background image

 

Politechnika Białostocka 

 

Wydział Mechaniczny

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Instrukcja do zajęć laboratoryjnych 

 

 

Temat ćwiczenia

:     

Zajęcia wprowadzające. Zasady BHP.  

   

Czytanie symboli graficznych elementów 

pneumatycznych. Zasady rysowania 
schematów pneumatycznych układów 
sterowania.

 

 

Numer ćwiczenia: 1

 

 

Laboratorium z przedmiotu: 

Napędy płynowe 

 

Kod: 

 

 
 
 

Opracował: mgr inż. Tomasz Huścio 

mgr inż. Tomasz Kuźmierowski 

 

Białystok 2004 

background image

Cel  ćwiczenia 

Celem  ćwiczenia jest zapoznanie się z opracowywaniem oraz sposobem czytania 

schematów układów napędu i sterowania pneumatycznego. 
 
 

Zakres ćwiczenia: 

1. Zapoznanie 

się z symbolami graficznymi elementów pneumatycznych 

2. 

Zasady rysowania schematów układów pneumatycznych 

3. 

Oznaczenia elementów na schematach pneumatycznych 

4. 

Wykonanie sprawozdania z ćwiczenia. 

 

Sprawozdanie powinno zawierać: 

1. 

Imiona, nazwiska, kierunek i rok studiów członków zespołu. 

2. Temat 

ćwiczenia. 

3. Datę wykonania ćwiczenia. 
4. Treść zadania. 
5.  

Schematy pneumatycznych układów sterowania dla podanych zadań kontrolnych. 

6.  

Opis działania + cyklogram pracy samodzielnie opracowanych schematów, 

7.  

Uwagi i spostrzeżenia. 

 

Wymagania BHP pracy przy stanowiskach z tablicami montażowymi 

 Nie przekraczać wartości ciśnienia zasilającego 

MPa

p

z

6

,

0

4

,

0

÷

=

. 

 Zabronione jest jakiekolwiek manipulowanie pokrętłem zaworu redukcyjnego 

umiejscowionego w zespole przygotowania powietrza. 

 W przypadku samoczynnego odłączenia przewodu z gniazda dowolnego elementu układu 

należy natychmiast odłączyć dopływ sprężonego powietrza do układu. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

background image

 

1. Wprowadzenie 

Przy opracowywaniu oraz czytaniu schematów układów napędu i sterowania 

pneumatycznego niezbędna jest znajomość symboli graficznych, oznaczeń elementów 

pneumatycznych oraz zasad rysowania schematów układów pneumatycznych.  

Wytyczne stosowania symboli graficznych, budowę symboli podstawowych i zasady 

rysowania symboli funkcjonalnych określono w normie PN-ISO 1219-1:1994 – „Napędy 

i sterowania hydrauliczne i pneumatyczne – Symbole graficzne i schematy układów – Arkusz 

1: Symbole graficzne”. Główne zasady rysowania schematów układów hydraulicznych 

i pneumatycznych z użyciem symboli graficznych z ISO 1219-1 określono w normie PN-ISO 

1219-2:1998 – „Napędy i sterowania hydrauliczne i pneumatyczne – Symbole graficzne 

i schematy  układów – Arkusz 2: Schematy układów”. Arkusz ten zawiera także przykłady 

schematów układów. 

2.  Symbole graficzne elementów pneumatycznych 

Symbole graficzne wybranych elementów pneumatycznych, stosowane na schematach 

układów pneumatycznych, zestawiono w tabelach od 1 do 6. 

W tabeli 1 przedstawiono symbole graficzne elementów przygotowania sprężonego 

powietrza dostarczanego do układów pneumatycznych. 

Symbol

Określenie Symbol

Określenie 

 

sprężarka 

 

źródło ciśnienia 

filtr ze spustem kondensatu 

 

manometr 

 

zawór redukcyjny 

smarownica 

Zespół przygotowania sprężonego powietrza 

 

symbol szczegółowy 

 

symbol uproszczony 

Tab. 1. Symbole graficzne elementów przygotowania sprężonego powietrza 

 

W tabeli 2 przedstawiono symbole graficzne podstawowych elementów 

pneumatycznych. 

background image

Symbol  

Określenie Symbol 

 Określenie 

 

przewód roboczy, zasilania 
sterowania, elektryczny   

                       

przewód sygnału sterowania 

połączenie przewodów 

 

skrzyżowanie przewodów 

przewód zamknięty 

 

obrys zwartej konstrukcji 

 

odpowietrzanie 

 

pojemność pneumatyczna 

Tab. 2. Symbole graficzne podstawowych elementów pneumatycznych 

 

Zestawienie symboli graficznych najczęściej używanych siłowników pneumatycznych 

podano w tabeli 3. 

 

Symbol 

Określenie 

 

Siłownik jednostronnego działania pchający, 
powrót tłoka pod działaniem siły zewnętrznej 

 

Siłownik jednostronnego działania pchający, 
powrót tłoka pod działaniem sprężyny 

 

Siłownik jednostronnego działania ciągnący, 
powrót tłoka pod działaniem sprężyny 

 

Siłownik dwustronnego działania 
z jednostronnym tłoczyskiem 

 

Siłownik dwustronnego działania 
z dwustronnym tłoczyskiem 

 

Siłownik dwustronnego działania 
z obustronną amortyzacją 

 

Siłownik dwustronnego działania 
z nastawianą obustronną amortyzacją  

Tab. 3. Symbole graficzne podstawowych siłowników pneumatycznych 

 

W tabeli 4 przedstawiono symbole graficzne podstawowych zaworów rozdzielających 

(rozdzielaczy). Poszczególne kwadraty symbolu rozdzielacza oznaczają położenia elementu 

sterującego (stan zaworu rozdzielającego). Liczba przyłączy dochodzących do kwadratu 

określa liczbę dróg zaworu rozdzielającego. Linie wewnątrz kwadratów wskazują połączenie 

między przyłączami, strzałki – kierunek przepływu powietrza. Wylot powietrza do atmosfery 

oznacza się za pomocą trójkąta. 

 

 

background image

Symbol 

Określenie 

 

dwudrogowy dwupołożeniowy 2/2 
normalnie zamknięty 

 

dwudrogowy dwupołożeniowy 2/2 
normalnie otwarty 

 

trójdrogowy dwupołożeniowy 3/2 
normalnie zamknięty 

 

trójdrogowy dwupołożeniowy 3/2 
normalnie otwarty 

 

czterodrogowy dwupołożeniowy 4/2 

 

pięciodrogowy dwupołożeniowy 5/2 

 

trójdrogowy trójpołożeniowy 3/3 
położenie środkowe odcięte 

Tab. 4. Symbole graficzne najczęściej używanych zaworów rozdzielających  

 

Rodzaje sterowania zaworów rozdzielających, rysowane w dowolnym dogodnym 

położeniu, prostopadle do skrajnych ścianek prostokąta symbolu rozdzielacza, przedstawiono 

w tabeli 5. 

Symbol  

Określenie Symbol 

Określenie 

 

Siłą mięsni, symbol ogólny, bez 
wskazania sposobu sterowania 

 

rolka (dwa kierunki działania) 

 

przycisk wciskany 

 

rolka (jeden kierunek działania) 

 

dźwignia 

 

strumień napełniający (pneumatycznie 
przez wzrost ciśnienia) 

 

pedał 

 

strumień opróżniający (pneumatycznie 
przez spadek ciśnienia) 

 

popychacz 

 

 elektromagnes 

 

sprężyna 

 

elektropneumatycznie (dwustopniowo) 

Tab. 5. Symbole graficzne sterowania zaworami  

 

background image

W praktyce spotyka się prawie wszystkie możliwe skojarzenia rodzaju zaworu z określonym 

rodzajem sterowania. 

Symbole graficzne pozostałych zaworów pneumatycznych sterujących kierunkiem, 

ciśnieniem lub natężeniem przepływu sprężonego powietrza przedstawiono w tabeli 6. 

Symbol  

Określenie Symbol 

 

Określenie 

 

zawór redukcyjny 

 

zawór dławiąco-zwrotny 

 

zawór dławiący nastawny 

 

zawór szybkiego spustu 

 

zawór zwrotny nie obciążony  

przełącznik obiegu  
(zawór alternatywy) 

 

zawór zwrotny obciążony sprężyną

Zawór podwójnego sygnału 
(zawór koniunkcji) 

Tab.6. Symbole graficzne zaworów pneumatycznych sterujących kierunkiem, ciśnieniem lub 

natężeniem przepływu 

 

 

Dla identyfikacji gniazd przyłączeniowych i właściwego połączenia elementów 

w funkcjonalny  układ, niezbędne jest oznaczenie występujących w nich gniazd. Gniazda 

zaworów oznacza się cyframi lub dużymi literami w następujący sposób: 

1(P) – gniazdo zasilania, 

2, 4 (A, B) – gniazda robocze, 

3, 5 (R, S) – gniazda połączone z atmosferą, 

12, 14 (X, Y, Z) – gniazda sterowania. 

Na rysunku 1 przedstawiono oznaczenia gniazd określonych zaworów pneumatycznych. 

 

 

Rys.1.Oznaczenia gniazd zaworów pneumatycznych 

 

 

background image

3.  Zasady rysowania schematów układów pneumatycznych 

Opracowując schematy układów pneumatycznych należy przestrzegać następujących 

zasad: 

1. Schemat układu sterowania powinien być podzielony na oddzielne zespoły zawierające 

element napędowy (np. siłownik) oraz elementy sterujące jego ruchami. 

2. Zaleca się rysowanie wszystkich siłowników i zaworów rozdzielających na tych samych 

poziomach. 

3. Zespoły powinny być uszeregowane o ile to możliwe w kierunku od lewego do prawego 

w kolejności startu poszczególnych elementów napędowych. 

4. Schemat połączeń należy rysować w kierunku przebiegu sygnału, tj. od dołu do góry. Nie 

jest wymagane uwzględnianie przestrzennego rozmieszczenia elementów. 

5. Położenie pneumatycznych i elektrycznych wyłączników drogowych oznacza się pionową 

kreską umieszczoną prostopadle na drodze przemieszczającego się elementu. 

6.  Elementy pneumatyczne powinny być rysowane w położeniu, jakie zajmują w układzie, na 

chwile przed podaniem sygnału start. 

7. Siłowniki i zawory rozdzielające powinny być zasadniczo rysowane poziomo. 

8. Przewody należy rysować liniami prostymi, unikając ich wzajemnego przecinania się. 

 

Oznaczenia elementów na schematach pneumatycznych 

W praktyce najczęściej spotykane są dwa sposoby oznaczania elementów na schematach 

pneumatycznych: 

 

oznaczanie za pomocą cyfr, 

 

oznaczanie za pomocą liter. 

W niniejszym podręczniku przyjęto oznaczanie elementów pneumatycznych polegające 

na numerowaniu zespołów i następnie numeracji bieżącej wewnątrz zespołu. Na przykład 

(1.12) oznacza element nr 12 w zespole 1. 

Podział na zespoły: 

0 – elementy zasilania sprężonym powietrzem, 

1, 2, 3 – zespoły przyporządkowane siłownikom. 

Numerowanie wewnątrz zespołu: 

.0 – elementy wykonawcze (siłowniki), 

.1 – elementy sterujące kierunkiem przepływu sprężonego powietrza, 

background image

.2, .4 – elementy wejściowe powodujące ruch do przodu tłoczyska siłownika (liczby 

parzyste), 

.3, .5 –  elementy wejściowe powodujące ruch powrotny tłoczyska siłownika (liczby 

nieparzyste), 

.01, .02 – elementy nie wpływające na zmianę kierunku ruchu (np. zawory dławiące, 

przekaźniki czasowe). 

Na rysunku 2 przedstawiono przykładowy schemat układu sterowania z zachowaniem 

zasad ich rysowania oraz z naniesionymi oznaczeniami cyfrowymi elementów. 

 

Rys.2. Przykładowy schemat układu pneumatycznego z oznaczeniami elementów za 

pomocą cyfr 

 

Na rysunku 2 poszczególne cyfry oznaczają: 

0.1 – zespół przygotowania sprężonego powietrza, 

1.0 - siłownik dwustronnego działania z jednostronnym tłoczyskiem, 

1.1  - zawór rozdzielający pięciodrogowy dwupołożeniowy 5/2 sterowany obustronnie 

pneumatycznie strumieniem napełniającym, 

1.2  - zawór rozdzielający trójdrogowy dwupołożeniowy 3/2 ze sprężyną, sterowany ręcznie 

przyciskiem, 

1.4  - zawór rozdzielający trójdrogowy dwupołożeniowy 3/2 ze sprężyną, sterowany rolką, 

1.6  - zawór podwójnego sygnału (zawór koniunkcji), 

2.0 - siłownik dwustronnego działania z jednostronnym tłoczyskiem, 

background image

2.1 - zawór rozdzielający pięciodrogowy dwupołożeniowy 5/2 sterowany obustronnie 

pneumatycznie strumieniem napełniającym, 

2.2 - zawór rozdzielający trójdrogowy dwupołożeniowy 3/2 ze sprężyną, sterowany rolką, 

2.3 - zawór rozdzielający trójdrogowy dwupołożeniowy 3/2 ze sprężyną, sterowany rolką. 

Na fotografii 1 przedstawiono pneumatyczny układ sterowania zbudowany na tablicy 

montażowej. Układ ten wykonano zgodnie ze schematem z rysunku 2. 

 

 

Fot. 1. Tablica montażowa ze zbudowanym pneumatyczny układ sterowania 

 

4.  Zadania do wykonania 

 
Zad.1. Omówić zasadę działania z podaniem symboli graficznych poniższych elementów: 
 

 zawór redukcyjny 
 siłownik dwustronnego działania z dwustronnym tłoczyskiem 
 przełącznik obiegu 
 siłownik jednostronnego działania popychający 
 zawór rozdzielający 2/2 sterowany ręcznie, powrót pod działaniem sprężyny