DEMONTAŻ - MONTAŻ : STYCZNIK OBROTOWY (KĄT POŁOŻENIA KIEROWNICY -
ESP)
OBOWIAZKOWE : Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości.
1. Demontaż
Wykonać następujące czynności :
Wyłączyć zapłon
Odczekać 3 minut przed odłączeniem akumulatora
Odłączyć akumulator
Zdemontować :
Poduszka powietrzna kierowcy
Kierownicę ze stałymi centralnymi urządzeniami sterowniczymi
Rysunek : B3EP1AFD
Odczepić czujnik kąta położenia kierownicy (1) w miejscu "a".
Rysunek : B3EP1AGD
Odłączyć złącze w miejscu "b" za czujnikiem kąta położenia kierownicy (1).
Zdemontować czujnik kąta położenia kierownicy (1).
2. Montaż
Rysunek : B3EP1AHD
Zamontować czujnik kąta położenia kierownicy (1).
UWAGA : Zgrać element ustalający "c" czujnika kąta położenia kierownicy (1) z rowkiem "d" kolumny kierownicy (2).
Podłączyć złącze ( w "b").
Zamocować zatrzaskowo czujnik kąta położenia kierownicy (1) ( w "a").
Zamontować :
Kierownicę ze stałymi centralnymi urządzeniami sterowniczymi
Podłączyć akumulator.