background image

 

Wymiana poduszki przedniego amortyzatora 

 
Unosimy samochód i zabezpieczamy kobyłką lub jakąś inna podporą, ściągamy koło 
- wypinamy przewody A,B i C z uchwytów przy amortyzatorze (dodatkowo przy przewodzie 
hamulcowym C zaznaczonym na zielono znajduje się zawleczka uniemożliwiająca wysuniecie się 
przewodu (zaznaczona na żółto) trzeba ja podważyd od tyłu i wyciągnąd). 
 
 

 

Zbliżenie: 

 

 
 
 

background image

Odkręcamy śruby (zaznaczone na czerwono) trzymające zwrotnice i amortyzator. 2x Klucz 18 (najlepiej 
oczkowy bo mocno trzymają lub palnik). Możemy wyciągnąd zwrotnice z gniazda w amortyzatorze. 

 

 
Odkręcamy nakrętkę od drążka stabilizatora (klucz 18) kontrując ją płaskim kluczem 17 miedzy gumą a 
mocowaniem do amortyzatora. 
Wyciągamy śrubę drążka stabilizatora z mocowania w amortyzatorze pomagając sobie breszką i 
odciągając stabilizator w dół lub użyd bezpośredniej siły kinetycznej na śrubę (czego nie polecam ) 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Teraz można wyprostowad nogi i zabrad się za odkręcanie talerzyka pod maską. Robimy to zagiętym 
(najlepiej fabrycznie) kluczem oczkowym (ale płaskim tez się da ) 18 i kontrując ja imbsuem (nie 

background image

pamiętam jakim ale małym). Następnie wyciągamy amortyzator dołem. 

 

 
 
5. Ściskamy sprężynę ściągaczami do sprężyn i odkręcamy kolejna nakrętkę (klucz 18) która trzyma 
poduszkę i łożysko amortyzatora. 
Zmieniamy poduszkę na nową i składamy wszystko w odwrotnej kolejności. 
Na zdjęciu tego tak nie widad ale stara poduszka była o połowę bardziej "płytka" w środku niż nowa. 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 

background image

6. Przed założeniem koła warto upewnid się czy przewody hamulcowe zostały wciśnięte w swoje 
uchwyty oraz czy założyliśmy zawleczkę trzymającą przewód hydrauliczny. 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Opracował Dan_LDZ