> 

■

*  &

LEGENDFORD

system  alarmowy

*Funkcja  KOMFORT* 

“Regulowany czas 

uzbrajania czujników* 

*Regulacja czasu 

na centralny zamek* 

‘Zamykanie zamków drzwi 

w czasie jazdy* 

*ANTI  HI JACK* 

*PASYWNA BLOKADA*

INSTRUKCJA MONTAŻOWA

|

i

A  

.

F U N K C J E   P R Z Y C IS K Ó W   P IL O T A

L e w y   p rzyc is k

W łączenie  i  w yłą c ze n ie   stanu  c zu w a n ia   z   d źw ię k o w ym   potw ierd zeniem   lub 

bez.

W yłączenie  ala rm o w a n ia .

P ra w y   p rzy c is k

F unkcja  P A N IC   (dłużej  niż  2  se k ).

W łączenie  i  w y łą c ze n ie   czujnika  w s trzą s o w e g o   (p rzyciśn ijcie   nie  później  niż 

po  pięciu  (5 )  sek undach  po  w e jś c iu   w   stan  czu w a n ia , jedno  p rzyciśn ię cie  

pierw sza  strefa,  d w a   druga  i  pie rw sza ,  trzy  w łą c za   się  sp o w ro te m ).

Oba  p rzycisk i 

razem   (dłużej 

niż  3  sek .)

W łączenie  fu n k c ji-(A N T Y   HI  J A C K )  pro cedura  antyporw ania.

S A M O U Z B R O  J E N I E

W łączenie  (jeden  sygnał  d ź w ię k o w y  i  je d n o   m ru gnięcie  św ia tłam i)  -  opóźnienie  czu jn ik ó w   15  sek.  A u to m a ty c zn y 

po w ró t  do  sta nu  czu w a n ia   po  30  sek.  po  w yłą cze n iu   s ta cyjk i  i  zam kn ięciu  d rzw i.  O tw a rc ie   drzw i  przeryw a 

od liczan ie   cza su   do  załączeni a  aritarm u  ale,  po  zam kn ięciu  za c zyn a   z lic z a ć   od  no w a .  N ato m iast  całk o w ite 

w y łą cze n ia   fun kcji  od byw a   się  po prze z  przekręcen ie  s ta cy jk i.

1

.

2

.

3.

4.

5.

P R O G R A M O W A N IE   P IL O T Ó W  

T r z y   pilo ty  m ożna  za p isa ć  w   pa m ięci  cen tralk i.  W prow adzając  4  pilota  p ie rw s zy zostanie  w ym a za n y, 

o tw ó rzcie   d rzw i  i  z o s ta w c ie  je   otw arte.

w łą c zc ie   i  w y łą c z c ie   s ta c y jk ę   siedem   (7)  ra zy  i  zo sta w cie  ja  w yłą czo n ą .

Po  3  sek.  błysną jeden  (1 )  raz  św ia tła  zapali  się  dioda.

na ciś n ijcie   le w y  przyc isk   pilota,  potw ierd zo ne  zostanie zapa m iętanie  pilota  czte re m a  (4 )  m ru gnię ciam i 

ś w ia te ł  (n a le ży  u w a ża ć   ż e b y   sta cyjk a  była  na  p e w no w yłą czo n a   p o nie w a ż  p rzyciśn ię cie   pilota  przy 

w łą czo n e j  s ta cy jc e   s p ow o du je  u ruchom ienie  funkcji  A N T Y   HI  J A C K ).

na ciś n ijcie   le w y  p rzyc isk   kolejnego  pilota,  tak   m ożna  zapro g ra m o w ać  trz y   (3)  p ilo ty w   pam ięć 

ce n tra lk i.

A N T Y   HI  J A C K

A b y  w łą c z y ć   fu n kcje   na le ży  przy w łączo ne j  sta cy jc e   p rzyc isn ą ć   le w y  i  p ra w y  p rzyc isk   pilota  dłużej  niż 3  se k .,  do 

m om entu  m ru gnię cia   św ia te ł.  Fu nk cja  ta je s t  realizow ana  w   czte re ch   (4 )  etapach.
S  etap  :  przez  40  sek.  c ic h e   uzbrajanie

II  etap  :  po  20  sek.  s ły ch a ć   krótkie  s yg n a ły  syreny

III  etap  :  a la rm o w a n ie   i  blokada  silnika  (5 0  sek.)

IV   etap  :  blokada  bez  o g ra niczenia  c za so w e g o

Po  w łą c ze n iu   funkcji  A N T Y   HI  J A C K   pilo ty  nie  działają  odblokow anie  alarm u  o d byw a  się tylk o   u żyw a ją c 

aw a ryjn e g o   k o d u .(  P A T R Z  W Y Ł Ą C Z E N IE   A W A R Y J N E   A L A R M U   )

85**

F U N K C J E   P R O G R A M O W A LN E

Ilość 

w łą c ze ń   i 

w y łą cze ń

Funkcja

Ilość  syg n a łó w   ś w ie tln ych  

po tw i erdzaj ą c y ch 

a k tyw a c je   lub 

de za k tyw a c je

s ta cyjk i

3

1

4

A u to m a ty c zn y  p o w rót  do  stanu  c zu w an ia

A k tyw n a

W yłączona*

5

Sam ouzbro je nie  alarm u  (d rzw i  nie w y łą c z a ją   sam ouzbrojenia )

A k tyw n a

W yłączona*

6

Z a m yk a n ie   drzw i  p rzy sam ouzbrojeniu

A k tyw n a

W yłączona*

8

Z a m yk a n ie   i  otw ieran ie  d rzw i  przy w łącza niu   i  w yłą cza n iu   sta cyjki

A k tyw n a

W yłączona*

9

W yjś cie   na  syrenę /  klakson

Syrena

Klakson*

10

C za s   p ra cy za m k ó w   drzw i  -  zam ykanie  i  o tw ieran ie  0,8  sek.

Aktyw na*

W yłączona

11

C za s   p ra cy za m k ó w   d rzw i  -  zam ykanie  i  otw ieran ie  0,8  sek.  ,  dw a 

im p u lsy  na  otw ieranie.

A k tyw n a

Wyłączona*

12

C za s   p ra cy za m k ó w   drzw i  -  zam ykanie  i  otw ieran ie  3,5  sek.

A k tyw n a

W yłączona*

13

C za s   p ra cy za m k ó w  d rzw i  -  zam ykanie  30  sek.  i  otw ieranie  0,8  sek.

A k tyw n a

W yłączona*

14

Fu nkcja   A N T I  HI  J A C K

A k tyw n a

W yłączona*

15

Blokada  pa syw na  (fu nk cja  im m obiliser)

A k tyw n a

W yłączona*

16

Załą cza nie   i  w y łą cza n ie   alarm u  bez  potw ierdzenia  dźw ię k o w e g o

A k tyw n a

W yłączona*

17

C za s  w łą cza nia  o c h ro n nych   fu n kcji(nie  d o ty c zy  blokady  zapłonu)

40  sek.

5  sek.*

P R O G R A M O W A N IE   F U N K C J I:

1. 

W yłą c zyć   alarm   z   pilota  (le w y  przyc isk ). 

^

O tw o rzy ć   drzw i  i  zo s ta w ić  je   w  tej  pozycji.

W łą c zy ć   i  w y łą c z y ć   sta cy jk ę   tyle   razy  ile  pokazuje  tabelka  i  zo sta w  ją  w łą c zo n ą  przy  ostatnim   razie,  s 

po  3  sekeundach  błysną  św ia tła.

N a cisk a ją c  le w y  p rzyc isk   pilota  zm ieniasz  stan  funkcji.  Ilość  potw ierdzeń  św ie tlnych   1  lub  3; (patrz 

tabe lka)  odpow ia da  sta no w i  po  prog ram ow aniu.

5. 

A b y  w y jś ć   ze funkcji  p rog ram ow ania  w y łą c z y ć   s ta cyjk ę .

2

.

3.

4.

K O D   A W A R Y J N Y

P rze zn aczo ny je s t  do  aw a ryjne go   w y jś c ia   ze  stanu  czu w an ia  w   przypadku  aw arii  urządzenia  lub  zagubienia! 

pilo tó w .  Kod  a w a ryjn y  to  24.

Q

W Y Ł Ą C Z E N IE   A W A R Y J N E   A L A R M U

1. 

otw ó rzcie   drzw i  i  zo s ta w c ie  je  w  tej  pozycji

w łą c z y ć   i  w y łą c z y ć   sta cy jk ę   trz y   ra zy  i  zo sta w  ją  w łą c zo n ą   przyjggtatg||{& razie,  -  dioda  za ś w ie c i się 

w y łą c z c ie   s ta cyjk ę   dioda  za czn ie   pow oli  pu lso w ać 

-  -

od liczcie   dw a  m ru gnię cia  diody  odpow iadającej  pierw szej  cyfrze  kodu  i  w łą c zc ie   sta cyjk ę  

w y łą c z c ie   s ta cyjk ę   dioda  zaczn ie  pu lsow ać

o b liczcie   c zte ry  m ru gnię cia  diody  odpow iadającej  drugiej  cyfrze  kodu  i  w łą c zc ie  sta cyjkę 

w y łą c z c ie   s ta cyjk ę

2.

3.

4.

5.

6. 

7.

P odłączenie  czu, nika  w s trzą s o w e g o   i  do datkow ego

P rzew ód  1  (od  dio d y  LE D )

1  strefa

P rzew ód  2

2  strefa

Przew ód  3

Masa

Przew ód  4

+12V

P O D Ł Ą C Z E N IE   C E N T R A L N E G O   Z A M K A   (L O C K  -   U N L O C K )  (D W A   M IN U S Y   N A   S T E R O W N IK )

Na  rysunku  po kaza ny je s t  w a ria n t  po dłączenia  bezpośrednio  pod  siłow niki.  A b y  po dłączyć  alarm  pod  ste ro w nik  

na le ży  p rze w o d y z  w iązki  s iło w n ik o w ej  podłączono ne  pod  zasilanie  (+ 12V )  po dłączyć  do  m asy,  a  p rzew o d y z  

rysunku  podłączo ne  do  m a s y(-)  nie  po dłącza ć  do  niczego.  W tedy  na  przew odach  z   rysunku  po dłącza nych  d c  

s iło w n ik ó w   po ja w ia ć  się  będzie  naprzem iennie  m asa.

B L O K A D A   P A S Y W N A

G d y funkcja je s t  a k tyw n a   ka żdo ra zo w o  po  u p ływ ie  30sek.  od  w y łą czen ia  sta cyjki  i  zam knięcia  d rzw i,  uruchom i 

się  blokada  zapłonu  u n ie m o żliw ia ją ca  uruchom ienie  pojazdu.  Dioda  sygnalizacyjna  będzie  m igać  inform ując  o  tym  

stanie.  A b y   u ruchom ić  sam o ch ó d  na le ży w c is n ą ć   p ra w y  p rzycisk   pilota.

0  

0

, /

podatiwwwy fopeła)

JUL • 

tm m , 

« 

*

 « 

M 

JL

Q Q  

!J

n

  .  p

CENTRALKA

ALARMOWA

H I  W f

10;

f H W

i i i  

mli u iw i i li u f* 

wij i

& t a r

hifo pcumpy psHws