background image

Technical

Information

©

 Scania CV AB 1998

1

Termostaty o wyższej temperaturze otwierania

Sytuacja

Dostępne są teraz nowe termostaty dla 
pojazdów, w których wymagana jest wyższa 
temperatura w kabinie. Termostaty te 
można zamontować w serwisie (jako 
rozwiązanie serwisowe).

Termostaty te mają wyższą temperaturę 
otwierania niż poprzednie termostaty. W 
wyniku tego środek chłodzący dochodzący 
do wymiennika ciepła kabiny ma wyższą 
temperaturę. Dzięki temu cieplej jest też w 
kabinie. Używanie tych termostatów 
stwarza ryzyko, że silnik się przegrzeje. Tak 
jak w przypadku termostatów opisanych w 
TI 02-980908, termostaty te mają zawór.

Aby można było wykorzystać wyższą 
temperaturę otwierania do zwiększenia 
temperatury w kabinie, należy zamontować 
nowy sterownik (ECU) regulujący 
temperaturę zgodnie z opisem w TI 18-
980913.

*Termostaty o wyższej temperaturze 
otwierania nie powinny być 
wykorzystywane w pojazdach ze 
zwalniaczami. Jednakże termostat 1 423 451 
może być zastosowany w pojazdach ze 
zwalniaczami, w których istnieje potrzeba 
zwiększenia ciepła w kabinie. Może to 
spowodować ograniczenie działania 
zwalniacza w czasie jazdy przy wysokich 
temperaturach zewnętrznych. Dzieje się tak 
ponieważ temperatura środka chłodzącego 
jest zbyt wysoka.

Termostaty montowane w serwisie (rozwiązanie serwisowe)

Silnik

Zwalniacz

Temperatura otwierania

Numer termostatu

DC11, D12 i D14

Brak

88 stopni

1 423 450

D9 i D11

Brak

85 stopni

1 423 451

D9, D11, DC11, 
D12 i D14

Jest

80 stopni

1 404 925*

02

TI 02-98 09 06 T

pl

1 423 450

1 423 451

111 670

111 668