich.

Die Zentralverriegelung wird
geöffnet.

Reparaturleitfaden » Passat ‘97


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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

Funktion der Fensterheber

Die Funktionen der
Bedienelemente am Fahrzeug
ausprobieren.

Funktion der elektrischen
Fensterheber prüfen

- Zündung ein

- Zündung aus

Lernvorgänge erarbeiten

Sicherheitsabschaltung

Überschußkraftbegrenzung

- Schwergängigkeit,

Arbeitsbereiche

Trainerinformation

Lernvorgänge müssen nach
einem Batterieausfall, -wechsel
oder ähnlichem vorgenommen
werden.

Ein Zähler im jeweiligen
Türsteuergerät zählt bei jedem
Tasten hoch. Wird in kurzer Zeit
eine Schwelle überschritten, so
wird dieser Fensterheber für
ca. 30 Sekunden abgeschaltet.

Folie

Schwergängigkeiten können
durch mehrfache Betätigung
überwunden werden.

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

Funktion der elektrischen
Spiegel

Bedienelemente

- Spiegelverstellung,

- Spiegelabklappung und

- Spiegelheizung

Funktion der
Innenleuchtensteuerung

Einschaltdauer

Ansteuerung in der
Airbag-Stellglied-Diagnose

Verhalten im Crashfall

Funktion der
Funkfernbedienung

Rückmeldungen

Lernvorgänge erarbeiten

Trainerinformation

Am Fahrzeug

Die Spiegelheizung funktioniert
solange, wie die
Heckscheibenheizung
einegschaltet ist.

Am Fahrzeug

Ein Lernvorgang muß erfolgen,
wenn weitere Schlüssel
programmiert werden sollen
oder ein Schlüssel außerhalb des
Empfangsbereiches zu oft
betätigt wurde (ca. 200 mal).

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

L

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Konstruktion und Funktion
der Diebstahlwarnanlage

Bedienelemente

Überwachte Bereiche

Rückmeldungen

Funktion der
Instrumentenbeleuchtung

Übermittlung der eingestellten
Helligkeit vom
Zentralsteuergerät zu den
Türsteuergeräten

Funktion und Steuerung des
Schiebeaustelldaches

- Ansteuerung

Schiebeaustelldach,

- Freigabe Schiebeausstelldach

Trainerinformation

Die Diebstahlwarnanlage kann
abgeschaltet werden.

Folie

Es erfolgt keine gesonderte
Rückmeldung.

Die Übermittlung der
eingestellten Helligkeiten erfolgt
vom Zentralsteuergerät über
den CAN-Bus an die
Türsteuergeräte.

L

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F

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

Eigendiagnose durchführen

- Fehlerspeicher abfragen,

- Stellglieddiagnose,

- Steuergerät codieren,

- Meßwerteblock lesen,

- Anpassung

Ruhestromprüfung
durchführen

- Sleep-Mode

Reparaturleitfaden » Passat ‘97

Folie

Der Sleep-Mode schont die
Batterie.

01 /01

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Nur für den internen Gebrauch.
© Volkswagen AG, ABT. K-VK-12 Wolfsburg.
Alle Rechte sowie technische Änderungen vorbehalten.
Technischer Stand 5/96

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Service.

Train the Trainer/Leitprogramm

Kundendienst

Der Passat ’97

Heizung

Klimaanlage

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Service.

Lehrgang:

Unterrichtsthema

Lernziel

2

Lerninhalte

Heizung/Klimaanlage

Neuerungen und Änderungen der Heizung / Klimaanlage
im Passat ’97

Lernziele

Der Teilnehmer muß den Inhalt der Lernziele

Eine Empfehlung zur Lehr-
methode finden Sie als Picto-
gramm hinter den Lernzielen.

01 /01

F

L

P

G

= Lehrgespräch

= Folie

= Gruppenarbeit

= Praktische Arbeit

kennen
können
und wiedergeben können



Nutzen Sie bitte die empfohlenen
Lernmittel!

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Service.

Lehrgang:

Lehrgangsdauer:

Vorbereitung des Unterrichtsmaterials

Heizung / Klimaanlage

Unterrichtsfolien

Übungs- und
Demonstrationsmaterial

Fahrzeug Passat ‘97 mit CLIMAtronic
Bowdenzug für Temperaturklappe
Teile Nr. 332 819 837
ZSB Klimagerät Linkslenker
Teile Nr. 8D1 820 005 E (Fa. Behr)

01 /01

F

Literatur

Selbststudienprogramm Nr. 191
Passat ’97 - Die Vorstellung

Selbststudienprogramm Nr. 192
Passat ’97 - Die Technik

Reparaturleitfaden » Heizung, Klimaanlage

Trainerinformation

3

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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

Konstruktion und Funktion
der Heizung

Heizgerät (Fa. Valeo)

- wird bei Rechts- und

Linkslenkern verbaut

- Das Heizgerät ist einteilig.

Es ist nicht mehr unterteilt in
Luftverteilergehäuse und
Luftkanal mit
Hauptabsperrklappe.

Zentralklappe in ihrer Form
geändert

- Durch die gestufte Form

werden die
Mittenausströmer im
Defrostberieb geschlossen.
Dabei wird Warmluft an die
Seitenausströmer geleitet.

Neue Frischluft-/Umluftklappe

- wird elektromotorisch

betätigt

- Entfall der

Hauptabsperrklappe im
Luftkanal

Bedienteil mit Umlufttaste

- Der Umluftbetrieb wird bei

Stellung „Defrost“
mechanisch ausgeschaltet.

Kunststoffhalter für
Bowdenzüge

- Die Kunststoffhalter sind an

die Ummantelung der
Bowdenzüge angespritzt.

Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192

Vortei:
Es ist kein manuelles Zudrehen
der Mittenausströmer
erforderlich.

Grund:
Wird von der Umluftklappe
ersetzt.

Am Fahrzeug zeigen

Folie

Vortei:
Keine Einstellarbeiten
erforderlich.


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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

Konstruktion und Funktion
der Klimaanlage

Klimagerät

- Linkslenker (Fa. Behr)

- Rechtslenker (Fa. Valeo)

- Das Klimagerät ist einteilig.

Es ist nicht mehr unterteilt in
Verteilerkasten und Gehäuse
für Verdampfer.

- Die Rechtslenker Ausführung

besitzt keine Staudruckklappe

Frischluft-/ Umluft-/
Staudruckklappe

- Neue Form und

Mechanismus

- Die Frischluft-/ Umluftklappe

ist mit der Staudruckklape
kombiniert.

- ein gemeinsamer Motor

Zentralklappe

- Die neue Form und der

elektromotorische Antrieb
ermöglichen eine exakte
Luftverteilung.

Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192
Trainerinformation

Neueste Generation Klimagerät.
Wird in der B-Klasse-, im Audi A4
und Passat ’97 verbaut.

vorher:
- ein Motor
- eine Unterdruckdose



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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

Frischluftgebläse mit
integriertem Steuergerät

- Der „Igel“ ist nicht mehr

separat angeordnet.

Neues Bedienteil

- Neue Anordnung der Tasten

- Gitter für Temperaturfühler

Schalttafel links und rechts.
Bei Linkslenkern ist der
Temperaturfühler links
eingebaut.
Bei Rechtslenkern ist der
Temperaturfühler rechts
eingebaut.

Systemübersicht Sensoren /
Aktoren

Temperaturfühler Schalttafel
G56 und Gebläse für
Temperaturfühler V42

- Der Temperaturfühler mit

dem Gebläse ist komplett in
die Bedienungs und
Anzeigeeinheit integriert.

Fotosensor für
Sonneneinstrahlung G107

- Der Winkel und die Intensität

des Sonneneifalls auf die
Fahrzeuginsassen vorn, bildet
die Bewertungsgrundlage für
die Regelung.

- Der Winkel und die Intensität

werden jetzt über einen
größeren Bereich erfaßt.

Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192
Trainerinformation

Folie

Grund:
Schwenkbarer
Getränkedosenhalter unterhalb
des Bedienteils.

Folie

Folie



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Lernziel

Methode

Service.

Persönliche Notizen/Hinweise

Neuer Geber für
Ausströmtemperatur, mitte
G191

- Neue Funktion und

Konstruktion

Druckschalter für Klimaanlage
F129

- erstmalig in dem von Audi

bekannten Kältekreislauf.
Er ersetzt den bisher bei Audi
verwendeten
Hochdruckschalter F23 und
den Niederdruckschalter F73.

Stellmotoren

- Alle Stellmotoren werden

elektromotorisch angetrieben

Eigendiagnose durchführen

- Die CLIMAtronik kann nach

Fahrzeugtyp und
Länderkennung codiert
werden.

- Die Stellmotoren müssen

nach einem
Steuergeätewechsel
grundeingestellt werden.

Selbststudienprogramm Nr. 191
Selbststudienprogramm Nr. 192
Trainerinformation

VAG 1551 Adreßwort 08

Funktion 07

Funktion 04



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Nur für den internen Gebrauch.
© Volkswagen AG, ABT. K-VK-12 Wolfsburg.
Alle Rechte sowie technische Änderungen vorbehalten.
Technischer Stand 5/96


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