2
Dziennik urzędowy.
1.
WRRUNKI TECHNICZNE.
n a d o s t a w ę s ta li r e s o r o w e j, z a tw ie r d z o n e dn. 14/V 1920 r.
1. R o d z a j m a t e r j a łu .
Stal resorow a m oże być w yrobiona z m artenow skiej stali zasadow ej,
lub, za zgodą M inisterstw a, z każdej innej stali zlewnej. Jeżeli stal reso ro
wa będzie zam ów iona ze sp ecjaln ego m aterjalu , to to będzie osobno o m ó
w ione w zam ów ieniu i będą po d an e sp ecjalne w arunki techniczne.
Stal resorow a pow inna m ieć jed n o sta jn ą d robnoziarnistą budow ę wew
n ętrzn ą, być czysto wywalcowana i bez wszelkich braków zew nętrznych, jak
skazy, zadry, żużlow e w głębienia i inne.
W szelkie czynności w celu zakrycia braków są w zbronione.
2. W y m i a r y.
W ymiary stali pow inny odpow iadać w ydanym przy zam ów ieniu ry
sunkom .
Szerokość sztab m oże być o 0,5 m m . większą i o 0,5 m m . m niejszą
od zam ów ionej, grubość zaś o 0,3 m m . większą io 0,1 m m . m niejszą. O ile
nie w skazano określonych długości, stal pow inna być dostarczona w dłu
gościach około 6 m etrów.
3.
Z n a c z e
n
i e.
Na każdej sztabie stali w inna być wybita m arka wytwórni i wybity,
lub nam alow any farbą olejną n u m er odlew u.
4. W ł a s n o ś c i m a t e r j a ł u .
Stal resorow a podlega n astęp u jący m próbom :
a) p r ó b i e n a r o z r y w a n i e : norm alny niezahartow any wtorzec
0
szerok ości ok oło
30 m m .
i grubości równej grubości Stali, p ow inien w y
kazać przy rozrywaniu:
w ytrzym ałość R nie m niej jak 70 k g ./m m 2 i
w ydłużenie E nie m niej jak 12%.
b) P r ó b a n a z g i n a n i e . Kawałek stali, zahartow any i odpusz
czony sposobem , przyjętym przez wytwórnię przy w yrobie r esorów , po ło
żony na 2-ch podstaw ach, odległych od siebie -o 600 m m., podlega obcią
żeniu p ro sto p ad le do sztaby, działającem u pośrodku m iędzy podstaw am i
1 obliczonem u w edług wzoru
o i
a - b ‘l
A ■
Pkg. = —g — gdzie
a jest szerokość stali, a b jej grubość w m m.
O bciążenie to wywołuje w stali n aprężenie 100 kg./m m 2. Po usunięciu
obciążenia sztaba pow inna wrócić do pierw otnego stan u t. j. nie wykazać
p ozo stałeg o wygięcia. W razie gdyby się okazało pozostałe wygięcie, nie-
przew yższające jed n a k 1% i wygięcia pod o b c ią ż e n ie m ,— pozwala się p o d
dać stal jeszcze raz obciążeniu, po usunięciu któ rego sztaba nie pow inna
wykazać żad n eg o pozostałego wygięcia względem pierw szego pozostałego
wygięcia, przyjętego za zero.
Ka 6.
Dziennik urzędowy.
3
Próbom na rozrywanie p o dd aje się 2% i próbom na zginanie l°/o
ilości sztab, podlegających odbiorow i.
c)
i n n e p r ó b y . O prócz powyższych prób M inisterstw u przysługuje
praw o dokonyw ać dla celów inform acyjnych wszelkie inne próby, do czego
wytwórnia obow iązana je st dostarczyć odbiorcy odpow iednich środków .
Wyniki tych dodatkow ych prób nie m ogą w płynąć na odbiór stali.
5. P r ó b y p o w t ó r n e .
W razie, gdyby jed n a z powyższych prób dała wyniki niezadaw alające,
stal m oże być p o d d ana pow tórnej próbie. W tym celu od danej partji bierze
się podw ójna ilość wzorców dla wyżej w skazanych prób. Jeżeli przy tej
pow tórnej próbie choć jed e n wzorzec wykaże wyniki niezadaw alające, o d
nośna partja stali odrzuca się.
M inister:
(—) D r. K. B arłel
WARUNKI TECHNICZNE.
na d o s ta w ę b la c h d la k o tłó w p a r o w y c h (K), o s to j n ic (O), o ra z blach
p o m o c n ic z y c h (P) *), z a tw ie r d z o n e d n ia 30/IV 1920 r.
1. R o d z a j m a t e r j a ł u .
Blachy m arek K i O pow inny być w yrobione z m artenow skiego z a sa
dowego żelaza zlew nego, o zawartości nie wyżej ponad 0,05% fosforu
i 0,05% siarki (zob. 3), o jedno stajnej budow ie w ew nętrznej, czysto w alco
w ane i bez braków zew nętrznych, jak skazy, zadry, bąble, żużlowe wgłę
bienia i inne. N ieznaczne braki za zgodą odbiorcy m ogą być w ycinane
przy pom ocy dłuta, lub w ybijane przy pom ocy m łotka, o ile pozostałe
wgłębienia nie w płyną na zm niejszenie w ytrzym ałości blachy. W szelkie
czynności do zakryw ania braków są w zbronione..
Jeżeli blachy zam ów iono w stanie w ygiętym , to, po ukończeniu wszyst
kich czynności na gorąco, blachy powinny być wyżarzone, p otem ułożone
na suchym piasku, zasypane jed n o stajn ą warstw ą takiegoż piasku i z o s ta
wione tak do zupełnego ostygnięcia.
O bróbka m echaniczna blach w cieple sinem (200°—4505 c) jest s ta
nowczo wzbroniona.
2. W y m i a r y .
W ym iary blach pow inny odpow iadać rysunkom , lub w skazanym w za
m ówieniu rozm iarom .
-
Dla m arek K i O d ł u g o ś ć i s z e r o k o ś ć
blach nie m oże być
m niejszą od zam ów ionej, n atom iast długość m oże być większą o 20 m m .
*) Do blach p om ocn iczych n ależą w szelk ie in n e blachy, używ ane przy budow ie
parow ozów i tendrów , jak blachy dla zbiorników, dym nic, p o łą czeń o stojn icow ych i in.
4
Dziennik urzędóWy.
i szerokość o 15 mm. G r u b o ś ć blach m oże być mniejszą od żamówio-
nej o 0,5 mm. i większą: przy szeropości blach dó 2 m. włącznie ó 1 mm.
i przy szerokości powyżej 2 m. o 1*5 mpi, W tych samych granicach
m oże się wahać grubość jednej blachy wż różnych jej miejscach. Dla marki
P dopuszczalność w wymiarach jest dwa razy większa, niż dla marek K i Ó.
Grubość blach mierzy ęję za pom ocą śruby, mikrometrycznej na
odległości nie mniejszej niż 50 mm. od krawędzi blachy i nie mniejszej
jak 100 mm. od jej rogu.
Blachy, zamówione, jako prostokątne, powinny być obcięte ściśle pod
kątem prostym.
Blachy marek K i O powinny być przedstawione do odbiórki z obcię-
tem i z długich swych stron krawędziami ,i z nięobciętem i krótkiemi stro
nami, odpowiadającemi górnej i dolnej części bloka.
Ną każdej blasze, ze strony, odpowiadającej górnej części lanego
bloka, zawierającej jamę osadową, p ow in n y, być zostawione w kierunku
prostopadłym do kierunku walcowania, paski o szerokości nie mniejszej
niż 42 mm. i długości nić mniejszej niż 400 mm. w ilości potrzebnej dla
wykonania z nich wzorów dla prób, oraz prób powtórnych (5). Obowiąz
kiem odbiorcy jest ustalić dla każdej wytwórni z osobna właściwy jej. sp o
sób dla odróżnienia odpowiednich stron blachy.
Paski, skrzywione przy obcinaniu, mogą być wyprostowane pod m ło
tem przy zagrzaniu do ciemno-wiśniowej czerwieni.
O ile paski będą odcięte od blachy w nieobecności odbiorcy, to czyn
ność ta winna być dokonana w sposób, pozwalający odbiorcy upewnić się,
że dany odcinek odpowiada danej blasze.
3. Z n a c z e n i e b l a c h y .
Na każdej blasze marek K i Ó winien być odbity, bieżący fabryczny
Na blachy, N° odlewu i marka wytwórni.
.
Wytwórnia przedstawia odbiorcy wykaz numerów blach z oznaczeniem
wymiarów i wagi każdej poszczególnej blachy, oraz skład chemiczny odle
wów, z jakich te blachy zostały wywalcowane.
4. W ł a s n o ś c i m a t e r j a ł u.
Dla zbadania własności materjału — blachy marek K i O podlegają
wypróbowaniu każda z osobna.
(Iw a g a . W razie, jeżeli blachy tych marek mają być pó-
cięte na kilka części, to takie blachy mogą być przedstawione
do odbiórki nierozcięte, ale z oznaczeniem na nich wymiarów
zamówionych części. Blachy rozcinają się na części dopiero po
odbiciu na każdej części odpowiednich Ns Na i po odcięciu pasków
dla wzorców.
Blachy marki P, różniące się co do grubości nie więcej nad 5 mm.,
łączą się w partje po sto sztuk każda. Pozostałość z podziału wszystkich
przedstawionych do odbiórki blach na sto — stanowi osobną partję. Z każdej
takiej partji wybiera się na próbę jedna blacha.
Blachy marek K i O podlegają następującym próbom:
a) P r ó b a n a r o z r y w a n i e :
wzorzec, wykonany według przepisanych prawideł, powinien wykazać:
dla blach marki K wytrzymałość R = 33—42 kg/mm2,
przy najmniejsżem wydłużeniu E°/0:
Dziennik urzędowy.
5
dla blach o grubości 20 m m . i wyżej — 25%
20—8 m m . włącznie — 26°/°
8 - 7
„
„
— 24%
7 - 6
„
„
— 23%
6 - 5
„
„
- 2 2 %
5 - 4
„
„
— 21%
4 i niżej — próbie na rozryw anie nie podlegają,
dla blach m arki O: R = 33—42 k g /m m 2 przy E, co najm niej 22% .
Blachy m arki P próbie na rozryw anie nie podlegają.
b) P r ó b a n a z g i n a n i e n a z i m n o :
Do zginania służą paski blachy z zaokrąglonem i kraw ędziam i o szero
kości 40--60 m m . i długości 300—400 mm.', o ile grubość blachy nie p rze
wyższa 25 m m. Przy większej grubości blachy — z paska w ytacza się o k rą
gły drążek o średnicy 25 m m.
Pasek, w zględnie drążek, pow inien sią zgiąć
bez w ykazania nadpęknięć po stronie, narażonej na w yciąganie:
dla b lac h 'm ark i K: przy grubości blachy 8—20 m m . w łącznie—na 180®
do zupełnego przylegania stron i przy grubości powyżej 20 m m . i niżej od
8 m m — na 180° dokoła drążka' grubości, równej grubości blachy,
dla blach m arki O — na 180° dokoła drążka grubości,
równej g ru
bości blachy i
dla blach m arki P — na 180° dokoła drążka o
grubości, równej p od
wójnej grubości blachy.
■,
c) P r ó b a n a h a r t o w a n i e :
Takiź p asek blachy jak i
pTzy
powyższej próbie, zagrzany do czerw o
ności (800°—850°c) i szybko zanurzony w wodzie o tem p eratu rze około 28°,
dla blachy m arki K powinien dać się zgiąć, jak przy powyższej próbie.
□ w a g a . Próby na
zginanie n a zim no i na hartow anie
m ogą być połączona w jed n ą próbę.
*
d) P r ó b a n a z g i n a n i e n a g o r ą c o :
Takiż p asek blachy, jak i przy dwóch powyższych próbach, zagrzany
do czerwoności (800°—850°c), pow inien dać się zgiąć na 18CP bez wykaza
nia nadpęknięć:
dla blach m arki K do zupełnego przylegania stron i.
dla- blach m arki P — na 180° dokoła drążka o grubości,
równej pod
wójnej grubości blachy,
e
dla blach m arki O próba ta nie obow iązuje.
e) ( P r ó b a n a s p a w a n i e o ile wym ówiono przy zam ów ieniu).
Paski blachy pow inny się dobrze spaw ać bez użycia jakichkolw iekbądź
środków specjalnych.
i
f) I n n e p r ó b y . Oprócz powyższych prób zam aw iającem u przy
sługuje praw o dokonyw ać dla swoich celów wszelkie inne próby z m aterja-
łem blach, do czego wytwórnia obow iązana jest dostarczyć odbiorcy o d p o
wiednich środków. Wyniki tych dodatkow ych prób nie m ogą wpłynąć na
odbiór blach.
U w a g a . W zorce dla prób i sam e próby należy w y k o n y
wać ściśle w edług wskazówek, p od an y ch w „Ogólnych przepisach
dla w ykonania p ró b “.
5. P r ó b y p o w t ó r n e .
W razie, gdyby jedn a z powyższych prób lub przy próbie na rozrywa
nie, jed n a z podanych wartości R lub E dała wyniki niezadaw alające —
blachy m ogą być p o d an e pow tórnej próbie. W tym celu: dla blach m arek
6
Dziennik urzędow y.
Ns 6.
K i O bierze się od tej sam ej blachy po dwa wzorce dla całego cyklu
w skazanych prób, a dla blach m arki P partja blach dzieli się na dwie pół-
p artje i od każdej z nich bierze się po jednej blasze, z której wycina się
p o jed nym wzorcu dla całego cyklu prób. Jeżeli przy tej pow tórnej próbie
choć jed e n wzorzec wykaże wyniki niezadaw alające, to od n o śn e blachy
(dla m arek K i O), lub pół-partje (dla m arki P) odrzucają się.
Jeżeli dla blach m arek K i O więcej niż jed n a pró ba w ykaże wyniki
niezadaw alające, to, o d n o śn a blacha odrzuca się bez poddania jej pow tór
nej próbie.
M inister Kolei Żelaznych
( —) D r. K . Bartel.
3.
- O K Ó L N I K
W sp r a w ie p r z e str z e g a n ia p r z e p is ó w o b o w ią z u ją c y c h o o p ła ta c h
s te m p lo w y c h z d n ia 3 m a ja 1920 r. Ns 14105.
Najwyższa Izba Kontroli Państw a,-przy dokonyw aniu przez swoich d e
leg atów kontroli stw ierdziła, iż niektóre urzędy państw ow e nie przestrzegają
przepisów obow iązujących o o p łatach stem plow ych przy zaw ieraniu um ów
na dostaw y \rządowe, oraz przy przyjm ow aniu dok um entów , jak ofert, ra
chunków , podań i t. p., zaniechanie teg o rodzaju naraża Skarb Państw a na
znaczne straty. Z atem po lecam stosow ać się ściśle do w ydanych przepisów
0 po b orach stem plow ych. Praktyczne wskazówki w jaki sposób stosow ać
n ależy ustaw y o o p łatach stem plow ych' zawierają:
a)
co do d e k re tu z 7/II 1919 r, Dzień. Praw Ns 14 pozycja 145 o ste m
plow aniu p o d ań, załączników i św iadectw urzędow ych, R ozporządzenie wy
konaw cze do tegoż d e k re tu z dnia 16/11 1919 r. Dzień. Praw Ns 19 poz. 227
1 okólnik Minist. Skarbu z 12/111 1919 r. Ns 1548, Dzień. (Jrzęd. Min. Sk.
Ns 8/19 poz. 112.
b) Co do stem p lo w an ia um ów o dostaw y i roboty, rachunków , kwi
tó w i t. p. Instrukcja wydana przez M inisterstw o Skarbu dla urzędów p a ń
stwowych, m ających siedzibę na obszarze b. okupacji niem ieckiej z dnia
22 m arca 1919 r. Dzień. (Jrzęd. Min. Sk. Ns 8/19 poz. 111 zaś dla urzędów
państw ow ych, m ających siedzibę na obszarze b. okupacji austrjackiej —
z dnia 24/7 1919 r. Dzień. Grzędowy Min. Sk. Ns 22/19 poz. 311.
Poza tern przypom inam , że na obszarze b. zaboru rosyjskiego urzęd
nicy nie przestrzegający przepisów o o p łatach stem plow ych odpow iadać
m o g ą dyscyplinarnie na podstaw ie art. 33 go tym cz. przep. służb, dla urzęd
ników państw ow ych z U /V 1 1918 r. Dz. Pr. Ns 6 poz. 13, o ile zaś idzie
o opłaty od p o dań, załączników i św iadectw urzędow ych, to w myśl art. 27
d e k re tu z 7/11 1919 r. Dz. pr. Ns 14 poz. 145 m ogą za opłaty te odpow ia
d ać i m ajątkow o.
M inister Kolei Żelaznych:
w z. (—) J . E berhardt
Na 6.
.
Dziennik urzędowy.
7
4.
O K Ó L N I K
w sp r a w ie u tw o r z e n ia W yd ziału G o s p o d a r c z e g o w M in ister stw ie
K olei Ż e la z n y c h .
v
.
Celem skupienia i ujęcia ag en d złączonych z aprow izacją pracow ników
kolejow ych i g o spo dark ą kredytam i udzielanym i na tę aprow izację u s ta n a
wia się w łonie Sekcji A dm inistracyjnej M inisterstw a Kolei Ż elaznych osobny
W ydział dla spraw aprowizacji p o d nazwą „Wydział G ospodarczy”.
. Stosow nie do teg o należy zm ienić art. 111 przepisów służbow ych ogło
szo ny ch w Dzienniku Grzędowym M. K. Ż. z dnia 15 w rześnia 1919, N° 9
do dając na końcu rozdziału zatytułow anego: „1. Sekcja A dm inistracyjna”
-następujące uzupełnienie.
W y d z i a ł 7 g o s p o d a r c z y .
1. N orm ow anie sto su n k u kooperatyw kolejowych do władz kolejowych.
2. O rganizacja i w ykonanie czynnej kontroli nad ko operatyw am i ko-
lejow em i ze stanow iska władzy kolejowej i rozstrzyganie zażaleń przeciw
kooperatyw om .
3. Sprawy kredytów na cele aprowizacji i k ontrola użycia tych k re
dytów oraz zwierzchni nadzór nad czynnościam i kontrolerów rządow ych
przy dyrekcjach kolejowych.
4. Interwencja u władz centralnych w spraw ach aprow izacyjnych, tak
w interesie władz kolejowych, jako też Związków kooperatyw .
5. Sprawy Państw ow ej Rady Aprowizacyjnej, jakoteż kolejarskiej Rady
Aprowizacyjnej przy M inisterstw ie Aprowizacji.
6. W spółdziałanie we wszelkich dochodzeniach w spraw ach nadużyć
•aprowizacyjnych, w drożonych bądź przez władze kolejowe, bądź też przez
Związki kooperatyw .
7. Zaw iadyw anie os;obnymi kredytam i, przeznaczonym i na nabyw anie,
w zględnie wyrób odzieży i obuw ia dla kolejarzy.
8. Sprawy kuchni personalnych, w arsztatów szewskich i krawieckich
dla p erso n elu kolejowego.
9. Sprawy dotyczące daw nych wydziałów i grup gospodarczych.
10. W szelkie spraw y związane z aprow izacją pracow ników kolejowych.
11. Sprawy m undurów dla p erso n elu kolejowego.
12. Sprawy opału i oświetlenia.
*
*
*
W rozdziale:
„1. Sekcja A dm inistracyjna” w ykreślić należy rów no
c z eśn ie z zakresu działania W ydziału Z abezpieczeń p u n k t 13 i pu n k t 14:
.K o op eratyw y” i „Aprowizacja i m agazyny żyw nościow e”.
M inister Kolei Żelaznych:
w z. (—) D r. K o zu bski
8
4—
Dziennik urzędow y.
Na 6.
5.
ZMIANY O SO BO W E.
W M in is te r s tw ie K o le i Ż e la z n y c h .
M i a n o w a n y :
Data
K
a
te
g
o
rj
a
p
la
c
e
ta
to
w
y
c
h
W
y
so
ko
ść
p
e
n
sj
i
m
ie
si
ę
c
z
n
e
j
p
o
z
a
etatowej
w
m
ark.
Szefem Sekcji:
-
‘ . '
1) Inż. Zipser Kazimierz, Kierownik Prac Organi- ,
zacyjnych ...................................................................
26/111-20
IV
—
Z w o l n i o n y :
O d obowiązków Inspektora przy M inistrze i m ia
now any urzędnikiem nieetatow ym :
1) D-r inż. W asiutyński A leksander, Przew odniczą
cy Komisji dla spraw przebudow y węzła kole
jow ego W arszaw skiego .
.
.
.
.
.
.
.
.
1.1-20
—
1400'
W S e k r e ta r ja c ie G en er a ln y m .
M i a n o w a n i :
Starszym R eferentem i Z astępcą S ekretarza
G eneralnego:
1) D ziekoński Stanisław , r e f e r e n t ..................... ..... .
l/IY-20
VI
—-
R eferentam i:
2) Frąckiewicz T a d e u s z ....................................................
3) Buszyński Marjan, pom . refe re n ta
. . . . .
1/11-20
l/lV-20
VII
VII
—
Sekretarzem :
4) Kowalski Sranisław Z y g m u n t ...............................
f/I V-20
IX
—
Starszym Kancelistą:
5) Sidorowicz Ł u c j a .................................................... •
15/11-20
X
—
K ancelistam i pozaetatow ym i:
6) Karasiński Józef, djetarjusz . .
. ' . . . • •
7) D rapella - Turkow a M arja d j e t a r j u s z .....................
8) Łukasiew icz M ichał d j e t a r j u s z ...............................
1/11-20
1/11-20
1/II-20
—
400'
400
400
W S e k c ji A d m in istr a c y jn e j.
M i a n o w a n i :
Szefem Sekcji:
1) D-r Kozubski W łodzimierz, Naczelnik W ydziału .
26/1U-20
IV
---
N° 6.
Dziennik urzędowy.
9
U
jO
O-
^ 2 co
S , £
e
*
Data
°
s
(U .2
V C ^
12 N —*
O U <D
8
" ©
^
-t;
Referentami:
|
"o J2
)£ v
(0
£ E *
2) Żyżkowski Stanisław
.
.
.
.
.
.
. . . . .
3 )
Pospischil Józef . .
-
.................................... .....
.
<
¥
M
W
O
O
V i i
VII
—
Urzędnikiem nieetatowym:
4) Lisiecki W ła d y s ła w ....................................................
MII-20
—
900
P r z e n i e s i o n y :
Z Sekretarjatu Generalnego:^
1) Maćków Adolf, sekretarz . . . . . . . . .
l/IV-20
—
—
W S e k c ji F in a n so w e j.
M i a n o w a n i :
Referentem:
1) Keck L u d w i k ..............................................................
1/Xl!-19
vri
Sekretarzem:
2) Keller M i c h a ł ..............................................................
1/IV-20
IX
—
Starszym rachmistrzem:
3) Świtalski Karol . ............................... ..... . . . .
l/IV-20
IX
—
. . .
.
'
-
I
j
P r z e n i e s i o n y :
Z "Sekcji Administracyjnej:
1) Kiersznowski Władysław, pomocnik referenta
.
28/1V 20
—
—
U n i e w a ż n i o n o n o m i n a c j ę :
1) Chilarskiego Antoniego, starszego referenta . .
1/X-19
—
W S e k c ji E k sp lo a ta c y jn e j.
M i a n o w a m i:
Radcą Ministerjalnym i Kierownikiem Wydziału
ruchu towarowego:
1) Inż. Sokopp W a d a w ....................................................
1/11-20
V-b
—
Starszym referentem:
2) Inż. Romiszewski A d a m .........................................
23/11-20
VI
----
Referentem:
3) Inż. Endrukajtis Wacław
.
.
....................................
23/11-20
VII
—
10
Dziennik urzędowy.
Na 6.
U
-5
o.
:=,ra O
c “ u
Data
.2,-5
■u Z *
N — ,
° s
u o
ar $
2 ” o
13 <s
'ś. <u
ź EtS
Kancelistką:
,
4) Perzynianka W a le rja ...................................................
15/11-20
XI
—
P r z y z n a n o d o d a t e k z a w y s ł u g ę l a t :
1) Rużyczce Edm undow i, referentow i
. . . . .
15/XI-19
—
50
W S e k c ji B u d o w y i K o n serw a cji.
M i a n o w a n i :
N aczelnikiem W ydziału Budowy:
j
1) Inż. Berkiewicz J a n , Naczelnik W ydziału . . .
29/IV-20
—
N aczelnikiem W ydziału Konserwacji:
2) Inż. H um m el Bogum ił, N aczelnik W ydziału . .
29/!V-20
—
Kierownikiem W ydziału M ostowego:
3) Inż. Gubrynowicz Zdzisław, radca m inisterj. . .
29/lV 20
—
—
Kierownikiem W ydziału Budowli:
4) Inż. Bączalski Wiesław, starszy referen t
. . .
29/IV-20
■
—
—
Kierownikiem W ydziału O gólnego:
5) Inż. S p ett Ja k ó b , radca m inisterjalny
. . . .
29/IV-20
—
—
Sekretarzem :
o
6) Staniew ski Bolesław, urzędnik nieetatow y
.
.
1/11-20
IX
—
W S e k c ji T e c h n ic z n o -Z a s o b o w e j.
M i a n o w a n i :
Radcą M inisterjalnym i Kierownikiem W ydziału
Elektrotechnicznego:
1) Iiiż. Zazula A l b i n ..................... ....................................
1/1-20
V-b
—
R eferentem :
2) Inż. Tym owski T a d e u s z ..........................................
1/III-20
VII
—
S tarszą kancelistką:
3) M ączyńska Z o f j a .........................................................
16/111-20
X
—
U rzędnikiem pozaetatow ym :
4) Inż. Puczniewski E r a z m ..........................................
15/111-20
.
—
-
, 900
Na 6.
Dziennik urzędowy.
11
1 -V-, : : -V
U
J2
o.
1
V) N
C n, 10
§ £ e
W S e k c ji P r a w n o -L ik w id a c y jn e j.
Data
K
ate
go
rj
a
]
e
ta
to
w
y
c
h
•o c *
•VI
N
O O 1)
w &
S
j s
-
s
> e.-c
' - •
-
Z w o l n i e n i :
1) Błaszkowski Henryk, urzędnik pozaetatow y . .
2) Gramlewicz Karol
„
„
. .
16/lV-20
l/V-20
—
—
W D y r e k c ja ch K o lei P a ń s tw o w y c h .
M-i a n o w a n i :
P rezesem Dyrekcji Kol. Państw , w Gdańsku:
\ .
1) Inż. Czarnowski Tadeusz, Kierowńik Dyrekcji
.
4/1II-20
IV
—
D yrektorem Kolei Państw , w Krakowie:
2) Inż. Prachtel - M oraw iański Paweł, Kierown. Dyr.
29/1V-20
—
—
Z astępcą D yrektora Kol. Państw , dla spraw
technicznych w Krakowie:
3) Inż. Bielański Jó zef - Edward, główny Inspektor
i N aczelnik W ydziału
.
.
.
.
.
.
.
.
.
29/i V-20
—
—
Z astępcą Dyrektora Kol. Państw , dla spraw
technicznych we Lwowie:
4) Inż. Nosowicz Andrzej, st. radca i Nacz. Wyd*
24/IV-20
—
Z astępcą D yrektora Kol. Państw , dla spraw
tec h n icz n y c h . w Stanisław owie:
B) Inż." Hora Adolf, st. radca i N aczelnik Wydz.
.
24/IV-20
—
—
Z astępcą D yrektora Kol. Państw , dla spraw
adm inistracyjnych w Stanisławowie:
6) D-r W arzeszkiewicz W ładysław, st. radca i N a
czelnik W y d z i a ł u ....................................................
24/1Y-20
—
—
Tłoczono w D rukarni PaAstwoweJ
9999
